… An diesem grauen, feuchten Morgen am bewölkten Himmel über der kleinen Provinzstadt Kirzhach fiel ein Flugzeug mit einer erstklassigen Besatzung von zwei Helden der Sowjetunion. Die Obersten der Luftwaffe, Yuri Gagarin und Vladimir Seregin, die vor mehreren Bewohnern des Outbacks starben, wussten im letzten Moment ihres Lebens nicht, dass sie von denen verraten werden würden, die der ganzen Welt jahrzehntelang am lautesten über die Liebe zu ihrem Volk schrien - der Kreml-Camarilla, die nie etwas tat um das Geheimnis der Katastrophe zu enthüllen, die passiert ist …
1967, 15. März, der Kreml - ein geheimes Treffen der "Weltraum" -Richtung des sowjetischen militärisch-industriellen Komplexes ist im Gange. Gastgeber der Veranstaltung ist Leonid Smirnov, Vorsitzender des Staatsausschusses für Verteidigungstechnologie des Ministerrates der UdSSR. Am Ende des Treffens bat er mehrere Genossen, die für die bemannte Weltraumforschung zuständig waren, zu bleiben, und teilte ihnen vertraulich die Meinung des Zentralkomitees und der Regierung mit, die sich entschieden gegen "die Eingriffe einiger Kosmonauten hinsichtlich ihrer weiteren Teilnahme an der Weltraumforschung" aussprachen. Unter den "Unruhestiftern" hieß der erste Yuri Gagarin, "wie Sie, Genossen, verstehen müssen, können wir es nicht riskieren."
General Nikolai Kamanin, Assistent des Oberbefehlshabers der Luftwaffe für den Weltraum, war empört: „Nun, machen wir den Kosmonauten Nr. 1 zu einem Museumsstück! Haben Sie wirklich beschlossen, es zur Freude der Imperialisten zu zerstören ?! Dann müssen Sie bis zum Ende konsequent sein: Wir werden ihm verbieten, Sport zu treiben, Auto zu fahren, zu Fuß zu gehen!"
Smirnov gab widerwillig nach: „Ich persönlich bin nicht gegen seine edlen Bestrebungen nach der Herrlichkeit des Mutterlandes! Das Verteidigungsministerium sollte aber auch seinen Standpunkt zum Ausdruck bringen. Und wir werden Materialien für das Politbüro vorbereiten."
26. März 1968 - Geehrter Militärpilot der UdSSR, Generalleutnant der Luftfahrt Puschkin: „Als ich von Seregin am Telefon hörte, dass er Gagarin selbst auf einem unabhängigen Flug freigeben würde, stimmte ich mental der Wahl des Exportkommandos zu: Volodya kämpfte hinter ihm - 200 Einsätze gegen IL-2, drei niedergeschlagene Messers; Gesamtflugzeit 4000 Stunden. Er absolvierte die Akademie mit einer Ernennung zum Air Force Flight Research Institute. Als Pilot ist er zuverlässig, cool, kompetent und hochdiszipliniert."
10 h 50 min. Oberst Alexander Maslennikov: „Nachdem ich Kamanin im Kosmonauten-Ausbildungszentrum gefunden hatte, berichtete ich ihm über die Abreise von Gagarin und Seregin um 10.19 Uhr und den Verlust der Kommunikation mit ihnen um 10.32 Uhr. Am Ende des Gesprächs äußerte er sich besorgt darüber, dass in 10 Minuten der Kraftstoff ausgehen würde.
13 Stunden. IL-14-Flugzeuge und Hubschrauber mit erträglicher Sicht durchsuchten die Umgebung von Kirzhach, aber alles umsonst. Die Generäle Nikolai Pushko und Nikolai Kuznetsov erinnerten Kamanin zart: "Vielleicht ist es Zeit, der Führung Bericht zu erstatten?" "Früh!" - scharf abschneiden. Am Ende gegen 15 Uhr - das lang erwartete Radiogramm des Hubschraubers. Major Valery Zamychkin berichtete: „Ich sehe die Trümmer des Flugzeugs in 64 km Entfernung. von Chkalovsky und 3 km. aus dem Dorf Novoselovo! " Eine Stunde später, ungefähr einen Kilometer von der Absturzstelle entfernt, landete der erste Hubschrauberangriff. Das Militär ertrank im nassen Schnee und erreichte kaum den rauchenden Krater, um den sich die Einheimischen bereits mit Technikfreaks drängten …
18 h 40 min Bei Einbruch der Dunkelheit wurde klar, dass das Irreparable passiert war. Keiner der ankommenden Generäle, die den rauchenden Krater umgaben, sprach Gagarins Namen laut aus, aber es gab genügend Anzeichen für Gagarins Tod: die Überreste einer Fliegerjacke, Schuhe, eine Tablette mit roten Filzstiften, die von seiner Hand gemacht wurden. Schließlich entschied sich General Kamanin und befahl, ihn mit dem Hauptquartier der Luftwaffe zu verbinden. Von dort ging bald eine Nachricht an den Kreml: "Seregin starb, der Tod von Gagarin ist sehr wahrscheinlich, aber die endgültige Schlussfolgerung wird nach einer detaillierten Untersuchung der Absturzstelle gezogen."
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28. März, 1 h 45 min. Stellvertretender Oberbefehlshaber der Luftwaffe, Generaloberst Pavel Kutakhov: „Die Assistenten des Generalsekretärs haben mich fest gepackt und verlangt, dass ich stündlich über die Ergebnisse der Untersuchung informiert werde. Alle meine Versuche, diesen eifrigen Aktivisten zu erklären, dass sie nicht so ernste Dinge tun, sind ihrerseits nicht auf Verständnis gestoßen. Ich war mir aller politischen Konsequenzen des Geschehens voll bewusst und wollte nichts „aus der Laterne“formen, ohne jedes Wort und jede Tatsache gründlich zu überprüfen.
10 Uhr morgens. Durch die Entscheidung des Zentralkomitees wurde eine Regierungskommission geschaffen, deren Aufgabe es war, „die Umstände und Gründe für den Tod von Yu. A. Gagarin und V. S. Seregin ". Die Zusammensetzung dieses "kollegialen Körpers" ist nie bedrohlicher: Ustinov, Smirnov, Dementyev, Yakubovsky, Vershinin, Mikoyan. Dieses "gesunde Kollektiv" diszipliniert und zementiert einen Kameraden aus den "Organen" - General Nikolai Zakharov.
Das erste, was ein solches maßgebliches Gremium tat, war, bis zum Ende desselben Tages bis zu vier Unterausschüsse zu den wichtigsten strategischen Richtungen der "sorgfältigen Suche" zu bilden. Unter ihnen zeichnet sich der vierte Unterausschuss durch die Ernsthaftigkeit und Verantwortung der Aufgabe aus: Er ist aufgefordert, eine allgemeine Schlussfolgerung und einen Bericht an das Zentralkomitee zu erstellen. Es wurde von Smirnov, Ustinovs rechter Hand, angeführt. Es gibt natürlich keine Außenseiter und kann weder in dieser noch in anderen Unterkommissionen sein: Sie sind nur mit Genossen des KGB, des Zentralkomitees, der Regierung besetzt und von den Pionieren des Weltraums nur geringfügig "verwässert".
In dem Moment, als Leonid Smirnov die letzten Befehle in organisatorischen Fragen erteilte, wurde Breschnew, Kosygin, Podgorny, Ustinov die Ehrengarde im Zentralhaus der sowjetischen Armee. Neben ihnen sind die Kosmonauten, Verwandte der Opfer.
Um 10.30 Uhr beschloss die Regierung, die Toten "am selben Tag" einzuäschern. Es geschah um 21 Uhr in Anwesenheit aller Kosmonauten, Ustinov, Vershinin, Kamanin. Die Urnen mit der Asche von Gagarin und Seregin wurden nachts in die Red Banner Hall der CDSA geliefert, und ab 9 Uhr am nächsten Morgen hatten die Arbeiter Zugang zu ihnen.
22 h 40 min Von der Absturzstelle erhielt das Hauptquartier der Luftwaffe eine Nachricht: „Das Flugzeugtriebwerk, ein Teil des vorderen Cockpits, wurde entfernt. Flugzeuguhren, Armbanduhren der Piloten, Gagarins Personalausweis mit S. P. Königin … "Eine solche" Kleinigkeit "wie die Entdeckung eines Fotos der Frau des Verstorbenen, Valentina Ivanovna, neben dem Foto von Korolyov, wird vom Urheber des Telegramms aufgrund der" Bedeutungslosigkeit "dieser Tatsache weggelassen.
29. März. Bereits am Morgen fielen mehr als genug materielle Beweise für den Tod der Besatzung des Zwillings in die Hände der Suchmaschinen. Der Zustrom von Menschen zur CDSA versiegte inzwischen nicht. Mittags beschloss die Bestattungskommission, ein Gedenken an die Opfer in einem der freien Hallen der CDSA zu organisieren. Die Zusammensetzung der Teilnehmer dieser traurigen Veranstaltung beträgt 200 Personen, darunter 130 Gäste. Innerhalb einer halben Stunde gingen beim Zentralkomitee, beim Ministerrat, beim Obersten Sowjet und beim Verteidigungsministerium mehrere tausend Anträge auf Teilnahme von Apparatschiks aller Ränge und Streifen ein, die sich plötzlich in die gefallenen Helden verliebten. Endlose Listen treuer Aktivisten wurden jedoch gnadenlos auf 70 Personen reduziert.
Als General Kamanin nach Hause zurückkehrte, schrieb er in sein „unterirdisches“Tagebuch, nach dem der KGB auf Anweisung des Zentralkomitees vergeblich suchen würde: „Es war schwierig, lange, traurige Reden zu hören. Valentina Ivanovna war die schwerste von allen, aber sie hielt mit all ihrer Kraft durch. Ihre Augen, denen alles gleichgültig war, sagten nur eins: „Yura ist nicht mehr. Ich werde ihn nie wieder lebend sehen …"
4. April. Dmitry Ustinov besuchte das Kosmonauten-Trainingszentrum mit einem riesigen Gefolge, das wie immer unerwartet auftauchte. Er lernte die Testbasis im Detail kennen, sprach lange mit den Kosmonauten, kehrte immer wieder zum Flug von Yuri Gagarin zurück und ärgerte sich: "Die Zeit tickt und die Gründe für Gagarins Tod sind noch nicht geklärt." Vor allem war er empört darüber, dass niemand zumindest vermutlich erklären konnte, was passiert war: "Der Teufel weiß was: Hundert Leuchten graben, aber niemand kann zumindest etwas Verständliches murmeln!"
11. April. Nikolay Kamanin, Tagebucheintrag:
"Ich höre nicht auf, über die brennendste Frage nachzudenken, die Tausende von Sowjets heutzutage in ihren Briefen an die Regierung stellen:" Warum haben Sie Gagarin nicht gerettet?"
Ich verstehe besser als jeder andere, dass die Rettung des Lebens berühmter Astronauten eines der wichtigsten Themen ist, eine meiner grundlegenden Aufgaben. Mit Yura bin ich um die ganze Welt gereist, er hat sich mit Hunderten Millionen Menschen getroffen und 20 Mal am Tag gesprochen. Alles lief gut … Wir haben uns an das strengste Regime mit ihm gehalten und es geschafft, Effizienz und Wachsamkeit aufrechtzuerhalten. Yura hatte einen sehr starken Charakter, aber selbst ein Stahlroboter konnte dem Ansturm nicht standhalten, dem er täglich von Ministern, Marschällen, Akademikern und anderen "großen Leuten" ausgesetzt war.
Jeder wollte mit ihm trinken und immer „auf den Grund“. Ich berichtete, fragte und bestand darauf, die Treffen des Kosmonauten mit den Menschen einzuschränken. Sogar ein Beschluss des Zentralkomitees wurde angenommen, aber nichts konnte den unvermeidlich negativen Einfluss von Banketten und Getränken auf den Charakter und das Aussehen von Yuri Gagarin enthalten. Stürmisches Leben und Alkohol löschten langsam aber sicher Gagarins charmantes Lächeln aus seinem Gesicht. Nur seine Vorbereitung auf einen neuen Raumflug sowie Flugzeugflüge konnten den Zerfall von Gagarins Persönlichkeit stoppen.
5. Juni. Der Grund, warum Gagarin starb, bleibt unklar; Dennoch begannen der Apparat des Zentralkomitees und des militärisch-industriellen Komplexes in einer Atmosphäre der völligen Geheimhaltung (und heimlich vor den Generälen), den Wortlaut der offiziellen Schlussfolgerung über den Vorfall, der für die Medien bestimmt war, zu verfeinern.
Pilot-Kosmonaut Alexei Leonov: „Das Bewusstsein wird durch das Rätsel gelähmt, die Unverständlichkeit dessen, was passiert ist. Immerhin wurde zuverlässig festgestellt, dass sich Gagarin nur eine Minute vor seinem Tod in einem absolut normalen Zustand befand: Seine Rede in den Aufzeichnungen der Verhandlungen mit dem Kommandoposten war gemessen und ruhig, die Posen beider Piloten arbeiteten weiter, bis sie auf dem Boden aufschlugen: Gagarin hielt den Kontrollgriff mit der linken Hand und den Beinen fest und Seregin waren in den Pedalen."
26. Juli. Im Ministerrat lag ein absolut geheimer Entscheidungsentwurf „über die Gagarin-Katastrophe“, der in den Labyrinthen des Zentralkomitees und des militärisch-industriellen Komplexapparats geboren wurde, auf Leonid Smirnovs Tisch. Der folgende Wortlaut wurde zur Genehmigung vorgeschlagen: "Die wahrscheinliche Ursache des Absturzes ist die Ausführung eines scharfen Manövers … mit dem anschließenden Treffer des Flugzeugs in überkritischen Flugmodi bei schwierigen Wetterbedingungen."
Nachdem General Kamanin davon gehört hatte, traf er sich mit Leonid Smirnov und ging von der Stelle zum Steinbruch: „Was bedeutet„ scharfes Manöver “? Woher ?! Und was bedeutet diese Reihe unverständlicher „Ors“, die von den Autoren nur verwendet werden, um den Leser „verrückt zu machen“? Warum um alles in der Welt ?! Wessen Finger hat all dieser Müll herausgesaugt ?! Sehen Sie nicht, dass diese sogenannte "Formulierung" allen verfügbaren Fakten und der tatsächlichen Flugsituation widerspricht? Und außerdem entehrt es die Ehre und Würde der Opfer ?!"
Kamanin ging zu seinem Entsetzen durch die Büros des Hauptquartiers der "Verteidigung" und stellte fest, dass die Generäle Kutakhov, Pstygo, Mishuk und Eremin ihre Positionen bereits ohne Widerstand dem Apparat übergeben hatten, und genehmigte dieses "scharfe Manöver" des Bastards!
27. Juli. Die "geheime" Nachricht von der Geburt der von der Realität getrennten Führung erreichte schließlich Star City. Gagarins Gefährten in der Abteilung setzten sich zu einem "offenen Brief" an den Sekretär des Zentralkomitees, Dmitry Ustinov, der sich um die sowjetische Kosmonautik kümmerte:
„Aufgrund der Tatsache, dass der Unterdruckabfall in den Cockpits von Gagarins Flugzeug nur das Ergebnis einer Druckentlastung sein konnte, mussten alle Gründe für sein Auftreten untersucht werden. Dies kann durch die Zerstörung von Laternen oder Kabinen durch eine Kollision mit einem Fremdkörper (einschließlich eines Ballons) durch eine Explosion in einem Flugzeug im Cockpitbereich verursacht werden. Wir glauben, dass es keinen Grund gibt zu schließen, dass das Flugzeug einen überkritischen Modus erreicht hat und folglich aufgrund einer scharfen Drehung des Flugzeugs durch die Piloten aus den Wolken oder aus dem Ballon gefallen ist. Als Luftfahrtspezialisten sehen wir verwirrt eine so freie, unvernünftige Interpretation der Handlungen der Piloten …"
General Kamanin hatte mit der Zeit das Gefühl, dass sich um die Arbeit der Regierungskommission ein steiles Durcheinander brauen würde. Er meldete die Situation dem Oberbefehlshaber Konstantin Vershinin. Es stellte sich heraus, dass der Luftmarschall auch über die Tragödie nachdenkt und sich darüber hinaus eine ganz bestimmte Meinung darüber bilden kann, was am 27. März passiert ist. Er glaubt, dass die wahrscheinlichste Todesursache für Gagarin genau die Kollision des Flugzeugs mit der Ballonsonde war, die die Verglasung des Cockpits zerstörte und infolgedessen den Leistungsverlust der Besatzung zur Folge hatte. Kamanin ließ seinen treuen Freund, älteren Kameraden und Mentor zufrieden zurück. Trotzdem: Der Marschall hat wie immer die Essenz des Ereignisses richtig verstanden. Kamanin stimmt ihm zu, schließt jedoch nicht aus, dass eine Explosion im Cockpit stattgefunden haben könnte.
2. August. Die Verteidigungsabteilung des Zentralkomitees einigte sich auf die "endgültige Fassung" der Entscheidung des Zentralkomitees der KPdSU über die Gründe für den Tod von Gagarin und Seregin. Diese Schlussfolgerung, die von Breschnew und Kosygin unterzeichnet wird, wird niemals veröffentlicht. Sie lautete: „Die wahrscheinlichste Todesursache war eine scharfe Drehung des Flugzeugs, um eine Kollision mit einer Ballonsonde zu vermeiden. Die weniger wahrscheinliche Ursache war, dass das Flugzeug von der Wolkendecke wegschwang. Infolgedessen erreichte das Flugzeug kritische Flugwinkel, schwierige Wetterbedingungen erschwerten die Kontrolle des Flugzeugs und die Besatzung starb."
Alexey Leonov: „Gerüchte und falsche Versionen über die Umstände und Gründe für den Tod von Gagarin lassen manchmal nach und werden dann mit neuer Kraft übertrieben. Was zu tun ist: Dies ist der Preis für die Kosten, die wir zahlen müssen, wenn keine verlässlichen Informationen vorliegen."
Gleichzeitig ist es ziemlich offensichtlich, dass dieses „überflutete Meer“von Vermutungen und Pseudohypothesen um den Namen Yuri Gagarin durch eine echte Verschwörung des Schweigens der Kremlführer über die Umstände von Gagarins Tod und ihre völlige Hilflosigkeit bei der Organisation der Untersuchung der Katastrophe provoziert wurde.
M. Rudenko