Beim Bau einer U-Bahn in einer so großen historischen Stadt wie Moskau war es realistisch zu hoffen, dass Sie viele Artefakte finden würden. Genau dies geschah: Durch umfangreiche Arbeiten zum Bau von Tunneln und unterirdischen Lobbys konnten Archäologen viele interessante Entdeckungen machen und mehr über die Geschichte des alten Moskau erfahren. Es kam oft vor, dass Arbeiter versehentlich Artefakte fanden, und es machte umso mehr Spaß, sie zu studieren.
Unterirdische Artefakte wurden im Laufe der Geschichte des U-Bahnbaus gefunden. / Foto: mos.ru Unterirdische Artefakte wurden in der Geschichte des Baus der U-Bahn gefunden. /.
Oprichnina Palast
Historiker haben lange Zeit unablässig darüber gestritten, wo genau sich der Palast befand, in dem sich Iwan IV. Während der Oprichnina niederließ. Es war bekannt, dass das Gebäude des Palastes niedergebrannt war, aber den Wissenschaftlern wurde der deutsche Oprichnik Heinrich Staden schriftlich erwähnt, dass das Gelände vor dem Palast mit hellem Sand bedeckt war und dass sich das Schloss selbst auf der anderen Seite des Flusses Neglinka befand.
Der Standort des Oprichnina-Palastes wurde mit Sand gefunden.
Während der Sowjetzeit wurde beim Verlegen eines U-Bahn-Tunnels unter der Mokhovaya-Straße dieselbe Schicht leichten Flusssandes entdeckt. Solcher Sand war nicht typisch für das feuchte Gebiet des Zentrums von Moskau, und es wurde sofort klar, dass sich hier derselbe Oprichnaya-Palast befand.
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Ikone des "Porzellankönigs"
Aus den Erinnerungen der U-Bahn-Bauherren wissen wir über eine interessante Geschichte Bescheid, die während des Baus der U-Bahn-Station Prospekt Mira passiert ist. Einmal kam ein alter Mann zu den Angestellten und sagte, er habe vor der Revolution für Kusnezow, den Besitzer der berühmten Porzellanfabriken, gearbeitet, und einmal gab ihm der Besitzer angeblich eine alte Ikone und bat ihn, sie gut zu verstecken. Der Angestellte sagte, er habe hier einen unterirdischen Cache erstellt, und jetzt mache er sich Sorgen um das Relikt. Die U-Bahn-Bauherren von Komsomol fanden die Ikone, trugen sie jedoch nicht zur Polizei, sondern gaben sie dem alten Mann. Aus Dankbarkeit versicherte der Rentner den Jugendlichen, dass er ihnen ein Gebet für die Gesundheit befehlen würde.
Metro-Bauherren fanden regelmäßig die unerwartetsten Dinge. /cyrillitsa.ru Metrostroeviten fanden regelmäßig die unerwartetsten Dinge.
Das Haus ist durch den Boden gefallen?
Der vielleicht interessanteste und mysteriöseste Fund ist ein kleines rotes Backsteinhaus, das die Arbeiter 1985 entdeckten, als sie die U-Bahnstation Borovitskaya bauten. Die alten Mauern mit gut erhaltenen Fenstern befanden sich ungefähr sechs Meter tief. Möbel und Haushaltsgegenstände sind im Gebäude erhalten.
Gerüchten zufolge wollten die Behörden innerhalb der alten Mauern des gefundenen Hauses ein Museum errichten (dies störte den Bau des Tunnels nicht), aber die U-Bahn-Arbeiter beschwerten sich, dass sie sich neben dem seltsamen Gebäude ständig körperlich krank fühlen und sich im Allgemeinen irgendwie unwohl fühlen. Infolgedessen musste das Haus abgebaut werden.
Archäologen, die den Fund untersucht haben, sind zu dem Schluss gekommen, dass das Gebäude etwa fünf Jahrhunderte alt ist. Die Gründe, aus denen es auf eine solche Tiefe fiel, sind nicht bekannt.
Das Haus, das während des Baus der U-Bahn gefunden wurde, wurde abgebaut, und ein Museum hätte darin eröffnet werden können.
Wenn wir abergläubische Fantasien ignorieren, scheint die logischste Version zu sein, dass an diesem Ort vor vielen Jahren eine Naturkatastrophe aufgetreten ist (zum Beispiel ein Karstloch), wodurch sich unter dem Haus eine Leere bildete, die es absorbierte.
Nicht explodierte Shell
Vor einigen Jahren wurde beim Verlegen eines Tunnels auf einer neuen U-Bahnlinie in der Nähe des Michurinsky-Prospekts versehentlich eine Granate aus dem Großen Vaterländischen Krieg entdeckt.
Der Tunnel wurde von einer Militärhülle gestoppt.
Die Bauherren beschlossen, die Arbeit einzustellen und den Tunnel erst wieder zu graben, nachdem die Pioniere den Fund neutralisiert hatten. Das gefährliche Projektil wurde sofort auf dem MIA-Trainingsgelände entsorgt.
Spuren von Schlachten
In den späten 1960er Jahren wurden beim Bau der Station Ploschad Nogina (heute Kitay-Gorod) große Mengen an militärischer Ausrüstung, Ofenfliesen, Lederschuhen sowie Knochen- und Tonprodukten, einschließlich Spielzeug, in der Grube gefunden.
Beispiele für einzigartige Kacheln aus dieser Zeit. Archäologisches Museum von Moskau.
In der Nähe wurde auch ein Eisenhelm mit silbergeprägter Kerbe gefunden. Es wurde mit einem schweren scharfen Gegenstand (anscheinend einem Säbel) durchbohrt, und Historiker kamen zu dem Schluss, dass der Besitzer des Helms in der Schlacht von 1612 während der Zeit von Minin und Pozharsky starb.
Der Bau fast aller Tunnel im Zentrum von Moskau war überraschend.
Alter Schatz
Während des Baus der U-Bahn wurden viele Verstecke entdeckt, die von den Moskowitern im Mittelalter und insbesondere in schwierigen Zeiten errichtet wurden. Zum Beispiel wurde im U-Bahn-Gebiet Park Kultury ein Schatz gefunden - ein halbes Tausend Silbermünzen mit Bildern russischer Zaren. Anscheinend wurde es während der Gewehrunruhen im 17. Jahrhundert begraben.
Im Zentrum von Moskau haben U-Bahn-Bauherren viele Schätze ausgegraben.
Während des Baus der Tretjakowskaja-Station, die in einem mit der Geschichte der Moskauer Streletsky-Siedlungen verbundenen Gebiet stattfand, wurden auch Silbermünzen in noch größeren Mengen gefunden, die auch der Zeit des Strelets-Aufstands zugeschrieben wurden. Ein alter Topf mit Münzen aus derselben Zeit wurde auch beim Bau eines Tunnels in der Nähe des benachbarten Bahnhofs "Novokuznetskaya" gefunden.
Meistens wurden solche Schätze von Moskowitern der vergangenen Jahrhunderte in Ton- oder Metallgefäßen sowie in Holzkapseln mit schmalem Hals versteckt. Anscheinend waren diese Container für unsere Vorfahren so etwas wie Sparschweine.
U-Bahn-Bauherren entdeckten viele Vasen, Schiffe und Krüge der letzten Jahrhunderte. Proben im Archäologischen Museum von Moskau.
Straßen in mehreren Schichten
Als sie die U-Bahnstation Gorkovskaya (heute Twerskaja) bauten und den unterirdischen Durchgang zur Puschkinskaja-Station gruben, erwiesen sich die Funde als besonders interessant. Vor 6-7 Jahrhunderten gab es eine Straße nach Tver, auf der sich Menschen aus Tver und Novgorod niederließen. Unter dem Asphalt wurden Artefakte der letzten Jahrhunderte gefunden - die Überreste von Holzgebäuden, vier Ebenen von Holzpflaster aus dem 15. bis 17. Jahrhundert (heute ist dies der Bezirk der Redaktion von Izvestia). Tver-Bürgersteige sahen so aus: Eichenstämme wurden in Längsrichtung verlegt und dicht mit Kiefernstämmen sowie Brettern bedeckt.
Im Zentrum von Moskau fanden U-Bahn-Bauherren ganze unterirdische Straßen.
Übrigens haben Archäologen beim Bau der U-Bahn aktiv mit Arbeitern und Ingenieuren zusammengearbeitet. Sie gaben den U-Bahn-Bauherren wertvolle Ratschläge, sprachen über die Besonderheiten des Bodens und versuchten auch sicherzustellen, dass kein einziges versehentlich gefundenes Artefakt unbeaufsichtigt blieb. An Orten mit einer besonders reichen Geschichte führten Archäologen Voruntersuchungen durch, und erst dann begannen die Arbeiter mit dem Bau der U-Bahn.
