Die Moskauer U-Bahn nahm ihre Arbeit bereits 1935 offiziell auf. Während seines Bestehens wurde dieses städtische Verkehrssystem modifiziert und verbessert, nicht nur neue Bahnhöfe, sondern auch ganze Strecken wurden eröffnet. Natürlich konnte es über einen langen Zeitraum einfach nicht auf verschiedene Arten von Unfällen verzichten. Einige von ihnen kamen ohne Verluste vorbei, während andere zu Verletzungen führten. Und einige sind sogar zu dunklen Flecken in der Geschichte der Moskauer U-Bahn geworden, da sie mit dem Tod von Passagieren in Verbindung gebracht wurden.
Unfall 1. Zugunglück zwischen den Bahnhöfen Avtozavodskaya und Kolomenskaya
Der erste große Unfall in der Moskauer U-Bahn ereignete sich am 15. April 1979 auf der Strecke Zamoskvoretskaya. An diesem Tag traf eines der Autos zwischen den U-Bahn-Stationen Avtozavodskaya und Kolomenskaya mit seinem Getriebe auf ein strukturelles Element der Strecke. Infolgedessen wurden fünf Wagen entgleist. Viele Passagiere in diesem Zug wurden unterschiedlich schwer verletzt, es gab jedoch keine Todesfälle.
Die Folgen des Unfalls wurden erst nach 24 Stunden beseitigt, und während dieser ganzen Zeit wurde die Arbeit der Linie Zamoskvoretskaya vollständig eingestellt. Eine eigens dafür eingerichtete Expertenkommission untersuchte die Ursachen des Vorfalls. Es stellte sich heraus, dass bei der Konstruktion der damals verwendeten Autos Fehler gemacht wurden. Um eine Wiederholung der Situation auszuschließen, wurde ein spezielles Gerät entwickelt, mit dem alle Moskauer U-Bahn-Gleise ausgestattet waren.
Unfall 2. Feuer im Zug zwischen den Bahnhöfen "Tretyakovskaya" und "Oktyabrskaya"
Am 12. Juni 1981 geriet ein Zug auf dem Weg zwischen den Bahnhöfen Tretjakowskaja und Oktjabrskaja in Brand. Das Feuer ging von einer Holzkiste aus, die sich unter einem der Wagen befand, in denen Batterien aufbewahrt wurden. Infolge des Vorfalls wurden vier Autos durch einen Brand fast vollständig zerstört.
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Nach den von den Behörden offiziell angekündigten Informationen wurde niemand getötet, aber mehrere Feuerwehrleute wurden während der Beseitigung des Feuers durch Kohlenmonoxid vergiftet. Laut der New York Times starben an diesem Tag mindestens 7 Menschen an den Folgen des Feuers. Journalisten aus den USA beziehen sich in ihrem Material auf das Zeugnis von Augenzeugen dieser Ereignisse.
Unfall 3. Tragödie mit einer defekten Rolltreppe an der U-Bahnstation Aviamotornaya
Ein schwerer Unfall ereignete sich am 17. Februar 1982 an der U-Bahnstation Aviamotornaya. An diesem Tag, gegen fünf Uhr abends, beschleunigte eine der Rolltreppen, auf denen sich die Passagiere in diesem Moment befanden, plötzlich ihre Bewegung mehr als zweieinhalb Mal. Infolgedessen verloren die Menschen das Gleichgewicht und fielen hin, rutschten die Stufen hinunter und blockierten den Ausgang. Zum Zeitpunkt des Unfalls befanden sich ungefähr hundert Personen auf den Stufen der Rolltreppe. Einige von ihnen sprangen auf die Balustrade, um nicht zu fallen.
Die Behörden der Stadt Moskau beschlossen, die Einzelheiten des Vorfalls nicht offenzulegen, und in den Nachrichten wurde praktisch nichts darüber gesagt. Infolgedessen sind viele Gerüchte aufgetaucht. Es wurde gesagt, dass die Rolltreppenkette unterbrochen war und die darauf stehenden Personen direkt auf die Bewegungsmechanismen und Antriebsräder fielen. Angeblich wurden Augenzeugenberichte über die große Zahl der Getöteten verbreitet.
Laut der offiziellen Version starben an diesem Tag 8 Passagiere am Bahnhof, und die Zahl der Verletzten lag bei zehn. Diese Zahlen wurden von den Behörden nur 9 Monate nach der Tragödie bekannt gegeben. Die Untersuchung ergab, dass Menschen beim Herunterrutschen aufeinander fielen. Zusätzlich zu den erlittenen Verletzungen war die Todesursache der Menschen der unten gebildete Schwarm. Wie wir herausgefunden haben, ereignete sich der Unfall aufgrund einer Fehlfunktion der Ausrüstung und einer unsachgemäßen Wartung.
