In den Jahren 1910-1915 gab es im Kaspischen Meer eine Kirche.
Nur wenige Menschen wissen das im Kaspischen Meer zu Beginn des 20. Jahrhunderts. nicht nur Passagier- und Fischereifahrzeuge, Kriegsschiffe, Öltanker, Lastkähne usw. Sein Wasser gepflügt und … schwimmender Tempel.
Vor der Oktoberrevolution war die schwimmende Kirche des Heiligen Nikolaus der Wundertäter das einzige Schiff im russischen Reich, auf dem sich eine vollwertige orthodoxe Kirche befand. In den Jahren 1910-1915 gab es im Kaspischen Meer eine Kirche.
Die Idee, den ersten schwimmenden Tempel an der Wolga und am Kaspischen Meer zu errichten, gehörte N. E. Yankov - ein frommer und frommer Mann. Im Winter 1903 wandte er sich an die Diözese mit dem Vorschlag, eine mobile Kirche für die Bedürfnisse von Fischereierzeugnissen zu bauen, die im Unterlauf der Wolga arbeiten.
Yankov, der Fisch kaufte, war aus erster Hand mit dem schwierigen Leben dieser Menschen vertraut.
Es war eine ganze "schwimmende Stadt" am Kaspischen Meer, 220 km von Astrachan entfernt. Es bestand aus Hunderten von Schiffen, Lastkähnen, Schonern und schwimmenden Büros mit Mitarbeitern, die den Warenverkehr kontrollierten, mit einer "Bevölkerung" von bis zu 100.000 Menschen.
Das flache Wasser an der Mündung der Wolga erlaubte es den Schiffen nicht, Astrachan zu erreichen, daher betrat die Mehrheit der "Bevölkerung" 7-8 Monate im Jahr nicht die Küste. Und natürlich brauchten sie einen Tempel.
Obwohl die Idee angenommen wurde, endete der erste gute Versuch vergebens. Im Herbst 1907 wandte sich der Fürsprecher zum zweiten Mal mit seinem Vorschlag an die Kirchenleitung.
Werbevideo:
Diesmal schlug Yankov vor, keinen schwimmenden Tempel, sondern zwei zusammenklappbare Kirchen zu bauen, für deren Transport "ein 17 m langes Segelholzschiff und damit ein Boot mit flachem Boden zum Aufbau eines Tempels" verwendet werden könnten. Gleichzeitig wurde ein Projekt für den Bau eines Kirchendampfers diskutiert, das jedoch, wie sich herausstellte, hohe finanzielle Kosten erforderte.
Im nächsten Jahr beschloss eine Sonderkommission, die vom Rat der Kyrill- und Methodius-Bruderschaft der Churkinskaya Pustyn gebildet wurde, "um Geld zu sparen", einen der vorgefertigten Dampfer zu kaufen, um ihn an einen schwimmenden Tempel anzupassen. Nach der Inspektion von mehr als 30 Schiffen entschieden sich die an den Arbeiten beteiligten Spezialisten für den Piraten-Schlepper-Passagierdampfer, der dem kleinbürgischen Premierminister von Astrachan, Minin, gehörte. Das Schiff wurde im Januar 1910 gekauft, und die Astrakhan Diocesan Gazette versäumte es nicht, darüber zu informieren.
Bevor er zur "Piraten" -Kirche wurde, arbeitete er genau ein halbes Jahrhundert an der Wolga. 1858 bestellte die Reederei "On the Volga" einen Schlepperdampfer mit flachem Tiefgang zum Segeln im Unterlauf des Flusses im englischen Werk Rovengil-Zalkeld. Zwei Jahre später wurde das zerlegte Schiff an das Kriushinsky-Rückstauwasser unweit von Simbirsk geliefert.
Hier, in den Werkstätten der Gesellschaft, wurde der Dampfer zusammengebaut und machte sich nach dem Test auf den Weg zu seiner Jungfernfahrt über die Weite des großen russischen Flusses.
Das Schiff hatte einen eisernen Rumpf und ein Holzdeck. Die Länge des Schiffes betrug 44,5 m, die Breite etwas mehr als 7 m (mit 13 m Hub), die Höhe entlang der Seite 2,2 m und der Tiefgang mit einer Last von etwa 1 m bei einer Tragfähigkeit von 32 Tonnen. 60 h.p.
Die Schiffsgeschwindigkeit erreichte 20 Werst pro Stunde (21,3 km) und die Besatzung bestand aus 18 Personen.
Der Dampfer hieß Kriushi. Unter diesem Namen segelte er bis zum Beginn des 20. Jahrhunderts, bis es an einen bestimmten Minin verkauft wurde, der das Schiff in "Pirat" umbenannte. Zwar besaß der neue Besitzer seine Anschaffung nicht lange und gab den Dampfer zu einem vernünftigen Preis auf, um die Lagerkirche auszustatten.
Unmittelbar nach der Akquisition wurde ein Projekt für die Umrüstung des Schiffes ausgearbeitet, das grundlegende Änderungen des äußeren Erscheinungsbilds und der inneren Struktur des ehemaligen "Piraten" erforderte. Bestellungen wurden in lokalen Fabriken aufgegeben.
In nur zwei Monaten wurde das Schiff komplett neu gestaltet. Während dieser Zeit wurden die meisten Maschinenteile ausgetauscht, der Schiffsrumpf um einige Meter verlängert, ein Kapellenglockenturm errichtet, der ihn mit dem Steuerhaus kombinierte, und der Tempel selbst wurde gebaut.
Die Ausrüstung des "spirituellen" Schiffes war viel Mühe und erhebliche finanzielle Kosten wert. Viele Gläubige spendeten Geld für einen guten Zweck. So stellte die örtliche Verwaltung der Wolga-Kaspischen Fisch- und Robbenfischerei 6 Tausend Rubel für den Bau des Tempels zur Verfügung, und die örtliche medizinische Abteilung sandte eine Apotheke für das Kirchenkrankenhaus mit Medikamenten und medizinischen Instrumenten.
Priester, Kaufleute, Beamte und gewöhnliche Menschen trugen so viel wie möglich zur Gestaltung der schwimmenden Kirche bei. Insgesamt betrugen die Kosten für den Kauf und die Umrüstung des Dampfers mindestens 28.000 Rubel - ein beträchtlicher Betrag zu dieser Zeit.
Die Prämisse des Tempels wurde im Bug des Schiffsrumpfs errichtet. Mit Ausnahme des Altars betrug seine Fläche über 40 Quadratmeter. Neben der Kirche konnte der Chor während des Gottesdienstes bis zu 100 Gläubige aufnehmen.
Nach dem Projekt des Architekten Karyagin machte der Meister Solomonov eine schöne verzierte Ikonostase. Dort wurden wertvolle alte Ikonen installiert, die in einer der berühmten Moskauer Schulen für Ikonenmalerei hergestellt wurden. Die Wände des Tempels waren reich mit dekorativen Elementen und Ikonen alter Buchstaben geschmückt, und die Kirche war mit vergoldeten Zwiebeltürmen mit Kreuzen gekrönt.
Auf Kosten freiwilliger Spenden wurde der Tempel mit allem ausgestattet, was für die Durchführung des Gottesdienstes notwendig war, und konnte alle Anforderungen senden - von Taufen bis zu Hochzeiten und Beerdigungen. Es gab bis zu 220 wertvolle Gegenstände der Kirche, darunter teure Brokatgewänder für Diakon und Priester.
Der dominierende Überbau des "spirituellen" Dampfers war der Glockenturm, es ist auch das Steuerhaus, das in Form einer Kapelle gebaut und mit einer Kuppel mit einem Kreuz gekrönt wurde. Die Schiffsausrüstung und sechs Glocken mit einem Gewicht von 114,6 kg bis 4,9 kg lebten hier friedlich zusammen. Hinter dem Glockenturm wurde eine Glockenmeldung mit einem Gewicht von 15 Pudeln und 253,9 kg installiert. Im Heck wurden drei zusätzliche Kabinen für den Geistlichen gebaut - der Priester, der Diakon und der Häuptling. Es gab auch eine Krankenstation für Gemeindemitglieder und einen Speisesaal für die Armen. Alle Kirchenräume waren elektrisch beleuchtet, da das Schiff anlässlich der Renovierung elektrifiziert wurde.
Am Sonntag, dem 11. April 1910, füllte der Pier des berühmten Fischhändlers Astrachan, Bezzubikov, die Menschen. Am Morgen versammelten sich hier Menschen, um an der Weihe des schwimmenden Tempels teilzunehmen. Das riesige Gebiet des Piers war gefüllt mit einer bunten Menge von Einwohnern, Arbeitern vom Pier, Vertretern der Geistlichen und Kaufleuten. Am Landeplatz stand mit frischer weißer Farbe die Schiffskirche "St. Nicholas the Wonderworker".
In den Strahlen der frühlingshaften hellen Sonne funkelten sieben vergoldete Kirchenkapitel blendend - ein Spektakel, das auf Schiffen noch nie zuvor gesehen wurde. Eine dreieckige weiße Flagge mit einem Kreuz in der Mitte flatterte vom Mast.
Der Beginn des feierlichen Gottesdienstes war durch das Läuten des Evangeliums und das Läuten aller sechs Glocken des Glockenturms der Kirche gekennzeichnet. Hunderte von Gläubigen füllten die Kirchen-, Chor- und Dampferdecks. Die Weihe wurde von Bischof Georgy von Astrachan und Enotaevsk durchgeführt, der nach der Liturgie sagte: „Wir wissen, dass es Kirchen auf Militärschiffen für militärische Seekommandos gibt, aber wir haben nicht gehört, dass irgendwo Tempel Gottes schwimmen, um die religiösen Bedürfnisse der Bewohner am Fluss oder am Meer zu befriedigen … Unsere schwimmende Kirche ist die erste Erfahrung dieser Art."
Auf der Jungfernfahrt war die Kirche des Dampfer-Tempels für Erzpriester Pjotr Gorokhow verantwortlich, und er wurde von Hieromonk-Pater Irinarkh, Hierodakon-Pater Seraphim, dem Sanitäter-Pater Domian, dem Sexton-Pater Lavrenty, drei Chorsängern und dem Klosterkoch Kuzma Yezhov - alle aus der Churkinskaya-Eremitage - unterstützt. Das weltliche Team bestand aus 9 Personen.
Die Instandhaltung der schwimmenden Kirche kostete 6 bis 8 Tausend Rubel pro Jahr. Die Hauptquellen für die Auffüllung des Haushalts waren neben dem Verkauf von Kerzen und Postkarten Spenden von Einzelpersonen und Kirchen der Diözese.
Die Innovation blieb nicht unbemerkt. Die damalige Presse bemerkte: "Im Unterlauf der Wolga gab es alles, was das unvermeidliche Bedürfnis des Hafens und nur die menschliche Existenz ausmachte, aber es gab keinen Tempel für die Befriedigung der Seele." Und die Notwendigkeit dafür bestand unter den Orthodoxen schon immer, was die Diözese dazu veranlasste, eine schwimmende Kirche zu bauen.
Am Freitag, den 16. April 1910, wog "St. Nicholas the Wonderworker" auf der Straße in Astrachan vor Anker und kam nach einigen Stunden im Unterlauf der Wolga an. Und im September, am 6., begann der Dienst dieses ungewöhnlichen Schiffes.
Die Kirche diente nicht nur privaten Scows, sondern auch den Küstendörfern Korduan und Krivobuzansk, Surkovka und Alexandria, deren Bewohner an ihrem Bau beteiligt waren. Neben den Russen zielten die Aktivitäten der schwimmenden Kirche auch auf die Christianisierung der ungetauften Kalmücken ab (der abgeordnete Hieromon Irinarkh kannte die Kalmückensprache).
Gemäß dem zusammengestellten Zeitplan besuchte der schwimmende Tempel während der ersten und nachfolgenden Schifffahrt bestimmte Teile des Wassergebiets, die ungefähr 50 Werst voneinander entfernt waren. An jedem Ort stand er ein oder drei Tage. Von Beginn der Saison bis zum Herbst warteten alle auf seine Ankunft. Dann stand das Schiff für den Winter im Hafen von Astrachan in der Region Eling oder auf dem Rückstau der Admiralität auf.
Das Schiff hielt mehr als einem Sturm stand und wurde nie beschädigt. Nach fünf Schiffen ging der schwimmende Tempel in der Schifffahrt von 1916 nicht an die Fischer, die auf sie warteten …
Warum ist das passiert? Tatsache ist, dass bis zum Herbst 1915 alle Ikonenetuis, Ikonen, Kirchenbücher und Utensilien vom Schiff entfernt und nach einigen Informationen zur Lagerung in der Einsiedelei Churkinskaya Nikolaevskaya gebracht wurden, aber vielleicht einige der wertvollsten Ikonen hätten bekommen können zu einem Museum.
Im Februar 1916 schrieb die Zeitung Moskovskaya Kopeika: „Reverend Filaret kam in Astrachan an, stellte fest, dass die schwimmende Kirche baufällig war, und gab zu, dass ihre Instandhaltung teuer war. Und seit Nach keinen kanonischen Regeln ist der Verkauf des Tempels nicht gestattet, dann tat Bischof Filaret Folgendes: Die schwimmende Kirche wurde zu einem „abgenutzten Dampfer“und laut „Astr. L. ", verkauft für Schrott, wie alte Feuerlöschpumpen und anderer Müll verkauft werden."
Die Absicht, die schwimmende Kirche zu verkaufen, provozierte Proteste, und Bischof Filaret (Nikolsky) selbst wurde am 24. Mai (1. Juni) 1916 auf Beschwerde des Hegumens des Churkinsky-Klosters entlassen.
Bis Ende September 1916 hatten die durch den Verkauf der schwimmenden Kirche verursachten Unruhen nachgelassen - das Leben zwang die Menschen, andere Probleme zu lösen, da Russland zu dieser Zeit die Trauer um Niederlagen an den Fronten des Krieges mit Deutschland erlebte. Unter diesen Umständen war es nicht zu erwarten, dass große Mittel für den Bau eines neuen schwimmenden Tempels gesammelt wurden. Die Ereignisse im Februar und dann die Oktoberrevolution begruben schließlich die Idee eines neuen schwimmenden Tempels.
Es ist die Zeit gekommen, in der sie nicht nur keine neuen Kirchen gründeten, sondern im Gegenteil die alten unter verschiedenen Vorwänden zerstörten und für Haushaltszwecke nutzten. Es ist also nicht klar, wohin die Kuppeln des schwimmenden Tempels gingen. Es ist nur bekannt, dass die Bolschewiki sie entfernt haben.
Nach dem Manuskript des lokalen Historikers P. S. Lebedev, 1918. Die schwimmende Kirche wurde in ein Seerettungsschiff "Nechayanny" mit einem Postskriptum zum Hafen von Baku umgewandelt. Für einige Zeit gelang es ihm, dort zu arbeiten, aber laut Register segelte das Schiff nicht auf See und wurde Rybtrest zur Verfügung nach Astrachan zurückgebracht.
Dann wurde es in ein schwimmendes Theater umgewandelt (so ein Spott über das Schicksal!) Und den Fischern zur Verfügung gestellt, die den Namen "Joseph Stalin" und später "Moryana" erhielten. In den 60er Jahren beherbergte es eine Herberge im Dorf Oranzhereiny. Anderen Quellen zufolge wurde das Schiff bereits 1924 in Astrachan nach seiner Rückkehr aus Baku wegen Schrott abgebaut.
