Am 1. Februar 1947 landete eine Expedition unter der Leitung von Konteradmiral Richard Byrd in der Antarktis im Gebiet des Queen Maud Land und begann, das an den Ozean angrenzende Gebiet zu untersuchen. Die Studien waren für 6-8 Monate ausgelegt. Aber bereits Ende Februar wurden alle Arbeiten plötzlich eingestellt und die Expedition kehrte dringend in die USA zurück.
Die Idee einer solchen Flottexpedition wurde im Herbst 1945 geboren. U-Boote der Besatzungen mehrerer in Argentinien internierter deutscher U-Boote teilten den amerikanischen Sonderdiensten mit, dass sie vor dem Ende des Zweiten Weltkriegs angeblich Sonderflüge durchgeführt hätten, um eine bestimmte Nazi-Basis in der Antarktis zu versorgen.
Die Amerikaner nahmen diese Informationen ernst. Sie beschlossen, ein ganzes Geschwader, angeführt von dem damals erfahrensten Polarforscher, Admiral Bird, auf die Suche nach der mysteriösen Basis zu schicken.
Richard Byrd kannte die Antarktis gut. 1929 gründete eine Expedition unter seiner Führung die Little America-Basis in Kitovaya Bay.
1929 machten er und sein Partner den ersten Flug über den Südpol. In den Jahren 1939-1941 unternahm er eine Expedition in den Westen und Süden der Antarktis: in das Gebiet der Ross-Barriere, des Mary Bird Land, des Graham Land und der Edward VII Peninsula. Und als der Zweite Weltkrieg begann, befehligte Byrd die sogenannte grönländische Patrouille und kämpfte gegen die Nazis in der Arktis.
Admiral Bird ist zurück in der Antarktis
Ende 1946 wurde der Admiral mit einer neuen militärischen und wissenschaftlichen Expedition in die Antarktis beauftragt. Die amerikanische Marine hat für diese Zwecke ernsthafte Streitkräfte eingesetzt: einen Flugzeugträger, 13 Kreuzer und Zerstörer, ein U-Boot, einen Eisbrecher, mehr als 20 Flugzeuge und Hubschrauber sowie insgesamt etwa fünftausend Mitarbeiter.
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Innerhalb eines Monats gelang es den Mitgliedern der Expedition, etwa 50.000 Fotos zu machen, mehrere bisher unbekannte Bergplateaus zu kartieren und eine neue Polarstation auszurüsten. Einer der Zerstörer führte ein Trainingsbombardement des Haufens von Eishügeln mit Torpedos durch. Und plötzlich wurden die Amerikaner angegriffen … von Geräten, die "fliegenden Untertassen" ähnelten. Einen solchen Begriff gab es damals übrigens nicht.
Bird berichtete angeblich im Radio, dass nach einer kurzen Schlacht ein unbekannter Feind die Gesandten vertrieben hatte. Es waren zwei junge Männer, groß, blond und blauäugig, die Uniformen aus Leder und Fell trugen. Einer der Gesandten in gebrochenem Englisch forderte die Amerikaner auf, das Gebiet in ein paar Stunden dringend zu verlassen.
Tragische Kollision
Byrd lehnte diese Forderungen ab. Dann zogen sich die Gesandten zum Schneekamm zurück und schienen in Luft aufzulösen. Und ein oder zwei Stunden später traf feindliche Artillerie die Kreuzer und Zerstörer. Nach 15 Minuten begann der Luftangriff. Die Geschwindigkeit des feindlichen Flugzeugs war so hoch, dass es den Amerikanern, die gegen entgegenkommendes Flugabwehrfeuer kämpften, nur gelang, den Feind aus der Zielreichweite der Schiffe herauszuhalten.
Ein Mitglied der Expedition, John Cyerson, erinnerte sich viele Jahre später: „Sie sprangen wie Verrückte unter dem Wasser hervor und rutschten buchstäblich mit einer solchen Geschwindigkeit zwischen den Masten von Schiffen hin und her, dass gestörte Luftströme die Funkantennen zerrissen. Mehrere "Korsaren" konnten von der "Casablanca" abheben, aber im Vergleich zu diesen seltsamen Flugmaschinen sahen sie aus wie humpelnde.
Bevor ich überhaupt ein Auge zudrücken konnte, vergruben sich zwei "Korsaren", die von unbekannten Strahlen getroffen wurden, die aus den Bögen dieser "fliegenden Untertassen" strömten, in der Nähe der Schiffe im Wasser … Diese Objekte machten kein einziges Geräusch, sie schossen lautlos zwischen den Schiffen hin und her. wie eine Art satanische, bläulich-schwarze Schwalben mit blutroten Schnäbeln und spuckte unaufhörlich ein tödliches Feuer aus.
Plötzlich loderte "Murdoch", zehn Kabel von uns entfernt (ungefähr zwei Kilometer - ca. Auth.), Mit einer hellen Flamme und begann zu sinken. Von anderen Schiffen wurden trotz der Gefahr Rettungsboote und Boote sofort zur Absturzstelle geschickt. Als unsere "Pfannkuchen" kurz bevor sie auf den Küstenflugplatz verlegt wurden, zum Schlachtfeld flogen, konnten sie auch nichts tun. Der ganze Albtraum dauerte ungefähr zwanzig Minuten. Als die „fliegenden Untertassen“wieder unter Wasser tauchten, begannen wir, die Verluste zu zählen. Sie waren erschreckend …"
Am Ende dieses tragischen Tages waren ungefähr 400 Amerikaner gestorben, ungefähr 20 Flugzeuge und Hubschrauber wurden abgeschossen und ein Kreuzer und zwei Zerstörer wurden beschädigt. Die Verluste wären noch größer gewesen, aber die Nacht ist gekommen. Admiral Bird traf unter diesen Bedingungen die einzig richtige Entscheidung: die Operation einzuschränken und mit der gesamten Staffel nach Hause zurückzukehren.
Ufologen sind heute davon überzeugt, dass sich in diesem Sektor der Antarktis außerirdische Stützpunkte befanden. Auf jeden Fall die Basen derer, die diese "fliegenden Untertassen" kontrollierten. Und die Außerirdischen reagierten angemessen auf die Ankunft von Eindringlingen. Es ist unwahrscheinlich, dass die Deutschen zu dieser Zeit Flugzeuge mit solchen Quetschwaffen hatten. Ja, und die deutschen Soldaten selbst sind nach der Kapitulation Deutschlands im Mai 1945 in der Antarktis nicht mehr geblieben. Sie waren auf der ganzen Welt verstreut, die meisten von ihnen waren in Argentinien.
Als das amerikanische Geschwader endlich seine Küste erreichte und das Kommando über das Schicksal der Expedition informiert wurde, waren alle Teilnehmer - sowohl Offiziere als auch Seeleute - isoliert. Nur Admiral Bird blieb frei. Es war ihm jedoch verboten, sich mit Journalisten zu treffen.
Dann begann er, Memoiren über diese Zeit seines Lebens zu schreiben. Es war nicht möglich, das Manuskript zu veröffentlichen, aber es gelangte in die "hohen Sphären". Byrd wurde außerdem entlassen und für verrückt erklärt. In den letzten Jahren lebte der Admiral praktisch unter Hausarrest, kommunizierte mit niemandem, konnte nicht einmal seine ehemaligen Kollegen sehen. Er starb 1957. Niemand erinnerte sich damals an den berühmten Polarhelden.
Neue Expedition
Es muss davon ausgegangen werden, dass die oberste amerikanische Führung 1947 mit gebührender Aufmerksamkeit auf den Bericht von Admiral Byrd reagierte, da 1948 die 39. Task Force der US-Marine in dieses Gebiet der Antarktis entsandt wurde. Es wurde mit der neuesten Radarausrüstung ausgestattet und von Spezialeinheiten der Marine verstärkt. Zweifellos erwarteten die Amerikaner, sich für die von Bird verlorene Schlacht zu rächen. Ein neues Treffen mit den mysteriösen Fremden fand jedoch nicht statt, obwohl die Hubschrauber die Küste gewissenhaft überblickten und die verfolgten Transporter tief in den Kontinent vordrangen.
Die neue Expedition konnte nur einige der Eishöhlen an der Küste erkunden. Die Ergebnisse waren bescheiden. Bau- und Hausmüll, kaputte Bohrinseln, einige Bergbaumaschinen, zerrissene Bergbauoveralls. Es gab Briefmarken "Made in Germany". Überraschenderweise wurde während des Zweiten Weltkriegs kein einziger Patronenhülsen gefunden, der mit deutschen Waffen zu tun hatte.
Es bestand kein Zweifel, dass die Deutschen mehr als ein Jahr hier verbracht hatten. Aber wann sind sie vom eisigen Kontinent verschwunden? Wo sind die mythischen Untergrundfabriken, die diese angebliche Superwaffe hergestellt haben? Die Amerikaner stießen nur auf heruntergekommene Baracken. Admiral Gerald Ketchum, der nur Pinguine getroffen hatte, befahl, nach Hause zu segeln …
Über die Expedition von Admiral Byrd in den Jahren 1946-1947 ist bisher wenig sicher bekannt. Informationen über die Anwesenheit von Militärs und Wissenschaftlern in der Gegend von Queen Maud Land Anfang 1947 sind größtenteils geheim. Höchstwahrscheinlich begegneten die Mitglieder der Expedition dort Außerirdischen. Und alle Materialien, die sich auf sie beziehen, und heute in den Vereinigten Staaten, werden als klassifiziert klassifiziert.
Vasily MITSUROV, Kandidat der Geschichtswissenschaften
