Viele Enzyklopädien, Anthologien, Klassifikationen und UFO-Register wurden geschrieben. Und doch widersetzt sich unsere Psychologie der Vielfalt. Wie unvorstellbar, unfähig, vom menschlichen Gehirn des Konzepts der Unendlichkeit (sowohl Makro- als auch Mikro-), des eigenen Todes, des Nichts wirklich geschätzt zu werden … "Ich bin nicht und ich bin überall" - ein Satz kann sich verringern, wenn Sie ernsthaft darüber nachdenken Verstand.
Ob es Ihnen gefällt oder nicht, wir beabsichtigen nicht, die "fliegenden Untertassen" (sprich: wir können nicht) mit ihrem "Inhalt" zu korrelieren. Eine Vielzahl von Formen und Größen - bitte! Wir sind sogar bereit zuzugeben, dass Flugobjekte grundlegend unterschiedliche Triebwerke (aber hier gibt es ein Stereotyp des Zeitalters des Motorismus: "Wie viele Zylinder haben Sie? Huh?..") und unterschiedliche Kraftstoffe verwenden. Mit Kraftstoff ist es einfacher - für uns ist es klarer. Es gibt Öl und es gibt Kohle. Im schlimmsten Fall Brennholz. Aber als sie erfuhren, dass auf den Philippinen Autos mit reinem Alkohol fahren …
Die gesamte Masse der UFOs wird von uns als ein einziges "Volk" gesehen, ein Nachbar "auf der Baustelle" oder "in der Wohnung":
- Schau, was für eine interessante Kakerlake! Weiß und transparent … Neuer Look?
- Schlag ihn schnell! Kakerlake - er ist eine Kakerlake …
Und wer hat ihn gefragt, eine Kakerlake? Vielleicht ist er in dieser Belüftung, nachdem er sein ganzes Leben ohne Licht gesessen und sich in eine Kreatur ohne Anzeichen von Pigment verwandelt hat, hatte er auch eine ernstere Mutation: Was ist, wenn er intelligent ist und Kontakt aufnimmt?
Aber aus der Sicht einer Kakerlake kann es eine grausamere Situation geben. Aus der Sicht einer gewöhnlichen Kakerlake. Zum Beispiel sieht er, dass die Handlungen dieser Riesen (Menschen), mit denen er sein ganzes Leben nebeneinander verbringen muss, immer noch einer Logik gehorchen. Ihre Ankunft wird immer von Licht begleitet. Zwar erscheinen manchmal keine Riesen, obwohl das Licht an ist … Aber in diesem Fall sind sie trotzdem irgendwo in der Nähe (der Fehler der müden Herrin, die die Schalter verwirrt hat, wird der Kakerlake nicht gegeben).
„Zweibeiner sind fast immer gefährlich, sehr aggressiv. Wenn die ersten Anzeichen vor der Ankunft dieses Monsters auftauchen, sollten Sie auf der Hut sein und wenn es kommt, weglaufen, ohne zurückzuschauen: Er hat eine schreckliche Waffe, die aus der Ferne zerstört (zum Beispiel eine Fliegenklatsche) Das Glied verlängert sich und der blinkende schwarze Strahl trifft dich zu Tode!
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Wir Kakerlaken haben diesen Stand der Technik noch nicht erreicht. Aber wir haben bereits einige Erfolge bei der Entwicklung der Meere (Muschel) und Ozeane (Bad) erzielt, die fast künstliche Elektrizität erfunden haben: Die Kakerlake Fedya lebt in einem Schalter - einem natürlichen Lichtfeld - und hat herausgefunden, dass Licht durch Verbinden zweier Platten eines unbekannten und sehr dauerhaften Stoffes gewonnen wird Material. Es bleibt jetzt, solche Platten künstlich herzustellen (Fedya sagt: Kontakte sind lächerlich! - na ja, nichts, alle Erfinder sind komisch), und wir werden eine Lichtquelle künstlich erhalten lassen.
Sogar der zweibeinige Riese hat vorher nicht daran gedacht: Er benutzt einen natürlichen Schalter! Trotzdem ist Fedya hier - whoa!..
Natürlich ist es unmöglich, einen Zweibeiner als völlig dumm und wild zu bezeichnen, in gewisser Weise übertrifft er uns Kakerlaken sogar. Aber nicht viel! Unsere Zivilisationen sind im Großen und Ganzen ungefähr auf dem gleichen Niveau. Zum Beispiel, wie cool er sich das ausgedacht hat: Zucker aus natürlichen Ablagerungen zu gießen (Fedya nennt sie Packungen - ein Exzentriker!) In natürliche Hohlräume, die bei der Erschaffung der Welt existieren - das ist wirklich einfacher zu bekommen. Aber er kommt nicht zu den elementaren Dingen: Warum zieht er diesen Hohlraum ständig von Viertel zu Viertel? Fedya nennt sie eine Zuckerdose, verrückt! Immerhin ist es viel einfacher zu leben, wenn sie immer an einem Ort ist …"
Nun und so weiter. Entschuldigen Sie mich für nur eine unbescheidene Frage: Was wäre, wenn eine Kakerlake wirklich zum Kontakt kommen würde?.. Und wir - mit einem Pantoffel, aber r-verschmiert an der Wand!..
So ist es bei uns. Vielleicht sind die Enlaonauten ganz nette, intelligente Leute. Wir fallen einfach aus dem Rahmen ihrer Konzepte von "moralisch - unmoralisch" heraus. Bei uns denken sie "moralisch" - alles.
Wir werden derzeit keine globalen Schlussfolgerungen ziehen. In diesem Teil des Buches werden Sie viele Fälle detailliert kennenlernen, die möglicherweise bereits klassisch geworden sind, als UFO-Beobachter nicht nur Beobachter waren (solche und solche Beobachtungen sind Massen). Aber keines der Beispiele passt in irgendeiner Weise in das Konzept, das wir mit dem Wort Kontakt bezeichnen. Sie verlassen Kontakt mit uns!
Lassen Sie uns das Insektenbeispiel noch zwei Sekunden lang verwenden. Du kommst von der Arbeit nach Hause. Nehmen wir an, dass dort bei der Arbeit etwas schief geht und Sie wie ein Ochse arbeiten. Natürlich bist du müde und willst nicht mit deinen Lieben kommunizieren.
Sie haben Hunger, aber das Essen wird nicht gehen. Irgendwie tranken wir eine Suppe und tranken Tee. Und plötzlich sieht man: Eine gewöhnliche kleine Ameise kriecht auf dem Tisch (Küchengänsehaut, wie sie jetzt heißt). Geschäft! Er wird sich umsehen, er wird alles mit seinem Schnurrbart durchsuchen. Dies ist eine ordentliche.
Leicht - mit einem Teelöffel - haben Sie ihm den Weg versperrt. Er ist da - und du bist da, er ist hier - und du bist hier. Der arme Mann will hartnäckig dorthin gehen, wohin er wollte. Und du nicht. Du hast also Spaß und fühlst dich besser. Ein bisschen wirklich, aber trotzdem.
Nein, morgen früh müssen wir uns wieder anschnallen und diesen Wagen tragen, den sogar die Behörden aufgegeben haben. Eine undankbare Aufgabe, aber was tun? Es ist notwendig!
Sie beenden Ihren Tee in einem Zug, stellen Ihr Glas ab und gehen entschlossen ins Zimmer - Sie müssen auf die Kinder achten, Ihre Noten überprüfen. Und dann werden sie vergessen, wie ihr herrlicher Arbeitervater aussieht.
Und auf dem Weg dorthin wird dieselbe Gänsehaut am Tisch versiegelt, als ob die Angelegenheit logisch abgeschlossen wäre. Mit einem Fingernagel. Absolut!
Sie bleiben der Ameise ein Rätsel. Aber es gibt niemanden, über den man nachdenken kann - und dann gibt es niemanden: Es gibt keine Ameise. Und für Sie ist es nicht einmal eine Episode, obwohl Sie zustimmen werden, dass dieses kleine Insekt Sie von Ihren traurigen Gedanken abgelenkt hat und Sie vielleicht sogar zum Lächeln gebracht hat …
Fragen Sie sich jemals nach diesem moralischen Mord? Nicht einmal Ameise, sondern deine eigene oder konventionelle … Natürlich nicht!
Und was halten Sie von Ihrem Verhalten gegenüber dem Ameisenstamm, der (sagen wir drei oder vier - die sogenannten "Beobachter") alle Ihre "Spiele" mit ihren Stammesgenossen gesehen hat? Sie haben eine Tragödie, und Sie haben nicht einmal Spaß gehabt. und so - abgelenkt …
Mit dem intuitiven Gefühl, dass die Enlaonauten es für zulässig halten - genau wie Sie mit der Ameise -, sich mit einem der Menschen auf der Erde zu verhalten, möchten wir Aliens weder in Gruppen noch in Klassen oder Gattungen unterteilen. Obwohl sie alle unterschiedlich sind - dies fällt mit bloßem Auge auf -, betrachten wir sie alle als gleich. Abwehrreaktion.
Zum Schluss die Geschichten selbst. Wie sie Spaß haben (kein Zitat erforderlich).
Wenn man über UFOs spricht, kann man die Begegnungen mit ihrer hypothetischen Crew - humanoiden Wesen, die manchmal in den menschlichen Kontakt eintreten und ihm manchmal ausweichen - nicht ausschließen.
1973 wurde der Polizeichef der Stadt Falkville (USA, Alabama) darüber informiert, dass Augenzeugen ein UFO meldeten. Sofort ging der Chef zum Ort des "Vorfalls". Dort fand er jedoch keine "Teller" und hatte bereits beschlossen, zurückzukehren.
Es war dunkel und es gab einen "fremden Mann" auf der Straße, der sich nicht einmal bewegte, als der Polizeichef seine Scheinwerfer anstellte. Und die Person war wahrscheinlich wirklich seltsam, wenn der Chef dem Assistenten befahl, ein Foto von ihm zu machen!
Was auch immer es war, da er auf der Straße stand, bedeutet das, dass er irgendwohin musste?.. Die Polizei hielt an. In diesem Moment fotografierte der Assistent den "seltsamen Typ". Aber er fing an zu rennen. Und rannte die Straße entlang in Richtung Polizeiauto.
Der Chef (er selbst fuhr das Auto) eilte ihm mit voller Geschwindigkeit nach. Es wurde klar, dass dies ein Verbrecher sein kann, der sich nicht mit der Polizei treffen will. Außerdem wurde kurz vor dem Vorfall bekannt gegeben, dass einer der Gefangenen entkommen war …
Die Fähigkeiten des Polizeiautos reichten nicht aus, um diesen "Verbrecher" einzuholen: "Der Typ raste mit einer Geschwindigkeit von zweihundert Meilen pro Stunde." Sehr bald war die Polizei so weit hinter ihm, dass der "Typ" über dem Horizont verschwand und die Verfolgung bedeutungslos wurde.
Am nächsten Tag verarbeitete das Labor den vom Assistenten aufgenommenen Rahmen … Auf dem Foto sah der Chef einen Enlaonauten - in einem Raumanzug und mit einem massiven Gerät über dem Kopf. Kein Gesicht, keine Augen: Das Foto stellte sich heraus, als würde es durch einen dichten Londoner Nebel fotografiert. Und die Nacht war sehr klar.
Es wird angenommen, dass es sich bei dem Gerät um ein Flugzeug handelt, mit dessen Hilfe der Enlaonaut nicht lief, sondern über der Straße schwebte.
Im Gegensatz zu den amerikanischen und neuseeländischen Piloten gaben unsere Piloten ihren Vorgesetzten nie zu, dass sie ein UFO gesehen hatten. Sie sagen verschiedene Dinge über die militärische Luftfahrt, Ufologen kommentieren Beispiele aus dem Leben von Militärpiloten und der Luftverteidigung auch auf unterschiedliche Weise. Aber es ist einfacher, in die Probleme der zivilen Flieger einzudringen, und das Gespräch, das uns aus erster Hand begegnet ist, geben wir an den Leser weiter (daher erhält der Leser es aus zweiter Hand!).
Zu dieser Zeit existierte der Aralsee noch. Das Leben in der Hauptstadt Karakalpakstan war voll und ereignisreich. Pilot K. machte Flüge Taschkent - Nukus: abends dort, morgens - zurück. Nachts akzeptierte der Flughafen Nukus nicht (nicht aus technischen Gründen: es gab einfach keine Notwendigkeit) und der Flugplatz war kostenlos.
Der Flughafen befindet sich in einiger Entfernung von der Stadt, sodass sich Passagiere, die auf Morgenflüge warteten (z. B. um sechs Uhr morgens nach Taschkent), abends am Flughafen drängten. Die Besatzungen verbrachten die Nacht dort, um morgens zu ihren Punkten zu fliegen. Der Leiter des Flughafens lebte ebenfalls in der Stadt, so dass er immer "zur Hand" war …
Um Mitternacht erschien eine "Untertasse" über dem Flughafen. Zeit - August 1978 …
Anfangs bemerkten nur wenige Menschen die Anwesenheit von UFOs. Was könnte außerdem am Himmel über dem Flugplatz erscheinen? Natürlich ist das Flugzeug alltäglich.
Aber die "Platte" verhielt sich sehr seltsam. Sie … "ging an Land." Nicht die Art und Weise, wie UFOs landen: Sie ging an Land und kopierte die Art des Flugzeugs! Sie ging geradeaus und verlor allmählich an Höhe den Streifen … Und hier - unerwartet scharf und schön, wie sie es wissen - stieg sie zu den Sternen auf!
Nachdem sie einen Kreis gebildet hatten, ging die "Untertasse" wieder an Land … und startete wieder! So amüsierte sie sich fast die ganze Nacht.
Es ist klar, dass der Flughafen jetzt nicht gleichgültig blieb: Alle beobachteten die UFO-Manipulationen. Einschließlich einer kleinen Stadt am Flughafen, die hauptsächlich aus Bediensteten und Flughafenpersonal bestand.
Das "Schild" hatte Spaß und die Passagiere … Die Sowjets waren immer die korrektesten Menschen der Welt: Um zwei Uhr morgens fanden sie den Leiter des Flughafens! Was, sagen sie, passieren die unerhörten Dinge auf Ihrem Flugplatz unter Ihrer Gerichtsbarkeit?
Der schläfrige Chef natürlich weder Schlaf noch Geist … Also musste ich mich in Uniform anziehen und nachsehen.
Ich bin gekommen, ich habe gesehen … Der Chef war weit vom Sieg entfernt: Die Passagiere - vielleicht aufgeregt über die Auswirkungen des UFO auf sie oder vielleicht gelangweilt von Langeweile - forderten sie auf, sofort nachzuforschen, sonst würden sie eine Beschwerde schreiben, wo sie sollten. Ich musste es herausfinden.
Und was gibt es zu verstehen? Und so ist klar: "Teller"! Der ehemalige Pilot selbst hatte genug gesehen. Aber wie erzählen Sie den Passagieren davon? Und wenn jemand "schnatzt"? Es gibt nur einen Flughafen in Karakalpakia, Aeroflot. Und sie werden nicht an einem neuen Ort in ihrer Spezialität arbeiten dürfen … Und dann, sehen Sie, werden sie "zur Offenlegung" eingesperrt …
- Ehrlich, Genossen, ich weiß nicht … Ich bin gerade von einer Geschäftsreise gekommen. Vielleicht weiß der Dispatcher Bescheid?
- Hier finden Sie einen Dispatcher!.. Sie werden entlassen!..
- Okay. Warte eine Minute, ich werde es herausfinden. Der Chef verschwand im Büro und rief widerwillig das Militär an.
- Kumpel Ivanitch! Ich habe einen Notfall!
- Ja, wir wissen. Schlaf lange, Liebes. Wir beobachten diese Tricks bereits seit zwei Stunden alarmiert. Was ist dein Problem? Wenn Sie helfen, bitte: Wir sind im vollen Kampf …
- Das Problem liegt nicht im Objekt, sondern in den Passagieren …
- Ah!.. Angst? Beruhige dich, dafür sind du und der Chef da.
- Sie fordern die Antwort: Was, sagen sie, ist es? Ansonsten ein Beschwerdebuch.
- Ah … das ist schwieriger.
Der Kommandant am anderen Ende der Leitung dachte nach. Seufzend …
- Okay. Sagen Sie ihnen, dass wir für die Nacht eine Landebahn gemietet haben. Für Lehren. Gr-r-razhdansky Verteidigung!
Der Chef, der die "Freigabe" erhalten hatte, hellte sein Gesicht auf.
"Entschuldigung, Genossen, dass Sie es nicht wissen", verkündete er. - Es stellt sich heraus, dass mein Stellvertreter während meiner Abwesenheit die Landebahn an das Militär vermietet hat. Für eine Nacht. Sie müssen dringend Flugtests neuer Technologien durchführen.
- Nun … das hätte ich sofort gesagt … - Die Passagiere waren eindeutig enttäuscht. Sie waren überhaupt nicht besorgt über den Widerspruch zwischen den Worten ihres Chefs und dem, was auf der Landebahn geschah. Zu dieser Zeit waren die Behörden und die Presse sehr vertrauenswürdig.
Und der "Teller" spürte die Veränderung der Aura. Ein paar Mal hatte das UFO immer noch "Spaß" … gähnte süß und flog zur Basis, um über die "Führung eines Raschelns" zu berichten, wie sie damals sagten: Sie haben die Nerven der Erdlinge durcheinander gebracht. Kennen Sie unsere!..
Es ist erstaunlich, wie sie wussten, wie und in der Lage sind, unsere Fehler, Unvollkommenheiten, Laster, klugen oder dummen Regeln und Anweisungen zu verwenden.
Aktuelle und ehemalige Piloten können dies sagen, wenn sie wollen und glauben, dass dies von Vorteil ist und nicht zum Nachteil des Erzählers interpretiert wird! In Milch verbrannte Wissenschaftler blasen auf das Wasser, aber K. hat es gesagt!
Warum schwiegen die Piloten? Schließlich waren sie gemäß den Anweisungen verpflichtet, den Behörden über jeden Fall eines UFO-Auftritts Bericht zu erstatten. Und niemand hat berichtet. Sie berichteten eher, aber sie waren entweder zu prinzipiell, die außer Ketten nichts zu verlieren haben, oder ein Dummkopf (unter den Piloten, wie auch anderswo, stoßen auch Dummköpfe auf). Der Rest schwieg, obwohl selten eines der Flugpersonal jemals ein UFO in seinem Leben sah. Warum?
Der Grund ist der häufigste: Sie hatten Angst, ihren Lieblingsjob zu verlieren. Alle "Beobachter" wurden sofort zu Boden abgeschrieben. Wem gefällt es?
Aber die Person ist in die "Gabelung" gefallen: Entweder Sie schweigen (verletzen die Anordnung - einmal werden Sie die Wissenschaft der Information berauben - drei … Wo sind zwei, fragen Sie? Eine vernünftige Frage. Zwei sind absolut schlecht: Wer kann garantieren, dass UFOs keine neue Geheimwaffe eines potenziellen Feindes sind?) oder sag es mir. Schlecht so und so. Schwere Leute sind Piloten. Wahrscheinlich, weil sie hart waren, weil sie am Rande gingen …
Aber mit solchen "Zecken" schien alles andere eine Kleinigkeit, Kraftstoff ist nicht genug? Spucke. Ist die Schraube defekt? Von einem noch höheren Glockenturm … Hauptsache, es gibt keinen Krieg.
Wir haben menschliche Laster erwähnt, in denen die Enlaonauten genauso gut verstehen wie Sie und ich. Und höchstwahrscheinlich noch besser. Fünfzehn Jahre lang amüsierten sich UFOs, indem sie im Sichtfeld von Menschen auftraten, die nicht beißen.
M. aus Vladimir kehrte 1974 hübsch "auf den Augenbrauen" nach Hause zurück. Der Grad an Fairness ist spitzenbespritzt!
Als er seine ruhige Straße betrat - die Uhr war gegen 23.30 Uhr -, gingen sie geräuschlos und funkelnd über seinem Kopf langsam auf ein geheimes Objekt zu, das (wahrscheinlich aufgrund seiner Geheimhaltung) absolut jedem bekannt war, von jung bis alt, aus dem einfachen Grund, dass das Gehalt dort 20% höher war und vor allem die Wohnung gegeben wurde! - Was für eine Art von Geheimhaltung gibt es … Sowohl die ehemaligen als auch die gegenwärtigen Installateure von Geheimhaltungsregimen wollten in keiner Weise verstehen, dass Psychologie eine Wissenschaft ist, und man muss sie auch anwenden können. Das Fehlen von Geheimnissen in diesem geheimen Unternehmen wäre die beste Garantie dafür, dass niemand nicht nur nicht wusste, was sie dort taten, sondern unter keinen Umständen (wenn auch nicht rein zufällig!) Fragen würde, was er seit zehn Jahren getan hatte produziert und für was wird er so anständig bezahlt?
Hier bemerkte Bürger M., wie er um 23.30 Uhr über seinem Kopf in Richtung des geheimen Objekts auf einem von Lichtern funkelnden Tiefflug "neun fliegende Untertassen" passierte!
Denken Sie, dass Bürger M. nüchtern zur Polizei gelaufen ist, um über die Beobachtung von außerirdischen Schiffen zu berichten, die an einem geheimen Objekt interessiert sind? Auf keinen Fall. Bis Januar 1977, als sein Neffe auf seine Beobachtung aufmerksam wurde, beschloss M.: den Behörden zu melden, was er sah, oder nicht zu melden? Nun, wer würde ihm glauben, wenn er zerschlagen würde?
Seit den fünfziger und sechziger Jahren war die Verfolgung von Fahrzeugführern eine der häufigsten Arten der UFO-Unterhaltung. In der Regel bemerkt der Fahrer entweder im Rückspiegel oder vor der Autobahn "Licht über der Straße" oder sofort "Objekt".
Normalerweise ist die Autobahn nicht verlassen. Das heißt, dieses Argument legt nahe, dass die Enlaonauten es wirklich wagen, sich zu "zeigen". Etwa ein Drittel der Unfälle auf den Straßen, insbesondere die unglücklichsten, ereignen sich jedoch immer noch ohne viel Verkehr oder trotz der Tatsache, dass das Opfer außerirdischer Witze völlig allein auf der Straße war.
Eine traurige Geschichte ereignete sich am 20. Dezember 1965 mit Edward Bruns aus Minnesota (USA). Er fuhr im Lastwagen seines Vaters und kehrte zur Farm zurück. Es war ungefähr Mitternacht. Plötzlich wurde der Weg zum jungen Mann (der Mann war 15 Jahre alt) von einem UFO blockiert! Als er sich dem Objekt näherte, blieb der Lastwagen stehen und die Scheinwerfer gingen aus. Nachdem er in einer Höhe von etwa zwei Metern kurz über der Straße hängen geblieben war, stieg das UFO langsam an, und er selbst leuchtete von innen rot, und der junge Edward bemerkte eine menschliche Gestalt im Inneren des Objekts. Funken fielen unter dem Objekt hervor und … der Lastwagen begann nach dem UFO zu steigen!
Das Objekt beförderte das Auto mit den Hinterrädern in einen tiefen Graben, während die Vorderräder auf einem steilen, schneebedeckten Hang landeten. Edward, der kaum das Gefühl hatte, dass unter den Rädern fester Boden war, fiel aus der Kabine und eilte mit seinen Beinen in den Händen wie eineinhalb Verrückte zum Haus, ohne anzuhalten und ohne zurückzuschauen.
Als John Bruns seinen Sohn in einem ungewöhnlich aufgeregten Zustand sah und seine verwirrte Geschichte über den Flugunfall hörte, startete er sein persönliches Auto und ging zusammen mit seinem Sohn ebenfalls fasziniert zur Szene. Als er zu dem verlassenen Lastwagen fuhr, ließ er seine Autoscheinwerfer an und suchte die Stelle in den Scheinwerfern ab. Es stellte sich heraus, dass es im tiefen Schnee wirklich keine Spur vom Ausgang zum Graben gab. Hier hatte der Vater seinem Sohn schon halb geglaubt. Sie stiegen in das Auto, in dem sie ankamen, und gingen schlafen.
Am Morgen waren die ganze Familie und mit einem vertrauten Zeitungsmann unterwegs. Sie durchsuchten und untersuchten das Gebiet: Die anspruchsvollen Forscher fanden keine Spuren von Edwards "unanständigem" Verhalten auf der Straße. Das wäre das Ende der Geschichte, wenn sie dank der Anwesenheit eines "Heimat" -Korrespondenten nicht Eigentum der Leser der Lokalzeitung "Review" würde. Daraus ergibt sich für die Ufologie die Möglichkeit, sich über die Sache auf dem Laufenden zu halten.
Von März bis April 1966 kam es zu mehreren Kollisionen von Autos und UFOs. In jedem von ihnen stiegen die Autofahrer leicht aus - nur mit Dellen an ihren Fahrzeugen, hauptsächlich im oberen Teil, häufiger auf dem Dach. Ob es sich um einen UFO-Witz handelte oder ob es wirklich unmöglich war, sich auf einer schmalen Straße zu zerstreuen, ist unbekannt, da die Opfer jedes Mal ihr "Zeugnis" änderten. Die derzeitige "Praxis" der UFO-Kommunikation mit Autos zeigt, dass die Fahrer in den meisten Fällen selbst das Objekt zum "Spielen" provozierten: Zum Beispiel blinkten sie mit Scheinwerfern oder einer separaten Taschenlampe darauf. Die Logik des Verhaltens der Enlaonauten ist teilweise erklärbar, die Logik des Verhaltens in diesem Fall von Menschen bleibt das Rätsel Nummer eins. Die Schlussfolgerung kann wie folgt gezogen werden:Amerikaner (Informationen über die „Spielzeuge“kamen hauptsächlich aus den USA) lesen ihre eigene Presse schlecht und lernen nicht wirklich gerne aus den Fehlern anderer. Sie ziehen es vor, ihre Stirn selbst gegen die Wand zu schlagen, die ein Landsmann gestern zu rühren versuchte … Es gab jedoch Fälle, in denen Objekte sowohl in Europa als auch in unserem Land von Gegenständen verfolgt wurden. Die gleichen Ereignisse dauern bis heute an.
Am 24. September übernahm ein UFO die Kontrolle über ein Auto von Leon P. Gaines aus Peoria (USA, Illinois). Zwei Dutzend Meilen lang konnte Gaines die Kontrolle nicht bewältigen, als ein großer bläulicher Gegenstand zunächst nur über seinem Auto schwebte und sich dann entschied, anstelle von Gaines zu fahren …
Dies war nicht Gaines 'erste Begegnung mit einem UFO: An diesem Tag, eine halbe Stunde zuvor, stieg dasselbe Objekt zu Leons Auto ab, aber als er das Mädchen in der Kabine bemerkte, das Gaines mit nach Hause nahm, störte er Gaines' Fahrstil nicht. Auf dem Rückweg zeigte er dem jungen Mann dennoch, was echte Geschwindigkeit ist und wie man wirklich ein Auto auf den Straßen Amerikas fährt!
Es gibt einen Fall einer phänomenalen UFO-Abneigung gegen ein Auto. Die Geschichte ist jedoch auch etwas dunkel, wie in den Fällen mit "Kollisionen", die selten "sauber" sind.
Dies geschah am 7. Februar 1965. Ein bestimmter reisender Verkäufer (sein Name blieb unbekannt und nur der Vorfall selbst wurde aufgezeichnet) kehrte auf einer leeren Autobahn nach Hause zurück. Plötzlich erschien ein Objekt 6-7 Meter vom Auto entfernt und blendete den reisenden Verkäufer mit seinem Licht fast. Ohne nachzudenken, stürzte sich das Objekt mit eindeutig aggressiven Absichten auf das Auto, als wäre er gerade einem Kampf entkommen und hätte sich noch nicht vor Aufregung abgekühlt. So gut er konnte, mied das Opfer den "Kampf" für einige Minuten, während das UFO versuchte, das Auto von der Straße in einen Graben zu schieben. Schließlich musste der reisende Verkäufer abrupt von der Straße abbiegen und das Auto am Straßenrand stehen lassen. Er hatte kaum Zeit, den Salon zu verlassen: Nachdem er wie ein Drachen hereingestürzt war, rammte das UFO ein leeres Auto und flog weiter und flog weiter auf den Baum, bis nur noch erbärmliche "Hörner und Beine" vom Auto übrig blieben.
Der Schock des reisenden Verkäufers, dem das Objekt, wie sich herausstellte, keine Beachtung schenkte, war nicht der letzte Schock, der mit diesem Auto oder vielmehr mit dem, was davon übrig war, verbunden war. Als der reisende Verkäufer am nächsten Tag den formlosen Metallhaufen der Deponie übergab … kam der Besitzer der Deponie an seiner Adresse an und forderte in einem Ultimatum das Opfer auf, seine "Fracht" sofort zu nehmen. Der Besitzer schwieg darüber, was passiert war, und wollte das zerstörte Auto nicht einmal für eine weitere Nacht bei sich lassen! Ein Berg aus Metall von etwas höherer Ordnung als ein Auto beherbergt die ganze Nacht auf einer Mülldeponie …
Das "lustigste" in diesen "komischen" Geschichten ist, dass es in unserem Land definitiv keine hundertfünfzig Jahre Gesetz geben wird, nach denen ein armer Fahrer, mit dessen Transport etwas Ähnliches passiert ist, die Möglichkeit hätte, zumindest eine teilweise Entschädigung zu erhalten … Natürlich mit volles Vertrauen, dass er nicht schuld ist. Die Methoden zur Untersuchung solcher Vorfälle stecken noch in den Kinderschuhen, da die Versicherungsagenturen höchstwahrscheinlich aufgrund des Mangels an Initiative und des Desinteresses, den Fall zum Ende der Straßendienste zu bringen, eine große Initiative gestartet haben und ihre Schlussfolgerungen natürlich nicht für das Opfer sprechen.
In Anbetracht unserer Tendenz, bei der Bewertung des hohen Niveaus der UFO-Technologie das gleiche Niveau auf Enlaonauten zu übertragen, möchte ich über einen "Witz" sprechen, der vor langer Zeit gespielt wurde und der, außer als gemein, nicht bezeichnet werden kann. Es gibt auch viele Geschichten dieser Art, aber diese ist vielleicht die hellste und unfairste.
Le Trench im Buch "Geschichte der fliegenden Untertassen" berichtet, dass UFO während der Regierungszeit Karls des Großen (VIII-IX. Jahrhundert) mehrere Menschen entführt hat, die einen "Ausflug" zum fremden Planeten unternommen haben und zur Erde zurückgekehrt sind, um den Erdbewohnern davon zu erzählen "Wie wunderbar ist dieser Planet und wie hoch ist der Lebensstandard und die Aktivität von Außerirdischen." Es ist nicht schwer zu erraten, was als nächstes geschah. Denken Sie, dass das vom "Wunder" durchdrungene Publikum die Leistungen der hochweisen Enlaonauten begrüßte?
Nichts dergleichen. Die unglücklichen Erdbewohner, die sich einer höheren Zivilisation "angeschlossen" hatten, wurden beschlagnahmt, gefoltert, und nur durch ein Wunder gelang es ihnen, den Klauen der verstörten "Landsleute" zu entkommen. Es gab keine Argumente gegen das brutalisierte Volk, und nur der Bischof von Lyon schaffte es zunächst, die Menge zu beruhigen, und nachdem er seinen Vertretern und den Unglücklichen - was sie zu ihrer Verteidigung sagen konnten - mit seiner ihm von Gott und der Kirche übertragenen Macht zugehört hatte, ließ er die Gefangenen nicht gestern frei der vermutete, dass ihnen am selben Tag zwei sich gegenseitig ausschließende Ereignisse passieren würden - ein wunderbarer Ausflug und eine unverhüllte irdische Repressalien. Natürlich verbreitete sich die Nachricht von dieser Geschichte nicht nur im gesamten fränkischen Staat, sondern erreichte auch seine Nachbarn. Selbst wenn jemand Glück hatte und in anderen Welten gelandet ist, hatte er es nach seiner Rückkehr nicht eilig, seine Entdeckungen mit seinen Landsleuten zu teilen. Das Verdienst des Bischofs von Lyon sind vier gerettete Leben, während die Kirche im Mittelalter die entgegengesetzte Funktion ausübte und unschuldige Menschen der Hexerei beschuldigte. Hier sagte meine Großmutter jedoch in zwei …
Vor einem Dutzend Jahren interessierten sich Wissenschaftler für die seltsamen Maßstäbe, die im Museum von Madrid und einigen anderen Museen in Europa aufbewahrt werden. Es stellte sich heraus, dass nach den Gesetzen, an die sich die Inquisition hielt, nach den Gerichten und offiziellen Anschuldigungen (wenn auch von Folter begleitet) dem Zauberer und der Hexe noch eine (letzte!) Chance gegeben wurde: Er (sie) wurde auf dieser (fast pharmazeutischen) Waage gewogen … ! Es stellt sich heraus, dass das Feuer nur für diejenigen brannte, die diese letzte Prüfung nicht bestanden haben. Und wie viel mussten Sie wiegen, um am Leben zu bleiben (auch wenn dies nicht gerechtfertigt war)? Mehr als zwanzig Pfund, stellt sich heraus! Jedes Gewicht über 20 Pfund hielt eine Person am Leben. Was wäre, wenn … Wow, die Gräueltat der Inquisition! … Aber wir haben zwei Jahrhunderte lang unsere Zähne zusammengebissen über die unglaublichen Mönche und die Ungerechtigkeit des Papstes!Es ist sehr vorteilhaft für jemanden, die Kirche in den Augen der Menschen zu diskreditieren.
Wir werden sicherlich auf diese Frage zurückkommen. Lassen Sie uns in der Zwischenzeit unsere Zeitreise fortsetzen und ungewöhnliche (nur ungewöhnliche) Geschichten über Begegnungen mit UFOs auffangen.
Am 25. August 1966 stellte ein Beamter der Minuteman-Raketencrew in North Dakota, USA, fest, dass sein Radio nicht mehr funktionierte. Der Offizier befand sich zu diesem Zeitpunkt an seinem Kampfposten in einem Betonschacht in einer Tiefe von 18 m. Personen des Personals, das den Startschacht bediente und sich im Moment an der Oberfläche befand, berichteten, dass sie ein UFO gesehen hatten, das entweder abfällt oder wieder aufsteigt. Das Radar hat das Objekt in einer Höhe von 30 km erfasst. Dann ging das UFO an Land. Als das Team 16 km vom Startsilo entfernt zum vorgesehenen Landeplatz geschickt wurde, unterbrach eine Störung erneut die Funkkommunikation. Wie die A-Nationalmannschaft später berichtete, konnten sie keine Objekte oder Spuren ihrer Landung finden.
Hier könnte man ein Dutzend weiterer Zeugnisse dieser Art anführen, von denen eines am 27., 28. und 31. Oktober 1975 drei Tage lang fast hintereinander im Bereich der Militärstützpunkte in Maine, USA, stattfand. Wir werden Fälle betrachten, die unter etwas anderen Umständen aufgetreten sind.
Eine UFO-Begegnung ist zweimal auf die Besatzung des Kaye-maru-Forschungsschiffs der japanischen Fischereiverwaltung gefallen, berichtete die renommierte wissenschaftliche Zeitschrift Science in ihrer September-Ausgabe 1988. Der Beschreibung zufolge fand am 18. Dezember 1984 zum ersten Mal ein Treffen im südwestlichen Atlantik in der Nähe der Falklandinseln statt. Das zweite Mal war am 21. Dezember 1986 im zentralen Teil des Pazifischen Ozeans.
In beiden Fällen erschien zunächst ein riesiges ovales Objekt auf dem Radar, das sich nach dem Entfernungsmesser in einer Entfernung von 5 km vom Schiff befand und sich mit extrem hoher Geschwindigkeit bewegte. Das UFO näherte sich dem Schiff in einer Entfernung von 2,5 km, flog zweimal um es herum und ging dann. Sekunden später kehrte das Objekt jedoch zurück und donnerte über die Masten. Dies war jedenfalls die Meinung der Besatzung, da das Objekt mit bloßem Auge nicht sichtbar war. Auf dem Radarschirm war seine Markierung größer als das Bild eines Flugzeugs.
Es gibt auch solche Zeugnisse in der Liste, als Hunderte oder sogar Tausende von Menschen Augenzeugen seltsamer Vorfälle wurden. Im Sommer 1983 sahen die Bewohner der peruanischen Stadt Chimbote im Norden des Landes 4 Minuten lang ein seltsames ovales Objekt durch die Straßen und Plätze dieser Stadt fliegen. Laut der Zeitung "Kronika" ging ein helles Licht vom Zick-Zack-Objekt aus und ähnelte den Strahlen starker Suchscheinwerfer. "Es wurde so hell wie Tageslicht im Sonnenlicht", schrieb der Korrespondent der Zeitung, "trotz der Tatsache, dass das Stromversorgungssystem der Stadt aufgrund anhaltender heftiger Regenfälle außer Betrieb war." Dann flog das mysteriöse Objekt mit hoher Geschwindigkeit in Richtung Pazifik.
Aus allen oben beschriebenen Fällen schließen wir, dass nicht identifizierte Flugobjekte eine Realität unserer Tage sind, mit der gerechnet werden muss. Und natürlich versuchen Spezialisten auf verschiedene Weise im Rahmen ihrer Kompetenz, bestimmte beobachtete Phänomene zu erklären. Wenn Sie sich die Literatur ansehen, werden Sie feststellen, dass viele Phänomene einfach durch Beobachtungsfehler erklärt werden, wenn Objekte (Papierfetzen, Teerpapier, sogar Hüte) durch Windböen auf eine beispiellose Höhe gebracht werden, Himmelskörper (Merkur, Venus usw.), Spuren einiger technischer Experimente (Flüge von Versuchsflugzeugen, Raketenstarts usw.).
So wird beispielsweise der Fall über der Insel Honshu von einigen Experten einem riesigen Meteoriten zugeschrieben, der seine Weltraumstraße passierte und gleichzeitig die Beleuchtung für beeindruckbare Erdbewohner arrangierte. Wie zum Beispiel bei "Kaye-maru", dann korrigieren Schiffsradare, wie Wissenschaftler bemerken, manchmal das Bild eines Flugzeugs, das durch die Höhe verzerrt ist, und nehmen die unerwartetsten Formen an der unerwartetsten Stelle an. Es kommt vor, dass das Radar des Schiffes die Signale eines anderen Radars aufnimmt, die bizarre Punkte auf dem Bildschirm sind. In diesem Fall sind diese Erklärungen jedoch angesichts der Geschwindigkeit und der Bewegungsbahn sowie der doppelten Wiederholung des Phänomens unwahrscheinlich. Militärischen Beobachtern zufolge kann eine ähnliche Tatsache aus theoretischer Sicht durch das Testen elektronischer Waffen verursacht werden, die feindliche Radargeräte falsch informieren können. Anzeige der fantastischsten Bilder auf ihnen.
Die neueste Version zieht übrigens im Zusammenhang mit den folgenden Überlegungen erhöhte Aufmerksamkeit auf sich. Wie allen bekannt ist, wird derzeit ein weltraumgestütztes Raketenabwehrsystem entwickelt, das als strategische Verteidigungsinitiative bekannt ist. Eine der angewandten Aufgaben dieses facettenreichen Mehrzweckprojekts, zu dem auch ein intelligentes Rennen gehört, ist die Kontrolle des Weltraums und die Zerstörung von Boden-, Luft- und Weltraumzielen eines potenziellen Feindes.
Das gesamte System kann nur dann effektiv sein, wenn es von ultraschnellen elektronischen Geräten gesteuert wird. Mit anderen Worten: In den Phasen der Entwicklung und Bereitstellung von SDI müssen Daten in den Speicher von Bord- und Bodengeräten eingegeben werden, um potenzielle Ziele zu erkennen, zu verfolgen, zu zielen und Aktionen auszuführen sowie ihre Niederlage zu registrieren. Der wichtigste Ort ist die Identifizierung von Zielen. Dafür sollten die elektronischen Speichersysteme Informationen darüber enthalten, welche Signaleigenschaften des beobachteten Objekts es uns ermöglichen, es als das tatsächliche Ziel einer Niederlage zu betrachten.
Die Nichtberücksichtigung von Informationen über die Merkmale und Auswirkungen von UFOs erhöht eindeutig die Gefahr einer falschen Identifizierung. Dann kann beispielsweise ein massiver Flug von UFOs entlang von Flugbahnen nahe den Flugbahnen von Raketengefechtsköpfen von Computersystemen als Angriff angesehen werden. Und die Weltgeschichte kennt solche Präzedenzfälle bereits.
So wurden im Herbst 1960 alle Bomber auf dem Travis Airbase in Nordkalifornien (USA) für einen Angriff auf die UdSSR in Alarmbereitschaft versetzt, nachdem Radarsysteme zahlreiche "Ziele" entdeckt hatten, die über den Pol in Richtung der Vereinigten Staaten flogen. Plötzlich verschwanden die "Ziele" von den Bildschirmen, und Experten, die erleichtert seufzten, erklärten diesen Effekt anschließend durch "Radarreflexion vom Mond". Eine weitere mögliche Erklärung: Die Radargeräte entdeckten eine riesige Herde Gänse.
Noch ein Beispiel. Ende August 1987 wurde im Landkreis Shengxi, Provinz Zhejiang, China, ein Objekt beobachtet, das einer Spitze ähnelte und von Nordwesten nach Südosten über den Himmel flog. Wo er folgte, erschien ein Lichtstreifen am Himmel und ein unerwarteter Stromausfall folgte am Boden. Einige Augenzeugen behaupten, dass in diesem Moment ihre Uhren stehen blieben. Ein Vertreter des Shanghai Observatory gab folgende Erklärung ab: „Vielleicht war es eine künstliche Flugmaschine, zum Beispiel die Überreste einer Trägerrakete. Es ist jedoch möglich, dass dies auch ein atmosphärisches Phänomen ist. Weitere Informationen sind erforderlich, um eine genaue Schlussfolgerung zu ziehen."
"Secrets of UFO", A. Varakin und andere.
