In den frühen 1920er Jahren machte ein älterer englischer Kaufmann und Amateurarchäologe Alfred Watkins einen Spaziergang in den Hügeln seiner Heimatstadt Herfordshire. Plötzlich erschien die vertraute Landschaft in einer ganz anderen Form vor ihm. Er sah, dass der gesamte Bereich vor ihm auf Quadrate mit geraden Linien gezogen war, die durch Kirchen, Gebäude und antike Denkmäler führten.
Der Herr erkannte, dass er vor sich eine Karte des alten Großbritanniens sah - eine Landschaft, die mit einem Gitter perfekt gerader Straßen bedeckt war, von denen die meisten entweder mit der Bewegung der Sonne oder mit den Flugbahnen der Sterne korrelierten. Es war eine seltsame Vision.
Und wie bei Enthüllungen prägte es den Rest von Alfred Watkins 'Leben. Er nannte diese Linien das Lei-System. "Lei" - im altsächsischen bedeutet "gerodetes Land".
Schon vor den Römern
Weitere Untersuchungen bestätigten, dass gerade Linien, die mehrere zehn Kilometer lang sind und durch alte Grabstätten und Steinobservatorien wie Stonehenge führen, die Watkins vom Hügel aus sehen konnte, tatsächlich teuer sind. Darüber hinaus waren sie lange vor dem Einmarsch der Römer geplant, obwohl sie als die ersten Straßenbauer in Großbritannien galten. Jetzt sind diese Straßen verschwunden, aber nicht spurlos.
Und wenn Watkins sie als wunderbare Inspiration ansah, konnte man auf dem von ihm angegebenen Weg entweder eine alte Platte sehen, die in den Boden gegangen war, oder eine Reihe von Felsbrocken oder ein anderes Wahrzeichen. Aber was ist dieser Weg, der die lokale Erleichterung überhaupt nicht berücksichtigt? Und versucht nicht einmal, um den See herumzugehen, Hügel, Moore?
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Weil, erklärte Watkins, diese Straßen entlang von Kraftlinien (Energie) verlegt sind. So wie ein Wünschelrute unterirdisches Wasser spürt und eine Quelle findet, so fühlten die alten Briten diese Linien und wussten, wie man sie benutzt. Und die Energie dieser Linien war so stark, dass die Straße selbst einen erfahrenen Reisenden "beförderte", und dies machte alle Unannehmlichkeiten im Gelände wieder wett.
Zunächst wurde Watkins 'Theorie zum Gegenstand von Witzen für Wissenschaftler und nicht immer für unschuldige. Aber der alte Geschäftsmann Watkins behauptete sich und setzte seine Forschungen fort, die er dann in dem Buch "The Old Straight Road" veröffentlichte. Die Zahl der Anhänger des "Lee-Systems" begann zu wachsen.
Die Leu-Linie von St. Michael in Großbritannien ist eine der neugierigsten. Es gibt viele Kultstätten auf dem Weg.
Die Linie von St. Michael schneidet sich mit der Linie, auf der sich Stonehenge, Old Sarum, Avebury und andere Steinstrukturen der Antike befinden.
Kräfte der Erde
Die Forschungen des Archäologen Guy Underwood haben dazu beigetragen, die Hypothese des "Lay-Systems" zu bestätigen. Er entdeckte, dass sich in der Mitte jedes Steinmonuments (einschließlich Stonehenge) und tief unter den Steinfundamenten aller von ihm untersuchten Kirchen ein Energie- "Knoten" befindet, den er "eine blinde Quelle" nannte.
"Blind", wahrscheinlich weil er nicht, wie es sein sollte, die Quelle, der Beginn von "Wasserleitungen" (Wasserenergie) ist, sondern sich im Gegenteil dort befindet, wo diese "Wasserleitungen" zusammengezogen werden. Und das bestimmt die günstige Energie des Gebiets. Underwood entdeckte auch zwei weitere Arten von unterirdischen Ley-Linien. Er nannte einen von ihnen "Aquastat" und den anderen "Straßenstreifen".
Es stellte sich heraus, dass die alten Erbauer, die sich auf das "Aquastat" konzentrierten, die religiösen Gebäude in Bezug auf die Kardinalpunkte am günstigsten "einsetzten". Und die Richtung von Straßen und Wegen wurde durch die "Fahrspur" bestimmt. Underwood glaubt, dass alle drei geodätischen Linien - stat, Straßenbahn und Wasserlinie - mit den Zahlen 3 und 7 verbunden sind, deren magische Bedeutung seit der Antike bekannt ist.
Und sie sind auch die Manifestation der Kräfte der Erde. Und der Glaube an diese Kräfte stand im Mittelpunkt vieler alter Religionen. Und es bleibt immer noch. Zum Beispiel in China.
Schneiden Sie nicht den Schwanz des Drachen
Als vor hundert Jahren ein geschäftiges industrialisiertes Europa versuchte, sich in China "umzudrehen", war es enttäuscht. Als die Europäer beispielsweise anboten, eine Eisenbahn zu bauen, die durch einen Berg oder einen Hügel fahren musste, erhielten sie von den Behörden eine höfliche Ablehnung.
Darüber hinaus könnte die Motivation zur Ablehnung einen aufgeklärten Europäer verrückt machen: Der Berg, so heißt es, ist ein Erddrache, und die Beschädigung seines Schwanzes ist mit ernsthaften Problemen behaftet. Von jeher bis heute haben die Chinesen an "Drachenströme" geglaubt - Kraftlinien, die entlang der Erdoberfläche verlaufen. Und bevor sie ein Gebäude errichten oder einen Baum pflanzen, konsultieren sie einen erfahrenen Geomanten, ob ihre Arbeit dem "Drachenbach" schaden wird.
Der Franzose Patrick Burensteinas behauptet, dass eine der Ley-Linien vom Brüsseler Grand Place zum spanischen Santiago de Compostela (dem sogenannten St. James Way) führt. Das Bild unten zeigt eine Karte der mittelalterlichen Straßen von St. Jakob.
Lung-Gom-Pa und Multi-Hop
Sie kennen auch die Ley-Linien in Tibet. Während einer Reise durch dieses Gebirgsland sah die berühmte Entdeckerin Alexandra David-Neel Lungen-Gom-Pa - Menschen, die wochenlang ohne Pause Rennen fahren konnten, ohne langsamer zu werden. Aber Hauptsache: Sie liefen immer in einer geraden Linie, auch wenn diese Linie durch die Berge verlief.
Sie drehten sich nicht vor Hindernissen um, sondern wechselten nur zu "Multi-Hops" - Hochsprüngen, und hoben sich so leicht vom Boden ab, als würden sie davon abprallen. David-Neel glaubte, dass das Geheimnis der außergewöhnlichen Ausdauer und Kraft der Läufer in langer, hartnäckiger körperlicher Bewegung und spiritueller Selbstverbesserung liegt.
Vielleicht. Aber nur teilweise. Die Tatsache, dass sie niemals falten, legt nahe, dass sie zusätzlich zu all dem noch wissen, wie man die Kraftlinien verwendet, die Watkins das "Lee-System" nannte. Es wird sogar gesagt, dass das am besten trainierte Lungen-Gom-Pa laufen könnte, ohne den Boden zu berühren. Mit anderen Worten, sie konnten fliegen.
Auf einem Stein reiten
Es gibt viele Legenden über die Flüge der alten Briten. Der Zauberer und Zauberer Bloodud flog mit Hilfe von Steinen, aber eines Tages sprang er vom Himmel bis zu der heutigen St. Paul's Cathedral in London. Ein anderer britischer Magier, Abiris, flog der Legende nach bis nach Griechenland.
Der moderne Entdecker John Mitchell glaubt, dass diese legendären Flüge durch die Magnetkräfte des "Lee-Systems" ermöglicht wurden. Er glaubt auch, dass diese Linien Sender himmlischer Energie sind. Daher wurden viele antike Denkmäler, insbesondere die ägyptischen Pyramiden und Stonehenge, deren Zweck der Wissenschaft noch nicht ganz klar ist, genau gebaut, um die irdischen und himmlischen Kräfte "zusammenzubinden". Im Kabbalismus werden diese Kräfte durch die Zahl 1746 vereint. Mitchell stellte also fest, dass dieselbe Zahl in den architektonischen Proportionen dieser Denkmäler festgelegt ist.
Vielleicht können wir also das "Li-System" beseitigen und Lungen-Gom-Pa werden? Wird nicht funktionieren. Zu viel dafür muss ein Mann der modernen Zivilisation in sich selbst klären. Selbst in Tibet kann nicht jeder ein Lungen-Gom-Pa werden.