Wir haben alle von verschiedenen alten Gebäuden gehört, aber die meisten von ihnen sind jetzt nur noch Touristenattraktionen und werden nicht für ihren beabsichtigten Zweck verwendet. Es gibt jedoch mehrere Brücken, die vor Hunderten und sogar Tausenden von Jahren gebaut wurden und auf denen sich Menschen und Fahrzeuge aktiv bewegen. Oft werden Brücken bei Katastrophen, in Kriegen zerstört, niedergebrannt und explodiert, aber die Strukturen aus dieser Liste haben Jahrhunderte überlebt.
1. Die Brücke des Fabricius
Die alten Römer haben viele Dinge geschaffen, die den Test der Zeit bestanden haben. Dank ihrer erstaunlichen Technologie sind die in der Römerzeit errichteten Bauwerke bis heute erhalten. Eine davon ist die Brücke des Fabricius in Rom.
Die Brücke wurde 62 v. Chr. Von Lucius Fabricius als Ersatz für eine verbrannte Holzbrücke geschaffen. Es ist merkwürdig, dass die Brücke seit mehr als 2000 Jahren praktisch nicht repariert wurde.
2. Ponte Vecchio (Alte Brücke)
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Die Ponte Vecchio Brücke befindet sich in der italienischen Stadt Florenz. Es wurde 1345 erbaut, um die Holzbrücke an der engsten Stelle des Arno zu ersetzen. Es ist immer noch so wunderschön wie vor Jahrhunderten.
Ponte Vecchio wurde ursprünglich als Ort für Einkaufspassagen genutzt - es beherbergte Metzgereien und Fischläden, damit der Geruch des Schlachtens die Stadtbewohner nicht störte.
Es gibt eine Version, in der das Konzept des "Bankrotts" geboren wurde. Als der Kaufmann nichts hatte, um seine Schulden zurückzuzahlen, wurde der Schalter, auf den er seine Waren stellte („Banco“), von den Wachen gebrochen („Rotto“). Diese Praxis wurde als "Bancorotto" bekannt, da der Händler ohne Theke bereits nichts verkaufen konnte.
Im 18. Jahrhundert verbot König Ferdinand I. den Fisch- und Fleischhandel auf der Brücke, und seitdem wurden Schmuck- und spätere Souvenirläden darauf platziert.
Es ist merkwürdig, dass Ponte Vecchio während des Zweiten Weltkriegs die einzige Brücke war, die von den Nazis in Florenz nicht gesprengt wurde.
3. Rialtobrücke
Die Rialtobrücke befindet sich in Venedig und dient als Überquerung des berühmten Canal Grande. An seiner Stelle gab es viele andere Holzbrücken, die durch Brände zerstört wurden, und im 16. Jahrhundert wurde beschlossen, eine Steinbrücke zu bauen.
Es wurde von einem wenig bekannten Architekten Antonio de Ponte erstellt. Noch vor Baubeginn wurde das Projekt kritisiert und nach dem Bau der Brücke sagten viele voraus, dass sie bald einstürzen würde. Es sind jedoch Jahrhunderte vergangen, und der Posten steht immer noch an seiner Stelle.
Der russische Reisende P. A. Tolstoi schrieb Ende des 17. Jahrhunderts über ihn:
„In Venedig gibt es viele Brücken, sowohl Stein- als auch Dorfbrücken, zwischen denen sich eine sehr große und breite Steinbrücke befindet, die die Italiener Arialt nennen. Auf dieser Brücke gibt es auf beiden Seiten Geschäfte, in denen alle Arten von Kleinwaren verkauft werden. Hinter dieser Brücke gibt es große Reihen, in denen silberne Höfe und Stoffe verkauft werden. Unter dieser Brücke können sich große Höfe mit Stieglitz nähern, so dass diese Brücke extrem hoch ist, auf einem Gewölbe gebaut ist und eine Menge Arbeit leistet. Das Wiener Volk ist zweigeteilt: Diejenigen, die auf der anderen Seite dieser gedachten Arialtu-Brücke leben, wo sich die Kirche des Markus-Teams befindet, werden Kostelier genannt; und diejenigen, die von denen leben, die hinter dieser großen Brücke stehen, werden Nikoliots genannt - und sie haben eine geheime Feindschaft miteinander. Und es gibt große Faustkämpfe zwischen den abscheulichen Menschen zwischen den Nikoliots und den Kastelianern. Auf dieser großen Brücke in diesen Kulaschschlachten gibt es viel Mord und Tod."
4. Haju-Brücke
Diese gewölbte Steinbrücke über den Zayande befindet sich in der iranischen Stadt Isfahan. Die Haju-Brücke besteht aus 24 Bögen und ist 133 Meter lang und 12 Meter breit. Die Brücke hat zwei Ebenen, die mit Fliesen verziert sind.
Es wurde 1650 erbaut - auf den Fundamenten einer alten Brücke. Diese Struktur erfüllt drei Funktionen gleichzeitig - gleichzeitig ist sie ein Damm, eine Ruhestätte und dient zur Überquerung des Flusses. In der Mitte der Brücke befindet sich ein Pavillon für den Herrscher Shah Abbas II., In dem er sich ausruhte und den Fluss bewunderte.
5. Shahar-Brücke
Diese Brücke, auch als "Seufzerbrücke" bekannt, befindet sich im Jemen. Die im 17. Jahrhundert erbaute Shahara-Brücke verbindet zwei Berge über eine tiefe Schlucht. Auf jedem Berg gibt es Dörfer, und bevor die Brücke gebaut wurde, war es für ihre Bewohner sehr schwierig, miteinander zu kommunizieren.
Diese Brücke ist eine der Haupttouristenattraktionen im Jemen und auf der 10-Rial-Münze abgebildet.
6. Die Jendere Bridge
Die Jendere Bridge befindet sich in der Türkei. Es wurde im 2. Jahrhundert n. Chr. Von den Römern erbaut. Dies ist eine der längsten Bogenbrücken der Zeit des alten Rom - ihre Länge beträgt etwa 120 Meter. Es ruht auf zwei Felsen und besteht aus 92 Steinen. Die Brücke wurde zu Ehren des römischen Kaisers Septimius Severus, seiner Frau Julia Domna und ihrer Söhne Caracalla und Geta errichtet.
Auf jeder Seite der Brücke sind Säulen errichtet, die zu Ehren des Kaisers und seiner Frau (auf der einen Seite) und ihrer Kinder (auf der anderen Seite) errichtet wurden. Derzeit gibt es keine Kolumne zu Ehren von Geth. Als Caracalla an die Macht kam, tötete er Geth und versuchte, jede Erwähnung von ihm zu löschen - und Gethes Kolonne wurde zerstört.
7. Anji-Brücke
Die Anji-Brücke ist die älteste erhaltene Brücke in China und wurde 605 n. Chr. Erbaut. Sein Name kann als "sicherer Durchgang" übersetzt werden.
Zu dieser Zeit war es die technisch fortschrittlichste Brücke des Landes mit dem größten Bogen. Interessanterweise haben moderne Ingenieure diese Brücke geschätzt, sie wurde sogar von der American Society of Engineering ausgezeichnet. Die Brücke hat zehn Überschwemmungen, acht Kriege und eine große Anzahl von Erdbeben mit nur neun Reparaturen überstanden.
8. Brücke des Heiligen Engels
Die Tiber-Brücke wurde 136 n. Chr. Von Kaiser Hadrian erbaut und ist eine der berühmtesten und schönsten Brücken Roms.
Es ist mit Marmorplatten verkleidet. Diese Brücke führt zur Burg Sant'Angelo, auf der sich die Statue des Erzengels Michael befindet. Dies ist jedoch nicht der einzige Grund, warum die Brücke Saint Angel's Bridge genannt wird. 1668 schmückte der Bildhauer Lorenzo Bernini die Brücke mit zehn Engeln. Auch nach vielen Jahren sind die Engel und die Brücke perfekt erhalten, was sie zu einer wunderbaren Attraktion macht.
9. Bridge Tarr Steps
Diese kleine Brücke aus Steinplatten befindet sich im British Exmoor Park und verbindet die Ufer der Barlo-Rede. Es ist schwer zu sagen, wann es gebaut wurde. Einige Forscher glauben, dass es 3000 v. Chr. Entstanden sein könnte. Es gibt eine lokale Legende, die besagt, dass diese Brücke die Schöpfung des Teufels selbst ist, der sich geschworen hat, jeden zu töten, der es wagt, sie zu überqueren. Man sagt, dass anfangs eine Katze die Brücke überqueren durfte und sofort verschwand. Dann schickten die Einheimischen einen Pfarrer über die Brücke und sagten, der Teufel würde es nicht wagen, den Priester zu berühren.
Der Teufel und der Pfarrer trafen sich auf halber Strecke über die Brücke und einigten sich. Jeder kann auf Tarr Steps gehen, aber nur, wenn der Teufel in diesem Moment kein Sonnenbad auf der Brücke nimmt. Die Einheimischen sagen also: "Bevor Sie sich entscheiden, die Tarr-Stufen zu gehen, stellen Sie sicher, dass im Moment keine Dämonen ein Sonnenbad nehmen."
Leider hat Tarr Steps im Laufe der Jahrhunderte einige Schäden erlitten. Einige seiner Steine wurden durch Überschwemmungen zerstört, aber die Brücke wird regelmäßig restauriert, so dass sie noch viele Jahre dienen kann.
10. Arcadiko-Brücke
Die Arcadiko-Fußgängerbrücke in Griechenland ist die älteste erhaltene Bogenbrücke.
Es wird angenommen, dass es um 1300 v. Chr. Erbaut wurde, das heißt, es hat viel durchgemacht, bevor es bis heute überlebt hat. Diese Brücke ist etwas breiter als gewöhnliche Fußgängerbrücken - etwa 2,5 Meter, vielleicht fuhren in der Antike Streitwagen daran entlang. Die Brücke besteht aus riesigen Felsblöcken ohne Zementmörtel, ist aber seit Tausenden von Jahren unzerbrechlich.
Natalia Trubinovskaya
