Die Straße von Malakka zwischen der malaiischen Halbinsel und der indonesischen Insel Sumatra gilt als sehr günstig für die Schifffahrt. Seit mehreren Jahrhunderten verlaufen die Routen vieler Frachtschiffe durch die Meerenge. Zum größten Teil erreichen sie alle sicher die Bestimmungshäfen. Es gibt jedoch noch eine mysteriöse Geschichte in der Geschichte der Meerenge.
Im Juni 1947 wurde vom niederländischen Schiff Ourang Medan ("Mann aus Medan") ein SOS-Signal empfangen. Niederländische und englische Radiosender lokalisierten das Signal und stellten fest, dass sich das Schiff, von dem es kam, in der Mallack Strait befand.
Zusammen mit dem Signal kam eine Nachricht: „Alle Offiziere, einschließlich des Kapitäns, liegen tot im Zimmer des Seefahrers und auf der Brücke. Die gesamte Besatzung ist wahrscheinlich tot. " Es folgte eine ungeordnete, nicht entzifferbare Reihe von Punkten und Strichen. Unmittelbar danach - eine weitere kurze Nachricht: "Ich sterbe." Es gab keine Signale mehr.
Einige Stunden später näherte sich das amerikanische Schiff Silver Star Ourang Medan. Da auf der Ourang Medan keine Aktivität stattfand und niemand auf die Signale des Silver Star antwortete, bestiegen mehrere Besatzungsmitglieder das niederländische Schiff.
Es stellte sich heraus, dass die zuvor übermittelte Nachricht die Situation sehr genau beschrieb: Die gesamte Besatzung des Schiffes war tot, einschließlich des Hundes. Es wurden keine sichtbaren Verletzungen an den Körpern der Opfer gefunden, obwohl aus den Gesichtsausdrücken ersichtlich war, dass sie vor Entsetzen und schwerer Qual starben. Die gefrorenen Gesichter der Toten waren der Sonne zugewandt, und ihre Augen und Münder standen weit offen.
Das Schiff selbst war ebenfalls intakt, aber das Rettungsteam von Silver Star bemerkte eine ungewöhnliche Erkältung tief im Laderaum. Kurz nach Beginn der Inspektion tauchte verdächtiger Rauch aus dem Laderaum von Ourang Medan auf, und die Retter mussten hastig zu Silver Star zurückkehren. Einige Zeit später explodierte Ourang Medan und sank.
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Was an diesem Tag tatsächlich passiert ist, ist immer noch ein Rätsel. Es gibt Spekulationen, dass Ourang Medan Nitroglycerin und Kaliumcyanid transportierte. Beide Substanzen können bei Kontakt mit Meerwasser gefährlich sein, daher ist es möglich, dass das Team mit Cyanwasserstoff vergiftet wurde und Nitroglycerin die Explosion verursachte. Es kann nicht ausgeschlossen werden, dass andere chemische Waffen an Bord der Ourang Medan gewesen sein könnten.
Eine ähnliche, aber einfachere Theorie besagt, dass auf dem Schiff ein Feuer begann, wodurch die Besatzung durch Kohlenmonoxid vergiftet wurde. Dies kann jedoch kaum den Tod der an Deck befindlichen Besatzungsmitglieder und die Tatsache erklären, dass das Schiff selbst gesunken ist.
Eine andere Version des Geschehens - die Besatzung war Infraschall ausgesetzt, der sich negativ auf den menschlichen Körper auswirkt, Panik, Angst oder Schrecken hervorrufen und auch einen plötzlichen Herzstillstand verursachen kann. Einige glauben, dass das Schiff von einem UFO angegriffen wurde, das "sie zu Tode erschreckte".
Laut dem Historiker Roy Bainton, der das Rätsel untersucht, hat die Durchsuchung der Schiffsunterlagen in den Archiven von Amsterdam nur die Anzahl der Fragen erhöht: Es stellte sich heraus, dass Ourang Medan in keinem der niederländischen Häfen registriert war. Informationsanfragen in Singapur blieben wiederum unbeantwortet.
Möglicherweise ist der Grund für das Fehlen offizieller Informationen über Ourang Medan der Zeitpunkt des Vorfalls (kurz nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs) und die Wahrscheinlichkeit des Vorhandenseins chemischer Waffen an Bord des Schiffes. Der Tod von Ourang Medan ist immer noch ein Rätsel.
