Was Für Ein Wunder: "Ein Pneumatisches Auto Fährt Achtzig Meilen Pro Stunde"? - Alternative Ansicht

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Video: Was hat der denn unter der Haube? Unscheinbarer alter Mercedes (W123) auf der Autobahn mit 230 Km/h 2024, Kann
Anonim

Wenn Sie sich die alten Magazine ansehen, finden Sie wirklich wundervolle und unglaubliche Designs von Geräten und Mechanismen, die tatsächlich gebaut wurden. Keine Modelle, aber wir können sagen - Prototypen. Warum und warum sie nicht in die Serie gegangen sind und "die Welt nicht verändert haben", ist schwer zu sagen - vielleicht ist nicht alles so rosig, wie diese Artikel beschreiben, oder vielleicht die "Weltverschwörung".

In der Dezemberausgabe 1932 der Zeitschrift Popular Science wurde ein Artikel über ein ungewöhnliches Auto veröffentlicht. Ich muss sagen, dass das Gerät die Redakteure so beeindruckt hat, dass es auf dem Cover platziert wurde. Wir haben auch über das unglaubliche pneumatische Auto gelesen.

Der Vierblattpropeller verfügt über einen Netzschutz
Der Vierblattpropeller verfügt über einen Netzschutz

Der Vierblattpropeller verfügt über einen Netzschutz.

Das Besteigen von steilen Hügeln, die mit rutschigem Eis bedeckt sind, ist nur eine Leistung, die für das neugierige Luftfahrzeug möglich ist, das kürzlich in Detroit, Michigan, getestet wurde. Ein vierblättriger Propeller, der von einem 100-PS-Motor angetrieben wird, zieht ihn wie ein Flugzeug. Da sich die Räder frei drehen, ohne vom Motor angetrieben zu werden, müssen sie nicht wie bei einer herkömmlichen Maschine am Boden haften. Somit kann das Luftfahrzeug problemlos auf schlammigen Straßen fahren oder rutschige Hügel erklimmen.

Die Aussicht ist unansehnlich, aber schneller, wirtschaftlicher, geräumiger
Die Aussicht ist unansehnlich, aber schneller, wirtschaftlicher, geräumiger

Die Aussicht ist unansehnlich, aber schneller, wirtschaftlicher, geräumiger!

Um das Auto bei hohen Geschwindigkeiten auf der Straße zu halten, ist die Vorderseite des Oberkörpers so geneigt, dass der Luftstrom vom Propeller das Auto nach unten drückt. Nach den Testergebnissen und dem Bericht des Erfinders ist der Fünf-Fuß-Propeller viermal besser als herkömmliche Räder mit Hinterradantrieb und ermöglicht den einfachen Transport von sechs bis acht Personen.

Seite aus der Populärwissenschaft, Dezember 1932
Seite aus der Populärwissenschaft, Dezember 1932

Seite aus der Populärwissenschaft, Dezember 1932.

Die seltsame Maschine mit einem Radstand von 132 Zoll und einem Gewicht von etwa 1.500 Pfund soll 130 km / h erreichen und 50 km mal 4,5 Liter Kraftstoff abdecken.

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