Wo Hatten Die Alten Indianer Kolumbiens Goldene Modellflugzeuge? - Alternative Ansicht

Wo Hatten Die Alten Indianer Kolumbiens Goldene Modellflugzeuge? - Alternative Ansicht
Wo Hatten Die Alten Indianer Kolumbiens Goldene Modellflugzeuge? - Alternative Ansicht

Video: Wo Hatten Die Alten Indianer Kolumbiens Goldene Modellflugzeuge? - Alternative Ansicht

Video: Wo Hatten Die Alten Indianer Kolumbiens Goldene Modellflugzeuge? - Alternative Ansicht
Video: Unkontaktierte Völker – Kontakt verboten! | Terra X 2024, Kann
Anonim

In der kolumbianischen Hauptstadt Bogota befindet sich ein Goldmuseum, in dem die größte Sammlung von Goldartefakten der präkolumbianischen Indianer ausgestellt ist. Die Gesamtzahl der auf der Ausstellung präsentierten Exponate beträgt rund 36.000. Eine der erstaunlichsten Ausstellungen des Museums sind 30 Kopien von Miniaturflugzeugen. Aber wo hatten die alten Indianer solche Hightech-Fahrzeuge?

Die Indianer behandelten Gold mit besonderem Respekt - sie betrachteten es als heiliges Metall, das die Energie der Sonne speichern und an die Menschen weitergeben kann. Deshalb stellten sie zahlreiche Goldfiguren, Schmuck und sogar Haushaltsgegenstände her. Und da die Bewohner des Kontinents keine Probleme mit Gold hatten, konnten sie es sich durchaus leisten, ihren Gästen sogar Goldgegenstände zu geben. Die Kleidungsstücke bestanden ebenfalls aus Gold. Viele Forscher sind sich sicher, dass die alten Indianer dank solcher Elemente des Kostüms irgendwie Energie ansammeln konnten.

Image
Image

Einen besonderen Platz im Goldmuseum nimmt eine kleine Sammlung kleiner goldener Flugzeuge ein. Sie werden offiziell als religiöse Ornamente bezeichnet. Flugzeuge wurden in der Tat höchstwahrscheinlich als Dekoration für VIPs hergestellt. Diese Figuren sind stilisierte Darstellungen von Vögeln, Fischen, Insekten und Tieren. Bei näherer Betrachtung erinnern alle diese Zahlen jedoch stark an Modelle von Düsenflugzeugen. Vor allem, wenn Sie sich die Produkte im Profil ansehen.

Image
Image

Die dreieckigen Flügel des Flugzeugs sind horizontal und leicht nach unten gebogen. Solche dreieckigen Flügel wurden erst in den 1950er Jahren im Flugzeugbau eingesetzt. Solche Flugzeuge zeigten eine hohe Flugleistung. Und seit den 1980er Jahren werden die gleichen Flügel für die Konstruktion von Segelflugzeugen und Ultraleichtflugzeugen verwendet.

Ein weiteres wichtiges Unterscheidungsmerkmal der indischen Goldflugzeuge ist das Vorhandensein einer Art Querruder zwischen den Tragflächen und dem Heck - die aerodynamischen Steuerungen des Flugzeugs. Der Schwanz hat die Form eines regelmäßigen Dreiecks und befindet sich streng senkrecht zu den Flügeln.

Image
Image

Werbevideo:

Die kleinen goldenen Flugzeuge der Indianer wurden nicht nur von Archäologen und Historikern, sondern auch von Flugzeugkonstrukteuren sorgfältig untersucht. Und alle waren sich einig, dass die gefundenen Artefakte Prototypen von etwas Mechanischem und nicht von Biologischem sind.

Es gab Zweifel an der Position der Flügel - sie sollten näher an der Nase sein. Aerodynamik-Experten beschlossen jedoch, ein Experiment durchzuführen. Sie modellierten Kopien von Goldflugzeugen und testeten ihre Eigenschaften in einem Windkanal. Es stellte sich heraus, dass die Modelle sehr gute Flugeigenschaften hatten. Eines der Testflugzeuge war in der Lage, so komplexe Techniken wie "Schleife" und "Lauf" in der Luft durchzuführen. Er konnte auch bei vorübergehend abgestelltem Motor planen.

Image
Image

Andere Testdesigner in der Praxis verwendeten bei der Herstellung von Flugzeugen die Lösungen des Deltaflügels und des hohen vertikalen Ruders. Solche Modelle haben beim Fliegen mit Überschallgeschwindigkeit gute Ergebnisse gezeigt. Und während Wissenschaftler darüber streiten, was die Figuren sind - Prototypen von Flugzeugen oder einigen Lebewesen - werden in der modernen Welt alte Technologien eingeführt.

Empfohlen: