Wie sich Korsaren von Piraten unterschieden und wie Freibeuter an Land und auf See jagten
Filibuster, Korsaren, Freibeuter, Piraten - diese Konzepte werden in Fiktion und Kino häufig synonym verwendet. In Wirklichkeit hatte jedes dieser Wörter seine eigene Bedeutung, die sich im Laufe der Zeit veränderte und neue semantische Schattierungen erhielt. Warum Piraterie so viele Namen hat und wie man nicht verwirrt wird. - MV wurde vom Historiker Dmitry Kopelev gefragt.
Piraterie war nie ein eindeutiges Konzept: Sie hat immer spezifische Formen angenommen und war je nach Territorium, rechtlichen Rahmenbedingungen und spezifischen Umständen unterschiedlich. Dies zeigte sich besonders deutlich an der Schnittstelle geopolitischer Einflussbereiche, wo die Interessen verschiedener Seemächte kollidierten - solche "Dämmerungszonen" waren die Karibik, in der Spanien, Frankreich und Großbritannien um Gebiete konkurrierten, das Mittelmeer, das zu einer Konfliktzone zwischen der christlichen und der muslimischen Welt wurde. sowie das Schwarze Meer, wo das Osmanische Reich, Rzeczpospolita und Muscovy um Einfluss kämpften. Es gab viele synonym Namen für Personen, die in Seeraub verwickelt waren; Im Laufe der Zeit haben sich ihre ursprünglichen Werte verändert. Es ist nicht möglich, eine klare Grenze zwischen diesen Konzepten zu ziehen. Es gab jedoch einige grundlegende Unterschiede.
Legalisierter Raub: Korsaren, Freibeuter und Freibeuter
In den oben aufgeführten Regionen wurden spezifische Formen des Seeraubes gebildet, die in komplexe und widersprüchliche Beziehungen zu den Behörden verwickelt waren, mit denen die Räuber durch finanzielle und politische Interessen eng verbunden waren. Die Behörden manipulierten geschickt bewaffnete Randbereiche, um Konkurrenten zu verdrängen, und Räuber erpressten die Kolonialverwaltung, indem sie den Mangel an klaren Spielregeln ausnutzten. Zum Beispiel erhielten Freibeuter, Korsaren oder Freibeuter von den Behörden eine Bescheinigung, die es ihnen ermöglichte, mit bewaffneten Schiffen feindliche Handelsschiffe zu beschlagnahmen. So wurde Raub zu einer legalisierten Form militärischer Aktion. Durch die Ausstellung eines Markenschreibens konnte der Staat die Handlungen von Räubern kontrollieren und regulieren: So war es den Korsaren verboten, die Beute selbst zu teilen,und schwere Strafen wurden verhängt, um es zu verbergen; Sie konnten auch die Schiffe des Staates, der den Markenbrief ausgestellt hatte, und die Schiffe seiner Verbündeten nicht berauben.
Grundsätzlich bedeuten drei Begriffe, die aus verschiedenen Sprachen stammen, dasselbe. Das Wort "Freibeuter" kommt von lat. sapire - "in Besitz nehmen, ergreifen". In Europa wurde das Wort "Freibeuter" hauptsächlich in den Ländern der Ostsee und der Nordsee verwendet: Der niederländische Karen wurde verwendet, der die Bedeutungen "ergreifen, plündern, stehlen" und kaper - "leichtes Seeschiff" kombinierte. Der Begriff "Privatires" wurde hauptsächlich im englischsprachigen Raum verwendet - er basiert auf lat. privatus ("privat, inoffiziell"). Dieses Konzept wurde gleichzeitig verwendet, um ein bewaffnetes Privatschiff, das von einer Privatperson besetzt ist, sowie dessen Kommandanten und Besatzungsmitglieder zu bezeichnen. Personen, die in den Ländern des Mittelmeerraums Privatisierung betreiben, wurden Korsaren genannt (vom lateinischen Currere - "laufen", Cursus - "laufen, schwimmen", Cursorius - "schnell, einfach unterwegs").
Aufgrund der subtilen, nicht immer offensichtlichen Unterschiede zwischen Privatisierung und Piraterie - freiem Seeraub, dessen Opfer Schiffe waren, unabhängig von der Zugehörigkeit zu einem bestimmten Staat - wurden die Konzepte "Korsar", "Freibeuter" und "Privatir" mit einer mehrdeutigen Konnotation verwendet fungierte oft als Synonyme für "Pirat". Zum Beispiel waren die berühmten französischen Korsaren Franz I. und Ludwig XIV. Freibeuter, was einige von ihnen nicht daran hinderte, "Piraten" -Methoden zu spielen und oft zu Piraten zu werden.
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Filibusters: Korsaren gegen die spanische Expansion
Das Wort "Filibuster" taucht erstmals im Reisebericht des französischen Seefahrers Daniel Lerbecq, Sierra de Chambray, auf, der 1642 die Französischen Antillen besuchte. In den 1660er Jahren ist dieses Konzept in ganz Westindien weit verbreitet und wird zu den Sammelbegriffen "Filibusta" und "Filibuster" (niederländischer Vrijbuiter, englischer Flibutor, Filibuster, spanischer Filibuster, französischer Flibustier). Dieses Konzept wurde häufig auf Korsaren und Abenteurer angewendet, die in der Karibik jagten und auf die Unterstützung der Regierungen Frankreichs, Englands und der Republik der Vereinigten Provinzen angewiesen waren, die an der Eroberung der spanischen Inseln interessiert waren. Dieser Name basiert auf dem altrussischen vribute vributeur, dh "einem Räuber von der Landstraße".
Die Freebooster bewegten sich auf kleinen, aber wendigen 20-Meter-Booten („Flibots“) mit einer Kapazität von bis zu 25 bis 30 Personen. Dies können Schaluppen, Boote oder Einmastbriggs sein. Die Filibuster kontrollierten das Segel perfekt und kannten die Unterwasserströmungen, die es ihnen ermöglichten, geschickt zwischen den Inseln zu manövrieren und sich sofort dem beabsichtigten Schiff zu nähern, wodurch ihre Geschwindigkeit stark erhöht wurde.
Rogue Rogues: Verbote
Im größten Maße näherten sich die Franzosen dem heute im 16.-17. Jahrhundert allgemein bekannten Wort "Pirat" an. Forban - "Bandit", "Räuber". Abstammung vom alten Französisch. Forbannir, Firbannjan („ausweisen, ins Exil schicken“), das Wort „Forban“bedeutete einen von der Gesellschaft abgelehnten Ausgestoßenen, eine Person, die zur Bereicherung einen bewaffneten Meeresraub unternahm und ein Pirat wurde. Verbote galten als sehr gefährlich, und es wurde angenommen, dass die Franzosen oder Briten humaner waren als die spanischen Räuber.
Verbote wurden oft zu Deserteuren. Am Ende des Krieges zwischen Frankreich und der Augsburger Koalition stieg die Zahl der Seeräuber um ein Vielfaches: Die Forbans zogen die lokale Bevölkerung aktiv in ihre Reihen. Die Kolonialbehörden versuchten, die "Rekrutierung" von Piraten zu vereiteln, indem sie denen, die das Angebot ablehnten, ein Vorreiter zu werden, großzügige Belohnungen versprachen und auf diejenigen hinwiesen, die dies taten. Aber das hat nicht geholfen.
Inseljäger: Freibeuter
Freibeuter (französischer Boucanier, Boucaner; englischer Freibeuter) waren Waldjäger französischer Siedler, die sich zu Beginn des 17. Jahrhunderts auf den zu Spanien gehörenden Inseln in der Karibik niederließen. Die Forscher sehen die Wurzeln des Boucan-Konzepts in indischen Sprachen - dieses Wort oder sein Konsonant bedeutete geräuchertes Fleisch oder einen Grill zum Rauchen. Zur gleichen Zeit gab es unter britischen Einwanderern und wandernden Seeleuten eine andere Bezeichnung, die der französischen Version von "Freibeuter" nahe kam: Sie nannten Inseljäger "Kuhkiller" ("Kuhkiller").
Freibeuter vereint in Artels von fünf oder sechs Personen. Solche Artels lebten sesshaft im Wald und verließen den Ort mehrere Monate lang nicht. Nur gelegentlich besuchten Jäger Siedlungen, um ihren Fang zu verkaufen und ihre Bestände aufzufüllen. Freibeuter waren geschickte Schützen, aber sie zogen es vor, nicht mit Schusswaffen, sondern mit Macheten oder Korsair-Säbeln Beute zu machen. In runden Hüten, kurzen Leinenhosen, Schweinslederstiefeln und mit Tierblut gekühlten Hemden sahen sie aus wie grausame Schläger.
Freibeuter waren auch am Schmuggel und Raub von europäischen Handelsschiffen beteiligt. Die Aktionen der spanischen Behörden, die Tiere ausrotteten, um den Räubern ihren Lebensunterhalt zu rauben, erregten nur Hass in ihnen.
Es ist unklar, was zuerst kam: Jagd oder Seeraub. Die Bevölkerung der Inseln war äußerst heterogen. Diese Menschen unterschiedlicher Herkunft, die durch den Krieg gegen die Spanier vereint waren, wählten eine Vielzahl von Aktivitäten für sich. Offensichtlich hätte die Piraterie anderen Handwerken, einschließlich der Jagd und der Fleischzubereitung, helfen können, da die Seeleute ausreichende Vorräte benötigten. Von den 1680er bis 1690er Jahren war das Wort "Freibeuter" nicht mehr mit dem Beruf eines Jägers verbunden und bezeichnete eine Person, die zum Zweck des Raubes zur See ging - "Freibeuter". Daher die weit verbreitete Verwendung dieses Konzepts zusammen mit einem Seeräuber, Piraten, Forban, der Handelsschiffe mit Gewinn verfolgte und beraubte.
Eine ein für alle Mal gegebene Klassifizierung von Piratenfahrzeugen ist aufgrund der Mehrdeutigkeit und Unbestimmtheit der meisten Konzepte kaum möglich. Mehrdimensional, durchdrungen von den Feinheiten sozialer Bindungen, passt die Welt der Seeräuber nicht ein für allemal in den terminologischen Rahmen.
Verfasser: Dmitry Kopelev