Die französische Expedition auf den Schiffen Bussol und Astrolabe dauert seit über zwei Jahren an. Sein Führer, Jean-François de La Perouse, wurde mit einer grandiosen Aufgabe und Dauer der Erkundung der Welt betraut. Ludwig XVI. Und sein engstes Gefolge versuchten, das in der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts erschütterte maritime Prestige Frankreichs etwas auszugleichen.
Bis Ende 1787 führte die Expedition umfangreiche Forschungsarbeiten durch. Die Reisenden besuchten verschiedene Teile Asiens, Amerikas und Ozeaniens und nahmen viele Male Kontakt mit der dort lebenden Bevölkerung auf. Bisher wurden alle Konfliktsituationen nur auf Versuche der Eingeborenen reduziert, die Dinge zu stehlen, die ihrer Meinung nach wertvoll sind. Blutvergießen konnte nicht nur durch klare Anweisungen, sich gegenüber Wilden menschlich zu verhalten, leicht vermieden werden, sondern auch dank der persönlichen Qualitäten von La Perouse selbst.
Im Dezember 1787 auf der Insel Maoun scheiterte das System des "konstruktiven Dialogs zwischen zwei Zivilisationen" zum ersten Mal ernsthaft.
Blut im Sand. Maoun
Am Morgen des 10. Dezember 1787 lagen Boussol und Astrolabe vor der Insel Maoun vor Anker. Die Besatzungen brauchten Ruhe, sie mussten die Vorräte an frischem Proviant und frischem Wasser auffüllen, die zuletzt in Kamtschatka gegossen wurden. La Pérouse betrachtete den Ort, an dem seine Schiffe nicht sehr bequem waren, und beschloss, morgens auf der Insel von Bord zu gehen, um Proviant und Wasser zu holen, und nachmittags abzusetzen und den Umständen entsprechend zu handeln.
Vom frühen Morgen an waren Bussol und Astrolabe von einer ganzen Flotte von Pirogen umgeben, auf denen die Aborigines eintrafen, um die einfachsten Handelsoperationen durchzuführen. Die Torten umringten die europäischen Schiffe in einer dichten Gruppe, und ihre Passagiere versuchten nicht nur, einen profitablen Austausch für sich selbst zu machen und möglicherweise etwas als Geschenk zu bekommen, sondern auch an Deck zu gelangen. Da ein solches Eindringen in das Schiff den sofortigen massiven Verlust einer Vielzahl von Gegenständen zur Folge hatte, befahl La Perouse, die Gäste zurückzuhalten.
Während ein Teil der Besatzung vor einer Menge von Eingeborenen, die nach Geschenken und Souvenirs dürsteten, die Rolle eines Sperrkordons spielte, bereitete sich der andere auf die Landung vor. Es wurde beschlossen, zwei Starts von jedem Schiff auszustatten. Neben den Seeleuten und Soldaten sollten dort leere Wasserfässer eingetaucht werden.
Werbevideo:
Doppeldecker-Kanus der Aborigines von den Friendship Islands.
Der Handel mit den Aborigines war in vollem Gange, als die Langboote von den Seiten wegrollten und sich dem Ufer näherten. La Perouse und seine Gefährten landeten in einer kleinen, bequemen Bucht. Der Kommandeur des Astrolabiums, de Langle, bat um Erlaubnis, die Küste ein paar Meilen lang erkunden zu dürfen. In der Folge wurde diese Entscheidung zum Katalysator für eine ganze Kette von Ereignissen, die zu tragischen Konsequenzen führten. Die Franzosen landeten sicher, im Bereich der gewählten Bucht gab es durchaus akzeptable Wasserquellen. Bald wurde ihre Einsamkeit am Ufer von fast zweihundert Eingeborenen begeistert gestört. Sie benahmen sich friedlich, einige von ihnen hatten Gegenstände und Proviant, die sie gegen etwas eintauschen wollten, das sie für sich selbst brauchten.
Unter den Neuankömmlingen befanden sich mehrere Frauen, die gestikulierten, dass sie den Gästen im Austausch gegen Perlen etwas Wertvolleres als Ferkel oder Papageien anbieten könnten. Die Royal Marines, die sich in der Absperrung befanden, ließen die Frauen nach anhaltendem Widerstand durch den Umkreis, aber Männer begannen, ihnen nachzusickern. Es begann eine gewisse Verwirrung, als einer der Eingeborenen auf ein aus dem Wasser gezogenes Boot stieg, sich einen Hammer schnappte und auf die Seeleute schlug, die versuchten, es aufzuhalten. Im Auftrag von La Perouse wurde der Hammer dem unglücklichen Forscher der Sachen anderer Leute abgenommen und er selbst ins Wasser geworfen.
Die Ordnung wurde im Allgemeinen ohne Gewaltanwendung wiederhergestellt - der Kommandant der Expedition erwartete, bald nach dem Mittagessen zu segeln, und wollte bei den Eingeborenen keinen schlechten Eindruck von sich hinterlassen. Daher beschränkten sich die Franzosen nur auf eine Manifestation tiefer Besorgnis, die sich darin äußerte, dass sie eine Schrotflinte auf drei neu gekaufte Tauben abfeuerten, die in die Luft geworfen wurden. La Perouse dachte, dass diese Geste der Einschüchterung ausreichen würde. Die Eingeborenen verstanden dies offensichtlich auf ihre eigene Weise und glaubten, dass weiße Waffen nur Vögel töten können, aber bisher haben sie ihr Aussehen nicht eingereicht. La Perouse und mehrere Offiziere und Soldaten nutzten die Atmosphäre der Selbstzufriedenheit und fanden das einheimische Dorf sehr angenehm.
Als die wasserführende Gruppe zum Schiff zurückkehrte, stellte sie fest, dass der Handel mit derselben Wut fortgesetzt wurde, und der örtliche Häuptling kam mit Begleitpersonen auf dem Deck der Bussoli an. Der Anführer der Aborigines nahm sehr bereitwillig zahlreiche Geschenke entgegen, aber die wiederholte Demonstration der Fähigkeiten von Schusswaffen bei Vögeln machte keinen ernsthaften Eindruck auf ihn. La Perouse befahl mit aller Zartheit, die Gäste wegzubringen und sich auf das Segeln vorzubereiten.
In diesem Moment traf ein Start des Astrolabiums mit de Langle ein, überwältigt von Freude. Er sagte, er habe eine sehr anständige Bucht gefunden, neben der sich ein Heimatdorf befand, dessen Bewohner sehr selbstgefällig sind. Und es gibt Quellen mit sehr gutem Süßwasser in der Nähe. De Langle bestand auf einem Besuch in dieser Bucht, um sich mit Wasser zu versorgen. Wie sein Kommandant war auch er ein großer Fan von James Cooks Heldentaten und Methoden, von denen eine die ständige Versorgung der Besatzung mit frischem Wasser war.
De Langle glaubte, dass es notwendig sei, die Reserven dieser Ressource genau in der von ihm entdeckten Bucht aufzufüllen, da das Wasser, das La Perouse und seine Gefährten gesammelt hatten, nicht ausreichte. Ein weiteres Argument war die Tatsache, dass das Astrolabe-Team bereits mehrere Personen mit primären Anzeichen von Skorbut hatte. Nach einem ziemlich hitzigen Streit (La Pérouse und de Langle waren übrigens alte Freunde und Kollegen seit dem amerikanischen Krieg) räumte der Kommandeur der Expedition ein. Wir beschlossen, am nächsten Tag von Bord zu gehen.
Wegen der Aufregung waren die Schiffe nachts drei Meilen vor der Küste. Am Morgen begannen die Vorbereitungen für die Kampagne für Wasser. Es nahmen vier Starts teil, an denen einundsechzig Personen unter dem Generalkommando von de Langle teilnahmen. Alle Franzosen waren mit Musketen und Bordschwertern bewaffnet. Als zusätzliche Vorsichtsmaßnahme wurden bei den Starts sechs Falken installiert.
Bussol und Astrolabe waren erneut von einer ganzen Flottille von Pirogen umgeben, deren Besitzer immer noch die aufrichtigste Anziehungskraft auf kommerzielle und wirtschaftliche Beziehungen hatten. Nichts deutete auf Ärger hin. Zu Beginn des ersten kamen Boote von Schiffen in der Bucht an, was sich als nicht so bequem zum Testen herausstellte. De Langle und seine Gefährten sahen vor sich eine mit Korallen gefüllte Bucht mit einem kleinen, mehrere Meter breiten, gewundenen Durchgang. Hier und da ragten Steine aus dem seichten Wasser, gegen die die Wellen schlugen.
Das Problem war, dass der Kommandeur des Astrolabiums die Flut bei Flut und Flut öffnete. Und im Moment war es Ebbe und die Bucht wurde in ein viel weniger attraktives Gebiet verwandelt. Die Tiefe überschritt nicht drei Fuß, und der Fortschritt der Langboote war schwierig - ihr Boden berührte den Boden. Mehr oder weniger frei spürte ein Paar Boote, die sich dem Ufer frei nähern konnten.
Zunächst wollte de Langle den so unangenehm gewordenen Hafen sofort verlassen und Wasser an der Stelle sammeln, an der La Perouse es genommen hatte. Das recht friedliche Auftreten der am Ufer stehenden Eingeborenen brachte seine Gedanken jedoch auf den ursprünglichen Plan zurück. Anfangs lief alles ganz gut: Die Wasserfässer wurden auf die tatsächlich gestrandeten Startboote geladen, und die Franzosen warteten auf die Flut, die nach Berechnungen frühestens um vier Uhr hätte beginnen sollen.
Die Situation begann sich allmählich zu ändern. Einige der "Verkäufer" und andere "Handelsvertreter", die den Handel beendet hatten, kehrten von Bussoli und Astrolabe zurück. Die Zahl der Zuschauer, die die Aktivitäten der Besucher beobachteten, wuchs ziemlich schnell, und anstelle der ersten paar hundert Menschen überstieg ihre Zahl bald tausend. Der Ring der Eingeborenen, dessen Stimmung sich von gemessen zu immer aufgeregter änderte, schrumpfte um die Aufregung am Ufer der Franzosen herum. Sie bewegten sich auf die Langboote zu, die auf den Untiefen thronten. Die Boote hielten sich etwas weiter vom Ufer entfernt.
De Langle, der bis zuletzt hoffte, dass der Konflikt vermieden werden könnte, hielt sein Volk zurück und verbot ihm, selbst Warnschüsse abzugeben. Die Franzosen nahmen schließlich ihren Platz in ihrem Handwerk ein, und die Eingeborenen näherten sich und betraten bereits das Wasser. Es ist möglich, dass sie dachten, die außerirdischen Boote seien vollgepackt mit allerlei nützlichen Dingen und anderen Schätzen.
Die Eingeborenen hatten es satt, die Rolle selbstgefälliger Zuschauer zu spielen, und Steine und andere Gegenstände flogen in Richtung der Langboote und Boote. Die Gelegenheit, als erster das Feuer von Falken und Musketen zu eröffnen und damit die Menge zu zerstreuen, wurde hoffnungslos verpasst, da de Langle, von Natur aus menschlich, nicht der erste sein wollte, der Aggression zeigte.
Tod von de Langle.
Ein Steinhagel, der von starken und geschickten Händen geworfen wurde, fiel auf die Franzosen. Der Astrolabe-Kommandant selbst wurde niedergeschlagen, nachdem er nur ein paar Schüsse abgegeben hatte. De Langle fiel über Bord in das Küstenufer und wurde sofort mit Steinen und Stöcken zu Tode gesteinigt. Die Franzosen begannen jedoch unorganisiert, das Feuer zurückzugeben. In kurzer Zeit wurden die Starts im Sturm erobert, und die wenigen Überlebenden eilten zu den Booten, die etwas weiter vom Ufer entfernt baumelten.
Die erhitzten Eingeborenen begannen sofort, die erbeuteten Starts zu harken und suchten nach den darin verborgenen Schätzen. Dies lenkte die Aufmerksamkeit der Bewohner der "gemütlichen" Bucht von denen ab, die zu den Booten wollten. Glücklicherweise trafen die Kommandeure die einzig richtige Entscheidung: Wasserfässer über Bord zu werfen, um Platz für Menschen zu schaffen. Die mit Steinen überschütteten Boote feuerten wahllos, was den Inselbewohnern dennoch erheblichen Schaden zufügte, und verließen die Bucht.
Insgesamt kehrten neunundvierzig von einundsechzig vom Einsatz für Wasser zurück. Viele wurden verletzt. Während die ganze Zeit Blut in die Bucht floss, drehten sich viele Kuchen um die Schiffe, deren Eigner weiter handelten, als wäre nichts passiert. Als La Pérouse erfuhr, was passiert war, befahl er, die Eingeborenen mit einem leeren Schuss aus einer Kanone zu vertreiben, obwohl das Team entschlossen war, für die Eingeborenen so etwas wie eine Schlacht in Vigo Bay zu arrangieren.
La Pérouse, der die Situation aus verschiedenen Blickwinkeln betrachtet hatte, gab am Ende alle Racheakte auf. Die geringe Tiefe erlaubte es nicht, sich der Küste in einer Entfernung von effektivem Artilleriefeuer zu nähern, und ohne die Unterstützung der Schiffskanonen wäre die Landung der Landegruppe zu riskant. Die Inselbewohner waren zu Hause, kannten die Gegend perfekt und es gab viele von ihnen. Und jeder ernsthafte Verlust an Menschen hätte eine der Fregatten zum Abbrennen gezwungen, um auf der anderen Seite nach Frankreich zurückzukehren, ohne "alle erforderlichen Anweisungen" zu erfüllen.
Die Eingeborenen, die sich vom Kampf abgekühlt hatten, verspürten plötzlich wieder eine unaufhaltsame Anziehungskraft auf den Handel - Kuchen, die mit verschiedenen Tieren gefüllt waren, gingen wieder zu den Schiffen. La Pérouse gab den Befehl, einen Schuss auf sie abzufeuern, der mit größter Sorgfalt durchgeführt wurde. Die Eingeborenen gingen nach Hause.
Die Aufregung nahm weiter zu und die Schiffe mussten den Parkplatz verlassen. Es wurde beschlossen, die Landung auf der Insel trotz des aufrichtigen Eifers des gesamten Personals aufzugeben, um sie abzulehnen - ein weiteres Argument dagegen war der Verlust von zwei Starts, dem größten Landungsboot, das der Expedition zur Verfügung stand. Die Bussoli hatte einen weiteren großen Start, der jedoch abgebaut wurde. Die Expedition ließ die unbestatteten Leichen ihrer Kameraden auf einem fremden Land zurück und ging weiter.
Am 14. Dezember 1787 machten sich Bussol und Astrolabe auf den Weg zu einer anderen Insel, deren Umrisse im Nordwesten erkennbar waren.
Letzte Monate
Die Schiffe verließen die Insel Maoun und hatten Pech für die Expedition. Sie bewegten sich weiter entlang des Samoa-Archipels. Das früher gesehene Land war nichts anderes als die Insel Oyolava, die Bougainville während seiner Weltreise kartografierte. Oyolava erwies sich als der gleiche malerische Ort wie die vorherigen.
Bussol und Astrolabe waren wieder von Pirogenflotten umgeben. Auf ihnen gab es eine große Anzahl neugieriger und bereit, Einheimische zu verhandeln. Die Franzosen stellten fest, dass sie Eisen anscheinend überhaupt nicht kannten - sie zogen Perlen, Stoff und andere Schmuckstücke Äxten und Nägeln vor. Jetzt wurden die Eingeborenen mit viel weniger Herzlichkeit begrüßt. Die Besatzung war immer noch hungrig nach Rache, und einige Seeleute waren der Meinung, dass die Menge der Bewohner von Oyolava die jüngsten Mörder ihrer Kameraden waren. Dies war nicht überraschend, da sich die Bewohner dieser beiden Inseln äußerlich praktisch in nichts unterschieden. Mit einigen Schwierigkeiten gelang es La Perouse, seine Leute zu beruhigen und sie davon zu überzeugen, kein Blut zu vergießen.
Der Handel mit der Bevölkerung verlief in einer gemessenen Reihenfolge, aber jetzt waren die Europäer härter in Fällen, in denen die Eingeborenen versuchten, sie zu täuschen oder etwas zu stehlen. Bei der geringsten Verletzung benutzten die Seeleute zweifellos Stöcke. Die Eingeborenen, die eine solche Strenge sahen, verhielten sich vollständig im Rahmen und versuchten nicht, etwas zu stehlen. Trotz aller Philanthropie befahl La Perouse, auf Überraschungen der Einheimischen vorbereitet zu sein und im Notfall Gewalt anzuwenden.
Am nächsten Tag wurde der Kuchen um die Schiffe viel kleiner. In der Folge vermuteten die Franzosen, dass der Vorfall auf Maoun im Archipel weithin bekannt geworden war, und die Eingeborenen, die sogar völlig unschuldig waren, befürchteten Rache. Als sich die Schiffe am 17. Dezember der Insel Pola näherten (jetzt heißt sie Upolu), kam ihnen kein einziger Kuchen heraus. Paul war kleiner als Oyolawa und genauso hübsch. In der Nähe wurde ein anständiger Ankerplatz gefunden, aber die Besatzungen der Schiffe befanden sich immer noch in einem ziemlich aufgeregten Zustand, und La Pérouse befürchtete, dass sie am Ufer bei der geringsten Provokation Waffen einsetzen würden.
Am 23. Dezember wurde der Archipel, den Bougainville als Inseln der Seefahrer bezeichnete, endgültig zurückgelassen. La Perouses Pläne beinhalteten nun einen Besuch der Freundschaftsinseln (jetzt Tonga) und weiter nach Australien. Der allgemeine Verlauf der Expedition ging allmählich zu Ende, und nicht weit entfernt befand sich eine Rückkehr nach Europa, die nach dem Plan in der zweiten Hälfte des Jahres 1788 stattfinden sollte.
Die Besatzungen litten weiterhin unter einem Mangel an frischen Lebensmitteln, obwohl die Skorbutsituation bisher unter Kontrolle gehalten worden war. Die Versorgungssituation wurde durch den Kauf lebender Schweine von den Eingeborenen für einige Zeit gelockert. Aufgrund ihrer geringen Größe war es jedoch unpraktisch, sie zu salzen, und es gab kein Futter, um die Tiere am Leben zu erhalten. Daher ist Schweinefleisch nur ein vorübergehendes Mittel zur Verbesserung der Ernährung geworden. Als Antiskorbutikum erhielten die Seeleute weiterhin das sogenannte Fichtenbier - jedes erhielt eine Flasche pro Tag. Zusätzlich wurden täglich ein halbes Liter Wein und eine kleine Menge mit Wasser verdünnten Brandy zur Vorbeugung von Erkrankungen des Magen-Darm-Trakts und für den allgemeinen Tonus verabreicht.
Am 27. Dezember wurde die Insel Vava'u gesichtet, die als eine der größten auf dem Archipel der Freundschaftsinseln gilt. La Perouse wollte zunächst darauf landen, aber schlechtes Wetter, das sich in einen Sturm verwandelte, verhinderte dies. "Boussol" und "Astrolabe" bewegten sich weiter durch den Archipel und manövrierten zwischen den Inseln. Am 31. Dezember, dem letzten Tag des ausgehenden Jahres 1787, erschienen die Umrisse der Insel Tongatapu. Das Wetter hat sich mehr oder weniger beruhigt.
Auf der Insel selbst bemerkten die Franzosen viele Hütten und anscheinend bebaute Felder. Und bald kamen die Inselbewohner selbst an Bord. Es fiel auf, dass die Einheimischen mit Pirogie viel weniger geschickt waren als die Eingeborenen von den Seafarers 'Islands. Ihr Auftreten war nicht so heftig, und zur Zufriedenheit der Franzosen führten sie ihren Handel ganz ehrlich aus. Bei allen Anzeichen war klar, dass es sich eher um Bauern als um Krieger und andere Jäger für Starts handelte. Die Eingeborenen wiesen darauf hin, dass die Schiffe näher an die Küste kommen sollten, da sie nicht viele Waren in ihre kleinen Kuchen bringen konnten. La Perouse wollte jedoch an dieser Stelle nicht vor Anker gehen. Außerdem wehte wieder ein ziemlich starker Wind, der eine Welle auslöste.
Am 1. Januar des neuen Jahres 1788, als endlich klar wurde, dass es nicht möglich sein würde, die Vorräte für Tongatapu in ausreichenden Mengen wieder aufzufüllen, wollten die Eingeborenen nicht weit von der Küste entfernt segeln, und die Franzosen wollten nicht in die Nähe kommen, befahl der Kommandant der Expedition, Anker zu heben und Kurs auf die Botanische Bucht zu nehmen Küste von Australien. Dort hoffte La Perouse nicht nur, die Vorräte aufzufüllen, sondern auch den Besatzungen eine lange Pause zu gönnen.
Neujahr 1788 begrüßte die Schiffe mit stürmischem Wetter. Am 13. Januar wurde Norfolk Island zwischen Australien, Neuseeland und Neukaledonien entdeckt. Dieses Stück Land in der Weite des Pazifischen Ozeans wurde 1774 von niemand anderem als James Cook entdeckt. Norfolk Island war unbewohnt, aber La Perouse wollte anhalten und landen. Last but not least war diese Entscheidung mit dem Wunsch verbunden, den Botanikern und Naturforschern der Expedition die Möglichkeit zu geben, Proben zu sammeln. Nach Kamtschatka hatten diese Wissenschaftler selten die Gelegenheit, ihre direkten Aufgaben zu erfüllen, und das letzte Mal auf der Insel Maoun kosteten sie Martinier, einem der Naturforscher, fast das Leben.
Dann, während de Langles Gefährten damit beschäftigt waren, Wasser einzuschenken, zog sich Martinier landeinwärts zurück und begann, Blumen für das Herbarium zu sammeln. Die Eingeborenen, die ihn bemerkten, forderten bald eine Gebühr für die Verletzung der Integrität der Flora ihrer Insel. Von dem Naturforscher, der alle Souvenirs verteilte, die er hatte, verlangten sie für jedes gezupfte Blütenblatt eine Perle. Martynier lehnte ab, und dann verloren die Eingeborenen etwas an Gastfreundschaft. Außerdem hörte der Wissenschaftler Geräusche und Schüsse am Ufer und rannte zu seinen Kameraden, verfolgt von einem ganzen Hagel von Steinen. Es gelang ihm, zum Boot zu schwimmen, während Martinier dafür sorgte, dass der Beutel mit den gesammelten Proben nicht nass wurde.
Natürlich konnte La Perouse den Wissenschaftlern nicht das Vergnügen verweigern, an Land zu sein. Am 1. Januar landeten die Franzosen auf Norfolk Island. Es war mit einem Wald bedeckt, der hauptsächlich aus Kiefern bestand. Naturforscher hatten einen Ort zum Durchstreifen, denn neben Bäumen gab es noch viele andere Pflanzen im Überfluss.
Als die Boote von der Insel zu den Schiffen zurückkehrten, sendete das Astrolabium ein Signal, dass an Bord ein Feuer brannte. La Pérouse schickte sofort ein Boot mit Seeleuten, um zu helfen, aber auf halber Strecke gab es ein Signal, dass das Feuer gelöscht wurde. In der Folge stellte sich heraus, dass die Quelle des Feuers eine Truhe in der Kabine von Abt Resever war, der auch Chemiker und Mineralogist ist. Mehrere Flaschen Reagenzien wurden zertrümmert und entzündet. Das Feuer wurde gelöscht - die chemische Truhe flog über Bord.
Am Abend desselben Tages wurde der Anker gehoben und die Schiffe zogen an die Küste Australiens oder, wie es damals hieß, nach New Holland. Am 17. Januar wurde eine große Anzahl von Vögeln gesichtet, und am 23. Januar 1788 sahen die Seeleute Land. Der Wind blieb böse, und den ganzen Tag des 24. Januar verbrachten Bussol und Astrolabe Manöver und Manöver am Eingang zur Botanischen Bucht.
Erste Flotte.
Zu ihrer Freude sahen die Franzosen ein großes britisches Geschwader dort ankern. Es bestand aus einer Mischung von Militär- und Transportschiffen. La Perouse glaubte aufrichtig, dass in einem so abgelegenen Land jeder Europäer ein Freund, Kamerad und Bruder eines anderen Europäers ist, und hoffte, Hilfe von den Briten zu erhalten. Trotz der Tatsache, dass die Schiffe in der Bucht die Flaggen von St. George flatterten, die sie vor einigen Jahren vom Batteriedeck aus fleißiger als von den Achterdecks aus betrachteten, waren die Franzosen aufrichtig erfreut.
Am 25. Januar gab es starken Nebel, und die Bussol und Astrolabe konnten erst am 26. Januar die Bucht betreten. Kurz nach dem Ankern stiegen britische Offiziere, ein Leutnant und ein Midshipman ein. Sie berichteten über Folgendes: Die verankerten Schiffe und Transporte waren die sogenannte Erste Flotte, die hierher geschickt wurde, um Australien zu kolonisieren. An Bord befanden sich fünfzehnhundert Kolonisten und eine große Anzahl verschiedenster Vorräte und Materialien. Das Generalkommando über dieses Geschwader hatte Admiral Arthur Phillip inne, der einige Tage zuvor Botanic Bay mit einer Korvette und vier Transportern verlassen hatte, um einen besseren Standort in der Gegend von Port Jackson zu finden.
Die Briten waren sehr nett und höflich, aber sie zogen es vor, über alles, was Philipps Mission betraf, still zu bleiben, und deuteten La Perouse auf Geheimhaltung hin. Die Seeleute vom englischen Boot waren jedoch viel gesprächiger als ihre Offiziere und sagten bereitwillig, dass sie über alle lokalen Nachrichten Bescheid wussten. Die Beamten waren sehr hilfsbereit und boten La Perouse volle Zusammenarbeit an. Mit trauriger Stimme fügten sie jedoch hinzu, dass sie, da alles auf den Schiffen ausschließlich für die Bedürfnisse der Kolonisten bestimmt ist, weder Essen, Leinwand noch andere Materialien und Ressourcen mit den Franzosen teilen können.
La Pérouse war nicht weniger freundlich und bemerkte taktvoll, dass die Franzosen das frische Wasser und Holz sammeln würden, das sie selbst brauchten. Aber aufgeklärte Seeleute wären nicht so gewesen, wenn sie dem Gespräch keine leichte Pikantheit verliehen hätten: Wenn die Reisenden dies wünschen, können Sie gegen eine "moderate" Gebühr auch in den Laderäumen nachsehen, ob noch etwas aus Europa herumliegt. Die Schatzkammer des Schiffes war nach umfangreichen Einkäufen in den Häfen des "verbündeten" Spanien ein tiefer Schwarm, und die einfältigen Russen, die den ersten Franzosen, die sie fast die letzten lebenden Bullen trafen und die Reisenden aus Pflichtgefühl versorgten, waren im Pazifischen Ozean äußerst selten.
La Perouse lehnte ab - die Briten verneigten sich höflich. Ihre Schiffe waren in den letzten Tagen in der Botanischen Bucht gewesen und sollten bald nach Port Jackson Bay fahren, wo Admiral Phillip bereits einen Standort für eine neue Kolonie ausgewählt hatte. Anschließend wird die Stadt Sydney dort wachsen.
Die Beziehungen zwischen den Offizieren und Seeleuten der beiden Flotten waren am wärmsten - Besuche folgten Besuche. Am Ufer errichteten die Franzosen ein Feldlager, das von einer Palisade umgeben war, um sich vor einem möglichen Angriff der Eingeborenen zu schützen. Sofort wurden Pflanzen gepflanzt, deren Samen aus Europa gebracht wurden. Die Anwohner nannten diesen Ort lange Zeit "den französischen Garten".
Letzter Buchstabe
Selbst nachdem die Franzosen im Golf allein gelassen worden waren, hörte die Kommunikation zwischen ihnen und den Briten nicht auf, da die Entfernung zur neuen Kolonie zehn Meilen nicht überschritt. Am 5. Februar übergab La Pérouse zusammen mit dem abfliegenden britischen Schiff ein detailliertes Tagebuch der Expedition und einen Brief an den Marineminister de Castries. In letzterem kündigte er kurz seine Zukunftspläne an: auf die Freundschaftsinseln zurückzukehren, die Küste Australiens und Neuguineas zu erkunden und bis Ende des Jahres auf der französischen Insel Ile-de-France im Indischen Ozean anzukommen.
Der letzte Brief von La Perouse.
Die Briten hielten ihr Versprechen und alle Papiere der französischen Expedition wurden nach Europa geliefert. Die Boussol und Astrolabe befanden sich bis zum 10. März 1788 in der Botanischen Bucht. Sie wogen den Anker und gingen. Keine Europäer mehr sahen La Perouse oder seine Gefährten lebend. Die Geschichte der französischen Schiffe und des berühmten Seefahrers endet hier jedoch nicht.
Verfasser: Denis Brig