Seeleute sind ein ziemlich abergläubisches Volk. Ihrer Meinung nach haben Schiffe wie Menschen ihre eigenen Charaktere: ruhig oder extravagant, kreativ oder destruktiv. Und diese Charaktere hängen in keiner Weise von ihren "Eltern" ab - Ingenieuren und Bauherren.
Seeleute glauben, dass Schiffe auch "in einem Hemd geboren" werden können, aber von dem Moment an, in dem sie auf der Werft abgelegt werden, können sie täglich beweisen, dass sie mit dem Siegel des Peches oder sogar des bösen Schicksals gekennzeichnet sind.
Als 1869 ein Arbeiter auf die Leiter des Schoners Charles Heskell rutschte, der gerade die Vorräte verlassen und sich die Halswirbel gebrochen hatte, begannen viele zu glauben, dass ein Fluch auf dem Schiff lag. Trotzdem übernahm Kapitän Curtis das Kommando über das Schiff und schaffte es sogar, eine Besatzung zu rekrutieren.
Ein Jahr später fischte Charles Heskell mit anderen Fischerbooten vor der Great Newfoundland Bank, als ein heftiger Hurrikan ausbrach.
In der stürmischen See rammte "Charles Heskell" außer Kontrolle den Schoner "Andrew Johnson", zerstörte ihn und ertrank die gesamte Besatzung, während er es trotz schwerer Schäden selbst schaffte, in den Hafen zurückzukehren.
Nach einer kompletten Renovierung fuhr die Heskell erneut nach Neufundland. Fünf Tage lang fischten die Fischer ruhig, und am sechsten passierte das Unglaubliche.
Es war nachts. Pünktlich um Mitternacht erlebten zwei Wächter einen schrecklichen Anblick: 26 Geister mit leeren Augenhöhlen, in halb verrotteten Kleidern und Gummistiefeln kletterten an Bord des Schoners. Die Geister warfen das Netz ins Meer und zwanzig Minuten später begannen sie, es zurückzuziehen!
Nachdem sie diese seltsame Arbeit erledigt hatten, verließen sie schweigend und ohne auf die Seeleute zu achten, das Schiff. Die verängstigten Wächter meldeten den Vorfall sofort dem Kapitän. Zuerst glaubte er es nicht, aber als er nasse Netze auf dem Deck sah, in denen mehrere Fische flatterten, war er so entsetzt, dass er den Befehl gab, sofort umzukehren.
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Aber als sich die Charles Heskell bereits der Küste näherte, tauchten die stillen Geister wieder auf dem Schiff auf, warfen das Netz erneut und nahmen es aus dem Meer und gingen dann zusammen auf dem Wasser zum Hafen von Salem.
Dies war genug für die Fischer, Captain Curtis und die Besitzer des Schoners, und der Charles Heskell ging nie wieder zur See.
In der Folge stellte die zuständige Kommission fest, dass beim Bau des Schiffes Teile des Schoners "Saint Anna" verwendet wurden, dessen Besatzung unter mysteriösen Umständen auf See gestorben war. Es ist wahrscheinlich, dass die Geister, die Charles Heskell zweimal besuchten, ihn für Saint Anne hielten.
