Nach den Beobachtungen von Ufologen können anomale Nebel oder nebelartige Objekte mit UFO-Eigenschaften sowohl in der Nähe der Erd- oder Wasseroberfläche als auch in der Atmosphäre auftreten. Sehr oft organisieren diese eigenartigen UFOs eine Jagd nach Schiffen, Flugzeugen, Autos und hauptsächlich nach Menschen. Man hat den Eindruck, dass solche nebligen Formationen speziell von jemandem geschaffen wurden, um Erdlinge zu entführen …
Unheilvolle Wolken
Schon zu Beginn der Luftfahrt gab es in der Presse Berichte über himmlische Begegnungen von Flugzeugen mit etwas Ähnlichem, äußerlich fast nicht von Wolken zu unterscheiden. Wenn Luftfahrzeuge auf solche Wolken stießen, ihre Instrumente außer Betrieb waren, die Piloten ihre Orientierung verloren, Unfälle mit dem Flugzeug passierten und manchmal einfach spurlos verschwanden. Ein solcher Vorfall wurde 1942 in den Vereinigten Staaten gemeldet. Das von D. Cody und C. Adams gesteuerte L-8-Luftschiff startete von der Basis in San Francisco, um die Küste zu patrouillieren. Den Manövern des Flugzeugs folgten viele Leute von Booten und Schiffen auf der Straße. Jeder sah, wie das Luftschiff in eine einzelne Wolke flog, die über den blauen Himmel schwebte. Wie sich später herausstellte, wurde die Kommunikation mit den Ballonfahrern unterbrochen. Und dann passierte etwas sehr Seltsames: Das Luftschiff kam nie aus dieser Wolke heraus!Einige Stunden später wurde er an der Küste liegend gefunden. Die Fallschirme waren an ihren Plätzen, das Radio funktionierte einwandfrei, die Zündung war normal, aber beide Streifenpolizisten verschwanden spurlos. Es bleibt unbekannt, wie das Luftschiff unbemerkt zum Strand gekommen sein könnte.
Eine ähnliche Episode ereignete sich 1930 mit einem kleinen Flugzeug, das von der texanischen Stadt Corpus Christi abhob. „Am fast wolkenlosen Himmel - berichtete der Augenzeuge F. Dirks - gab es nur eine kleine dunkle, kompakte, abgerundete Wolke, die jedoch etwas ungewöhnlich aussah. Das Flugzeug flog in ihn hinein und … explodierte. Die Überreste des Flugzeugs fielen fünf Meilen von der Explosion entfernt. Die Untersuchung ergab keine Ursachen für die Katastrophe, aber die Hauptsache ist, dass die Retter die Leichen der Piloten nicht gefunden haben.
In ähnlicher Weise explodierte 1961 in der Nähe von Swerdlowsk ein An-2-Postflugzeug mit sieben Passagieren an Bord. Wie im Fall von Texas fanden die Suchmaschinen nur Wrackteile. Die Besatzungsmitglieder verschwanden spurlos.
Die Wolke war auch der Grund für das Verschwinden eines der amerikanischen Flugzeuge im Kampfflug während des Koreakrieges von 1952. Das Auto, das vom Kommandeur des Luftregiments D. Baldwin vor den Besatzungen anderer Flugzeuge gefahren wurde, stürzte in eine dunkelgraue Wolke und blieb darin. Niemand sah sie wieder.
Werbevideo:
Der Pilotfall
Meistens verbinden Presse und Mundpropaganda solche Ereignisse mit dem Bermuda-Dreieck, obwohl sie, wie sich herausstellt, typisch für andere Teile der Welt sind.
Der Fall des berühmten amerikanischen Piloten Charles Lindbergh war weithin bekannt. Am 13. Februar 1928 flog er zu Forschungszwecken mit seinem Flugzeug von Havanna auf die Bahamas. Lindbergh flog über die Straße von Florida und stellte überrascht fest, dass sich die Pfeile der Navigationsinstrumente zufällig zu drehen begannen. Dann entstand direkt entlang des Kurses ein Dunst. Sie näherte sich schnell und wurde dichter. Lindbergh richtete das Flugzeug nach oben und mied den seltsamen Nebel. Aber er … eilte ihm nach, überholte ihn und begann das Flugzeug einzuhüllen. Dem Piloten gelang es immer noch, sich von dem unverständlichen Phänomen zu lösen und seine Geschwindigkeit zu erhöhen. Dann orientierte er sich an der Sonne, den Konturen der Küste und der Karte und flog in die entgegengesetzte Richtung. Eine unbekannte Kraft veränderte ihren Kurs und lenkte ihn fast 300 Meilen zur Seite.
Lindbergh hatte immer noch Glück. Andere hatten viel schlimmer. Bis jetzt ist das Geheimnis des Verlusts eines Fluges von fünf Torpedobombern, die am 5. Dezember 1945 auf einer Trainingsmission vom Marinestützpunkt in Fort Lauderdale (Florida) geflogen sind, im selben Gebiet nicht gelüftet worden. Kein einziges Flugzeug kehrte zur Basis zurück. Den Dispatchern gelang es, den Flugkommandanten für kurze Zeit zu kontaktieren, aber seine Antworten waren verwirrt und unverständlich.
Bald nach dem Verschwinden der Bomber verschwand das Mariner-Flugzeug mit 13 Besatzungsmitgliedern auf der Suche nach Torpedobombern.
Stiller Tod
Schiffe kollidieren auch mit anomalen Nebeln, wie dies beispielsweise 1966 im Gebiet desselben Bermuda-Dreiecks der Fall war. Ein Unternehmer schleppte einen Lastkahn von Puerto Rico nach Florida. Auf halbem Weg passierte etwas Unnatürliches und Unangenehmes: Die Pfeile des Kompasses begannen sich wie verrückt zu drehen, und dann lehnten die Schlepperautos ab. Eine mysteriöse Kraft beeinflusste andere Geräte, einschließlich Steuerungen. Aber die Menschen hatten besonders Angst vor dem Nebel, der sich ungewöhnlich schnell verdichtete - er verschluckte den Lastkahn und näherte sich blitzschnell dem Schlepper. Es schien sehr seltsam, denn der Himmel war wolkenlos und die Sonne schien hell.
Als der Nebel anfing, die Barke und damit den Schlepper einzuziehen, wurden die Menschen mit echtem Entsetzen erfasst. Aber der ungestörte Kapitän befahl, das Abschleppseil schnell zu schneiden. Als sich die Barke löste, löste sich die neblige Wolke fast sofort auf, die Motoren und alle Instrumente des Schleppers begannen normal zu funktionieren, aber … die Barke war nicht mehr in der Nähe. Vielleicht ging sie im Nebel zu Boden? Und die Seeleute, die bereits entschieden hatten, dass ihre letzte Stunde gekommen war, seufzten erleichtert. Es ist klar, dass niemand dieser Geschichte geglaubt hätte, wenn die gesamte Schlepperbesatzung sie nicht unter Eid bestätigt hätte.
Es ist möglich, dass es die anomalen Nebel sind, die für das Verschwinden der Schiffe verantwortlich sind, die aus irgendeinem Grund zum Zeitpunkt des Todes kein Notsignal senden. Dieser letzte Umstand erscheint Experten besonders seltsam. Es war noch nicht möglich, die Ursache für solche spurlosen Verschwinden zu identifizieren - trotz der Tatsache, dass Verfolgungssatelliten fast die gesamte Oberfläche des Planeten von der Umlaufbahn aus überwachen. Zu verstehen, was genau mit dem Schiff in dem Moment passiert, in dem es "verschwindet", wird meistens durch eine Wolke oder einen nebligen Dunst behindert, die wie absichtlich am Tatort erscheinen.
Ufologen erklären solche Episoden durch das Treffen von Schiffen mit UFOs oder anomalem Nebel, wie dem, dem Lindbergh begegnet ist. Der Ausfall von Funkgeräten und anderen Geräten ist ein typisches Muster bei diesen Besprechungen.
Menschen jagen
Es ist seit langem bekannt, dass die Außerirdischen zwar unseren Planeten regieren, als wären sie zu Hause, aber dennoch versuchen, ihre Aktivitäten vor der Menschheit zu verbergen. Sie führen Entführungen mit äußerster Vorsicht durch. Nebelartige Objekte werden nach Ansicht einiger Experten von Außerirdischen genau dazu verwendet, diese "Jagd nach Menschen" zu verschleiern. Und es kommt am häufigsten an Orten vor, an denen die "Jäger" weniger wahrscheinlich die Aufmerksamkeit von Zeugen auf sich ziehen. Dies sind in der Regel See- und Lufträume oder abgelegene, nicht überfüllte Ecken des Landes.
In der Luft und auf See können abnormale Nebel auftreten und sich recht schnell bewegen. Nachdem sie die Menschen aufgenommen haben, gehen sie sofort mit ihrer Beute. An Land ziehen es die "Wolken" oft vor, zu überfallen, sich an abgelegenen Orten zu verstecken und darauf zu warten, dass das Opfer (die Person) in die "Netze" fällt. Ähnliches passiert zum Beispiel auf der unbewohnten Insel Envaitenet, die für ihre Nebel berühmt ist, am Rudolfsee in Kenia. 1935 landeten zwei englische Landvermesser darauf. Einige Tage später gingen ihre Kollegen, besorgt über die mangelnde Funkverbindung mit den "Inselbewohnern", nach Envaitenet, fanden dort aber niemanden. Später stellte sich heraus, dass die einheimischen Fischer wiederholt auf der Insel verschwunden waren, und sogar sein Name, übersetzt aus der Sprache des Elmolo-Stammes, bedeutet "unwiderruflich".
Ufologen haben bereits einen Lehrbuchfall von 1915 in Betracht gezogen, als ein ganzes Bataillon von 266 britischen Soldaten während der Kämpfe in der Türkei auf mysteriöse Weise verschwand. Dutzende Zeugen sahen ihn die Straße entlang marschieren, die durch den Hügel führte. Ein nebliger Dunst umhüllte seine Oberseite. Die Soldaten betraten es, ohne sich zu verlangsamen, aber verließen es nie: Die "Wolke" mit Menschen hob sich plötzlich vom Boden ab und eilte nach oben, wobei sie unterwegs eine elliptische Form annahm. Vom Bataillon blieb nicht einmal ein Knopf übrig.
Ein ähnlicher Vorfall ereignete sich 1937 mit dreitausend chinesischen Soldaten, die die Stadt Nanjing vor den Japanern verteidigten. Nachts waren die chinesischen Gräben am Grund der Schlucht von Nebel umgeben. Und am nächsten Morgen wurden sie leer gefunden, ohne Anzeichen von Menschen. Die Soldaten konnten sich nirgendwo verstecken, sie hätten die Schlucht nicht unbemerkt gelassen. Nankings Verteidiger wurden auf die Fahndungsliste gesetzt, aber natürlich wurde niemand gefunden.
Natürlich könnten die obigen Beispiele und Dutzende ähnlicher Beispiele nicht nur durch die Anwesenheit von Außerirdischen erklärt werden. Aber die Fakten, die im Laufe der Jahrzehnte gesammelt wurden, zwingen uns leider, diese Geschichten genau als das Werk bedrohlicher mysteriöser Kreaturen zu betrachten, die unseren Planeten besuchen (oder ständig auf ihm sind). Sie sind eindeutig an uns interessiert und verbergen ihre wahren Ziele, täuschen uns, löschen die Erinnerungen an Kontakte aus unserem Gedächtnis, verwenden verschiedene Verkleidungsmethoden, darunter zum Beispiel diese "verschlingenden" Nebel.
Igor Voloznev. Zeitschrift "Geheimnisse des 20. Jahrhunderts" № 17 2011
