Die Ewige Uhr Aus Dem Chaux-de-Fonds - Alternative Ansicht

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Anonim

Ungefähr hundert Jahre sind vergangen, seit seine erste Perpetual Motion Machine innerhalb der Mauern von Orfyreus 'Wohnung in Hera erschien. Zu dieser Zeit verbreiteten sich in der Schweizer Kleinstadt Chaux-de-Fonds Gerüchte über eine außergewöhnliche Pendeluhr, deren Mechanismus angeblich von einer Perpetual-Motion-Maschine angetrieben wurde. Diese Gespräche erregten großes Interesse bei den Einwohnern der Stadt, da zu dieser Zeit sogar ein gewöhnliches Uhrwerk, so der Laie, wenn nicht ein Wunder der Technologie, dann zumindest etwas unglaublich Komplexes und Erstaunliches war. In derselben Uhr befanden sich neben Stunden und Minuten auch eine zweite Skala auf dem Zifferblatt sowie ein spezieller Mechanismus zur visuellen Darstellung des Verlaufs der sogenannten "Stundengleichung", die die Beziehung zwischen mittlerer und wahrer Sonnenzeit beschrieb (In XVI-XVIII) cc. Sonnenuhren waren im Alltag noch weit verbreitet, daher der Wunsch, die Zeitzählung an die wahre Sonne anzupassen. Um die Übersetzung des Durchschnitts in die wahre Sonnenzeit zu erleichtern, wurden spezielle Geräte oder Tabellen der Uhrgleichung verwendet.)

Der selbstfahrende Mechanismus, der angeblich das chronometrische Gerät antreibt, war ein großes Messingrad mit einem Durchmesser von 45,8 cm, das sich auf einer horizontalen Welle drehte. Entlang des Radumfangs in gleichen Abständen voneinander wurden 39 identische Hohlzylinder verstärkt, die beim Drehen des Rades zurückschwingen konnten, wie im Diagramm dieser Vorrichtung gezeigt.

An jedem Stift, um den sich der entsprechende Zylinder drehte, wurden gleichzeitig zwei lange Hebel mit einer glatten Biegung am oberen Ende befestigt. Die gekrümmten Kanten der Hebel waren mit drei Fingerzähnen ausgestattet. Es gab auch 39 solche äußerlich sehr komplizierten Elemente um den Umfang des Rades.

Detail eines komplexen Mechanismus, den Gaiser an jedem der 39 Gewichte installiert hat. Dieses Gerät sollte das Kippen der Zylinder steuern, die die Rolle von unausgeglichenen Gewichten spielten
Detail eines komplexen Mechanismus, den Gaiser an jedem der 39 Gewichte installiert hat. Dieses Gerät sollte das Kippen der Zylinder steuern, die die Rolle von unausgeglichenen Gewichten spielten

Detail eines komplexen Mechanismus, den Gaiser an jedem der 39 Gewichte installiert hat. Dieses Gerät sollte das Kippen der Zylinder steuern, die die Rolle von unausgeglichenen Gewichten spielten.

Sie alle sollten ein zeitnahes Zusammenklappen und eine Rückbewegung zum Rand der Messingzylinder gewährleisten, die hier die gleiche Funktion wie die Hämmer in der Villard d'Onecourt-Maschine hatten. In den Zahnstangen, die die Lager der Laufradwelle trugen, waren oben und unten Stahlbolzen befestigt, deren Anzahl der Anzahl der Zähne an den Armen der Arme entsprach. Beim Drehen stoßen die Zähne des Hebels in der horizontalen Position des Zylinders gegen die oberen Stifte und stellen den Zylinder vertikal ein. Zusätzlich wurde ein weiteres Zahnrad an der Stahlwelle des Hauptrads angebracht, das wie eine herkömmliche Uhr, die von einer Feder oder einem Gegengewicht angetrieben wird, Bestandteil einer Übertragungsstrecke war, die den "Antrieb" von der selbstfahrenden Vorrichtung direkt auf das Uhrradmechanismus übertrug. Die Pendeluhr selbst,Das von Gaizer, dem Autor dieses Perpetuum Mobile, verwendete Gerät hatte einen Ankerhub und ein zweites Gitterpendel mit einer Schwingungsamplitude von etwa 1 ° 30 '(Ein Gitterpendel ist eine Vorrichtung zur Temperaturkompensation eines Pendels, das aus Stäben mit unterschiedlichen Wärmeausdehnungskoeffizienten besteht, die durch Querträger befestigt sind und einem Gitter ähneln.) … Gleichzeitig war nirgends die geringste Spur eines verborgenen Mechanismus sichtbar, der das Antriebselement, d. H. das Rad dieser Perpetual Motion Maschine. Es war jedoch in der Tat völlig unmöglich, in den dünnen Messingpfosten irgendeine Art von Antriebsmechanismus zu verbergen, der die kontinuierliche Drehung eines so großen und vergleichsweise schweren Rades ermöglichen würde. Deshalb bezweifelte keiner seiner Mitmenschen die Echtheit von Gaizers Perpetuum Mobile.

Trotzdem wurde Gaizers Uhr mehrmals sorgfältig untersucht. Schließlich unternahm der Erfinder 1817 zusammen mit seiner Uhr eine Reise nach Frankfurt am Main, wo er unter extrem angespannten Umständen bald starb. Nach Gaisers Tod wurde sein Auto in Anwesenheit von Mitgliedern der "Frankfurter Industriegesellschaft" zerlegt. Da diesmal nichts Verdächtiges gefunden wurde, wurde es wieder zusammengesetzt. Der Mechaniker Tabor, der die im Mechanismus von Gaisers Rad wirkenden Kräfte analysierte, glaubte, dass die resultierende Antriebskraft dieses Perpetuum Mobile völlig ausreichte, um die ewige Uhr für eine beliebig lange Zeit ununterbrochen laufen zu lassen.

Das Geheimnis von Gaizers Perpetual Motion Machine wurde völlig versehentlich von einem Teilnehmer an einer anderen Inspektion und Demontage der Maschine enthüllt, der uns N. von Poppe bereits bekannt war und der dieses Ereignis wie folgt beschrieb:

„… Und dann hatten meine Kollegen und ich die Gelegenheit, dieses Auto zu ergattern, es zu zerlegen und alles gründlich zu inspizieren. Während wir die einzelnen Teile studierten, fanden wir zunächst nichts Verborgenes; Dann, voll überzeugt von der Originalität der Maschine, begannen wir, sie wieder zusammenzubauen und erreichten schließlich den Punkt, an dem wir nur die Zeiger der Uhr auf die Achse legen mussten. Und dann, als wir versehentlich die zweite Achse leicht drehten, wurde unsere Aufmerksamkeit von einem verdächtigen Umstand angezogen, der uns sehr überraschte; genau dies führte später zur Entdeckung des darin verborgenen Mechanismus.

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Ein 3/4 Zoll langes und etwa 1,5 Striche (Stundenmaß) dickes Rohr, konzentrisch zu einer zweiten Achse, führte zu einem der Gestelle des Maschinenrahmens, wobei der Sekundenzeiger den Zugang zu diesem Rohr vollständig blockierte. Im gleichen Rahmenpfosten wurde ein versteckter Antrieb mit dem Rohr verbunden, der auf beiden gegenüberliegenden Seiten mit kleinen Sternrädern verbunden war. Mit Hilfe jedes solchen Rades war es möglich, eine kleine schmale Feder ähnlich einer Uhr aufzuziehen, jedoch mit einer großen Anzahl von Umdrehungen. Um diese Federn zu starten, musste jedoch zuerst der Sekundenzeiger entfernt werden. nur darunter konnte man einen kleinen quadratischen Schaft bemerken, auf den ein spezieller Aufzugsschlüssel gelegt war. Alle diese Details, d.h. Das Getriebe, die Kettenräder und die Federn waren sehr geschickt in speziellen Hohlräumen im Rahmengestell versteckt. Erforderliche FederkraftWas eine schmale und dünne Feder nicht bieten konnte, wurde durch Erhöhen der Anzahl ihrer Windungen erzeugt.

Genau wie bei einem Taschenuhrmechanismus ohne Federkompensator der Antriebskraft wurde an jede angegebene Feder ein Zahnrad (Wickelrad) angeschlossen, das sich unter der Wirkung einer gewickelten Feder drehte und das gesamte Gerät in Bewegung setzte. Mit Hilfe von zwei weiteren Zahnrädern und einem Getriebe auf der Welle eines großen zylindrischen Rades, das für die Beobachtung gut zugänglich war und das, wie wir fälschlicherweise glaubten, in direktem Zusammenhang mit dem Antriebsmechanismus der Uhr stehen sollte, übertrug Gaiser die Antriebskraft von den verborgenen Federn direkt auf die Achse Hauptrad. Die Kraft dieser Federn wurde zu der Resultierenden der Liegeelemente addiert, die entlang der Felge des Rades der Perpetual-Motion-Maschine verstärkt wurden, und dadurch beide Mechanismen in konstante Bewegung versetzt, d.h. das Perpetuum Mobile selbst und das Uhrwerk. Nach dem Abwickeln der Federn stellte sich heraus, dass das Ungleichgewicht der Kräfte auf das Rad der Perpetual-Motion-Maschine nicht ausreichte, um die gesamte Anlage in Bewegung zu setzen, und die Maschine stoppte. (Der Verfasser der Passage glaubt fälschlicherweise, dass immer noch ein Ungleichgewicht der Kräfte aufgrund von Gewichten in solchen Motoren besteht. Tatsächlich ist die Summe der Momente der Gewichte aller Zylinder um die Mittelachse Null, so dass das Rad immer noch stationär bleibt.)

Der Erfinder dieses äußerst genialen und sorgfältig gefertigten Geräts hoffte, wahrscheinlich bis zum allerletzten Moment, dass die resultierende Kraft der Zylinder, die sich um den Radumfang zurücklehnen, ausreichen würde, um sowohl die Perpetual-Motion-Maschine selbst als auch die Uhr anzutreiben. Neben denen, die später sein Auto bewunderten, wäre er wahrscheinlich von dem Ausfall schwer enttäuscht gewesen. Darüber hinaus kostete ihn die Herstellung dieses Geräts zweifellos viel Arbeit und erforderte erhebliche Mittel. Damit nicht alle Anstrengungen umsonst waren, wandte sich der Autor einem gekonnt verborgenen Mechanismus zu, mit dessen Hilfe er sich, wenn auch betrügerisch, aus einer schwierigen Situation befreien konnte. Jeder, der die Gelegenheit hatte, Gaizers Uhr zu sehen, hielt sie für ein echtes Perpetuum-Handy."

Das Prinzip, das Gaizer in seiner „ewigen“Uhr verwendete, wurde nie ganz vergessen. Viel später kehrten einige Uhrmacher zu ihm zurück und experimentierten mit grundlegend neuen Schemata von Uhrmechanismen. Der unbekannte Autor der in der folgenden Abbildung gezeigten "Perpetual" -Uhr verwendete also tatsächlich die Idee einer Perpetual Motion-Maschine von Gaizer, mit dem einzigen Unterschied, dass er 24 Liegewichte um den Umfang des Laufrads legte.

Eine moderne Version der ewigen Uhr, konstruiert von einem unbekannten Autor. Ihr Schöpfer folgte Gaisers Idee des Perpetuum Mobile, die er in seiner Perpetual Watch verwendete
Eine moderne Version der ewigen Uhr, konstruiert von einem unbekannten Autor. Ihr Schöpfer folgte Gaisers Idee des Perpetuum Mobile, die er in seiner Perpetual Watch verwendete

Eine moderne Version der ewigen Uhr, konstruiert von einem unbekannten Autor. Ihr Schöpfer folgte Gaisers Idee des Perpetuum Mobile, die er in seiner Perpetual Watch verwendete.

Darüber hinaus hatte ein versteckter Federantrieb auch eine etwas andere Vorrichtung. Der Perpetuum Mobile Mechanismus und die Uhr selbst wurden hier mittels einer 2,5 m langen flachen Stahlfeder bedient, die kunstvoll in einer bronzenen Radnabe versteckt war. Diese Feder wurde täglich mit einem Spezialschlüssel gewickelt, der auf den Tetraederschaft der Laufradwelle aufgebracht wurde. Gleichzeitig waren für das vollständige Aufwickeln der Feder 25 Umdrehungen des Schlüssels erforderlich.

Die beiden Erfinder dieser gefälschten Perpetual Motion-Maschinen, Orfireus und Gaiser, waren fast ein Jahrhundert voneinander entfernt. Zwar blieb Orfireus aufgrund seiner sensationellen Täuschung in ganz Europa, die weit über die üblichen skandalösen Chroniken hinausging, eine sehr helle Figur in der Geschichte des Perpetuum Mobile - eine Figur, in der List und bemerkenswerte Intelligenz, primitive Täuschung und subtiler Einfallsreichtum überraschend kombiniert wurden. Gleichzeitig gelang es Gaizer, obwohl er zweifellos ein talentierter und ehrgeiziger Handwerker war, Orfireus 'Position und Erfolg nicht zu erreichen. Trotzdem erwies er sich auch als einer von denen, die mit ihren Werken und Erfindungen die Gesellschaft schließlich von der Hauptsache überzeugten - dass die Idee eines Perpetuum Mobile für immer nur eine Utopie bleiben wird, deren Umsetzung nur mit betrügerischen Mitteln erreicht werden kann.

Villard d'Onnecourt (-), ein französischer Architekt, der im 13. Jahrhundert lebte. Er war aktiv am Bau von Kathedralen in Cambrai, Vincennes, San Quentin und Toledo beteiligt. Seine in der Pariser Nationalbibliothek aufbewahrten Zeichnungen, Zeichnungen und Manuskripte sind im Wesentlichen die einzige verlässliche Informationsquelle über das Niveau des künstlerischen und technischen Denkens der Spätgotik.

Gaiser David Robert (gestorben um 1817), französischer Mechaniker und Uhrmacher aus Chaux-de-Fonds (Schweiz). Eine ausführliche Beschreibung des Aufbaus und der Funktionsweise seiner Perpetual Motion Machine liefert Johann von Poppe in dem Buch „Das Perpetuum Mobile und die Kunst des Fliegens“(Tübingen, 1832).

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