Es wird bald genau ein Jahr her sein, seit ein Passagierflugzeug der Boeing 777-200ER Malaysia Airlines auf mysteriöse Weise verschwunden ist. Die Kommunikation mit Flug MH370 ging am 8. März 2014 verloren.
Bisher wurde nicht nur der Ort des Sturzes, sondern auch die Richtung des Flugzeugs nicht festgelegt. Allen Unterlagen zufolge flog das Verkehrsflugzeug von der malaysischen Hauptstadt Kuala Lumpur nach Peking. Unter der Annahme, dass die Boeing nicht von ihrem Kurs abgewichen ist, hätte das Wrack mit hoher Wahrscheinlichkeit bereits gefunden werden müssen.
Der New Zealand Herald hat eine Version veröffentlicht. Nach der Analyse der Satellitendaten stellten Experten fest, dass das Flugzeug aus einem unbekannten Grund in Richtung Antarktis flog, einem Kontinent im äußersten Süden der Erde. Nachdem die Kommunikation mit dem Flugzeug unterbrochen worden war, blieb das Flugzeug noch einige Stunden in der Luft.
Experten haben festgestellt, dass das Verkehrsflugzeug in dieser Zeit drei Manöver durchgeführt hat. Zuerst wandte sich das Flugzeug nach Westen und flog dann nach Süden - in Richtung Antarktis. Der Experte Malcolm Brenner (Malcolm Brenner) glaubt, dass dies alles einer geplanten Aktion ähnelt. Übrigens wird National Geographic am 8. März einen Film präsentieren, in dem diese Version genauer betrachtet wird.
Die vorgestellte Version ist nur eine von vielen. Jemand sagt, dass das Flugzeug entführt wurde und angesichts der Menge an Treibstoff an Bord in die zentralasiatischen Länder fliegen könnte. Nach einer anderen Version war der Absturz das Ergebnis einer psychischen Störung des Flugzeugkommandanten (sie sagen, dass es ein Selbstmord war). Es gibt auch eine Version, bei der das Flugzeug aufgrund einer unbekannten natürlichen Anomalie, die seine Ausrüstung deaktivierte, vom Kurs abgekommen ist.
Wie dem auch sei, jetzt werden 239 Passagiere an Bord als tot gemeldet. Die meisten von ihnen (152 Personen) stammten aus China, und weitere 50 waren Bürger Malaysias. Es sollte gesagt werden, dass die Boeing 777 als eines der zuverlässigsten Flugzeuge ihrer Klasse gilt und bis 2014 fast keine größeren Unfälle hatte. Im Juli 2014 wurde dasselbe Flugzeug von Malaysia Airlines von einer der Konfliktparteien am Himmel über der Ukraine abgeschossen.
