Nach dem mysteriösen Verschwinden von mehr als 20 Schiffen vor der Küste von Novorossiysk und ihrer nicht weniger mysteriösen Entdeckung an Land (!) Begann die westliche Presse miteinander zu spekulieren, und Experten sagten, Russland teste eine neue Cyberwaffe, die sicherlich "für das Böse eingesetzt" werden würde.
Der Westen ist alarmiert über die Tatsache, dass Russland die neuesten Cyberwaffen auf amerikanischen Schiffen getestet hat. Eine Reihe von US-amerikanischen und britischen Medien veröffentlichten Materialien über einen beängstigenden Vorfall im Schwarzen Meer: Am 22. Juni stellten mehrere Dutzend Besatzungen amerikanischer Schiffe fest, dass ihre GPS-Satellitennavigationssysteme völlig falsche Daten zur Position von Schiffen zeigten.
So befand sich eines der Schiffe der US-Marine, gemessen an den GPS-Werten, plötzlich 32 km von den tatsächlichen Koordinaten an Land in der russischen Stadt Gelendschik entfernt. Ähnliche Kuriositäten wurden von weiteren 20 Schiffen in der Nähe der russischen Küste bemerkt.
US Navy Report
Im Juni legte die US Merchant Marine Administration einen seltsamen Bericht vor, wonach sich mindestens 20 Schiffe mit Ortungsgeräten 32 Kilometer landeinwärts befanden, obwohl sie sich tatsächlich im Schwarzen Meer befanden.
Während es zu dieser Zeit ein plötzlicher Fehler in den Tracking-Systemen zu sein schien, spekulieren westliche Experten jetzt, dass Russland möglicherweise ein neues System entwickelt, das GPS desorientiert.
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Wenn ja, könnte dies ein besorgniserregender erster Schritt in Richtung eines Cyberkrieges sein, in dem die Bewegungen des Feindes laut dem New Scientist-Gebäude nicht verfolgt werden können.
Der Bericht wurde vom Kapitän eines amerikanischen Handelsschiffs vor der Küste von Novorossiysk zusammengestellt:
„GPS-Geräte können regelmäßig kein GPS-Signal empfangen, wenn sie sich den Ufern von Novorossiysk (Russland) nähern. Im Moment wird der Indikator für die Abnahme der Genauigkeit der Bestimmung der Position in der horizontalen Ebene (HDOP) bei etwa 0,8 innerhalb von 100 m aufgezeichnet, während die angegebene Position tatsächlich 25 Seemeilen von hier entfernt ist; … Ich bestätige, dass alle Schiffe in dieser Zone (mehr als 20) stand vor dem gleichen Problem."
„Ein ungeklärter Vorfall ereignete sich am 22. Juni um 44-15.7N, 037-32.9E um 0710 GMT in den Gewässern des Schwarzen Meeres. Der Vorfall wurde nicht bestätigt. Hierbei handelt es sich höchstwahrscheinlich um eine Störung der Übertragung von GPS-Daten. Seien Sie vorsichtig, wenn Sie diesen Abschnitt passieren “, heißt es in dem Bericht der US Merchant Marine Administration.
Dem Bericht wurde ein Foto beigefügt:
Die Maritime Executive bietet einen vollständigen Dialog zwischen dem Schiffskapitän und der Küstenwache.
Nachdem die Küstenwache sichergestellt hatte, dass das GPS-Signal und das Weltraumwetter keine Anomalien aufwiesen und im Moment keine Ausrüstungsprüfungen durchgeführt wurden, wurde dem Kapitän empfohlen, die Genauigkeit und Wartungsfreundlichkeit seiner GPS-Geräte zu überprüfen, da sie in diesem Bereich drei Meter betragen sollten …
Der Kapitän antwortete:
Danke für Ihre Antwort. Ich bestätige, dass meine GPS-Geräte in gutem Zustand sind.
Wir haben mehrmals einen Selbsttest durchgeführt, alles funktioniert wie gewohnt.
Ich bestätige, dass alle Schiffe in diesem Gebiet (über 20 Schiffe) das gleiche Problem hatten.
Ich habe sie persönlich im UKW-Bereich kontaktiert, alle bestätigen das Problem.
Manchmal zeigt das Gerät den richtigen Standort an, manchmal nicht. GPS verliert manchmal die Position oder zeigt eine falsche Position an (mit hohem HDOP).
GPS hat uns mehrere Tage lang eine Position an Land (in der Nähe des Flughafens Gelendzhik) zugewiesen, aber tatsächlich war das Schiff mehr als 25 Seemeilen davon entfernt.
Die Position war letzte Nacht mit GPS-Positionsmeldungen korrekt. dann kehrte das Signal zum Normalzustand zurück.
Jetzt zeigen die Geräte wieder eine kategorisch falsche Position.
Anbei Bilder, die ich am 24. Juni um 05:45 Uhr gemacht habe. UTC-Zeit (vor 30 Minuten).
Hinweis: Sie können Bytes wie MarineTraffic überprüfen und werden höchstwahrscheinlich Schiffe finden, die sich nebeneinander über Land bewegen.
In einem Interview mit New Scientist sagten Experten, sie betrachteten den Vorfall als den ersten dokumentierten Fall einer absichtlichen GPS-Desorientierung.
Zuvor wurde angenommen, dass die größte Bedrohung für GPS die Erzeugung organisierter Interferenzen ist, bei denen das Signal vom Satelliten durch Rauschen maskiert wird. Die Quelle solcher Störungen ist jedoch leicht zu berechnen und daher zu beseitigen, was nicht über Desorientierung gesagt werden kann.
David Last, ehemaliger Präsident des British Royal Institute of Navigation, sagte gegenüber New Scientist: "Organisierte Interferenzen schlagen den Empfänger aus, absichtliche Desorientierung lässt ihn lügen."
Es stellte sich heraus, dass einige westliche Experten jahrelang vor einer solchen Bedrohung gewarnt hatten.
Bereits 2013 hat Dr. Tod Humphreys, Assistenzprofessor an der University of Texas in Austin, gezeigt, wie Sie eine Yacht mit falschen GPS-Signalen vom Kurs abbringen können.
Dr. Humphreys erklärte, dass das Verhalten des Empfängers im Schwarzen Meer den kontrollierten Angriffen seines Teams sehr ähnlich sei. Es war Humphreys, der vorschlug, dass Russland eine neue Cyberwaffe und ihren Einsatz in der elektronischen Kriegsführung testet.
"Ich habe das starke Gefühl, dass diese Erfindung für das Böse verwendet wird", sagte er.
„Seit 2016 haben einige Anwendungen für Smartphones, einschließlich Pokemon Go, Benutzer aus unerklärlichen Gründen vom Kreml zum nur 32 Kilometer entfernten Flughafen Vnukovo umgeleitet. Und jetzt gehen diese Desorientierungsmethoden weit über den Kreml hinaus , heißt es in dem Artikel von New Scientist. Früher glaubte man, dass die größte Bedrohung für GPS die Schaffung von organisierten Störungen ist, bei denen das Signal vom Satelliten durch Rauschen maskiert wird. Die Quelle solcher Störungen ist jedoch leicht zu berechnen und daher zu beseitigen, was nicht über Desorientierung gesagt werden kann.
David Last, ehemaliger Präsident des British Royal Institute of Navigation, sagte gegenüber New Scientist: "Organisierte Interferenzen schlagen den Empfänger aus, absichtliche Desorientierung lässt ihn lügen."
Es stellte sich heraus, dass einige westliche Experten jahrelang vor einer solchen Bedrohung gewarnt hatten.
Bereits 2013 hat Dr. Tod Humphreys, Assistenzprofessor an der University of Texas in Austin, gezeigt, wie Sie eine Yacht mit falschen GPS-Signalen vom Kurs abbringen können.
Dr. Humphreys erklärte, dass das Verhalten des Empfängers im Schwarzen Meer den kontrollierten Angriffen seines Teams sehr ähnlich sei. Es war Humphreys, der vorschlug, dass Russland eine neue Cyberwaffe und ihren Einsatz in der elektronischen Kriegsführung testet.
"Ich habe das starke Gefühl, dass diese Erfindung für das Böse verwendet wird", sagte er.
„Seit 2016 haben einige Anwendungen für Smartphones, darunter Pokemon Go, unerklärlicherweise Benutzer vom Kreml zum nur 32 Kilometer entfernten Flughafen Vnukovo umgeleitet. Und jetzt reichen diese Methoden der Desorientierung weit über den Kreml hinaus “, heißt es in dem Artikel von New Scientist.