Das Aufkommen der Kernenergie hat die Welt revolutioniert. Wissenschaftler glaubten fest an die Möglichkeit eines friedlichen Atoms, und es war ihnen überhaupt nicht peinlich, dass auf die eine oder andere Weise nur eine Waffe herauskam, die in ihrer Kraft zerstörerisch war. Ingenieure versuchten, überall Atomenergie zu verbreiten, indem sie einen Kernreaktor in die alltäglichsten Dinge drängten und den Punkt des Wahnsinns erreichten.
Der riesige Bomber Convair B-36 erhielt wie verspottet den Index "Peacemaker". Während des Kalten Krieges war dieses mit einem Kernreaktor ausgestattete Flugzeug das Rückgrat der strategischen US-Nuklearstreitkräfte. Glücklicherweise wurde die Convair B-36 nie für den vorgesehenen Zweck eingesetzt, sondern diente recht erfolgreich als Aufklärungsflugzeug.
Gleichzeitig erhielt die NATO-Führung die Information, dass die UdSSR den Einsatz von Atomwaffen zur Durchführung eines Bodenkrieges plant. Um das Gesicht nicht zu verlieren, präsentierte Chrysler 1954 das TV-1-Panzerprojekt - ein 70 Tonnen schweres Kampftier mit einer 105-mm-Kanone und einer 350-mm-Frontpanzerung. Der Kernreaktor versorgte dieses Monster mit einer Reichweite von 6.500 Kilometern. Die Sache ging nicht weiter als bis zum Prototyp: Es war teuer und die Besatzungsmitglieder mussten zu oft gewechselt werden.
Das Auto, das von einem kleinen Kernreaktor angetrieben wird, wurde 1958 von Ford eingeführt und erhielt den Namen Nucleon. Der Reaktor und die Brennstoffkapsel befanden sich im Heck des Wagens, und die Doppelwände des Wagens sollten zum Schutz der Fahrgäste und des Fahrers verwendet werden. Auf einer Kapsel mit Kraftstoff könnte das Auto etwa 8000 km zurücklegen. Das Auto wurde jedoch nie in Produktion genommen, da festgestellt wurde, dass das Design des Autos nicht so viel Blei standhalten konnte, wie zum Schutz der Passagiere und der Umwelt vor Strahlung erforderlich war. Darüber hinaus könnte der kleinste Unfall mit einem Auto mit Atomantrieb zu unvorhersehbaren Folgen führen.
Die nukleare Panzerfaust von Davy Crockett war bis 1970 in Dienst der Vereinigten Staaten. Die Waffe wurde 1949 mit dem Ziel entwickelt, die europäischen Länder vor der sowjetischen Invasion zu schützen. Die Waffe wurde von einer Besatzung von nur drei Personen gewartet: einer trug die Waffe selbst, der zweite eine Kutsche und der dritte eine Rakete. Die Panzerfaust könnte auf einem normalen Jeep installiert werden. Aber genau wie bei jeder anderen rückstoßfreien Waffe war ihre Genauigkeit sehr gering, und nachdem man auf den Feind geschossen hatte, konnte man nur raten, auf welches Ziel die Rakete traf.
Die Atomkanone mit dem Spitznamen (Atomic Annie) wurde seit 1951 entworfen. Zu dieser Zeit war es das schwerste Beispiel für mobile Artillerie, die von der US-Armee eingesetzt wurde. Die 280 mm M65-Kanone wog in der verstauten Position fast 78,5 Tonnen. Munition wurde auch von der Riesin angepasst: 364-Kilogramm-Granaten mit der Möglichkeit, einen Atomsprengkopf zu installieren. Insgesamt wurden von 1951 bis 1953 20 Kanonen dieses Typs hergestellt. Gleichzeitig war und ist die M65 die einzige Artilleriekanone, aus der eine Granate mit einem echten Sprengkopf abgefeuert wurde.
Der Schuss wurde am 25. Mai 1953 abgefeuert. Ein Projektil mit einer Kapazität von 15 Kilotonnen flog erfolgreich in den Horizont und detonierte dort ganz schön.
