„Es kann nicht als Zufall angesehen werden, dass sich solche mächtigen Ringfestungen streng in einer Linie befinden. Darüber hinaus sind alle vier entlang der Symmetrieachse ausgerichtet, die durch die Trelleborg-Parabel verläuft. Diese Objekte wurden von jemandem errichtet, der sehr wichtig war, dass sie sich auf derselben Linie befanden, und der darüber hinaus über ausreichende technische Mittel verfügte, um sie auf diese Weise über eine Strecke von mehr als 200 km zu errichten. Diese seit jeher bekannte Transportlinie verläuft unabhängig vom Gelände, sei es das Meer, die Inseln oder das Festland."
Entdeckungen
aus der Luft Im Frühsommer 1982 flog der 1923 geborene Preben Hansson ein kleines einmotoriges Flugzeug Muren-Solnier 880 aus französischer Produktion. Ein Amateurpilot mit einem amerikanischen und dänischen Flugschein bevorzugt diesen Flugzeugtyp, weil seine Fluggeschwindigkeit, gelinde gesagt, niedrig ist. Auf diese Weise können Sie die Panoramen der Umgebung, die sich unter dem Flügel des
Flugzeugs öffnen, ruhig und ohne viel Aufhebens die Details der Landschaft beobachten und wie in einem Ballon auf einer Schnecke über Wäldern und Feldern schweben.
Preben Hansson ist von Beruf Glasbläser. Er ist Inhaber seiner eigenen Firma sowie Vorstandsmitglied einer Versicherungsgesellschaft und Vertreter der öffentlichen Schule für Glasbläser. Er und seine Frau Bodil sind nüchterne und vernünftige Menschen, fest auf dem Boden und jeglichen Fantasien fremd … Und wenn er die Last des Stresses abbauen will, sitzt Preben am Steuer und steigt in die Luft.
An diesem Sommermorgen im Jahr 1982 startete Preben Hansson in seiner Heimatstadt Corsere. Das Wetter war sonnig und die Sicht war ausgezeichnet. Preben hob schnell sein geliebtes geflügeltes Auto in die Luft, machte mehrere Kreise über seinem Haus, stand am äußersten Rand des Waldes und winkte seiner Frau mit der Hand. Einige Minuten später flog er über Trelleborg. Und das hat er gesehen. 16 elliptische "Türme", 4 in jedem der Quadranten des inneren Kreises, erinnerten ihn mit ihrer Schlankheit und Präzision der Umrisse an "eine riesige filigrane Brosche, wie sie den Hals blonder Wikingermädchen schmückte". Preben Hansson machte eine Kehrtwende und begann, Kreise über Trelleborg zu ziehen, wobei er die klar umrissenen Konturen von 13 "Türmen" des südöstlichen Segments aus verschiedenen Höhen bewunderte. Diese "Türme", deren Achsen streng auf die Mitte des Mauerrings ausgerichtet waren,sehr ähnlich einer gigantischen Parabolantenne, die genau nach Nordwesten zeigt. Der Anblick ist einfach unglaublich, dachte Preben Hansson. "Und wie haben die Wikinger es geschafft, ein so präzises Layout zu erstellen?"
Bilder aus verschiedenen Höhen von Trelleborg zeigen deutlich, dass es sich um ein kreisförmiges Objekt mit einem deutlich sichtbaren Kreuz in der Mitte handelt. Die Linien, die das Kreuz bilden, sind entlang der Nord-Süd- und Ost-West-Achse ausgerichtet.
Dann setzte er sein Auto auf Autopilot und fuhr nach Nordwesten. Und nach drei Minuten flog er über die Muskholm Bay an der Küste des Großen Gürtels in Richtung Zentrum der Reersse-Halbinsel. Er wählte eine Frequenz von 127,30 Hz und funkete zum Karstrup-Funkturm. Er bat die Radarstation, ihn während seines Fluges über das Meer zu beobachten. Als Antwort erhielt er den Befehl, auf die Frequenz von 2345 Hz umzuschalten und über seinen Flug über die Seeküste in der Region Resnas zu berichten. Auf Befehl fuhr Preben Hansson in einer geraden Linie von Trelleborg in Richtung 325 Nord-Nordwest.
Nach 67 km und 34 Flugminuten erwartete ihn eine kleine Entdeckung. Die Insel Eskeholm erschien direkt darunter, der Ort ist auch sehr, sehr interessant. Auf dem Boden befanden sich zwei riesige Dreiecke, und östlich von ihnen - wenn auch mit Schwierigkeiten - wurde der Umriss eines Kreises erraten. Dies waren die Überreste eines Mauerrings, dessen Gesamtumfang dem des berühmten Trelleborg etwas unterlegen war. Die Insel ist sehr klein und archäologische Ausgrabungen an diesen Orten wurden kaum durchgeführt. Man habe den Eindruck, sagte sich der ehrwürdige Glasbläserpilot, dass die beiden Punkte auf derselben Geraden liegen.
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Auf dem 1b7th km in einer geraden Linie von Trelleborg befindet sich die dritte "Vikingburg" Dänemarks - Firkat, die in der Nähe von Hobro liegt.
Und dann schoss ihm ein unerwarteter Gedanke durch den Kopf. Der Treibstoff blieb mehr als zwei Flugstunden. "Ich frage mich, wo ich den gleichen Kurs verfolgen werde?" dachte Hansson. Nachdem er weitere 50 Minuten geflogen war und in dieser Zeit 99,5 km zurückgelegt hatte, stellte er fest, dass sein Flugzeug direkt über der archäologischen Zone von Fir-kata schwebte, ebenfalls in Form eines Kreises.
Firkat ist das zweitwichtigste Wikingerburg in Dänemark, sein zweites nationales Heiligtum. Der Ring aus alten Mauern befindet sich auf einem winzigen Landstreifen wenige Kilometer westlich der Stadt Hobro. Wie Trelleborg besticht Firkat durch seine erstaunliche geometrische Präzision. Dieser Streifen ist an drei Seiten von grünen Auenwiesen umgeben, an deren Stelle in der Antike Sümpfe standen. Es war nur möglich, von Südosten auf festem Boden hierher zu gelangen. Der nächste Punkt der Küste ist ca. 40 km von hier entfernt.
In der Tat eine seltsame "Wikingerburg", die so weit vom Meer entfernt liegt! Die Dicke der Ringwände von Firkat erreicht 12 m, die Höhe 4 m und der Durchmesser 120 m. Wie Trelleborg ist Firkat streng entlang der Nord-Süd- und Ost-West-Achse ausgerichtet, die sich in seiner Mitte schneiden. Hier sind auch 4 Quadranten erhalten, in denen die Umrisse von 16 "Booten" mit einer strengen astronomischen Ausrichtung erraten werden. In den 50er Jahren. XX Jahrhundert Dänische Archäologen haben umfangreiche Restaurierungsarbeiten durchgeführt, um das dänische Nationalmuseum-Reservat Firkat nachzubauen. Auch hier - wie in Trelleborg - wurden während der Ausgrabungen verschiedene Dekorationen und Gebrauchsgegenstände der Wikinger sowie Reste von Holzkonstruktionen gefunden, die einem grandiosen Brand zum Opfer fielen. Der Herrscher der örtlichen Festung war König Harald Blaatand oder sein Sohn Svend Tveskag. Der letzte im Jahr 985 n. Chr. e.stürzte seinen heruntergekommenen Vater vom Thron.
Zweifellos war Firkat wie Trelleborg einige Zeit die Heimat der Wikinger. Aber warum um alles in der Welt sollten sie eine so harmonische geometrische Planungsordnung beibehalten wollen, die die Wikinger normalerweise ärgerte, wie ein Dorn im Auge?
Oder vielleicht entstand dieser runde Komplex hier lange vor den Wikingern, und die beeindruckenden Herrscher der Meere wurden nur die Erben einer älteren Kultur?
Preben Hansson warf einen Blick auf den Gaszähler und dachte, er würde es immer noch zu einem kleinen privaten Flugplatz unweit von hier schaffen. Er stellte sein Auto wieder auf Autopilot und setzte den vorherigen Kurs: 325 Nord-Nordwest. Es flog dann direkt über die Mitte des Firkat-Wandrings. War nicht, dachte Hansson und beschloss weiterzumachen. Nachdem er weitere 26 Minuten geflogen war und in dieser Zeit 52 km zurückgelegt hatte, sah er direkt vor seinem Auto die Mitte des Rings mächtiger alter Mauern einer anderen Festung - Aggersborg.
Aggersborg gilt zu Recht als das dritte nationale Heiligtum Dänemarks, sein drittes "Wikingerburg". Der allgemeine Plan von Aggersborg ist genau der gleiche wie der von Firkat und Trelleborg; Überall in der Mitte des Komplexes befindet sich ein deutlich sichtbares "Kreuz", das streng entlang der Nord-Süd- und Ost-West-Achse ausgerichtet ist. Überall gibt es mehrere Wandreihen (in einem Fall gibt es zwei, in den anderen vier). Und überall werfen diese auffälligen Ergebnisse die gleichen Fragen auf.
Insel Exeholm. Die Überreste der Ringmauern sowie Spuren des alten Grundrisses sind kaum zu erraten.
Aggersborg hat nur einen Unterschied: Der innere Ring der Wände ist größer als in Trellenborg und kann mehr "Türme" aufnehmen. Außerdem wurde Aggersborg noch nicht restauriert, die "Boote" sind nicht mit Beton befestigt, und außerdem befindet sich ein Teil des alten Komplexes noch unter der Erde: An seiner Stelle ist ein Feld ausgebreitet.
Dies ist auch ein Beweis
Preben Hansson legte die Strecke mit einer Gesamtlänge von 218,5 km zurück. Kurs 325 Nord-Nordwest wurde durch die Richtung der "Parabolantenne" von Trelleborgs Türmen festgelegt. Unser Pilot flog über Land und Meer, streng nach einer geraden Linie von Trelleborg, und stellte fest, dass es ihn zu anderen antiken Denkmälern führte - Exeholm, Firkat und Aggersborg. Es kann also keinen Zweifel geben: Aggersborg - Firkat - Exeholm - Trelleborg befinden sich streng entlang einer geraden Linie, wie ein Pfeil! Eine Linie, die durch Hügel, gewundene Küsten, Buchten und Meer verläuft. Es kann also keine Frage sein, dass dies ein reiner Zufall ist. Es stellt sich jedoch die natürliche Frage: Warum und vor allem mit Hilfe der Mittel, mit denen die Wikinger einen so komplexen Festungskomplex bauen könnten?
Als Preben Hansson nach Hause zurückkehrte, beeilte er sich, die geografischen Karten zu entfalten. Er hatte Karten von Nachbarländern sowie einen trivialen Globus. Mit einem Bleistift setzte Hansson auf der Karte die Linie Aggersborg - Firkat - Exeholm - Trelleborg fort und erstreckte sie über die Grenzen Dänemarks hinaus. Und es stellte sich heraus, dass diese Linie, die durch Berlin und an Jugoslawien vorbei führte, sich direkt in das legendäre Delphi vergrub - die Residenz des berühmten antiken griechischen Orakels. Hansson erweiterte die mysteriöse Linie noch weiter und entdeckte, dass sie westlich der alten ägyptischen Pyramiden in Gizeh verläuft und in Äthiopien endet, wo sich in der Antike das Reich der biblischen Königin von Saba befand …
Preben Hansson ist, wie man so sagt, solide. Ihm wurde sehr klar, dass er eine alte prähistorische "Luftroute" entdeckt hatte, die Nordeuropa mit Delphi verband. Auf demselben Weg begegneten wir oft den Überresten alter Mauern und Orte mit alten Namen, die auf die eine oder andere Weise mit Konzepten wie Licht, Feuer, Flucht, Göttern und Macht verbunden waren. Der unermüdliche Glasmacher und seine treue Frau Bodil wurden häufige Gäste der größten Bibliotheken in Dänemark und Norddeutschland. Sie suchten nach alten Mythen und Legenden, und ihnen wurde eine neue, faszinierende Welt eröffnet, deren lebende Teilchen sie auf die Seiten des aufregenden Buches They Were There Too übertrugen.
Der Autor dieses Buches und der Verlag "Hestia-Verlag" gaben mir freundlicherweise die Möglichkeit, Auszüge aus dem Buch von Preben Hansson zu verwenden und meine Leser mit den interessantesten darin vorgestellten Fotomaterialien vertraut zu machen. Ich konnte es jedoch kaum unterlassen, lange Passagen aus diesem Buch zu probieren, in der Hoffnung, dass Preben Hanssons Werk zu einem Nachschlagewerk für alle wird, die mit den konventionellen Erklärungen der Geheimnisse der prähistorischen Ära der menschlichen Entwicklung nicht mehr zufrieden sind. Das Buch zeigt überzeugend, wie das Vermögen, das den tapferen Forscher begleitete, sowie Logik und gesunder Menschenverstand es ermöglichten, sehr kühne Schlussfolgerungen zu ziehen. Lassen Sie uns Preben Hansson selbst das Wort erteilen:
"Wirklich, es ist einfach erstaunlich, wenn Trelleborg, Firkat und Aggersborg in der Antike keine Punkte einer einzigen und sehr wichtigen Handelsroute waren."
Nein, das ist kein Zufall. Das Große Unbekannte errichtete diese Objekte genau dort, wo sie sein sollten. Das heißt, auf dem Flugweg von Aggersborg nach Delphi. Vielleicht dienten diese Punkte als eine Art "Leuchtfeuer", Wahrzeichen oder visueller Kompass auf einer bestimmten globalen Route, die die Götter flogen. Es ist durchaus möglich, dass es in der Antike "Radar" oder "Flugzeugtankstellen" gab.
Wer hat diese riesigen Komplexe in der prähistorischen Zeit gebaut? Es ist ziemlich offensichtlich, dass die Wikinger nichts damit zu tun haben. Firkat, 40 km vom Meer entfernt, zu errichten, wäre für die Wikinger ein Wahnsinn gewesen, ganz zu schweigen von der Tatsache, dass diese harten Krieger geometrische Symmetrie nicht mochten und sie vermieden.
Wer hat dann all diese mysteriösen "Vikingsburgs" errichtet? Anscheinend haben die Menschen diese mysteriösen Komplexe bereits in der Zeit der "fliegenden Götter" geschaffen. Eine sofortige Botschaft verbreitete sich in der ganzen Gemeinde: Die Götter steigen vom Himmel herab. Im Laufe der Zeit erlangten diese Objekte in den Köpfen der Menschen dieser Zeit den Status eines grandiosen Heiligtums.
Später, als die Götter aufhörten zu erscheinen, begannen die Menschen, ihre Gebete zum Himmel zu erheben und sie mit Opfern zu verstärken, die auf dem Scheiterhaufen verbrannt wurden. Natürlich ließen sie sich sehr bald an den Orten nieder, an denen einst mächtige und mysteriöse Kreaturen lebten. Es ist kaum möglich, einen geeigneteren Ort für alle Arten von Priesterritualen und -zeremonien zu finden als diese mysteriösen Punkte, an denen die Götter in letzter Zeit lieber gewohnt haben. Und viele Jahrtausende später, bereits in der Wikingerzeit, erinnerte sich niemand mehr an den ursprünglichen Zweck und die Funktionen dieser Objekte. Die heutigen Archäologen sind zu trockene Pedanten, völlig ohne jegliche Vorstellungskraft und daher nicht in der Lage zu verstehen, was diese Denkmäler ursprünglich waren. Preben Hansson schreibt:
„Es kann nicht als Zufall angesehen werden, dass sich solche mächtigen Ringfestungen streng in einer Linie befinden. Darüber hinaus sind alle vier entlang der Symmetrieachse ausgerichtet, die durch die Trelleborg-Parabel verläuft. Diese Objekte wurden von jemandem errichtet, der sehr wichtig war, dass sie sich auf derselben Linie befanden, und der darüber hinaus über ausreichende technische Mittel verfügte, um sie auf diese Weise über eine Strecke von mehr als 200 km zu errichten. Diese seit jeher bekannte Transportlinie verläuft unabhängig vom Gelände, sei es das Meer, die Inseln oder das Festland."
Mein Freund - derjenige, der ständig versucht, alles durch "natürliche Ursachen" zu erklären - glaubt, dass all diese Objekte von den Wikingern auf die gleiche Linie gebracht wurden. Wer sonst ?! Ich erinnere mich sofort an ihre Götter: den großen Odin, den beeindruckenden Wotan, den mächtigen Horus! Es ist immer eine echte Qual für mich, mit Anhängern solcher trägen Ansichten zu kommunizieren. Glaubst du, das ist keine Wissenschaft? Möchten Sie ganz offensichtliche Dinge sehen? Die gerade Linie, die den Ball umgibt, wird als
Umfang bezeichnet. Es ist der kürzeste Weg von Punkt zu Punkt auf der gekrümmten Erdoberfläche. Dies ist die Linie, die Hansson entdeckt hat. Weitere Argumente? Und denken Sie daran, wie Gott vor 2500 Jahren durch den Mund des Propheten Hesekiel sagte:
„Sie haben Augen zu sehen, aber sie sehen nicht; Sie haben Ohren zu hören, aber sie hören nicht … “Hesekiel 12: 2
Unmögliche ist möglich
Die von Preben Hansson entdeckte prähistorische Flugroute führt direkt nach Delphi, dem Sitz des ältesten Orakels Griechenlands. In dieser Hinsicht können wir davon ausgehen, dass fast alle Kultheiligtümer des antiken Griechenland, die aus der prähistorischen Zeit stammen, in gleichem Abstand voneinander liegen sollten. Zu kühne Vermutung? Überhaupt nicht. Nehmen Sie eine detaillierte Karte von Griechenland und ein Lineal oder einen Kompass, mit dem Sie den goldenen Schnitt messen können. Erinnern wir uns jetzt:
„Wenn die Linie A-B durch Punkt E so geteilt wird, dass alles als Ganzes zum größeren der resultierenden Teile gehört, genauso wie dieser große Teil zum kleineren, dann bedeutet dies, dass der goldene Abschnitt der Linie AB durch Punkt E verläuft. Wenn wir eine gerade Linie nehmen, die durch den goldenen Schnitt geteilt wird, und das größere der Segmente hinzufügen, wird die resultierende neue gerade Linie durch den goldenen Schnitt geteilt, der durch den Endpunkt der ursprünglichen geraden Linie verläuft. Dies gilt auch für alle nachfolgenden Erweiterungen der Geraden "(Edwald Grether" Theorie der Planimetrie ").
Und jetzt - einige Beispiele für antike griechische Denkmäler
- entspricht der Abstand zwischen Delphi und Epidaurus einem größeren Abschnitt des goldenen Abschnitts des Abstandes zwischen Epidaurus und Delos, dh 62%.
- Die Entfernung zwischen Olympia und Halkis (Halki Diki) entspricht einem größeren Abschnitt des goldenen Abschnitts der Entfernung zwischen Olympia und Delos, dh 62%.
- Die Entfernung zwischen Delphi und Theben entspricht einem größeren Abschnitt des goldenen Abschnitts der Entfernung zwischen Delphi und Athen, dh 62%.
- Der Abstand zwischen Epidaurus und Sparta entspricht einem größeren Abschnitt des goldenen Abschnitts des Abstands zwischen Epidaurus und Olympia, dh 62%.
- Der Abstand zwischen Delos und Eleusis entspricht einem größeren Abschnitt des goldenen Abschnitts des Abstands zwischen Delos und Delphi, dh 62%.
- Der Abstand zwischen Knossos und Delos entspricht einem größeren Abschnitt des goldenen Abschnitts des Abstands zwischen Knossos und Chalkis, dh 62%.
- Die Entfernung zwischen Delphi und Dodona entspricht einem größeren Abschnitt des goldenen Abschnitts der Entfernung zwischen Delphi und Athen, dh 62%.
- Die Entfernung zwischen Delphi und Olympia entspricht einem größeren Abschnitt des goldenen Abschnitts der Entfernung zwischen Olympia und Halkis, dh 62%.
Wer auch nach solchen unwiderlegbaren Beweisen daran zweifelt, ob die Lage dieser Punkte einem geometrischen Plan folgt oder ein Zufall ist, kann offenbar die langlebigen Lumpen veralteter Ideen nicht von seinen Schultern werfen. Wenn die Motive für die Konstruktion dieser Objekte jedoch nur durch geometrische Prinzipien erschöpft wären, wäre dies noch kein so offensichtliches "Wunder", da einer der größten Mathematiker aller Zeiten und Völker, der berühmte Euklid, im antiken Griechenland arbeitete.
Ende des IV. Jahrhunderts. BC e. Er studierte an der "Universität" in Alexandria und schuf anschließend 15 Hauptwerke, die fast das gesamte Spektrum der damaligen Mathematik und Geometrie abdecken. Euklid war ein Zeitgenosse des berühmten Philosophen Platon, der sogar Euklids Vorträge hörte. Es ist bekannt, dass Platon nicht nur ein Philosoph, sondern auch ein Politiker war … Der Rest liegt, wie sie sagen, an der Oberfläche: Platon konnte bei der Festlegung des Bauplans nicht das letzte Wort haben, und dank seiner detaillierten Kenntnis der Geometrie von Euklid waren die
Kultheiligtümer nicht willkürlich angeordnet, aber nach einem harmonischen geometrischen System.
Apollos Rat
Erinnern wir uns jetzt: Die alte Flugroute, die Preben Hansson entdeckt hat und die wie Perlen an einer Schnur durch die Vikingsburgs in Dänemark führt, führt direkt nach Griechenland - zum berühmten Delphi. Das legendäre "Orakel" blieb einst dort. Aber warum um alles in der Welt wurde dieser Ort als Orakel angesehen? Was ist das Besondere an Delphi, das der "Orakulation" förderlich ist? Warum hat dieser auf der Weltkarte verlorene Gegenstand bereits in der Antike weltweiten Ruhm erlangt?
Tatsache ist, dass Delphi schon im Zeitalter des klassischen antiken Griechenland als Zentrum des Universums galt. Dort gab es in der Antike ein sichtbares Zeichen - den "Nabel der Welt", den sogenannten Omphalos, einen wunderschön gearbeiteten Marmorblock, der mit Skulpturen verziert und mit zwei Steinadlern gekrönt war. In diesen Adlern sahen die Alten die Boten des Zeus - des Vaters der olympischen Götter. Ein interessantes Detail! - Delphi war Apollo gewidmet, der nicht nur als Sohn des Zeus, sondern auch als Gott des Lichts und der "Prophezeiung" galt. Darüber hinaus wurde Apollo als großer Heiler verehrt, und einer seiner Söhne war kein anderer als Asklepius1, der immer noch als „Urvater“der Ärzte bezeichnet wird.
Apollo besaß wirklich grenzenlose Macht und war der einzige Gott, den selbst sein eigener Vater Zeus fürchtete. Er unterstützte Trojaner oft während Schlachten und nahm - direkt vom Himmel - Helden unter seinen Schutz. Der berühmteste Spitzname für Apollo ist Lyceum, das heißt der Gott des Lichts. Das Erstaunlichste ist jedoch, dass die Griechen selbst nicht wussten, woher Apollo zu ihnen kam. Noch heute brechen die Größen der akademischen Wissenschaft und Experten der Mythologie ihre Speere in Streitigkeiten darüber, ob der Sonnengott aus dem Norden oder aus dem Osten nach Griechenland gekommen ist. Alle geben jedoch einstimmig zu, dass Apollo jedes Jahr einige mysteriöse Menschen besuchte, die sogenannten Hyperboreaner, die mehrere Wochen oder einen Monat "auf der anderen Seite des Nordwinds" lebten.
Nun, das ist okay. Dies sind auch ziemlich biografische Daten, obwohl sie aus dem Bereich der Mythologie stammen. Apollo ist der Sohn eines "Himmlischen", des Gottes des Lichts und schließlich des Gottes der Heilung. Er unterstützte seine Freunde im Kampf, bewachte die Transportstraßen, besuchte aber jedes Jahr einige Menschen, die "auf der anderen Seite des Nordwinds" lebten. Er wählte Delphi als seinen Wohnsitz … Nun, ist alles klar?
Und jetzt - eine Vermutung
Nehmen wir an, ein außerirdisches Flugobjekt hat beschlossen, am Punkt X zu landen und es in seine „Basis“zu verwandeln, um seine Route zu verkürzen. Zu Tode erschrocken versammelten sich Apollo, heilten sie von vielen Krankheiten und gaben eine Reihe weiser Ratschläge zu den wichtigsten Themen. Also kam er mit Erdlingen in Kontakt. Danach strömten Massen von Menschen an diesen Ort, um Rat oder Heilung von Krankheiten zu suchen. So erlangte dieser Ort in den Köpfen der Menschen dieser Zeit einen besonderen, heiligen Status und wurde zum "Zentrum der Welt".
Delphi hätte durchaus zu diesem Punkt X werden können, denn dort wurde der "Rat Gottes" zum ersten Mal gehört. So wurden die Prophezeiungen geboren.
Und dann sahen die erstaunten Menschen, wie der Gott Apollo in einem Lichtschein aus leuchtenden Strahlen zum Himmel aufsteigt. Es ist nur natürlich, dass Menschen, die keine Erfahrung mit technischen Wundern haben, Apollo als Verkörperung des Lichts erkannten. So erschien der Gott des Lichts.
Sie fragten zwar nicht, woher er komme. Vielleicht erzählte er den Priestern etwas - besonderen Menschen, die er selbst ausgewählt und ihnen befohlen hatte, das ihnen verkündete Wissen rein zu halten. Und dann flog er zu einem unbekannten Volk, das "auf der anderen Seite des Nordwinds" lebte. Dieser Apollo war überhaupt kein egoistischer Geschäftsmann. Er richtete seinen wohlwollenden Blick auf wunderschöne Erdlinge beiderlei Geschlechts. Er verliebte sich oft in Männer, und wenn es ihnen nicht leicht fiel, eilte er ihnen zu Hilfe und schlug ihre Feinde mit seiner überirdischen Waffe. Natürlich konnte eine solch einzigartige Figur im Volksglauben nicht anders, als den Status eines universellen Gottes zu erlangen, eines Gottes aller Berufe.
Apollo war sehr praktisch. In kürzester Zeit gelang es ihm, seine "Basis" zu einem der wichtigsten Zentren der damaligen Welt zu machen. Ja, er hatte wirklich viel zu tun: Schulen eröffnen, Menschen unterrichten und ihnen weise Prophezeiungen geben, die Kunst des Heilens lehren - kurz gesagt, ein Lehrer in allen Lebensbereichen zu sein.
Für seine erdnahen Flüge benutzte er kein Raumschiff, das er höchstwahrscheinlich einfach nicht hatte, weil der Vater der Götter Zeus zu diesem Zeitpunkt die Erschaffung des Sonnensystems noch nicht abgeschlossen hatte. Anscheinend hat sich Apollo in einigen Flugzeugen über den Himmel bewegt, es ist möglich - auf so etwas wie einem Luftschiffballon mit Propellern und einem Ruder oder einem vertikalen Startflugzeug. Für diese Geräte brauchte er "Tankstellen", an denen seine technischen Wunder mit allem Notwendigen betankt werden konnten, sei es Wasser und Kraftstoff für Dampfmaschinen oder Träger anderer Energiequellen, zum Beispiel Elektrizität oder Mikrowelle. Es gab also ein ganzes Netzwerk von Objekten vom Typ "Ringwellen", und überall ließ Apollo sozusagen Servicepersonal zurück. So erschien eine ganze Klasse von Priestern - Diener des Lichtgottes. Dann,Die Genauigkeit, mit der Apollo Orte für solche "Staging-Punkte" ausgewählt hat, zeigen die folgenden Beispiele.
Delphi liegt in gleicher Entfernung von der Akropolis und Olympia. Zusammen bilden sie ein gleichschenkliges Dreieck "Akropolis - Delphi - Olympia". Nemea liegt am Delphi-Bein. Sie bildet zusammen mit Delphi und Olympia neue Dreiecke - "Nemea - Delphi - Olympia" und "Akropolis - Delphi - Nemea". Beide Dreiecke haben dieselbe Hypotenuse, und ihre Beziehung zur Gesamtlänge des Segments „Delphi - Nemea“wird wiederum durch das Gesetz des Goldenen Schnitts bestimmt.
Eine Senkrechte, die durch Delphi verläuft und zur Linie Delphi-Olympia führt, verbindet die Residenz des Orakels mit den Dodons. Dies ergibt wiederum ein rechtwinkliges Dreieck mit den Spitzen von Delphi - Olympia - Dodona, wobei das Segment zwischen Dodona und Olympia die Hypotenuse ist. Das Verhältnis seiner Beine wird auch durch den goldenen Schnitt bestimmt.
Die Entfernung zwischen Delphi und Dodona entspricht einem größeren Abschnitt des goldenen Abschnitts der Entfernung zwischen Dodona und Athen, dh 62%, zwischen Dodona und Sparta usw. usw. Es ist ziemlich logisch, dass sich viele dieser Punkte auf einem Kreis befinden, der aus konstruiert ist gemeinsames Zentrum. Hier sind einige Beispiele, die der Leser leicht mit einem Kompass und einer guten Karte von Griechenland überprüfen kann.
Der Mittelpunkt des Kreises ist Knossos. Sparta und Epidaurus befinden sich am Umfang. Der Mittelpunkt des Kreises ist Taros. Am Umfang sind Knossos und Khalkis. Der Mittelpunkt des Kreises ist Delos. Theben und Izmir liegen am Umfang.
Diese merkwürdigen Untersuchungen mit einem Kompass in der Hand können, wie sie sagen, ad infinitum fortgesetzt werden.
Darüber wurden ganze Bände geschrieben, deren Existenz nur sehr wenige Menschen kennen.
Der Entdecker dieser merkwürdigen geometrischen Zufälle war der Brigadegeneral der griechischen Luftwaffe, Dr. Theophanis M. Manias, der wie der Pilot Däne Preben Hansson bemerkte, dass diese Punkte durch gleiche Abstände voneinander getrennt sind und sich meist in einer geraden Linie befinden.
In Deutschland interessierte sich Professor Fritz Rogowski für das Phänomen der gleichen Abstände zwischen antiken Objekten, die glaubten, dass die alten Griechen es vorzogen, sich nahe beieinander niederzulassen und sozusagen nach und nach neue Länder zu beherrschen, was angeblich schließlich zur Bildung eines ausgedehnten Netzwerks von Dörfern führte. Nun, diese Erklärung ist ganz im Sinne "natürlicher Ursachen", denn der Wissenschaftler wollte keine exotischen Lösungen erkennen. Diese Version beantwortet jedoch nicht die Hauptfragen.
Tatsache ist, dass ein solches geometrisches System nicht nur auf Griechenland beschränkt ist und ein Netzwerk von Kultzentren in Zypern, im Libanon, in Ägypten und - wie wir bereits wissen - sogar in Dänemark bildet.
Außerdem entstanden diese Kultzentren, wie gesagt, lange vor Euklid. Die Version über die Entwicklung nach dem Prinzip "ein bisschen" muss in Klammern gesetzt werden. Es ist auch überraschend, dass Platon unter Bezugnahme auf geometrisches Wissen in seinem Timaios (Kapitel 7 und 8) behauptete, es sei über viele Jahrtausende übertragen worden. Und wenn der weise Platon, der 400 Jahre vor Christus lebte. sagte, dass das Alter dieses Wissens und dieser Denkmäler viele Jahrtausende beträgt, was bedeutet, dass wir uns mit der Ära der Götter befassen, sei es Apollo, Wotan oder das große Unbekannte.
Warum brauchen wir mehr? Die Sache ist, dass die Quellen, die zu uns gekommen sind, sehr mysteriös, schwer wahrzunehmen und, wir können sicher sagen, mystisch sind. Und doch zeichnen sie alle zusammen ein vollkommen klares Bild. Zumindest für diejenigen, die nicht auf dem Kopf stehen wollen, um den Schleier der Geheimhaltung zu lüften. Die Autoren antiker Texte, die seit Tausenden von Jahren von solchen Flugzeugen erzählen, waren natürlich viel besser mit den alten Wundern der Technologie vertraut als wir. Vielleicht hatten sie einige lange verlorene Dokumente und Bücher aus den Archiven der ehemaligen Herrscher zur Verfügung, die die Geschichte der Menschheit, voller Kriege und Konflikte, bis heute nicht bewahrt hat.
Warum gibt es die Antike? Bereits im Mittelalter verwendete der englische Philosoph und Mönch Roger Bacon (1219-1294) Informationsquellen, die uns nicht mehr zur Verfügung standen.
Es ist durchaus möglich, Flugzeuge (instrumenta volandi) zu bauen … sie wussten, wie man sie in alten Zeiten baut … und in alten Zeiten muss es einen Apparat zum Fliegen durch die Luft gegeben haben
Basierend auf dem Buch: E. F. Daniken. "Die Steinzeit war anders"