Russische Ingenieure beschäftigen sich zunehmend mit der Entwicklung von Autos mit Elektromotoren und künstlicher Intelligenz. Vor kurzem teilte der Konzern der Bakulin Motors Group seine Pläne zur Schaffung eines Geländewagens mit automatischem Antriebssystem mit, und jetzt hat das Unternehmen New Technologies of Siberia seine Pläne geteilt - es stellt sicher, dass das von ihm entwickelte Elektroauto keine Analoga aufweist. Was ist das Besondere an ihm?
Das in Entwicklung befindliche Elektroauto heißt Monarch, und RUSNANO und eine Reihe von Universitäten in Kasan, St. Petersburg und Nowosibirsk arbeiten an seiner Schaffung. Laut den Entwicklern wird das Auto dank exklusiver technischer Lösungen über ein automatisches Fahrsystem und eine Batterie verfügen, die in nur 3,6 Minuten aufgeladen wird.
Monarch Auto mit Graphenbatterie
Mit "beispiellosen" Technologien meinen die Entwickler hauptsächlich die Graphen-Magnesium-Batterie. Demnach gibt es sieben Kilowattstunden Kapazität pro Kilogramm seiner Masse, mit denen sich Batterien konkurrierender Unternehmen nicht rühmen können. Nach Berechnungen der Forscher kann der neue Batterietyp in nur 3,6 Minuten vollständig aufgeladen werden.
In seiner Struktur ähnelt es herkömmlichen Lithium-Polymer-Batterien, aber natürlich finden im Inneren völlig andere elektrochemische Prozesse statt. Die Entwickler sehen zwei Möglichkeiten, um Graphen-Magnesium-Batterien herzustellen: Zum einen können abwechselnd Graphen- und Siliziumplatten als Kathode und Lithiumcobaltat als Anode dienen. In der zweiten Version wird vorgeschlagen, Lithiumcobaltat durch billiges Magnesiumoxid zu ersetzen - dies ist anscheinend der Batterietyp, den die Entwickler verwenden werden.
Vorteile von Graphen-Magnesium-Batterien:
- geringes Gewicht, da die Masse von einem Quadratmeter Graphen 0,77 Gramm beträgt;
- hohe Leitfähigkeit;
- Festigkeit und Wasserbeständigkeit;
- Sicherheit für die Umwelt;
- hohe Kapazität, die 1000 W / h pro 1 kg erreichen kann;
- einfache Reparatur.
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Weitere Merkmale des russischen Elektroautos "Monarch"
Die Entwickler behaupten, dass das Auto neben der Batterie viele andere Eigenschaften hat. Zum Beispiel können Elektromotoren mit einer Leistung von 100 bis 150 Kilowatt an jeder ihrer Achsen angebracht werden - Sie können Front-, Heck- oder Allradantrieb implementieren.
Ingenieure stellen sicher, dass die Batterieladung ausreicht, um Entfernungen von 500 bis 1000 Kilometern zurückzulegen. Dank der elektromagnetischen Aufhängung kann sich die Batterie während der Fahrt aufgrund beweglicher Teile aufladen, die gleichzeitig als Stromgenerator fungieren.
Die Entwickler erwähnen auch ein automatisches Pilotsystem, das die Straßenoberfläche mit Ultraschall scannt. Dank der Internetverbindung kann das Auto Staus, Verkehrsunfälle und Wetterbedingungen kennenlernen.
Wird Monarch zum Verkauf angeboten?
Die Veröffentlichung des ersten Monarch-Autos im Wert von bis zu 4 Millionen Rubel ist für 2021 geplant, aber ein solcher Plan wirft ernsthafte Zweifel auf. Die meisten Komponenten eines Elektrofahrzeugs werden derzeit entwickelt und getestet. Vor allem die Graphenbatterie verursacht Bedenken - bisher hat nur das spanische Unternehmen Graphenano seine erfolgreiche Entwicklung angekündigt, und die Version wurde in 7 bis 10 Minuten aufgeladen.
Die Entwickler selbst sind zuversichtlich, dass sie das beenden werden, was sie begonnen haben. In der Präsentationsdatei betonten sie, dass russische Ingenieure umfangreiche Erfahrungen mit Elektromotoren haben, insbesondere im militärischen Bereich. Das Monarch-Projekt hat auch viele Experten auf dem Gebiet der Erhaltung und Nutzung elektrischer Energie zusammengebracht.
Ramis Ganiev
