In den 1920er Jahren begannen Arbeiter in der Stadt Melbourne, den Grundstein für das zukünftige Capitol Theatre zu legen und fanden einen Zaun, der 1 Meter in Lehm vergraben war. Die Zaunbretter standen ziemlich fest senkrecht, und am Fuße des Zauns befand sich ein hölzerner Bürgersteig.
Und woher es kam, ist ein echtes Rätsel. Immerhin befand sich der Zaun unter dem abgerissenen Gebäude, das 1865 erbaut wurde. Aber wir wissen aus der Geschichte, dass es dort keinen Zaun geben kann. Darüber hinaus definieren die klassischen, westlichen, niedrigen klar die Grenzen des Privateigentums.
Die Stadt Melbourne selbst wurde erst 1835 gegründet, als die ersten europäischen Siedler in diese Gegend kamen.
Der Fund wurde sicher vergessen. Sie erinnerten sich fast hundert Jahre später an sie, als sie 2017 einen ganzen Block Hausfundamente aus Ton fanden. Es stellt sich heraus, dass die ersten Siedler 1835 Häuser bauten, dann wurden sie verlassen und nach 30 Jahren wurden neue Häuser an ihre Stelle gesetzt, von denen eines während des Baus des Theaters abgerissen wurde, als ein Zaun gefunden wurde.
Bei der Rekonstruktion einer Kreuzung in Melbourne wurden die Überreste von zwei Ochsen und ein Karren, den sie zogen, noch seltsamer gefunden. Wirklich, der Besitzer der Ochsen beschloss, einen Karren neben den Ochsen in Ägypten zu begraben, damit sie etwas zum Tragen hatten.
Die offizielle Geschichte der begrabenen Fundamente gab eine Antwort. Die Version der Historiker ähnelt jedoch der Anpassung der Problemlösung an die Antwort. Die ersten Siedler bauten Häuser im Flachland, an sumpfigen Orten, die Straßen verwandelten sich in unpassierbare Sümpfe, und die Stadtverwaltung verabschiedete 1853 ein Gesetz, wonach die Eigentümer ihre Häuser begraben und damit das Niveau der Straßen erhöhen würden.
Aber warum machte sich niemand Sorgen um sein Eigentum, bevor er zu Hause einschlief? Warum habe ich den Zaun nicht entfernt, nachdem ich den Boden angehoben hatte, habe ich ihn angebracht. Oder ein verdeckter gemauerter Kamin könnte auch zerlegt und in einem neuen Haus zusammengebaut werden. Darüber hinaus begruben sie auch das Geschirr.
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Und solche Abfälle finden auf praktisch unbesiedelten Gebieten statt. Wie viel Aufwand und Zeit sollte aufgewendet werden, um eine Stelle pro Meter mit Ton zu füllen, und wo wurde der Boden zum Verfüllen verwendet? War es nicht einfacher, in einen höheren Teil der Stadt zu ziehen? Ton ist schwer zu graben und dumm - Wasser kann oben drauf gehen.
Diese Antwort der Historiker widerspricht der Geschichte der Stadt. Daraus wissen wir, dass Melbourne ursprünglich nach dem Plan von 1837 gebaut wurde. In den 1850er Jahren wurden viele berühmte Stadtgebäude gebaut, das Parlamentsgebäude, das Schatzhaus, die Universität. Die Stadt entwickelte sich aufgrund des Goldrausches schnell. Die zentralen Stadtblöcke waren gut geplant, Boulevards wurden verlegt.
Es gibt zwei offizielle Geschichten der Stadt. Siedler kamen in die neuen Länder, verabschiedeten einen wunderbaren klaren Plan für die Entwicklung der Stadt, aber dieses harmonische Konzept passt nicht zu der Tatsache, dass die Stadt auf einem sumpfigen Gebiet gebaut wurde und die Verwaltung die Menschen zwang, ihre Häuser zu begraben. Details über den Sumpf erschienen erst 2017, als Häuser ausgegraben wurden und dann ein seltsames Dokument auftauchte. Oder glauben Sie an die Version, in der alles nach Plan gebaut wurde, oder an die Version, in der überall in den Sümpfen Häuser gebaut wurden.
Das Foto zeigt, wie gründlich Melbourne gebaut wurde. Obwohl in all diesen riesigen Gebäuden, Theatern usw. wäre notwendig, wenn die Stadt eine Multimillionenbevölkerung hätte. Woraus haben die Kolonisten solche Städte gebaut? Sie brauchen Ziegelfabriken, Kohle oder Gas, Sie können keinen Ziegel mit Brennholz herstellen.
Wir können davon ausgehen, dass es eine dritte Version gibt, da wir ein sehr interessantes Datum haben, das Datum der Brände in Amerika und das Datum der Fotografien leerer Städte, 1850.
Diese Städte waren bereits. Denn es ist absolut unrealistisch, solche Meisterwerke der Architektur "auf Händen" und auf von Pferden gezogener Traktion zu bauen.
