Geistermaschine Oder Eiserne "Monster" - Alternative Ansicht

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Anonim

Geisterautos

Geistermaschinen sind ein völlig unerforschtes Paranormal. Normalerweise unterscheiden sie sich nicht von echten: Sie sehen gleich aus, machen beim Fahren die gleichen Geräusche und geben die gleichen Signale. Gleichzeitig sitzt der Fahrer nicht immer am Steuer, und die Phantome von Autos halten sich nicht an die physikalischen Gesetze. In diesem Fall können Geisterautos Unfälle und Todesfälle verursachen.

Unmittelbar nach der ersten Freigabe von Autos vom Fließband kamen Nachrichten über das Auftreten von Geisterautos auf den Straßen aus verschiedenen Teilen der Welt. Dann versicherten die Skeptiker, dass dies alles nur eine Erfindung von Menschen ist, denen die Aufmerksamkeit auf ihre Person fehlt. Aber bald wurden zehn und später Hunderte von Menschen Augenzeugen des mysteriösen Phänomens.

Bestimmte Tendenzen sind ebenfalls aufgetreten. Einige der Geistermaschinen wurden auf die eine oder andere Weise mit Orten in Verbindung gebracht, an denen sich einst tödliche Unfälle ereigneten. In anderen Fällen waren dies Abschnitte von "verfluchten Straßen", die ein Zufluchtsort für unbekannte Geister wurden. Aber woher diese Geister kommen, bleibt ein Rätsel. Eines ist bestätigt: Sie erscheinen auf bestimmten Straßenabschnitten und rasen fast immer mit hoher Geschwindigkeit.

Hier zum Beispiel, was in einer Sommernacht am 15. Juni 1934 in London, irgendwo in der Gegend von North Kensington, passiert ist. Ein junger Mann fuhr die Autobahn entlang und sah plötzlich einen Bus mit hoher Geschwindigkeit zur Kreuzung mit einer anderen Autobahn fliegen. Um eine Kollision zu vermeiden, konnte der Fahrer abbiegen, kollidierte jedoch mit einem anderen Auto, wodurch er zu Tode stürzte. Später fanden sie heraus: Dieser Bus war schon mehrmals auf demselben Straßenabschnitt aufgetaucht und hatte schwere Unfälle verursacht. Gleichzeitig behauptete der Fahrer, der es dennoch geschafft habe, den Unfall zu vermeiden, dass dort niemand gefahren sei.

Wieder Großbritannien. An Heiligabend ist auf der Straße Lam-Berchest-Frant (Kent) regelmäßig ein Geisterlastwagen zu sehen. Manchmal taucht er sogar tagsüber auf und fährt so gefährlich, dass er entgegenkommende Autos zwingt, von der Straße abzubrechen. Augenzeugen versicherten, dass das Phantom des Lastwagens ständig die Richtung ändert und sich in der Regel auf der Gegenfahrbahn bewegt. 1960 - um einen Unfall zu vermeiden, bog der Fahrer eines Autos von der Straße ab und das Auto drehte sich um. Als das Opfer ausstieg und versuchte, das Auto des Täters zu untersuchen, war er sehr überrascht: Es gab absolut keine Spur von der Anwesenheit des verzweifelten Verrückten.

Manchmal werden solche Geisterautos auf Friedhofsgebieten gefunden. Augenzeugen zufolge hörten sie, als sie am Friedhof vorbeifuhren, das Zerkleinern von Eisen und das Zerbrechen von Glas, als wäre ein Verkehrsunfall ganz in der Nähe passiert, und die seltsamen Geräusche von Hörnern. Aber sobald man den "verzauberten" Ort passierte, verschwanden die Visionen und Geräusche.

Eine solche amerikanische Geschichte ist auch beeindruckend. In der Nähe des Rubayo Woods Forest in der Nähe von Chicago gibt es einen Spukplatz. Geisterautos, die Menschen erschrecken und vor allem in der Dämmerung ein Gefühl der Unsicherheit hervorrufen, kamen nicht an ihm vorbei. In Midlothian Turnpike und Umgebung ist es beispielsweise nicht ungewöhnlich, dass Lastwagen und Autos verschwinden, wenn sie den Friedhof passieren. Autofahrer behaupten, dass dieser Ort aus irgendeinem Grund immer noch Phantome von Autos anzieht. Darüber hinaus wird ihr Aussehen häufig von einem metallischen Schleifen und dem Geräusch von Glasbruch begleitet. Zahlreiche Studien des Territoriums haben keine Ergebnisse erbracht. Seltsamerweise gibt es nicht einmal Versionen verschiedener Unfälle, die den Grund für das Auftreten von Geisterautos irgendwie klären könnten.

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In Russland wurde ein absolut unglaublicher Geist entdeckt, der die Einhaltung der Verkehrsregeln zu überwachen scheint. Einmal eilte ein junger Mann zur Datscha seiner Eltern. Er fuhr mit hoher Geschwindigkeit die Straße entlang, unerwartet holte ihn ein anderes Auto ein, was ihn offensichtlich zwang, langsamer zu fahren. Als der Fahrer der Aufforderung nachkam, verschwand sein Verfolger einfach.

Es kommt vor, dass die eisernen Monster sich plötzlich selbst starten und sich in eine unverständliche Richtung bewegen. Ein solcher Vorfall ereignete sich dem König der Horror-Romane, dem berühmten Stephen King. Einmal stand er am Straßenrand in der Nähe seines Hauses. Ein Van fuhr die Straße entlang, die sich plötzlich aus heiterem Himmel drehte und den Schriftsteller traf. Fahrer Brian Smith behauptete später, das Auto sei einfach außer Kontrolle geraten. Der zweiundfünfzigjährige König erlitt einen Hüft- und Unterschenkelbruch und beschädigte eine Lunge. Kurz nach dem Unfall wandte sich Kings Anwalt Warren Silver mit einem Angebot an Smith, das Auto zurückzukaufen, das seinen Kunden verkrüppelt hatte. Smith erklärte sich bereit, seinen Minivan für 1.500 US-Dollar aufzugeben, der am selben Tag in bar bezahlt wurde.

Als ein akribischer Journalist fragte, warum der Schriftsteller einen alten Van brauche, gab King zu, dass er in seiner Garage war und auf den Tag wartete, an dem sich der Schriftsteller erholte und sich in vollem Umfang mit dem Auto befasste: Er nahm einen Vorschlaghammer und zerschmetterte ihn in Stücke. Mit anderen Worten, dies ist ein völlig logisches Ende für einen weiteren Bestseller des Autors von Horror-Romanen. In der Tat zermalmen in den Kunstwerken immer wieder wütende Autos Menschen, und sehr oft können die eisernen Monster nur durch ihre vollständige Demontage und das Versenden von Ersatzteilen zum Umschmelzen gestoppt werden.

Killermaschinen

Literatur ist Literatur, aber in Wirklichkeit gibt es, wie viele Fahrer behaupten, echte Killerautos, Rebellenautos und sogar Rächerautos. Es ist kein Zufall, dass Forscher paranormaler Phänomene glauben, dass ein Fluch nicht nur eine Person verfolgen kann, sondern auch leblose Objekte, einschließlich eines vierrädrigen.

Ein anschauliches Beispiel für diese Version ist die Geschichte des Todes der berühmten Tänzerin Isadora Duncan. Ihr Schicksal ist nicht weniger tragisch als das Schicksal ihres Mannes, des russischen Dichters Sergei Yesenin. Und hier sollte angemerkt werden, dass Autos Isadora aus irgendeinem Grund von Anfang an nicht mochten. Warum? Wahrscheinlich, weil sie sich in schnelles Fahren verliebt hatte und weder Motor noch Räder geschont hatte, wodurch jede Kurve einen schweren Unfall drohte.

Isadoras Freundin Mary Desti sagte aus: „Auf dem Rückweg, als sie Pskow nach Leningrad verließen, stand Isadora kurz vor dem Tod: Das Auto, in dem sie unterwegs waren, hielt ohne Grund an, dem Lenkrad zu gehorchen, und drehte sich in einen Graben. Der große Künstler hat nur auf wundersame Weise überlebt. Und es gab viele solcher Fälle in ihrem Leben. Wie Sie sehen, ist jedem Risiko eine Grenze gesetzt.

Die ersten Opfer waren die kleinen Kinder von Isadora. Einige Tage vor der schrecklichen Tragödie quälten sie Visionen. Zum Beispiel sah sie im Studio drei schwarze Katzen an ihr vorbei zum Fenster rennen. Alle eilten zu den Vorhängen, aber es wurden keine Katzen gefunden. Aber an diesem unglücklichen Morgen sang und tanzte Isadora fröhlich, sie war lange nicht mehr so glücklich und zärtlich gesehen worden. Sie verabschiedete sich von den Kindern, einem Jungen und einem Mädchen, und schickte sie zusammen mit dem Kindermädchen spazieren.

Fast sofort kollidierte ihr Auto fast mit einem entgegenkommenden Taxi. Der Fahrer bremste scharf, der Motor ging aus. Um es wieder zu starten, stieg er aus, schlug die Tür zu und drehte den Griff. Und plötzlich … startete das Auto abrupt und fuhr direkt in den Fluss, der nur wenige Meter von der Autobahn entfernt war. Der Chauffeur fiel geschockt auf den Bürgersteig. Die schnelle Strömung fegte das Auto beiseite. Als sie ihn herauszogen, sahen sie, dass das englische Kindermädchen die Kinder bis zum Ende umarmte, um sie am Würgen zu hindern, und ihre Körper waren noch warm.

Die endgültige "Berechnung" fand am 14. September 1927 statt, als Isadora Duncan beschloss, am Abend Nizza zu fahren. Sie stieg in einen leistungsstarken zweisitzigen Bugatti 37-Rennwagen und warf sich einen langen roten Schal über die Schulter. Das Auto wichste und blieb plötzlich aus heiterem Himmel stehen. Von einem scharfen Windstoß baumelte der Rand des Schals am Hinterrad, und das Auto sprang unterdessen wieder an. Ein paar Umdrehungen des Rades … und alles war vorbei. Der Zug erwürgte den Tänzer in wenigen Sekunden, der nicht einmal Zeit hatte zu verstehen, was passiert war.

Der Fahrer bemerkte nicht sofort, dass sein Passagier gestorben war. Bereits während des Verhörs bei der Polizei versicherte er, dass er nicht verstehen könne, warum der neue Bugatti-Motor für einen Moment abgewürgt sei, und dann fing er plötzlich wieder an zu funktionieren und das Auto wichste "wie verrückt".

Ein weiteres Rätsel ist der Tod des berühmten Schriftstellers Albert Camus. 1960, 4. Januar - Er fuhr mit einem Renault von der Provence nach Paris, gefahren vom Neffen seines Buchverlegers Michel Gallimard. Gallimard, ein erfahrener Fahrer, drehte aus irgendeinem Grund plötzlich das Lenkrad mit voller Geschwindigkeit, und das Auto prallte gegen einen Baum an der Straße. Der Schriftsteller starb an Ort und Stelle, und Michel selbst starb einige Tage später. Neben ihnen im Auto befanden sich Gallimards Frau und Tochter, die überlebten. Sie sagten der Polizei, Michel habe keinen Grund, das Lenkrad zu drehen, und das Auto sei von selbst außer Kontrolle geraten.

Nach einer Weile kaufte und reparierte einer von Camus 'Fans seinen Renault. Sie versicherte, dass sie hinter ihrem Lenkrad ihr Idol besser verstehe. Aber das "Verständnis" hielt nicht lange an: Genau einen Monat später, nachdem das Auto in einer der steilen Kurven die Kontrolle verloren hatte, prallte es gegen einen Baum am Straßenrand. Die Frau starb sofort. Nach diesem Vorfall wurde das Auto nicht mehr restauriert und zum Schrott geschickt.

13. September 1982 - Prinzessin Grace von Monaco, auch bekannt als Hollywood-Schauspielerin Grace Kelly, starb unter mysteriösen Umständen. Der Motor des Autos, das sie fuhr, blieb auf der Bergstraße stehen, und der Fahrer ging hinaus, um zu überprüfen, was los war. In diesem Moment sprang der Motor plötzlich an. Das Auto nahm Fahrt auf und zerdrückte einen niedrigen Zaun. Es rollte den Berghang hinunter …

Eine ebenso bekannte Geschichte fand auf einem anderen Kontinent statt. 1963 John F. Kennedy wird in Dallas ermordet. Die Nachricht von diesem Drama schockierte Amerika. Der Täter wurde bald gefunden, er stellte sich als einsamer Verrückter Lee Harvey Oswald heraus. Aber niemandem ist aufgefallen, dass die Limousine, in der er unterwegs war, zu Recht als "Komplize" des Mörders des amerikanischen Präsidenten bezeichnet werden kann. Aus den Materialien des Gehäuses ist bekannt, dass das Auto gewartet werden konnte - und es könnte nicht anders sein! Aber im schicksalhaften Moment stand diese "wartungsfähige" Limousine plötzlich verwurzelt vor Ort und erwies sich als ideales Ziel. Erst als die Schüsse aufhörten und Jacqueline Kennedy rief: "Mein Gott, sie haben John getötet!", Begann die Limousine … sich zu bewegen. Senator Macmillan sprach übrigens darüber, aber seine Version wurde als irrational abgelehnt.

Der Tod der britischen Prinzessin Diana birgt viele Geheimnisse

In den letzten Stunden vor ihrem Tod war sie auf dem Höhepunkt ihres Glücks und verbrachte Zeit mit Dodi al-Fayed, den sie heiraten würde. Diana und Dodi verließen das Ritz um Mitternacht. Zuerst gehorchte ihr Mercedes, wie es sein sollte, perfekt dem Lenkrad, und dann schien es plötzlich außer Kontrolle zu sein, entwickelte eine Geschwindigkeit von bis zu 196 km / h und … prallte gegen die dreizehnte Säule des Pariser Tunnels. Es geschah in der Nacht vom 31. August 1997.

Forscher paranormaler Phänomene glauben, dass das "Do-it-yourself" des letzten russischen Kaisers Nikolaus II. Auch eine Killermaschine war. Der König selbst war mit ihm zufrieden. Nach seiner Abdankung ging das Auto jedoch an den Vorsitzenden der Provisorischen Regierung, Alexander Kerensky, über. Im April 1917 kam er in dieser "Urkunde" nach Zarskoje Selo, um sich mit dem ehemaligen Kaiser zu treffen, und Augenzeugen zufolge gefiel es ihm nicht sehr, dass andere Leute jetzt sein Auto fuhren. Kerensky war bald gezwungen, aus Russland zu fliehen, und der "Führer des Weltproletariats" wurde der nächste Autobesitzer.

Im Januar 1918 wurde die "Delani", in der Lenin unterwegs war, von den Sozialrevolutionären beschossen. Lenin wurde nicht verletzt, aber der Schweizer Kommunist Platten, der ihn begleitete, wurde schwer verwundet. Nach dem Umzug der Sowjetregierung nach Moskau ging das ehemalige zaristische Auto an den Vorsitzenden der Petrograder Cheka Moisey Uritsky über, der am 30. August 1918 vom Studenten Leonid Kanegiser getötet wurde.

Experten schlugen eine Version vor, nach der Nikolaus II. Während Kerenskys Besuch in Zarskoje Selo seine gesamte negative Energie, die sich ab dem Moment der Abdankung angesammelt hatte, auf die Maschine übertragen konnte, die ihm nicht mehr gehört, ohne es auch nur zu wollen. Daher vielleicht das böse Schicksal, das jeden verfolgte, der später die ehemalige kaiserliche Limousine fuhr.

Y. Pernatiev

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