Die Tragödie in der Barentssee, bei der 14 russische Seeleute getötet wurden, und die einzigartige russische nukleare Tiefseestation AS-12 (Losharik), die für Sabotageoperationen, das Entfernen von Informationen aus Unterwasserkabeln und das Ausspionieren feindlicher U-Boote ausgelegt war, wurden beschädigt. Es ist kein Zufall, dass es auf den Titelseiten der Weltmedien erschien und dazu verdammt ist, die schwerwiegendsten politischen Konsequenzen zu haben, auch wenn die offensichtlichste Version, die das Boot infolge der US-Sabotage erlitten hat, nicht bestätigt wird. Erstens, weil die Tatsache, dass Russland über solche Waffen verfügt, für viele westliche "Partner" zu einer Offenbarung geworden ist. Und zweitens und vor allem, weil niemand an die "nichtmilitärischen" Versionen einer solchen Tragödie glauben wird, so wie die Mehrheit der Patrioten und Militärs den Schlussfolgerungen der offiziellen Untersuchung, dass der Kursk selbst gestorben ist, nicht geglaubt hat.ohne die Teilnahme eines amerikanischen Torpedos. Es ist eine andere Sache, dass Putin aus der Zeit des Kursk-Todes und der gegenwärtige Putin im Wesentlichen verschiedene Menschen sind und die gegenwärtige Armee (und damit Russland selbst) nicht wie Jelzins ist. Wir warten auf eine ehrliche Untersuchung und eine angemessene harte Reaktion Russlands.
Die Tragödie am AS-12 wird allmählich mit Details überwuchert. Wie der russische Präsident Wladimir Putin bei einem Treffen mit Verteidigungsminister Sergei Shoigu sagte, waren unter den Toten im Team des russischen Tiefseeforschungsfahrzeugs, das in der Barentssee Feuer gefangen hatte, zwei "Helden Russlands". „Dies ist kein gewöhnliches Schiff, wir alle wissen, dies ist ein Forschungsschiff, die Besatzung ist hoch professionell. Nach Ihren vorläufigen Berichten sind von 14 Toten sieben Kapitäne ersten Ranges, zwei Helden Russlands. Dies ist ein großer Verlust für die Flotte und in der Tat für die Armee im Allgemeinen “, sagte der russische Präsident.
Die Tragödie wurde vorgestern aus den Berichten der norwegischen Medien bekannt, und gestern wurden die Informationen von Verteidigungsminister Sergei Shoigu selbst bestätigt. Die Medien beeilten sich sofort, eine Vielzahl von Dingen vorzubringen, darunter fantastische Dinge, zu erzählen, wie viele U-Boote wir verloren haben, die Besatzung zu beschuldigen usw. Darüber hinaus machte sich ein beträchtlicher Teil von ihnen nicht einmal die Mühe, den Unterschied zwischen einem Atom-U-Boot (Atom-U-Boot) und einem AGS (Atom-Tiefwasserstation) herauszufinden, und der Unterschied dort ist größer als zwischen einem Zug und einem Sportwagen. Noch eifrigere "Experten" begannen, die Besatzung zu beschuldigen, aber die Abteilung wurde von den besten U-Boot-Offizieren zusammengestellt, lange bevor das Gerät ins Wasser gebracht wurde - 1976 wurden Hunderte von Tauchgängen hinter dem Rücken und diejenigen, die dazu kamen, erhielten Übungen, die sie nicht hatten niemand auf der Welt außer den Amerikanern. Dort dienen nicht nur "Profis" - sie sind die wahre Elite. Eigentlich schon dasDass die Jungs den beleuchteten Bathyscaphe zum Hafen gebracht haben, sagt viel, wenn nicht alles. Dies begräbt auch die Version über den neuen "Kursk" - trotz des Notfalls retteten die U-Boote die Station und kehrten nach Hause zurück. Es ist klar, warum das Militär über die Tragödie geschwiegen hat - dieses Projekt ist so geheim, dass es bis Juli nur Gerüchte darüber gab, die Russland bestritt.
Somit sind nur noch drei Versionen des Geschehens übrig - eine Sabotage oder ein Angriff der NATO-Streitkräfte, die mangelnde Professionalität des technischen Teams, das das U-Boot vorbereitet, ein tragischer Unfall. Aber lassen Sie uns zunächst verstehen, worum es beim AS-12 Losharik-Projekt geht. Laut den Medien handelt es sich um ein ziemlich neues russisches Tiefsee-U-Boot mit Atomantrieb, das am 26. August 1995 in Sewerodwinsk unter absoluter Geheimhaltung gestartet wurde - ja, sogar die korrupte Jelzin-Regierung hat die Bedeutung der Geheimhaltung eines solchen Apparats verstanden. Nach der offiziellen russischen Marineklassifikation handelt es sich um eine nukleare Tiefwasserstation. Tatsächlich ist es das unverwundbarste U-Boot der gesamten russischen Flotte, da es in eine undenkbare Tiefe von bis zu 6 Kilometern tauchen soll. Wo keines der existierenden Zerstörungsmittel der Welt es bekommen kann. Es wurde in den 80er Jahren des letzten Jahrhunderts in der UdSSR von den Designern des Malakhit Design Bureau entwickelt.
"Losharik" ist mit einem Manipulator, einem Telegrafeyr (Eimer mit einer Fernsehkamera), einem Bagger (Steinreinigungssystem) sowie einem hydrostatischen Rohr ausgestattet. Und hier geht es weiter zum Januar 2018, als die westlichen Medien nach der NATO-Erklärung in Hysterie gerieten, in der das Bündnis seine Besorgnis über die Sicherheit von Unterwasserkommunikationsleitungen aufgrund der Aktivitäten russischer U-Boote zum Ausdruck bringt. Dann sagten hochrangige Vertreter der US-amerikanischen und britischen Marine, sie hätten jahrelang vor katastrophalen Folgen gewarnt, zu denen ein möglicher Angriff russischer Schiffe auf Internetkabel führen würde, und ein solcher Angriff würde zu einem finanziellen Zusammenbruch des Landes führen.
Journalisten versuchten dann, die Bevölkerung zu beruhigen, und sagten, wenn das Kabel abgeschnitten würde, würden Benutzer in Europa und den Vereinigten Staaten auf eine andere Leitung umgestellt, und wenn Russland es auf unglaubliche Weise schaffen würde, die Vereinigten Staaten vollständig vom Internet abzuschneiden, könnten die Amerikaner terrestrische Netzwerke für die Kommunikation innerhalb des Landes nutzen. Aber anderthalb Jahre vergingen und ein Notfall ereignete sich auf einem der wenigen Geräte, die dazu in der Lage waren. Darüber hinaus konnte "Losharik" nicht nur Kabel abschneiden, sondern auch, was viel wichtiger ist - Informationen von dort heimlich lesen, wie es die Amerikaner selbst tun. Tatsächlich sind sie und wir die einzigen Länder, die seit langem Spezial-U-Boote für das geheime "Abhören" von im Weltozean verlegten Kabeln haben.
Der Standardträger unseres AS-12 und unseres Jimmy Carter ist das einzigartige Spezial-Atom-U-Boot BS-136 Orenburg, das bis 2002 gemäß Projekt 09786 vom Atom-Raketen-U-Boot Project 667BDR Kalmar umgebaut wurde. Während des Wiederaufbaus wurde aufgrund eines speziellen Einsatzes in der Mitte des Rumpfes die Gesamtlänge des atomgetriebenen Schiffes von 155 auf 162,5 Meter erhöht. BS-136 ist für den verdeckten Unterwassertransport von "Losharik" über große Entfernungen ausgelegt. Darüber hinaus kann die von der Orenburg getrennte Tiefwasserstation selbst sehr heikle Kampfeinsätze durchführen. "Orenburg" ist zusammen mit einem anderen ähnlichen Atom-U-Boot BS-64 "Podmoskovye" Teil der 29. separaten U-Boot-Brigade der Hauptdirektion für Tiefsee-Operationen.
Unser Konkurrent ist die USS Jimmy Carter (SSN-23), die nach dem Seawolf-Projekt gebaut wurde. Es trägt sein eigenes Losharik, ein spezielles kompaktes autonomes Mini-U-Boot (Advanced SEAL Delivery System (ASDS)). Getrennt von Jimmy Carter sinkt der in den USA ansässige ASDS neben der Kommunikationsleitung auf den Boden. Das Anbringen des Abhörgeräts erfolgt mit einer speziell entwickelten Kamera, die von einem U-Boot aus gestartet wird. Und das ist alles - alle Mail-Dateien, Korrespondenz in sozialen Netzwerken, Telefon- und Videoanrufe, auch wenn sie offen oder geschlossen sind, in der Tasche. "Stellen Sie sich vor, Sie werden mit einem Hydranten auf Ihr Gesicht gerichtet - das ist ungefähr die Art von Daten, die Sie erhalten." Immerhin kann nur ein Kabel von TyCom, das auf dem Grund des Pazifischen Ozeans verlegt ist, 100 Millionen Gespräche gleichzeitig übertragen ",- sagte einer der pensionierten technischen Mitarbeiter der amerikanischen NSA - der US National Security Agency - über sein Projekt. Die Organisation, die Snowden verfolgte und den gesamten Planeten mit Abhören verwickelte.
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Es gibt noch eine wichtige Funktion dieses U-Bootes. Eine der Aufgaben der 29. U-Boot-Division besteht darin, experimentelle Proben von Ausrüstung und Raketenabfällen, die während der Tests nach dem praktischen Seefeuer verloren gegangen sind, zu finden und aus dem Boden zu gewinnen. Einschließlich unserer neuesten Entwicklungen, einschließlich der Zirkon-Anti-Schiffs-Hyperschallrakete, die im April 2017 getestet wurde. Laut Konstantin Sivkov, korrespondierendes Mitglied der Russischen Akademie der Raketen- und Artilleriewissenschaften, wird die Einführung des Zirkons "dazu führen, dass die Rolle der amerikanischen Flugzeugträgerkräfte speziell bei der Seekonfrontation zugunsten unserer schweren Atomkreuzer, die mit diesen Raketen ausgerüstet werden sollen, stark geschwächt wird." … Dies ist jedoch für die Amerikaner im Allgemeinen nicht akzeptabel. Und alle Geheimdienste der Welt suchten nach Informationen über diese Rakete.
Und hier lohnt es sich nicht, die Illusion aufzubauen, dass uns dort niemand braucht und dass der Wunsch der NATO, Russland schnell zu erobern, nur Propaganda ist. Freunde, die NATO ist bereits ein paar hundert Kilometer von St. Petersburg entfernt, in Polen, in der Heldenstadt Odessa. Gerade proben amerikanische Soldaten einen Krieg mit Russland, im ukrainischen Nikolaev wird eine NATO-Militärbasis errichtet, amerikanische PMCs laufen leise durch die Region Charkow. für eine Minute etwas mehr als 600 km in gerader Linie nach Moskau. Die Vereinigten Staaten ziehen sich konsequent von einem Raketenvertrag nach dem anderen zurück. Allein im Jahr 2017 wurden 4,6 Milliarden US-Dollar für die Ausbildung der antirussischen Militärgruppe ausgegeben. Hier sollte es keine Illusionen geben, mit oder ohne Putin, aber Russland wird aufgrund seiner Größe und eurasischen Lage immer eine Bedrohung für die Vereinigten Staaten darstellen - dies wird amerikanischen Offizieren in ihren Institutionen auf der Grundlage geopolitischer Lehrbücher beigebracht.
Und dann wurde "plötzlich" Russland im Bereich der Unterwasseraufklärung aus dem Spiel genommen. Entweder ganz für eine Weile oder teilweise, wenn wir mehrere ähnliche Geräte haben. Um die Sache noch schlimmer zu machen, sind 14 echte Superprofis gestorben, mit Hunderten von Tauchgängen, die wahrscheinlich nicht schnell ersetzt werden. Und zu viele "Zufälle" sind in dieser Geschichte zusammengekommen. Die Version einer möglichen Sabotage zur Vorbereitung auf das Segeln des U-Bootes hat also die Nase vorn. Außerdem geht es hier nicht um die Besatzung - die Männer haben ihr ganzes Leben im Mutterland verbracht, sondern um diejenigen, die den Apparat für das Segeln vorbereitet haben. Es ist fast unmöglich, an Land einen unbrauchbaren Sensor zu finden, der unter enormem Druck ausfällt, und es ist für die den Vereinigten Staaten zur Verfügung stehenden Spezialisten nicht so schwierig, dies zu tun, wenn sie ihre eigene Person in das technische Team einführen oder jemanden bestechen, der bereits dort arbeitet. Schließlich bereiten die Beamten die Station nicht selbst vor - eine ganze Kohorte von Technikern ist damit beschäftigt.
Es lohnt sich jedoch, die technische Brigade selbst auf ihre Eignung zu überprüfen, beginnend mit dem Management. Wenn man sich daran erinnert, dass die Triebwerke unserer Weltraumraketen nach der Ankunft der "effektiven Manager" im Maschinenwerk Voronezh einen Schlosser mit einem Gehalt von 17.000 Rubel sammelten und dann zu fallen begannen, wäre es wert, darauf zu achten, wenn es keine banalen Saboteure und Fans gäbe Dort.
Und natürlich hat niemand den Willen des Zufalls aufgehoben. Jede Ausrüstung fällt aus, selbst die bewährte und zuverlässigste, und die Tatsache, dass die Besatzung des U-Bootes das Gerät wieder auf sich selbst gestellt hat und dies mit dem Leben von mehr als der Hälfte davon bezahlt, ist eine echte Leistung russischer Seeleute. Eine Leistung, die trotz aller Geheimhaltung in Lehrbücher eingetragen werden muss, junge Kader und alle unsere Jugendlichen und unsere Söhne sollten stolz auf ihre Väter sein, sollte am Beispiel dieser Offiziere erzogen werden.
Ehre sei den Überlebenden und der ewigen Erinnerung an die Verlorenen.
