In Zeiten von Satellitenbildern und Flugzeugen ist die Erkundung neuer Orte viel einfacher als vor Hunderten von Jahren, als viele Expeditionen dorthin gingen, über die sie sehr vage Vorstellungen hatten.
Mit nichts als Vorräten, einem Tagebuch für Notizen und einigen primitiven Navigationsinstrumenten verbrachten diese Leute viele Monate oder sogar Jahre auf Expeditionen.
Jede solche Reise war riskant und lebensbedrohlich, und viele sind in Vergessenheit geraten, ohne auch nur den geringsten Hinweis darauf zu hinterlassen, was mit ihnen passiert ist.
10. Reise von Prinz Madoc
Einige Jahrhunderte vor Columbus machte sich Prinz Madoc von Wales aus auf den Weg zu den Ufern des damals noch nicht offiziell eröffneten Amerikas. Es war eine großartige Reise mit neun Schiffen und ihr Ziel war es, neue Länder im Westen zu entdecken.
Prinz Madoc war der Sohn von König Owain ap Gruffudd, dem Herrscher des walisischen Königreichs Gwynedd, der insgesamt 18 Söhne hatte (!). Es stimmt, einige von ihnen waren unehelich und Madoc war einer von denen. Als der König 1169 starb, kam es zwischen den älteren Brüdern zu Fehden um das Recht, den Thron zu erben, und Madoc wollte als friedliebende Person nicht auf all das eingehen. Anstatt sich mit seinen Brüdern zu streiten, sammelte er Schiffe und reiste nach Westen.
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Die Geschichte von Madoc wurde in walisischen Manuskripten aufgezeichnet, aber ein Großteil seiner Reise blieb unklar. Einige Historiker glauben, dass er immer noch Amerika erreichte und an der Küste von Alabama landete. Insbesondere gibt es Überreste von Steinmauern, die wahrscheinlich in der präkolumbianischen Zeit erbaut wurden. Einheimische Indianer bauten so etwas jedoch nicht, und nach ihren Legenden wurden diese Mauern von "Weißen" errichtet.
Aber wohin ging Madoc und alle, die mit ihm auf neun Schiffen nach Amerika fuhren? Wie könnte sich eine solche Anzahl von Menschen in Nichts auflösen? Nach einigen Versionen hat sich Madoc als sehr tolerante Person einfach mit den einheimischen Indianern angefreundet und die walisischen Gene in ihren Genpool aufgenommen. Diese Version wird angeblich durch die Ähnlichkeit einiger Wörter aus der walisischen Sprache und der Sprache des lokalen Mandan-Stammes bestätigt. Auch das traditionelle abgerundete Mandan-Boot ist ähnlichen walisischen Booten sehr ähnlich.
Und es gibt auch Legenden, dass 1799 an diesen Stellen Bestattungen mit sechs Skeletten gefunden wurden, auf denen sich Dekorationen mit dem alten walisischen Wappen befanden.
9. Vivaldis Expedition
Es ist eine bekannte Tatsache, dass Columbus tatsächlich nach Indien segeln wollte und kein unentdecktes Land suchte. Zwei Jahrhunderte vor Kolumbus 'Reise beschlossen zwei Brüder aus Genua namens Vivaldi - Vandino und Ugolino, auf neue Weise nach Indien zu reisen, und zwar entlang des Atlantischen Ozeans entlang der Küste Afrikas.
Sie bereiteten sich sorgfältig auf die Reise vor und lagerten 10 Jahre lang Lebensmittel auf den Schiffen. Mitte 1291 passierten sie Gibraltar und wurden nie wieder getroffen.
Es gab mehrere Versuche, das Schicksal der Brüder herauszufinden, insbesondere 1312 suchte Lanzerotto Malocello auf den Kanarischen Inseln nach ihren Spuren, fand sie aber nicht. In den gleichen Jahren begann der Sohn von Ugolino, seinen Vater und Onkel zu suchen. Er erreichte Magadischu, fand aber auch nichts heraus, niemand sah das Schiff der Italiener. Dann beschloss er, nach Indien zu gehen und dort alles herauszufinden, aber in Indien wurde er getötet.
Plötzliche Nachrichten über das Schicksal der Brüder kamen erst 1455 ans Licht, als der Entdecker Antoniotto Uso Di Mare sagte, er habe einen Nachkommen eines der Mitglieder der Vivaldi-Expedition getroffen. Ihm zufolge wurden die Brüder und ihr Team im mythischen Königreich Presbyter John (in Zentralasien) gefangen genommen und lebten für den Rest ihres Lebens in Sklaverei.
8. Expedition von Abubakar
Abu Bakr II (Abubakar II) war im 14. Jahrhundert der Herrscher von Mali. und einmal dachte er darüber nach, dass der Ozean nicht endlos sein kann und irgendwo endet. Um genau herauszufinden, wo er sich befand, rüstete er eine riesige Expedition von 200 Schiffen aus, belohnte sie mit Nahrung, Wasser und Gold und schickte sie an die Enden der Welt.
Nur ein Schiff kehrte zurück. Den Seeleuten zufolge sahen sie mitten im Ozean einen riesigen tosenden Wasserfall, der wie das Ende der Welt aussah. Kaum hatten sie es untersucht, begannen Schiffe in diesen Wasserfall zu saugen. Nur einer hat es geschafft, da rauszukommen.
Abubakar weigerte sich, an so etwas zu glauben und schickte diesmal dreitausend Schiffe (!), Die von ihm selbst angeführt wurden und seinen Sohn und seinen Regenten im Land zurückließen. Kein einziges Schiff ist zurückgekehrt.
Einige Historiker glauben, dass die Schiffe von Abubakar die Küste Amerikas erreichten und sich die Besatzung mit den Indianern vermischte, aus irgendeinem Grund weigerte sie sich, nach Mali zurückzukehren. Diese Version wird von der Legende der lokalen Indianer unterstützt, dass lange vor den Spaniern schwarze Menschen zu ihnen segelten, deren Waffen mit Gold verziert waren. Archäologen haben jedoch keine Artefakte gefunden, die dies unterstützen.
7. Cabots Expedition
John Cabot ist heute als der erste Europäer seit der Wikingerzeit bekannt, der Nordamerika entdeckt hat. Cabots Schiffe landeten im Juni 1497 in Neufundland. Danach landete die Besatzung, pflanzte dort die päpstliche Flagge und kehrte dann zu den Schiffen zurück. dann entlang der Küste schwimmen und alles inspizieren. Dann kehrten sie nach England zurück und Cabot wurde als Held gefeiert.
Was dann mit ihm passiert ist, bleibt bis heute ein Rätsel. Es ist bekannt, dass er eine zweite Expedition von fünf Schiffen in die Neue Welt zusammenstellte und sie im Mai 1498 den Hafen von Bristol verließen. Zwei Monate später erfuhr der spanische Gesandte, dass Cabots Schiffe in einen Sturm geraten waren und daher ein Schiff in Irland blieb, der Rest jedoch weiter segelte.
Was jedoch mit ihnen passiert ist und wohin Cabot gegangen ist, ist seitdem mit dem Nebel der Zeiten bedeckt. Es gibt Informationen, dass 1501 in London eines von Cabots Besatzungsmitgliedern entdeckt wurde, das mit ihm nach einem Sturm in die Neue Welt segelte, aber welche Geschichten er erzählte und ob er überhaupt etwas erzählte, ist unbekannt.
6. Die Missing Franklin Expedition
An diese Expedition werden sich alle erinnern, die die jüngste Fernsehserie "Terror" gesehen haben. 1845 machte sich der britische Entdecker John Franklin mit einem Team auf zwei Schiffen, dem Erebus und dem Terror, auf die Suche nach einem Teil der Nordwestpassage. Ihr Schicksal war trotz dreier Expeditionen auf der Suche nach ihnen erst 2014 vollständig bekannt.
Die Expeditionen konnten von den Inuit herausfinden, dass die Schiffe im Eis steckten und sich nicht mehr bewegen konnten. Franklin selbst starb 1847, der Rest der Besatzung verließ die Schiffe und verbrachte den Winter auf King William Island. Danach beschlossen sie, wieder zu Fuß zu gehen und zu versuchen, in die Zivilisation zu gelangen. Aber auf dem Weg liefen sie wild, der Hunger quälte sie, die Konserven wurden verdorben und infolgedessen konnten sie dem Kannibalismus nicht widerstehen.
Im Jahr 2014 wurden die Überreste des "Terrors" gefunden, die die Richtigkeit der Worte der Inuit bestätigten. Das Schiff war in ausgezeichnetem Zustand und wurde beim Verlassen nicht beschädigt.
5. Reise von Evdoks Kiziksky
Noch vor der Zeit des Römischen Reiches handelten die alten Griechen mit Indien. 118 v. Chr. Wurde ein indischer Seemann im Roten Meer zerstört, gerettet und zu König Ptolemaios nach Ägypten gebracht. Mit Hilfe des griechischen Seemanns Eudoxus von Cyzikos wurde aus seinen Informationen die erste aufgezeichnete Segelroute von der ägyptischen Küste nach Indien erstellt.
Zwei Jahre später unternahm Eudoxus seine erste unabhängige Reise nach Indien, ohne die Aufzeichnungen des Inders zu verwenden. Für die nächsten Jahrzehnte war es eine der wichtigsten Handelsrouten für Griechenland. Während seiner zweiten Reise rutschte sein Schiff jedoch an die Küste Afrikas, und dann dachte er, was wäre, wenn wir weiter nach Süden segeln würden?
Seine erste Reise endete erfolglos. Er segelte kaum nach Mauretanien, wo er das Schiff verkaufte, und floh dann nach Spanien. Dort rüstete er eine neue Expedition aus, doch nach der zweiten Reise verschwand Eudoxus spurlos irgendwo. Dies war der erste Versuch der Menschen, Afrika zu bereisen, der zweite wird nur tausend Jahre später durchgeführt.
4. Peter Tessem und Paul Knudsen
1919 reiste der norwegische Entdecker Roald Amundsen entlang der Nordküste Russlands, als eines seiner Teammitglieder, Peter Tessem, krank wurde und unter starken Kopfschmerzen litt. Infolgedessen wurde er mit seinem Freund Paul Knudsen am Kap Tscheljuskin zurückgelassen.
Roald war zuversichtlich, dass beide Dixon erreichen würden. Es war eine Monatsreise vor ihm, aber auf dem Weg dorthin blieben Caches mit Vorräten übrig, von denen Knudsen wusste, damit der Hunger nicht beide bedrohen würde. Bis 1920 erreichte jedoch keiner dieser beiden Dixon.
Die norwegische Regierung organisierte eine Suchgruppe, fand aber niemanden. Sowjetrußland startete 1921 auch eine eigene Suche und es gelang ihnen, einen norwegischen Schlitten und einen Brief zu finden, in dem stand, dass alles in Ordnung mit ihnen war. Aber dann gingen ihre Spuren verloren.
Erst 1922 wurde eine Leiche gefunden, die nach der gravierten Uhr Tessem gehörte. Die Leiche lag nicht weit von Dixon entfernt und warum dieser Mann das Dorf selbst nicht erreichte und was aus seinem Partner wurde, blieb unbekannt.
3. Die Brüder Corte-Real
Im Jahr 1500 schickte König Manuel von Portugal den Seefahrer Gaspar Corte Real auf eine Expedition, um die Nordwestpassage in Asien zu finden. Nordamerika war in jenen Jahren noch unbekannt, und als Gaspar nach Grönland segelte, verwechselte er es mit Asien.
Er ging nicht an Land, sondern kehrte nach Hause zurück, um seinen Bruder Miguel und zwei weitere Schiffe auf eine neue Expedition mitzunehmen. Aber diesmal gab es auf dem Weg nach Grönland schwimmende Eisberge, weshalb sie nach Süden abbogen und sich plötzlich auf einer unbekannten Insel befanden, die Neufundland war.
Dort nahmen sie 57 einheimische Indianer gefangen, um sie in die Sklaverei zu verkaufen, und Gaspar schickte sie zusammen mit Miguel auf zwei Schiffen nach Portugal, während er weiter nach Süden segelte und dort verschwand. Ein Jahr später segelte Miguel nach Neufundland und begann, nachdem er seinen Bruder nicht gefunden hatte, ihn zu suchen, woraufhin er selbst verschwand.
All diese Misserfolge interessierten die portugiesischen Behörden jedoch für neue Länder, und sie segelten viel in Neufundland und darüber hinaus, bevor sie von den Briten und Franzosen dort herausgedrückt wurden.
2. George Bass
George Bass war ein talentierter Chirurg und Navigator auf dem Schiff Reliance, der eine wichtige Rolle bei der Beschreibung der Küste Australiens spielte. Zwischen 1795 und 1789 studierte er australische Flora und Fauna, entdeckte Kohlevorkommen im Hafen von Sydney und bestätigte eine Meerenge zwischen New South Wales und Tasmanien, die später nach ihm benannt wurde.
Trotz aller Ehrungen und Auszeichnungen wollte Bass keinen Ruhm genießen, sondern durstete nach Abenteuern und segelte 1803 von Australien nach Südamerika. Nach seinen Briefen zu urteilen, beabsichtigte er, dort illegalen Handel zu betreiben. Im Februar 1803 verließ er die Küste Australiens und niemand sonst sah ihn und sein Schiff.
In diesen Jahren gab es schwierige Beziehungen zwischen England und Spanien und es gab Vorschläge, dass die Spanier ihn gefangen nahmen, aber es wurden nirgendwo Aufzeichnungen über ihn gefunden. Und später, als Spanien alle britischen Gefangenen befreite, war Bass auch nicht unter ihnen. Sein Schicksal ist noch niemandem bekannt.
1. "Möwe"
1839 erwarb die US-Marine ein Schiff namens Sea Gull. Zusammen mit dem Schiff "Flying Fish" sollte er eine wichtige Rolle bei der Expedition zur Erkundung der Routen des Atlantiks und des Pazifischen Ozeans spielen. Als die Expedition jedoch Kap Hoorn vor der Südspitze Amerikas passierte, zwangen böige Winde und Schnee die Schiffe, sich mehrere Monate lang niederzulassen und auf das schlechte Wetter zu warten.
Im April 1840 setzte die Expedition ihren Weg fort und ließ die "Möwe" und "Fliegende Fische" am Kap zurück. Diese Schiffe sollten sie später einholen, da sie auf die Lieferung von Lebensmitteln warteten.
In der Nacht des 28. April fuhren beide Schiffe von ihrem Hafen aus, aber die Winde wurden wieder so stark, dass beide Schiffe nicht weiter segeln konnten und beschlossen, zum Hafen zurückzukehren. Vor uns segelte "Flying Fish" und dahinter "Sea Gull" und plötzlich passierte etwas und "Seagull" verschwand spurlos. Am Ende segelte nur der "Fliegende Fisch" zum Hafen.
Was ist mit der "Möwe" passiert, die die Amerikaner immer noch nicht kennen, plötzlicher Schiffbruch? Aber dann würde es Trümmer geben. Ging sie weiter, weil es auf dem Schiff einen Aufstand gab und jemand den Kapitän stürzte? Es ist auch zweifelhaft.