Altgriechischer Historiker Herodot im 5. Jahrhundert BC. schrieb, dass in Ägypten vieles mit einem Wunder vergleichbar ist. Neben den Pyramiden von Cheops, Khaphren und Mikerin hat Gizeh zwei riesige Pyramiden mitten im Meridasee (100 km südwestlich von Kairo). Diese Pyramiden haben bis heute nicht überlebt. Ein weiteres Wunder dieser Zeit war die riesige Struktur des Labyrinths, das sich in der Nähe des Nils befand. Dieses Gebäude war eine Schatzkammer der Werte und des Wissens der Pharaonen.
Das Labyrinth wurde in Form eines riesigen Hufeisens gebaut, mit jeweils 1500 Räumen im Boden und unterirdischen Teilen. Diese grandiose Struktur hat auch nicht überlebt. Alle diese gigantischen Strukturen wurden mit Hilfe von technischen Geräten errichtet, die auf der Verwendung statischer Elektrizitätsquellen beruhten. Beispielsweise wurde beim Bau der Cheops-Pyramide ein geneigter Hublift verwendet, bei dem gepaarte Elektromagnete und Magnetspulen koaxial mit einer bestimmten Steigung installiert wurden (siehe Abb. 1). Die Ausrüstung des Schrägaufzugs wurde im Altai hergestellt, wo auch die Pyramiden viel größer sind als die ägyptischen. Zu dieser Zeit wurden technische Geräte, die Elektrizität verwendeten, in viele Richtungen eingesetzt, einschließlich in Steinbrüchen, um unterirdische und oberirdische Räume zu beleuchten.
Beim Bau der Pyramiden am Meridasee wurden zwei Schrägaufzüge eingesetzt (siehe Abb. 2).
In einer späteren Zeit, während des Baus des Leuchtturms von Alexandria, wurden auch Hebezeuge verwendet - vertikale Aufzüge mit einer elektromechanischen Winde. Zu diesem Zweck wurde auf dem Fundament im zentralen Teil der Struktur aus Holz ein stapelbarer Aufzugsschacht errichtet. Nach Abschluss des Baus der ersten Stufe des Leuchtturms wurde ein ähnlicher Rammgerät für die zweite Stufe (für die zweite Winde) gebaut. Der Bau der dritten Stufe des Leuchtturms und höher wurde unter Verwendung eines Holzgerüsts und eines Seilblocksystems durchgeführt. Die allgemeine Anordnung der Aufzüge ist in Abb. 2 zu sehen. 3. Zu dieser Zeit wurden an der Südküste des Marmarameers östlich der Hafenstadt Bandarma Aufzugswinden hergestellt. Nach Abschluss des Baus des Leuchtturms wurden die elektrischen Aufzüge durch manuell betriebene Aufzüge ersetzt. Ein unterirdischer Tunnel führte vom Leuchtturm unter dem Damm zum Ufer.die an die unterirdischen Räumlichkeiten angrenzte, wo schriftliche und objektbezogene Nachweise über die Bau- und Betriebszeit des BC aufbewahrt werden sollten.
Bald wurde eine ähnliche Methode angewendet, als ein 70 Meter hohes Bauwerk über dem Grab des mazedonischen Königs in Mazedonien errichtet wurde. Diese Struktur befand sich in der Biegung des Flusses Bregalnitsa, etwa 20 km östlich der Stadt Titov-Veles. Es wurde im 4. Jahrhundert zerstört. n. e. Fanatiker des neuen Glaubens und hinter einer Reihe von Kriegen und Schwierigkeiten wurde die Vergangenheit vergessen.
Seit der alten Zivilisation von Atlantis wurden Erdbewegungsgeräte auch im Bauwesen eingesetzt. Zum Beispiel hat der Erbauer Hercules-Dactyl nach dem Projekt des Titan Prometheus mit Hilfe einer Elektroerdungsvorrichtung einen Kanal im Bereich des Flusseinzugsgebiets gegraben. Petschora, der den Auslass zum Meer halbiert hatte.
In Ägypten wurden Erdbewegungsgeräte auch zum Verlegen von Kanälen und zum Errichten großer Bauwerke eingesetzt. 1700 v Es wurde ein Kanal gebaut, der den Nil in der Region Kairo mit dem Golf von Suez und dem Roten Meer verbindet. Während des Baus wurden mehrere Erdbewegungsvorrichtungen verwendet (Abb. 6), die die Erde mit Torsionsenergieströmen zerstörten, sie gleichzeitig wie einen Tornado heraussaugten und herauswarfen.
Auf diesem Kanal im Jahre 1470 v. Königin Hatschepsut sandte eine Expedition für Myrrhenharz durch Afrika in das Land Punt (Westafrika) nordöstlich des Futa Djallon-Plateaus, wo die Gewinnung dieses Harzes in unserer Zeit möglich ist. Die Expedition startete auf einem 60x24 Meter großen Katamaran mit Eigenantrieb. Sie segelten auf die gleiche Weise nach Punt und unter dem Herrscher Necho (610-595 v. Chr.)
Werbevideo:
Mit Hilfe des in Abb. 5, ungefähr 1600 v westlich des Nils wurde der Wasserkanal gegraben, was zur Bildung eines Stausees namens Meridasee führte. Dieser Name stammt vom altägyptischen Namen Mer-ur (großer Kanal). (Siehe Abbildung 7.)
Um 1200 v Zum ersten Mal wurde ein Kanal gebaut, der das Mittelmeer mit dem Roten Meer verbindet. Es dauerte nur etwa 300 Jahre. In seiner Konstruktion ist die in Fig. 1 gezeigte Vorrichtung. 5. Zeit, Kriege, Sandstürme haben viele Schöpfungen von Menschen zerstört, nur Mythen, Legenden, Traditionen, Chroniken bringen uns fragmentarische Informationen über die Vergangenheit.
