Ist Kot Der Treibstoff Der Zukunft? - Alternative Ansicht

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Anonim

Wissenschaftler berichteten, dass sie eine Methode zur Verarbeitung von Abwasserabfällen zu einem biologisch abbaubaren Ölprodukt entwickelt haben. Mit anderen Worten, wenn wir letztendlich mit Elektroautos versagen und das Öl in der natürlichen Umgebung immer noch knapp wird, dann wird unsere Zukunft im wahrsten Sinne des Wortes in Scheiße liegen.

Laut einem Bericht des Pacific Northwest National Laboratory wandelten Forscher den Kot mithilfe eines hydrothermalen Verflüssigungsverfahrens in Öl um. Wissenschaftler sagen, dass der Prozess „die natürlichen geologischen Merkmale nachahmt, die unser Planet zur Erzeugung von Rohöl verwendet. Wir sprechen über den erforderlichen hohen Druck und die erforderliche Temperatur, die in wenigen Minuten künstlich erzeugt werden können, und nicht über die Millionen von Jahren, die Mutter Natur braucht."

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Im wahrsten Sinne des Wortes erhitzten Wissenschaftler den Kot auf 343 Grad Celsius und trieben ihn durch spezielle Rohre mit einem Druck von 1390 kg / m2. Das Ergebnis ist eine flüssige Substanz - "Bioöl", die viele Eigenschaften mit gewöhnlichem Benzin teilt.

Es ist anzumerken, dass dies nicht das erste Mal ist, dass Wissenschaftler eine Methode zur Umwandlung von Abfallprodukten in Kraftstoff vorschlagen. Im Jahr 2013 haben Wissenschaftler der University of Exeter einen Stamm eines speziellen Bakteriums, E. coli, entwickelt, der Benzin als Abfallmaterial produzieren kann. Im März dieses Jahres sagten Wissenschaftler der University of California in Los Angeles, sie würden einen Weg entwickeln, Kot als Kraftstoff für Autos zu verwenden.

Das Pacific Northwest National Laboratory schätzt, dass die durchschnittliche Person - wie Sie und ich - 9 bis 13 Liter "Bioöl" pro Jahr produzieren kann.

Im Allgemeinen ist es sehr ermutigend, dass die Wissenschaft endlich einen Weg gefunden hat, Fäkalien auf vorteilhafte Weise zu nutzen. Es stimmt, unsere Zukunft wird in diesem Fall immer noch in der Scheiße liegen. Da das resultierende Produkt immer noch als organischer Kraftstoff betrachtet wird, wird es das Problem der globalen Erwärmung nicht lösen.

NIKOLAY KHIZHNYAK

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