Die Geschichte der Entwicklung der Raketenträger Bora und Samum muss von weitem beginnen - ab den 60er Jahren des letzten Jahrhunderts, als sowohl die USA als auch die UdSSR mit dem Bau und der Renovierung ihrer VM-Flotten begannen.
Jeder Staat hatte seine eigene Vision von der Entwicklung der Seestreitkräfte. Die Vereinigten Staaten verließen sich auf Flugzeugträgergruppen und die UdSSR auf mobilere und billigere Schiffe und U-Boote. Schließlich mussten wir niemanden angreifen - Russland (damals die UdSSR) hat genug Territorium. Wir mussten sie beschützen.
Im Rahmen dieses Konzepts begann die Entwicklung von Raketenträgern. Die UdSSR nahm den Bau von MRK auf - kleinen Raketenschiffen, die die feindliche Flotte von ihren Ufern vertreiben sollen.
Solche Schiffe, die mit mächtigen Raketenwaffen ausgerüstet sind, könnten in wesentlich größerer Entfernung von der Küste operieren als Boote. Tatsächlich haben sie die Zerstörer von gestern nur mit Raketen anstelle von Torpedos verglichen.
Das Bora-Projekt (MRK auf einem Luftkissen) erschien 1987 und erregte sofort großes Interesse bei Militärexperten auf der ganzen Welt. Seine dynamischen Fähigkeiten waren bemerkenswert, da das Schiff eine Geschwindigkeit von bis zu 100 km / h entwickelte. Nach ihm wurde der Samum ins Wasser geworfen. Diese Schiffe unterschieden sich so stark von den übrigen Militärschiffen, dass sie in einer separaten Klasse - der RCVP - ausgewählt wurden.
Sie sind von Natur aus ein Katamaran mit einer Plattform zwischen zwei Rümpfen. Vorne und hinten ist der innere Hohlraum von einem flexiblen Hubgeländer abgedeckt.
Das Design des RKVP. 1 - flexibles Gehäuse, 2 - innerer Hohlraum (Skeg), 3 - Gebläse.
Zwei Dieselaggregate - 20.000 Liter. von. und 6600 Liter. von. - eine Reisegeschwindigkeit von 25 km / h vorsehen. Die Gangreserve beträgt bis zu 5.000 Kilometer. Bei Bedarf wird jedoch der "Nachbrenner" eingeschaltet, dh zwei Einspritzventilatoren, die von einem Gasturbinentriebwerk (mit einer Leistung von 40.000 PS) angetrieben werden, und dann wird ein Luftkissen "hinzugefügt", und das Schiff kann schnell aus dem Torpedo oder entkommen Machen Sie das gewünschte Manöver.
Werbevideo:
Verdrängung RKVP - 1000 Tonnen.
Für ihre rasende Geschwindigkeit, die moderne Schiffe auch heute noch nicht übertreffen, wurden ihnen die Namen der Winde gegeben. "Bora" ist ein wechselhafter, unangenehmer Nordwind und "Samum" ist ein nordafrikanischer, staubiger und trockener Wind.
RKVP Samum.
Die Hauptbewaffnung der Schiffe besteht aus acht Moskito-Überschall-Anti-Schiffs-Raketen, die Ziele im Bereich von 10 bis 120 km treffen können. Für eine größere Reichweite sind Pistolen vorgesehen - zwei AK-630M (Kaliber 30 mm) und AK-176M (Kaliber 76 mm). Flugabwehrsystem - SAM "Osa-M" und 20 Raketen mit einer Zerstörungshöhe von bis zu 10 km. Von der Ausrüstung können wir auch ein autonomes Radar und aktive und passive Gegenmaßnahmen-Radarstationen erwähnen.
Die Besatzung des Kreuzers besteht aus ca. 100 Personen. RCVP basieren auf dem Schwarzen Meer.
Also, was ist falsch? Was ist ein Löffel Schmutz in einem Fass Honig? Und Tatsache ist, dass das Konzept ihrer Verwendung in der modernen Kriegsführung völlig unverständlich ist. Ihre Geschwindigkeit ist kein Vorteil mehr - die Rakete fliegt schneller, sie sind nicht für Arbeiten auf offener See geeignet. Um Bodenziele zu besiegen, muss der Feind nicht näher an die Küste kommen. Und ihr Betrieb ist viel teurer als ein gewöhnliches Schiff. Nur im Schwarzen Meer können sie jedoch Anwendung finden - um die "mächtige" Bootsflotte eines benachbarten unfreundlichen Landes zu vertreiben.
