2007 zerstörte ein Schlammfluss das Bergdorf Bulungu in Kabardino-Balkarien fast vollständig. Vor dem Hintergrund vieler anderer trauriger Ereignisse ist es heute unwahrscheinlich, dass diese Tatsache jemanden in Erstaunen versetzt. Eine andere Sache fällt auf: Eine Person und ein paar Kühe starben in Bulungu.
Aber die Berge sind keine Tundra für Sie, in der Sie zwei Tage lang auf Hirsch zu Ihrem Nachbarn gehen müssen, um eine Tasse Tee zu trinken. Ein Hochgebirgsdorf ist in der Regel ein Stück mehr oder weniger komfortables Land, auf dem sich alle Gebäude wie Weintrauben zusammenballen. Wie haben fast alle Einwohner von einem solchen Stück überlebt?
Bulungu Dorf
ZUFÄLLIGKEIT ODER REGELMÄSSIGKEIT?
Überraschenderweise, aber wahr: Die Dorfbewohner verließen in diesem Moment plötzlich alle zusammen ihre Häuser und zerstreuten sich in alle Richtungen. Einige brachten das Vieh auf die Weide, und die Verwandten kurz vor der Wildheit brachten ihnen das Mittagessen. Andere mit der ganzen Familie gingen zu ihren Verwandten für eine Hochzeit.
Jemand anderes hatte Zahnschmerzen, und er ging zum regionalen Zentrum, um einen Zahnarzt aufzusuchen, und seine Verwandten schlossen sich ihm an, um einkaufen zu gehen. Die Wohnungen derer, die in dieser unfreundlichen Stunde zu Hause waren, wurden auf wundersame Weise vom tödlichen Strom verschont.
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Es stellt sich heraus, dass es einen Zufall von glücklichen Unfällen gibt?
Darüber hinaus ist dies nicht die erste derartige Naturkatastrophe in Bulungu. Zuvor fiel 1983 und 1995 zweimal Schlamm auf das Dorf. Und 1995 forderte der Schlammstrom auch nur ein Leben.
Die Stewardess von Air France, Isabelle Sarian, sollte im Jahr 2000 beim nächsten Flug abheben. Aber am Morgen schnitt sie sich den Finger und dann hatte ihr Sohn Fieber. Isabelle rief ihre Mutter an und bat sie, sich zu dem Kind zu setzen. Aber sie schaffte es, die Mandarinenschale anzuziehen und sich das Bein zu brechen. Danach hatte Isabelle keine andere Wahl, als ihre Vorgesetzten anzurufen und sie zu bitten, sie zu ersetzen. Ein paar Minuten nach dem Start stürzte das Verkehrsflugzeug ab …
Am 11. September 2001 hatten auch viele Mitarbeiter des World Trade Centers in New York eine glückliche Pause. Zum Beispiel ging Greer Epstein aus dem Büro im 67. Stock, kurz bevor das Flugzeug auf das Gebäude stürzte, zu einem Tabakkiosk. Ein gewisser Bill Trinkle kam zu spät zur Arbeit, spielte zu Hause mit seiner kleinen Tochter und stieg nicht in den Morgenzug, und ein Mädchen namens Monica O'Leary wurde am Tag vor der Tragödie entlassen.
Im Jahr 2008 verpassten fünf Personen aus verschiedenen Gründen einen Boeing 737-Flug auf der Strecke Moskau - Perm und mussten mit dem Zug an ihr Ziel reisen. Während der Landung stürzte das Flugzeug ab und keiner der 87 Personen an Bord überlebte.
Viele Prominente behaupten, einen Schutzengel zu haben, der sie vor Unglück schützt. Ein Beispiel dafür ist die Geschichte des berühmten argentinischen Rennfahrers Juan Manuel Fangio. Am 23. Februar 1958 wurde er von kubanischen Rebellen entführt. Es geschah einen Tag vor dem Start des Grand Prix von Havanna.
Nach 28 Stunden ließen die Rebellen Fangio frei und gaben eine Erklärung ab, dass sie diese Tat begangen hatten, damit die ganze Welt über den Aufstand gegen die Batista-Diktatur Bescheid wusste. Während der Rennen, an denen Fangio nicht teilnehmen konnte, gab es eine schreckliche Katastrophe mit vielen Opfern. Danach gab Fangio bekannt, dass die Vorsehung in sein Schicksal eingegriffen hatte, und weigerte sich, gegen seine Entführer auszusagen …
AUF DER SUCHE NACH WAHRHEIT
Der Forscher William Cox stellte fest, dass die Anzahl der Passagiere in 28 abgestürzten Zügen eine Woche vor dem Unfall oder einige Tage danach erheblich geringer war als auf derselben Strecke. Darüber hinaus war die Anzahl der Passagiere in beschädigten oder entgleisten Autos geringer als in den übrigen.
Unsere inländischen Experten für paranormale Phänomene Olga und Boris Kolchenko gehen in ihrer Forschung weiter und behaupten, dass das Unterbewusstsein oder vielmehr die Intuition den Menschen geholfen habe, das Herannahen einer Katastrophe zu spüren. Kolchenko nahm diese Schlussfolgerung nicht von der Decke: Sie hatten zuvor viel Arbeit geleistet, um solche Phänomene zu untersuchen. Und was? Sie fanden viele ähnliche Fälle. Es kommt vor, dass eine Person einen Zug verpasst hat und dieser abgestürzt ist; jemand war fahrlässig und ging nicht zur Arbeit, und an diesem Tag gab es eine Explosion im Büro und so weiter, so weiter, so weiter.
Am anderen Ende der Welt, in den Vereinigten Staaten, wurde eine ähnliche Idee vom berühmten amerikanischen Soziologen James D. L. Staunton vertreten. Bereits 1958 veröffentlichte er im Journal of Sociology die Ergebnisse seiner Arbeit und untersuchte sorgfältig mehr als 200 Zugunglücke (seit 1900) und mehr als 50 Flugzeugabstürze (seit 1925).
Zunächst gab er alle Daten in einen Computer ein, um das Verhältnis von drei Faktoren zu ermitteln: die Anzahl der am Unfall beteiligten Personen, die Anzahl der Todesfälle und die Kapazität des Fahrzeugs. Und für die Reinheit des Experiments untersuchte er auch die gleiche Anzahl von Flugzeugen und Zügen, die ihr Ziel auf gründlichste Weise sicher erreichten.
Die Ergebnisse der Studie überraschten den Wissenschaftler. Es stellte sich heraus, dass der Transport bei allen Unfällen nur zu 61 Prozent voll war. Und wenn die Reise erfolgreich war, überstieg die Anzahl der Passagiere 76 Prozent des Gesamtvolumens des Flugzeugs oder Zuges. Der Unterschied von 15 Prozent ist keine Kleinigkeit. Jeder Spezialist wird Ihnen dies bestätigen.
Diese Theorie wurde von Staunton bereits vor dem Aufkommen der Computer entwickelt, und die "intelligente Maschine" hat dies nur bewiesen. Aus diesen Berechnungen schloss Staunton: Die Menschen wussten natürlich nicht, welche Flugzeuge und Züge in einen Unfall geraten würden, aber etwas half ihnen, ihn zu vermeiden.
Was? Trotzdem die gleiche Intuition, obwohl die Gründe für alle Glücklichen unterschiedlich waren. Einer hatte zum Beispiel vor der Reise den Bauch im Griff. Der Verwandte eines anderen starb plötzlich. Der dritte auf dem Weg zum Flughafen verdreht sein Bein, weshalb er einige Minuten zu spät zum Flug kommt. Staunton nannte dieses Phänomen das Phänomen der Antizipation von Katastrophen.
VERGESSENE FÄHIGKEITEN
Die Idee von James D. L. Staunton fand ihre dankbaren Bewunderer, insbesondere Stephen King, ein großer Kenner der menschlichen Psychologie und ein Schriftsteller, dessen jedes neue Buch zum Bestseller wird, daran interessiert.
"Nachdem ich Stauntons Artikel zum ersten Mal gelesen hatte", schrieb King, "stürzte ein Flugzeug von Majestic Air Lines am Flughafen Logan ab. Alle an Bord wurden getötet. Als sich die Dinge etwas beruhigt hatten, rief ich im Firmenbüro an und stellte mich als Journalist vor (eine kleine gut gemeinte Lüge). Er sagte, wir würden gerne einen Artikel über den Flugzeugabsturz schreiben und nach Informationen fragen, wie viele Leute, die ein Ticket für diesen Flug gekauft haben, nicht gestartet sind. Es waren 16 von ihnen.
Auf die Frage, wie viele Nachzügler durchschnittlich auf der Strecke Denver-Boston sind, wurde mir gesagt, dass es nicht mehr als drei gibt. Darüber hinaus weigerten sich weitere 15 Personen, diesen Flug zu fliegen, während die Anzahl der Ablehnungen normalerweise acht nicht überschreitet. Was passiert also? Obwohl die Schlagzeilen aller Zeitungen "The Logan Plane Crash Killed 94 People" schrien, konnten sie so gelesen werden: "31 Menschen sind dem Tod bei dem Absturz entkommen."
Aber King bog seine Linie weiter. Insbesondere stellte ich eine logische Frage: Wenn wir alle so sensibel sind, warum erwarten wir dann nicht immer Ärger? Nach langem Überlegen kam der Autor zu einem sehr originellen Ergebnis.
Unsere entfernten Vorfahren lebten seiner Meinung nach unter völlig anderen Bedingungen - nicht wie die jetzigen. Um in einer rauen Umgebung zu überleben, brauchten sie nicht nur Geschicklichkeit, Einfallsreichtum, Ausdauer, sondern auch hochentwickelte Sinne, einschließlich Intuition. Im Laufe der Zeit fiel vieles, was zu Beginn der menschlichen Zivilisation erworben wurde, als unnötig ab. Verlorene Sterbliche und natürlicher Instinkt.
Was nützt es, wenn es praktisch nicht mehr notwendig ist? Was nützt es, wenn Sie im Büro das Gefühl haben, Ihre Frau sei von einem Auto angefahren worden, wenn Sie immer noch einen Anruf erhalten und Ihnen davon erzählen? Unsere Sensibilität ist vor langer Zeit verkümmert, wie so vieles andere. Und nur in den extremsten Fällen und auch dann nicht für alle wird das "unbewusste Alarmsystem" ausgelöst. Und dann vermeidet die Person glücklich den scheinbar unvermeidlichen Tod.
So sieht Stephen King das Problem. Seine Interpretation der unbewussten Vorahnung von Katastrophen erklärt perfekt den Fall der Massenrettung der Bewohner des Dorfes Bulungu. Schließlich leben viele Generationen von Hochländern unter Bedingungen, die einen einfachen Bewohner in tiefen und anhaltenden Stress treiben würden. So ist die Natur der Berge - man muss die Ohren immer offen halten. Daher behielt die Mehrheit der Hochländer Elemente des gleichen psychologischen Instinkts bei, den Menschen, die unter den komfortablen Bedingungen der Ebene leben, verloren haben. Und deshalb entkamen dort nicht 30 Prozent der Dorfbewohner dem Tod, sondern fast alle.
Leider haben sich bisher nur wenige um dieses Problem gekümmert. Die meisten Experten umgehen sie. Aber vergeblich. Vielleicht würde eine detailliertere Untersuchung mehr als einer Person helfen, das traurige Schicksal zu vermeiden …
Lyubov DYAKOVA
