Die bekannte Star Wars-Serie zeigt dem Publikum die Wunder der fiktiven Technologie und die Fähigkeit von Astronauten, unglaubliche Gefahren zu überwinden. Raumschiffe sind jedoch nicht nur in Science-Fiction-Filmen zu sehen. Die Realität des Lebens ist, dass vieles, was im Leben passiert, interessanter ist als jeder fantastische Film.
Bei sorgfältiger Untersuchung der angetroffenen Formen von außerirdischen Flugzeugen ist leicht zu erkennen, dass der Designgedanke der außerirdischen Intelligenz den Ideen unserer berühmtesten Science-Fiction-Autoren weit voraus ist. Darüber hinaus sündigen Science-Fiction-Autoren mit dem sogenannten "technischen Denken", der Technokratisierung menschlicher Kreationen, dh dem Wunsch, sie mit unnötigen Elementen und Details zu überladen.
Es wird angenommen, dass je größer die Vorrichtung und je komplexer ihre äußere Konfiguration ist, desto höher der technische Grad an Perfektion ist. Dies ist eine tiefgreifende Täuschung, da sich die perfekteste technische Kreation oft als genial einfach im Aussehen herausstellt.
Für Transportzwecke verwenden außerirdische Zivilisationen häufig galaktische Trägerschiffe, die von Forschern als "Gebärmutter" bezeichnet werden. Es stellt sich die Frage: Warum heißen diese Schiffe "Königinnen"? Tatsache ist, dass sie recht groß sind und eine Reihe kleiner und mittlerer Flugzeuge an Bord haben - Module.
In Bezug auf die Vielfalt der Formen können die "Mutter" -Schiffe durchaus mit kleinen und mittleren Modulen konkurrieren, da verschiedene Zivilisationen selten genau die gleichen Schiffe haben. Alle Formen haben ihre eigene Design-Originalität. Die übliche Länge von Schiffen beträgt Hunderte von Metern bis 1-2 Kilometer, die Mindestgröße beträgt 100-200 Meter.
Eine sehr häufige Form von - Zigarre, Länge von 100 m bis 5 km, Ø von 20 bis 500 m. Kleine Module sind sehr vielfältig.
Die äußere Form vieler Schiffe zeichnet sich durch gute stromlinienförmige, glatte Linien aus. Ist es zufällig oder nicht? Es stellt sich heraus, dass die Form der Schiffe von außerirdischen Konstrukteuren unter dem Gesichtspunkt der Energieeinsparung und des Zugangs zum Weltraum als die optimalste ausgewählt wird: Es gibt normalerweise keine scharfen Ecken und wenige Vorsprünge am Rumpf, es gibt praktisch keine Verlängerungen, Antennen und andere technische Details. Dies spricht für das hervorragende Design realer Raumschiffe, die von intelligenten Wesen kontrolliert werden.
Das Schiff ist die Mutter des Ashtar-Rettungskommandos mit einer Länge von 670 m und einem Durchmesser von 60 m, das bis zu 100 "Platten" aufnehmen kann. Bewegt sich außerhalb von Zeit und Raum.
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Darüber hinaus ist das Schiff so geformt, dass es in der Lage ist, die notwendigen Energien aus dem umgebenden Raum anzuziehen und zu extrahieren, indem es mit den Kraftfeldern des Weltraums interagiert. Die Trägerschiffe verbrauchen die gleichen Energien wie die Basisschiffe.
Die Farbe der Flugzeugrümpfe kann sich je nach Betriebszustand des Schiffes ändern. Dies bedeutet nicht das Leuchten der Energiehülle, das während eines schnellen Fluges und Schwebens der Vorrichtung erzeugt wird und in fast allen Spektren sichtbarer und unsichtbarer Strahlung auftritt. Die wahre Färbung des Flugzeugkörpers ist nur im Ruhezustand sichtbar, beispielsweise in der Landeposition bei ausgeschaltetem Triebwerk.
Das Schiff ist eine über 600 m lange zylindrische Gebärmutter. Kleine Modul-Discoide fliegen in die Ports.
Sehr oft gibt es eine metalloide Farbe des Gehäuses - silberweiß, gusseisengrau, seltener - bläulich und blaustahl. Die zigarrenförmigen Trägerschiffe zeichnen sich durch ein mattes Dunkelgrau, fast Schwarz aus. Auch stangenförmige Geräte (Parallelepipeds) haben eine dunkle Farbe.
Vor dem Hintergrund des Tageshimmels können die Figuren der Trägerschiffe weiß erscheinen. Nachts werden ihre Seiten von Lampenemittern gut beleuchtet, die als Signalmittel (Standlicht) und gleichzeitig als Zugluftanlagen ("Motoren") dienen. Ufologen verwechseln sie aus irgendeinem Grund mit Fensterfenstern. Letztere sind nur bei kleinen und mittleren Gerätemodulen zu finden und nicht typisch für große Schiffe.
Ringförmiger Träger des Radtyps "Rahmen", kleine Module - Discoide. Kugelsternhaufen M 13 Sternbild Herkules.
Wie können diese Hulks, die im erdnahen Weltraum fliegen, für die Luftverteidigungsdienste, die Luftwaffe, Spionagesatelliten und andere Weltraumverfolgungssysteme für Erdbewohner unsichtbar bleiben? Erstens kleiden sich Schiffe beim Eindringen in die Atmosphäre oft in eine rauchige "Tarnung" ("Wolken" -Verkleidung).
Zweitens wird das Energiefeld eingeschaltet, das die von den Radargeräten gesendeten Funksuchungssignale vollständig löscht und nicht widerspiegelt. Die Schiffe bleiben von diesen Diensten unbemerkt. Drittens werden die Mutterschiffe aus Sicherheitsgründen wie andere große Stationen in einen besonderen unsichtbaren Zustand versetzt, und nichts bedroht sie, da für sie keine materiellen Hindernisse mehr bestehen.
Großer torusförmiger Träger, kleine eiförmige Module, Sternbild Cetus.
Trotz der Tatsache, dass die Mutterschiffe nicht von Radargeräten erfasst werden, können sie durchaus visuell beobachtet werden. Die Kamera erfasst auch perfekt solche Objekte, die über den Himmel fliegen.
Wie Sie wissen, starten "Mutterschiffe" von Basisstationen aus und legen manchmal große Entfernungen zum Ziel zurück, beispielsweise vom Zentrum unserer Galaxie bis zu unserem Sonnensystem (30.000 Lichtjahre). Diese Schiffe verwenden dieselben beschleunigten Bewegungsmodi wie Basisstationen - Übergänge durch den "Nullzustand", Übergänge durch Hyper- und Nullräume, Übergang zu einem anderen Messsystem ("Zusammenbruch" des Raums), Durchgang eines zeitlosen Kanals (Tunnel).
Das Trägerschiff aus dem Sternbild Cassiopeia, Ø 2 km, hat autonome Flugsegmente. Die Farbe des Körpers ist stahlblau.
Schiffe gelangen sehr schnell, innerhalb von Sekunden (oder Sekundenbruchteilen), in den Bereich des Weltraums, der besucht werden muss. Der Flug durch zeitlose Tunnel kann bis zu mehreren Stunden dauern. Manchmal fällt der Ausgang des zeitlosen Kanals jedoch nicht mit dem erforderlichen Raum zusammen, und nach dem Verlassen des Kanals bewegt sich das Schiff mit relativ geringer Geschwindigkeit (mit Lichtgeschwindigkeit) durch physische Räume zum gewünschten Ort. Bei Annäherung an das Ziel nimmt die Geschwindigkeit spürbar ab - bis zu 200 km / s.
Saturnförmiges Mutterschiff mit dickem Rand Ø 250 m, kleine Module in Form von Zigarren.
Bei der Ankunft im erdnahen Raum wird das Schiff mit der Besatzung an Bord in den Verdeckungsmodus versetzt. Dann durchläuft es für einige Zeit eine Phase der Anpassung an lokale Frequenzen, wobei etwa 10 bis 20 Umlaufbahnen um den Planeten in einer großen Umlaufbahn gemacht werden. Schließlich sinkt das Schiff sanft ab und hält in der oberen Atmosphäre in einer Höhe von 30-40 Kilometern an.
Das Raumschiff hat die Form eines Beckens, kleine Module sind kugelförmig mit Stützen.
Es ist interessant festzustellen, dass zigarrenförmige Träger unterschiedliche Positionen relativ zur Planetenoberfläche einnehmen. Sie können horizontal, vertikal oder schräg schweben. Es ist ziemlich offensichtlich, dass die Gravitationsfelder des Planeten nicht innerhalb des Schiffes wirken, da sich die axiale Position des Schiffes auch im Einflussbereich der Erdgravitation weiter ändert und diese Manipulationen die Besatzung nicht beeinflussen.
Die andromedanischen Kommandoschiffe sind linsenförmig, Ø 800 m, die kleinen Aufklärungsschiffe sind hutförmig und haben einen Durchmesser von 15 bis 20 m.
Für das Schiff und die Besatzung spielt es keine Rolle, wo sich oben und unten befinden, da im Schiff ein statisches Schwerkraftfeld installiert ist, das unabhängig von externen Faktoren wirkt. Humanoide können sich von der Oberfläche des Planeten aus im Inneren des Fahrzeugs auf den Kopf stellen.
Ein eiförmiger Träger aus dem α-Stier-System (Aldebaran). Kleine Module sind linsenförmig mit drei Stützen.
Die Trägerschiffe verfügen über eine leistungsstarke Energieversorgung, die es ihnen ermöglicht, sich sehr schnell im Weltraum zu bewegen, Energieschutz zu betreiben, Objekte von außen zu manipulieren und komplexe Arbeiten auszuführen. Die Träger haben Balkeninstallationen an Bord, mit deren Hilfe man auf Wunsch einen Planeten wie den Mond oder die Erde sofort zerstören und Angriffe von Feinden abwehren kann.
Scheibenförmiges Funkflugzeug Ø 150-200 m, oben befinden sich 4 Antennenstifte. Planet Tron, Sirius-A.
Schiffe - "Mütter" - werden von den Energien der umgebenden Natur angetrieben und repräsentieren ein autarkes autonomes System der Bewegung und Lebenserhaltung. Manchmal werden Energieressourcen auf Kosten von stationären Basisstationen und Energiespeicherstationen erneuert.
Der Träger hat die Form eines Diamanten, die kleinen Module sind wie ein Gänseblümchen. Kam aus einer anderen Galaxie.
Menschen haben wiederholt von der Erdoberfläche aus beobachtet, wie kleine scheibenförmige Module aus einem vertikal schwebenden spindelförmigen Schiff ("Zigarre") flogen, das sich in verschiedene Richtungen zerstreute. Darüber hinaus können nicht nur "Platten" hergestellt werden, sondern auch kleine "Zigarren", Kugeln und andere Module, die für detaillierte Arbeiten auf dem Planeten erforderlich sind.
Das Trägerschiff hat die Form einer Pyramide mit einer Länge von 500 m und 4 Scheiben an Bord. Planet Eullia, Sternbild Orion.
Es ist unrentabel und riskant, ein großes Schiff in dicht besiedelte Regionen des Planeten, in Städte mit vielen Antennen und Türmen und in enge Schluchten hoher Berge zu schicken. Es ist viel bequemer, unter beengten Bedingungen mit Minikameras mit guter Manövrierfähigkeit zu arbeiten.
Großes Schiff von 300 bis 3000 m Länge (internationaler UFO-Klassifikator).
Trotz ihrer großen Abmessungen haben die Trägerschiffe keine Luftströmung, gehorchen nicht den Winden, die in den oberen Schichten der Atmosphäre toben, können sich starr relativ zur Erde fixieren, sich zusammen mit dem Planeten drehen (vollständige Fixierung) und können auch reibungslos über der Oberfläche schweben und Bewegungen aufrechterhalten eine Richtung. Oft werden Träger in eine meridionale Umlaufbahn gebracht.
Der Träger hat die Form eines Parallelepipeds mit einer Länge von 200 m und einer dunkelgrauen Farbe. Kleine Module - Hemisphäre.
Booster-Schiffe landen normalerweise nicht auf der Oberfläche des Planeten, aber manchmal dürfen sie an Tiefwasserorten auf dem Meeresboden landen und einige Zeit am Boden bleiben, wenn es keine andere Möglichkeit gibt, sich vor dem Militärdienst zu verstecken. Darüber hinaus absorbiert und löscht Wasser alle Arten von Strahlung, die von der Arbeitsfläche des Geräts ausgehen und eine Gefahr für lebende Organismen darstellen. Somit werden zwei Probleme gleichzeitig gelöst.
Ein schrumpfbares Schiff aus dem α Lesser Dog (Procyon) System.
Ich möchte unerfahrene Forscher vor riskanten Versuchen warnen, sich einem fremden Flugzeug zu nähern. Wir dürfen nicht vergessen, dass die Energie des Vernichtungsfeldes (Arbeitsfeld) Atome in Elementarteilchen umwandelt. Deshalb sollten Sie sich keiner ungerechtfertigten Gefahr aussetzen.
Ufologe-Forscher Pavel Khailov