Im September 1957 fuhr die westdeutsche Bark "Pamir" (mit einer Verdrängung von 3100 Tonnen), angetrieben von einem frischen Wind, mit einer Ladung Getreide an ihre Heimatküste - nach Hamburg. Er kehrte aus Buenos Aires zurück und an Bord waren 86 Personen - 35 Besatzungsmitglieder und eine Gruppe von Kadetten der Seeschule. Auf der Pamir haben sie ihre erste maritime Praxis bestanden.
Der Morgen des 21. September war düster. Gegen acht Uhr nahm der Wind plötzlich merklich zu und änderte abrupt seine Richtung. Noch immer war nichts ein Hinweis auf eine Katastrophe, das Segelschiff war, wie man so sagt, ein solides "Schiff", es kam mehr als einmal mit Ehre und aus ernsteren Schwierigkeiten und Prüfungen heraus. Der Wind gewann unterdessen an Stärke, blies die Segel auf und verwandelte sie in riesige Hemisphären.
Kapitän Johannes Diebitsch war ein erfahrener Seemann, der 46 Jahre seines Lebens dem Meer widmete. Nachdem er einen Bericht über einen bevorstehenden Hurrikan erhalten hatte, beschloss er, das Schiff mit Segeln zu zwingen, um dem Weg des Hurrikans schnell aus dem Weg zu gehen. Dieses Manöver wurde jedoch für den Pamir tödlich. Das Zentrum des Hurrikans überholte ihn unerwartet, und der Wind schlug von der Leeseite ein. Die Segel lagen fest auf den Spitzen, Leichentüchern und Forduns.
Wütende Wellen, die vom Wind aufgewirbelt wurden, trafen das Schiff und wanderten schwer zur Backbordseite. Einige Minuten später verschwanden die Handläufe dieser Seite unter Wasser. Die Rolle erreichte bald 30-40 ° und riesige Wellen rollten frei über das Deck des Segelboots. Die Getreideladung im Laderaum bewegte sich zur Backbordseite und das Segelboot kenterte.
Die Situation wurde extrem bedrohlich und der Kapitän beschloss, ein Notsignal zu senden - SOS. Es gab noch keine besondere Panik auf dem Schiff, aber die Atmosphäre war bedrückend. Viele Seeleute haben bereits aufgehört zu hoffen, dass sich der Pamir aufrichtet. Dann befahl der Kapitän, Schwimmwesten an alle zu verteilen.
Das Team teilte Zigaretten und Essen unter sich auf und machte sich auf den Weg zu den Rettungsbooten. Es stellte sich jedoch als nicht so einfach heraus und es war schwierig, durchzubrechen. Drei Boote auf der Backbordseite waren vollständig untergetaucht. Und die Steuerbordboote baumelten so hoch auf dem erhöhten Deck, dass es keine Möglichkeit gab, sie abzusenken. Dann eilten die Seeleute zu den Gummiflößen, von denen zwei ebenfalls überflutet waren. Nur auf den verbleibenden drei Flößen gelang es einigen Glücklichen, dem sterbenden Pamir zu entkommen.
In diesem Moment gab der Kapitän den Befehl: „Alle, verlassen Sie das Schiff! Bleib zusammen! “- und die Seeleute sprangen vom geneigten Deck ins Wasser. Die Wellen fielen wie fallende Berge auf die Sterbenden, die sich an verschiedenen Trümmern festhielten. An der Seite war der umgekehrte Rumpf der "Pamir" zu sehen, und ungefähr zehn Menschen versuchten immer noch, sich daran festzuhalten, in der Hoffnung, dass das Segelboot immer noch nicht sinken würde. Nicht weit von ihm baumelte ein halb untergetauchtes Boot, zu dem mehrere verzweifelte Seeleute gegen die Wellen gingen. Unter ihnen war Hans Wirth, einer der wenigen Überlebenden, der später über das Schiffswrack und den Kampf der Seeleute ums Leben schrieb.
Es war jedoch auch nicht einfach, zum Boot zu gelangen. Wann immer sich die Wellen über den Köpfen der Seeleute schlossen, schien es vielen ein Wunder, dass sie wieder auftauchten und auf der Meeresoberfläche schwebten. Aber alle schnappten gierig nach Luft und bewegten sich weiter auf das Ziel zu. Glücklicherweise fuhr das Boot durch die Wellenschläge zu Hans, und er griff nach dem Kanonenwal. Nach ihm gelang es neun weiteren Menschen, zum Boot zu gelangen - ihre einzige Hoffnung auf Erlösung. Es gab keine Ruder im Boot, aber unter einem der Sitze fanden die Leute eine kleine Tüte Konserven und ein kleines Fass frisches Wasser.
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Während des Segelns warfen viele der Seeleute einige ihrer Kleider ab. Dort, im stürmischen Meer, mischte sie sich ein, aber jetzt saßen sie halbnackt im Boot und schlugen vor Kälte die Zähne zusammen. Das Boot baumelte wild auf und ab, und vom Kamm einer der großen Wellen aus sahen sie ihren Pamir. Der Rest klammerte sich immer noch an seinen Rumpf, aber nach ein paar Minuten verschwand das Segelboot für immer unter Wasser.
Es war niemand in der Nähe, nur das endlose verlassene Meer … Nur einmal tauchte in der Ferne ein Rettungsboot auf, in dem sie zwanzig Menschen sehen konnten, aber sie bemerkten sie nicht. Bald verschwand sie und die Seeleute standen dem wütenden Meer gegenüber. Es tobte weiter wütend und eine der Wellen traf das Boot so hart, dass es sich umdrehte und alle wieder im Wasser waren. Verzweifelt zappelten sie, brachten es mühsam wieder in seine vorherige Position und rissen sich an den scharfen Kanten des Bootes Hände und Füße ab. Bald begann das salzige Meerwasser an den Wunden zu fressen.
Um die Ordnung aufrechtzuerhalten, wählten die Seeleute unter ihren Ältesten Karl Dummer. Er war seit sechs Jahren schwimmend und unter anderem ein "Seewolf". Um die Stimmung seiner depressiven Kameraden irgendwie zu heben, stellte er eine Flasche Gin zur Verfügung, die in seiner Tasche versteckt war - ihr einziger verbleibender Schatz. Dummer beschloss, den letzten Schluck zu behalten, aber die entgegenkommende Welle schlug ihm die Flasche aus den Händen und sie verschwand im tobenden Meer.
Und dann brach die Nacht herein - die erste schreckliche Nacht nach dem Schiffbruch. Ohne Nahrung und Wasser (das Fass ging verloren, als das Boot wieder kenterte), halbnackt, gefroren, bereits erschöpft, versuchten sie jedoch, ihre wachsende Verzweiflung zu unterdrücken und den Glauben an die Erlösung zu bewahren. Außerdem ließ der Wind nach und das Meer wurde ruhiger.
Die Leute fühlten sich schläfrig, aber plötzlich flackerte in der Ferne ein Licht. Es war so dunkel, dass es zunächst sogar unwirklich schien. Und trotzdem sprangen sie alle auf, raschelten und schrien wie Verrückte. Sie waren in der Tat fast verrückt. Zwei wollten sich sogar ins Wasser werfen, um zum Schiff zu schwimmen. Aber Dummer hielt sie zurück, weil die Erlösung so nah schien. Die Wellen versteckten das Boot jedoch vollständig, und nur gelegentlich tauchten die Köpfe der Menschen über ihren Kämmen auf. Das Boot unter solchen Bedingungen zu finden war völlig unmöglich. Suchscheinwerfer fummelten irgendwo hoch über ihnen herum und … bald verschwanden die Lichter in der Dunkelheit der Nacht. Sie waren wieder alleine! Es vergingen noch einige müde Stunden. Alle dösten oder waren bereits einfach in eine schläfrige Taubheit gefallen. Der Kopf eines von ihnen, Shinagel, hing seltsam an seiner Brust, und tatsächlich sah seine ganze Haltung unnatürlich aus. Aber es war kein Traum:Der kalte und verzweifelte Kampf mit den Wellen brach ihn und alle Bemühungen, Shinagel wieder zum Leben zu erwecken, waren vergebens. Jetzt waren neun von ihnen im Boot … Und dann fing es an zu regnen. Sie saßen alle mit offenem Mund und ausgestreckten Zungen da, um mindestens ein paar lebensspendende Tropfen frisches Wasser aufzufangen. Dummer verbot das Trinken von Meerwasser, weil es bei einer Person einen Wahnzustand verursachen kann. Aber bald klarte der Himmel auf und der Regen hörte auf.
Vor dem Morgengrauen konnte ein anderer die Qual nicht ertragen. Holst war sehr schwach: Sein Kopf zitterte kraftlos von einer Seite zur anderen, und er konnte ohne Hilfe nicht mehr aufstehen. Und bald waren es acht …
Die Morgendämmerung brachte keine Erleichterung. Das Meer war immer noch menschenleer, die kalte Sonne schaute manchmal hinter den Wolken hervor, konnte sie aber nicht erwärmen. Einer der Segler - Anders - hatte die Idee, sich warm zu halten, während er um das Boot schwebte. Aber sobald er ins Wasser sprang und mehrere energische Wellen seiner Arme machte, rief plötzlich jemand verzweifelt: „Anders, zurück! Da ist ein Hai! Sie zerrten Anders schnell ins Boot und machten ein Geräusch, um das herannahende Monster mit Schreien und Schlägen abzuschrecken. Dies machte jedoch nicht den geringsten Eindruck auf den Hai. Sie kreiste um das Boot, sah Leute mit kleinen bösen Augen an und steckte ihre Nase in die Seite. Aber dann verschwand sie plötzlich.
Gegen elf Uhr erschien der Umriss eines Tankers im Dunst des Horizonts. Dann zogen die Leute die Reste ihrer Kleidung aus und winkten ihnen zu, wobei sie auf jede erdenkliche Weise versuchten, auf sich aufmerksam zu machen. Die Seeleute winkten, bis sie Krämpfe in den Händen hatten, aber der Tanker bemerkte sie nicht, wandte sich nach Süden und verschwand nach einer Weile. Die Erschöpfung der erschöpften Menschen war so groß, dass niemand die Kraft hatte, ihre Verzweiflung auszudrücken. Alle waren depressiv und still.
In außergewöhnlichen Momenten des Lebens beginnt das menschliche Gehirn auf ungewöhnliche Weise zu arbeiten. Hans Wirth erinnerte sich später daran, dass er in diesen schwierigen Stunden, als der Tod sie jede Minute lauerte, vor allem gezwungen war, um sein Leben zu kämpfen, weil er sein Wort halten wollte - das Wort, das er seiner achtjährigen Schwester Mika gab. Sie hatte ihn lange Zeit mit der Bitte belästigt, sie in den Zirkus zu bringen. Sie schrieb sogar darüber an ihren Bruder in Buenos Aires und er antwortete, dass sie definitiv zusammen in den Zirkus gehen würden. Sobald er zurückkommt …
Jetzt schien ihm dieses Versprechen das wichtigste in seinem Leben zu sein. „Ich kann Mickey nicht täuschen, ich muss ihr den Zirkus zeigen“, wiederholte Hans immer wieder und das unterstützte ihn irgendwie.
Die zweite Nacht kam - dieselbe Kälte, hoffnungslos und schmerzhaft. Alle waren so schwach, dass sie selbst im Sitzen kaum halten konnten. Die vom Salz verzehrte Haut war weiß und hing an den Stellen von Blutergüssen und Wunden in Lumpen. Die kleine blonde Meine begann zu schwärmen - er sah fast wie ein Junge aus. Schreien "Ich gehe zum Kapitän!" er warf sich ins Wasser. Aus der Dunkelheit hörte er sein verrücktes Lachen, und dann war alles ruhig.
Sieben … Dann sechs …
Zu diesem Zeitpunkt hatten fast alle die Hälfte den Verstand verloren, und bald begannen Halluzinationen. Vor wunden Augen tauchten verlockende Bilder auf. "Aussehen! Jemand schrie plötzlich auf. "Wir nähern uns dem Boden!" Und jetzt erschien das lang erwartete Land vor allen Augen. Das Ufer und die Menschen, die ihre Taschentücher schwenkten, waren deutlich zu sehen … Klaus Dribelt fiel im Halbschlaf über Bord, und die Strömung trug ihn in die Ferne. Er verschwand bald in den Wellen.
Am dritten Tag erschien ein Schiff wie eine Vision aus dem Nebel. Aber niemand stand auf, weil keiner von ihnen ihren Augen glaubte: Dies ist natürlich eine weitere Halluzination. Nein! Ein Mann steht auf dem Deck und winkt mit der Hand. Und so wurde das Boot vom Schiff gesenkt und sie ging … Gott, sie ging wirklich auf sie zu!
Fast nicht an ihr Glück glaubend, fühlten sie wieder das feste Deck unter ihren Füßen. Sie bekamen heiße Brühe zum Trinken, injizierten Penicillin, verschmierten mit Salbe und legten sich ins Bett. Dann wurden sie von Casablanca aus mit dem Flugzeug nach Frankfurt am Main geschickt, und von dort ging jeder der fünf nach Hause, wo er sich in den Armen von Verwandten und Freunden befand. Später erfuhren sie, dass neben ihnen ein anderer Seemann geflohen war. Er wurde von einem amerikanischen Bergmann abgeholt.
Hans Wirth erfüllte, sobald er sich endlich erholt hatte, sein Versprechen …
Aus dem Buch: "HUNDERT GROSSE Katastrophen" von N. A. Ionina, M. N. Kubeev
