Und nochmal zur Titanic. Nein, ich bin kein obsessiver Fan geworden. Sie müssen nur klären. Und wer sich wirklich für die Titanic interessiert, wird am Ende ein schönes Geschenk haben.
Ich habe kürzlich über eine, aber meiner Meinung nach sehr wahrscheinliche Hypothese über die Ursachen des Liner-Crashs geschrieben.
In den Kommentaren wurde dasselbe erwartet: „Worüber sprichst du? Die Todesursache ist längst bekannt !!.
Ich sammelte alle im Sommer verfügbaren Hockey-Torwart-Pads und bereitete mich darauf vor, den Eisberg abzuwehren. Was war mein Erstaunen, als sie eine heiße Flamme aus einem Flammenwerfer gossen.
Es stellt sich heraus, dass viele zu der Geschichte eines monströsen Feuers geführt wurden, das mehr als zwei Wochen lang in den Laderäumen des Schiffes loderte, was zu einem katastrophalen Ergebnis führte.
Ich nahm die Schilde ab und war verärgert. Es schien mir, dass diese Hypothese unter den Menschen keine Wurzeln schlug. Dafür gab es viele Gründe.
Erstens hatte James Cameron in "Titanic" kein Feuer und zweitens wurde es bereits dreihundert Mal widerlegt. Aber lassen Sie uns wiederholen, damit kein einziger natürlicher Bastard wie Feuer unseren Verschwörungsbastard daran hindert, das Schiff zu versenken.
Die Feuertheorie brach im Januar 1917 aus, als der Dokumentarfilm Titanic: The New Evidence in Großbritannien veröffentlicht wurde. Es stellt sich heraus, dass die Schuld für den Tod des Schiffes auf das Feuer zurückzuführen ist, das im Mutterleib des Schiffes einen Ofen mit offenem Herd aufstellte und alle Trennwände zur Hölle schmolz. Und vieles mehr.
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Hier sind die Hauptargumente der Anklage:
1. Ein Journalist hat in England ein Foto entdeckt, das einen Fleck auf dem Gehäuse zeigt. Dies bedeutet, dass die Verformung bereits vor dem Segeln begann.
Es wurde argumentiert, dass dies kein Aufflackern und kein rutschiger Finger des Fotografen bei der Entwicklung des Films war.
2. Der Platz befand sich genau an der Stelle von Kesselräumen und Bunkern mit Kohle, was bedeutet, dass es definitiv ein Feuer war. Und sofort beispiellose Stärke.
3. White Star Line, der Besitzer der Titanic, war von Kopf bis Fuß verschuldet und sparte beim Bau von Schiffen alles. Daher knackte der Stahl unterwegs.
4. Sie beschlossen, das Feuer unterwegs zu löschen und es vor allen zu verbergen, um den Flug nicht zu verzögern.
5. Die britische Justiz schützte die Beweise des Feuers, damit White Star vor amerikanischen Gerichten keine Entschädigung in Höhe von mehreren Millionen Dollar zahlen musste
6. Während der Reise breitete sich das Feuer aus.
7. Die Titanic verfügte nicht über genügend Kohlenreserven. Außerdem brannte es auch. Deshalb mussten wir es in den Öfen löschen, um die Geschwindigkeit des Schiffes zu erhöhen. Dies ist der Grund, warum Captain Smith mit voller Geschwindigkeit in die Eisbergzone flog. Er konnte nicht langsamer werden. Sonst wäre es ausgebrannt. Oder hat es nicht geschafft.
8. Thomas Andrews, der sich des Feuerproblems nicht bewusst war, glaubte, dass das Schiff überleben würde.
9. Ohne das Feuer wären die wasserdichten Schotte nicht zusammengebrochen. Coral würde den Eisberg besiegen. Nun, oder zumindest wäre es nicht so schnell gesunken und Menschen hätten gerettet werden können.
10. Und im Allgemeinen ist White Star eine Teufelsfirma. Ich habe alle gekauft (fast wie Giner einmal), alle haben geknebelt. Ja, ich habe auch bei der Produktion gespart. Es ist seltsam, dass sie nicht sagten, Putin sei ihr Aktionär. Na ja, oder Stalin.
Alles scheint glatt zu sein. Na ja, außer Stalin natürlich. Nicht weil er nicht alle ertrinken wollte, sondern weil es zur Zeit der Titanic noch keine UdSSR und Joseph Vissarionovich gab, während er mit revolutionären Angelegenheiten handelte.
Und es gab ein Feuer. Stahl neigt dazu zu schmelzen und sich zu verformen. Kommerzielle Interessen stehen an erster Stelle. Nun, menschliche Arroganz. Wie immer im Bach - der Himmel ist blau, das Wasser ist nass, das Leben ist Scheiße.
Und viele wurden geführt. Zeitungen begannen, die endgültige Untersuchung und das endgültige Urteil zu posaunen. Die Titanic sank diesmal komplett.
Das Lustige ist, dass das Thema Feuer nicht zum ersten Mal in den letzten hundert Jahren aufgeflammt ist. Sie wurde auch im offiziellen Fall erwähnt, und selbst in den 80er Jahren wurde eine ganze Fernsehuntersuchung organisiert, aber dann funktionierte es nicht. Aber jetzt musste ich vor Gericht gehen. Wieder dieser titanische Unfall.
Die verantwortlichen Forscher des Schiffswracks, die früher die Ärmel hochkrempelten, mussten die journalistische Häresie widerlegen. Und sie widerlegten. Vollständig. Aber wer wird einen Film über die Wahrheit und ohne Sensation drehen und ihn dann in allen Zeitungen auf unterschiedliche Weise wiederholen? Anscheinend wissen es daher viele nicht.
Trotzdem wurde ein prägnanter, aber sehr informativer Bericht veröffentlicht, der die modische Feuergeschichte vollständig löschte. Schauen Sie sich den Titel an:
Titanic: Eis und Feuer (oder was auch immer Sie wünschen). Mit dem Hinweis ist klar, was * Lieder aus Eis und Feuer *.
Ich werde die Anklage kurz nacherzählen.
1. Die anderen Fotos enthalten keine Flecken. Der Kohlebunker ist nicht "dahinter", sondern 50 Fuß entfernt. Dort gibt es nichts zu verbrennen.
Das heißt, es ist bereits klar, dass die gesamte Grundlage der Theorie auf dem Wunsch nach Hyip basiert.
2. Die Fernsehuntersuchung ergab, dass das Feuer nie gelöscht, sondern nur verstärkt wurde. In Wirklichkeit (es gibt Zeugnisse, Zeugen) war es klein vor Ort und bis zum 13. April ausgelöscht.
3. White Star hatte keine finanziellen Probleme. Im Gegenteil, 3 robuste Überschussjahre.
Der Stahl der Titanic war weicher (daher besser) als vergleichbare Schiffe dieser Zeit.
Und die Gesamtdicke ist größer.
4. Es gab keinen Grund, die Abfahrt der Titanic planmäßig zu verschieben. Brände in Kohlenlagern waren ein ärgerliches, unangenehmes, aber immer noch chronisches Problem dieser Zeit. Es bestand keine Gefahr. Die Arbeiter schwitzen nur ein bisschen mehr.
Und wenn das Feuer ernst wäre, gäbe es natürlich Zeugen, zumindest des Rauches. Und so klagte nur ein kleiner Geruch von frischer Farbe.
5. Es gibt keine Tatsachen über die Verschleierung von Aussagen vor dem britischen Gericht. Aber es gibt Fakten über manipulative, selektive Analysen im Fernsehprogramm.
6. Das Feuer breitete sich nirgendwo aus. Es gibt Hinweise darauf, dass alles gelöscht wurde und dass bereits mit kosmetischen Reparaturen begonnen wurde. Wenn Sie das so nennen, reiben Sie Motoröl an den Innenflächen.
7. Die Titanic hatte Angst, wegen Kohlenmangels nicht zu schwimmen. Lügen. Für Kohle hat er auch in einem langsamen Tempo noch 1,8 Tage Zeit.
8. Thomas Andrews glaubte, dass das Schiff nicht sinken würde. Nicht so. Es gibt mehrere Zeugnisse, die er noch früher als andere erkannte (was nicht überraschend ist), dass die Dinge nicht gut liefen. Und er eilte wie verrückt über das Schiff, "sprang über drei Stufen gleichzeitig", um den Kapitän weitere 45 Minuten zu warnen, bevor die Schotte zusammenbrachen.
Zusammenbruch durch Verlust von Eigenschaften durch Feuer, der Trumpf der Version mit Feuer.
9. Das Schiff war lange vor dem Zusammenbruch der Trennwände zum Scheitern verurteilt. Sie spielten keine Rolle mehr.
10. Angeblich Codewörter auf der internen teuflischen Unternehmens-Chiffre, die Bruce Ismay an die Londoner Zentrale übermittelte, während die Überlebenden in die Karpaten fuhren - dies sind gebräuchliche Abkürzungen für die Weiterleitung des Linienverkehrs.
Wenn ich mindestens die Hälfte der in Ice and Fire gefundenen Beweise aufführe, wird der Artikel niemals enden.
Ich hasse den Ausdruck „vertrau mir“mehr als die schreckliche „gute Zeit des Tages“, deshalb schlage ich vor, dass du sie alle persönlich siehst, liest und erkennst. Gleichzeitig wohlgemerkt, ohne auf der Titanic zu landen.
