Archäologen haben ein Tagebuch eines der "Vorarbeiter" entdeckt, der die Große Cheopspyramide errichtet hat, und sein Zeugnis bestätigt.
Es gibt viele alte ägyptische Papyri. Es scheint, dass es unter dieser großen Menge mindestens eine mit der Erwähnung der ägyptischen Pyramiden geben sollte, die auf dem Gizeh-Plateau aufragen. Aber es gibt keine. Kein einziger Papyrus. Warum? Es ist immer noch nicht klar. Vielleicht werden Wissenschaftler, nachdem sie dieses Geheimnis gelüftet haben, es auf der anderen Seite herausfinden - sie werden endlich herausfinden, wie die ägyptischen Pyramiden tatsächlich gebaut wurden. Besonders die größte davon ist die Cheopspyramide, die sogenannte Große Pyramide.
Im Jahr 2013 hatten Archäologen unglaublich viel Glück. In einer Höhle neben den Ruinen des Hafens von Wadi al-Jaraf am Roten Meer - einer der ältesten der Welt - entdeckten Experten aus Ägypten und Frankreich Papyri, die von jemandem versteckt wurden und sich als die ältesten herausstellten, die jemals gefunden wurden.
Fragment des Tagebuchs des "Vorarbeiters": Papyrus mit Hieroglyphen.
Die Papyri, die aus vielen Fragmenten bestanden, waren, wie das nachfolgende Transkript zeigte, ein Tagebuch, das von einem bestimmten Maret geführt wurde. Er war eine Art Vorarbeiter, der einen Teil der Arbeiten am Bau der Cheops-Pyramide beaufsichtigte - unter seiner Führung waren 40 Elite-Arbeiter.
Noch ein Ausschnitt.
Maret beschrieb detailliert den Fortschritt der Arbeiten und enthüllte mindestens eines der Geheimnisse des Baus.
Die Pyramide war mit Kalksteinblöcken mit einem Gewicht von jeweils etwa 2,5 Tonnen verkleidet. Sie wurden höchstwahrscheinlich am anderen Ufer des Nils in den Turu-Steinbrüchen abgeholzt. Noch schwerere Granitblöcke wurden noch weiter abgebaut - etwa tausend Kilometer vom Gizeh-Plateau entfernt. Aber wie wurden sie auf die Baustelle geliefert?
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Der "Vorarbeiter" versichert, dass die Blöcke mit Booten auf dem Wasser transportiert wurden. Kalkhaltig - sie wurden einzeln platziert, der Transport dauerte 2-3 Tage. Für Granitblöcke wurden mehrere Boote festgemacht - sie arrangierten so etwas wie ein Floß.
Der alte ägyptische Vorarbeiter versichert: Die Blöcke für die Pyramiden wurden mit dem Boot transportiert.
Und das Wichtigste: Laut Maret näherten sich die Boote der Basis der im Bau befindlichen Pyramide. Dafür wurden ihr Kanäle ausgegraben. Was einige Wissenschaftler schon lange für sich genommen haben, andere aber nicht stark geglaubt haben.
Und kürzlich wurden die Worte des Vorarbeiters bestätigt. Der berühmte amerikanische Archäologe-Ägyptologe Mark Lehner entdeckte einen der unterirdischen Kanäle, über die die Pyramide mit Wasser versorgt wurde.
Der Archäologe-Ägyptologe Mark Lehner fand einen Kanal, durch den die Pyramide mit Wasser versorgt wurde.
Übrigens widerlegte Maret mit seinem Tagebuch die kürzlich sehr beliebte Hypothese, dass die Blöcke nicht irgendwo in der Ferne ausgeschnitten, sondern direkt am Verlegeort in die Schalung gegossen wurden. Das heißt, sie wurden aus einer Art altägyptischem Beton hergestellt. Nein, es steht in Hieroglyphen: abgeschnitten.
Leider hat der "Vorarbeiter" nie das Hauptgeheimnis preisgegeben - wie wurden die geschnittenen Kalk- und Granitblöcke in die Pyramide gelegt? Wie wurden sie auf diese oder jene Höhe gezogen? Vielleicht finden sich die Antworten in einigen anderen Tagebüchern. Und die von Maret geleitete bezieht sich auf den Zeitpunkt der Fertigstellung des Baus - in der Tat auf die Fertigstellung der Arbeiten. Und wer weiß, vielleicht hielt es der "Vorarbeiter" nicht für notwendig, über die Methode des Hebens bereits verlegter Blöcke nachzudenken.
REFERENZ
Langzeitbau ägyptisch
Die Cheops-Pyramide wurde etwa 20 Jahre lang gebaut. Und sogar alle 23 Jahre. Und es wurde zwischen 2560 und 2540 v. Chr. Erbaut, 146 Meter hoch (jetzt bröckelt 139).
Die Cheops-Pyramide gilt als Weltwunder - die einzige, die bis heute überlebt hat.
Der Architekt der Großen Pyramide ist Hemuin, der Wesir und Neffe von Cheops, der den Titel "Manager aller Bauprojekte des Pharao" trug.
Maret berichtet, dass der Wesir Ankhaf, der Halbbruder von Cheops, der den Titel "Chef für alle Werke des Pharao" trug, den Bau beaufsichtigte.
Das Geheimnis des Aufbaus des Ägypters machte sich niemand besonders Sorgen um zweitausend Jahre. Der erste, der erstaunt und verwirrt war, war der griechische Historiker Herodot, der 450 v. Chr. Ägypten besuchte. Und er sagte, dass die Ägypter die Blöcke mit Holzwinden anhoben, die wiegen. Mit Herodot wurden alle möglichen Hypothesen aufgestellt. Es gibt Hunderte von ihnen. Es besteht sogar die Annahme, dass die Blöcke mit Drachen angehoben wurden.
So stellte sich Herodot ungefähr Maschinen zum Heben von Blöcken vor.
Moderne Wissenschaftler haben sich noch nicht auf eine Hypothese geeinigt. Der Ideenfluss geht weiter. Obwohl die zuverlässigste Version die Verwendung von geneigten Ebenen ist - eine Art Rampe, entlang der die Blöcke gezogen wurden, möglicherweise unter Verwendung von Riemenscheiben und Seilen.
Nach der gängigsten Hypothese wurden die Blöcke entlang geneigter Ebenen gezogen.
VLADIMIR LAGOVSKY
