Diese Woche traf sich der Arktische Rat in Schweden - einem geschlossenen Club von Ländern, die behaupten, ausschließlich den Arktischen Ozean zu regieren und niemanden dorthin zu lassen: Russland, USA, Kanada, Norwegen, Dänemark, Schweden, Finnland und Island.
Der Arktische Rat tritt alle zwei Jahre zusammen. Aber wenn es früher so etwas wie ein wissenschaftliches und bürokratisches Treffen war, bei dem Wissenschaftler Pläne für neue Expeditionen schmieden und Diplomaten ihre Fähigkeiten bei Streitigkeiten über die Klärung von Grenzen verfeinerten, wartete jetzt die ganze Welt auf Nachrichten vom Arktischen Rat.
Weitere 14 (!) Staaten wollten sich dieser Organisation sofort anschließen. Am Mittwoch erhielten 6 von ihnen einen "Pass" in den Norden - die Arktis durfte solche "maßgeblichen" Polarmächte wie China, Indien, Japan, Italien, Singapur und Südkorea erkunden.
Zwar haben sie bisher den Status eines Beobachters: Man kann nur zuhören, alle Entscheidungen der Hauptmitglieder des Rates genau befolgen und ihre Initiativen erst nach Zustimmung der "Oldies" vorbringen. Aber das ist schon viel, sagen Experten. Die Gründer des Rates möchten ihren Club geschlossen halten, versuchen dies jedoch, nachdem die Aussagen aus China gemacht wurden, dass für sie das Thema der Untersuchung der Arktis von zentraler Bedeutung ist und „die Nordseeroute ein globales gemeinsames Eigentum ist und nicht von einzelnen Staaten kontrolliert werden kann“. In der Gruppe der Neuankömmlinge gibt es einen Pool von 4 asiatischen Ländern - Führer der Weltwirtschaft. Sie können nach Norden klettern, ohne zu fragen.
Clever in der Kälte wird nicht gehen?
Vor 20 - 30 Jahren interessierten sich nur Eisbären und Polarforscher für die Arktis. Und jetzt ist es auf der Nordkappe des Planeten überfüllt und unruhig. Nach Schätzungen der Vereinten Nationen sind die Ölreserven unter dem Boden des Arktischen Ozeans fast 2,5-mal höher als in allen bereits bekannten Bereichen. Hier gibt es ungefähr die gleiche Menge Erdgas. Und auch - Diamanten, Gold, Platin, Nickel. Und egal wie Wissenschaftler über die globale Erwärmung streiten - ob dort oder nicht, in den letzten zehn Jahren ist das Klima in der Arktis milder geworden. Die Navigationssaison nimmt zu. Wenn Sie auf der Nordseeroute fahren, reduziert sich beispielsweise die Straße von Shanghai nach Hamburg um 5200 Kilometer. Und keine somalischen Piraten.
Das ist alles, was sie versuchen, bisher unnötiges Territorium abzustecken. Und niemand interessiert sich besonders für die Meinung der Nachbarn.
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Übrigens
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Am 21. Mai 2013 feiert Russland erstmals den Polar Explorer's Day. An diesem Tag im Jahr 1937 nahm die erste sowjetische Driftstation "Nordpol" ihre Arbeit auf. Es wurde vom berühmten Polarforscher Ivan Papanin angeführt. Und der Vorschlag, jährlich am 21. Mai den Polar Explorer's Day zu feiern, wurde kürzlich auf der Direct Line mit dem Präsidenten des Landes geäußert. Wladimir Putin unterstützte die Idee. Der Polar Explorer's Day kann nicht nur von den Teilnehmern von Expeditionen im Eis als professioneller Feiertag angesehen werden, sondern auch von Bohrern mit Ölarbeitern, Militärpersonal, Seeleuten - im Allgemeinen jedem, der im hohen Norden lebt und arbeitet. Wir haben ungefähr 2 Millionen von ihnen.
HEISSE SPOTS
Jeder schwört mit jedem
- 1924 Kanadier pflanzen ihre Flagge auf Wrangel Island. Das sowjetische Kanonenboot Krasny Oktyabr vertrieb sie.
- US-Erklärung: "Der Nordpol ist eine Fortsetzung von Alaska."
- 1933 gewann Dänemark ein Gericht gegen Norwegen wegen des Rechts, Grönland zu besitzen.
- 1947 unterzeichnete Finnland einen Friedensvertrag mit der UdSSR und verzichtete auf das Eigentum an der Region Pechenga, wodurch ihm der Zugang zum Arktischen Ozean entzogen wurde.
- 1986. Konflikt zwischen den USA und Kanada um das Recht, die Nordweststraße in der Nähe der kanadischen Küste zu nutzen.
- 1988 Auf der Insel Hans (in der Nähe von Grönland) hissten dänische Seeleute die Nationalflagge und begruben eine Flasche Aquavita-Wodka.
- 2004 Dänemark kündigte Ansprüche an den Nordpol an.
- 2005 besuchte das kanadische Militär die Insel Hans - sie nahmen die dänische Flagge ab und hissten ihre eigene. Sie begruben auch eine Flasche Whisky.
- 2007 Die russische Flagge wurde am Grund des Arktischen Ozeans am Nordpol errichtet.
- 2009 gründeten Dänemark, Finnland, Island, Norwegen und Schweden eine gemeinsame Nordkampfgruppe - "Arctic Special Forces".
- 2012 wurden vor der norwegischen Küste NATO-Übungen "Cold Response-2012" (20.000 Soldaten) abgehalten.
Direkte Rede
Wir haben genug Kraft, um unsere Grenzen zu verteidigen
Artur CHILINGAROV, Präsident der Vereinigung der Polarforscher, Sonderbeauftragter des Präsidenten der Russischen Föderation für internationale Zusammenarbeit in der Arktis und Antarktis, kommentierte die Situation von KP an der nördlichen Kappe des Planeten.
- Artur Nikolaevich, die polaren Militärübungen in Kanada sind gerade zu Ende gegangen, die gleichen Übungen wurden in den USA geplant (aber aufgrund von Budgetkürzungen abgesagt), Norwegen hat eine Basis an der arktischen Küste errichtet. Werden wir kämpfen?
- Wir brauchen keine Konflikte. Im März haben wir Mitglieder des Arktischen Rates nach Salekhard zum Forum Arktis - Territorium des Dialogs eingeladen. Dann flogen wir zu unserer treibenden Basis "Barneo" am Nordpol und besuchten gleichzeitig den Grenzposten im Franz-Josef-Land. Unsere Kollegen - ich betone, Kollegen, keine Rivalen - haben gesehen, dass Russland die Arktis nicht verlassen hat. Und wir haben genug Kraft, um unsere Grenzen zu verteidigen. Das Militär half uns übrigens beim Bau der Borneo-Station. Luftwaffenpiloten lieferten über 100 Tonnen Fracht auf das Eis. Ich kann sagen, dass viele Forumgäste von unserer Aktivität überrascht und vielleicht enttäuscht waren.
- Jetzt bereitet sich der chinesische Eisbrecher "Snow Dragon" auf die dritte Expedition zum Nordpol vor. Außerdem kündigte die VR China an, dass ihr erstes Handelsschiff in dieser Saison den Arktischen Ozean passieren wird.
- In Russland gibt es ein Gesetz "Auf der Nordseeroute" - es besagt eindeutig, dass dies eine "nationale Verkehrsstraße" ist. Die Chinesen können nur mit unserer Erlaubnis darauf gehen. Wie die Gerichte anderer Staaten. Der Güterverkehr auf dieser Strecke wächst übrigens. In der Saison 2012 haben wir uns dem Transportniveau der Zeit der UdSSR bereits praktisch genähert. Experten prognostizieren ein stetiges Wachstum. Aber es ist gefährlich, hier ohne die Begleitung unserer Eisbrecher zu segeln.
- Zwei Eisbrecher, die mit schweren Waffen ausgerüstet werden, werden jetzt von Kanada gelegt.
- Hier haben wir alle überholt. Wir haben 6 nukleare Eisbrecher. Auf den Werften - 2 weitere. Wir planen eine weitere zu buchen.
- Soweit ich weiß, hat jedes Mitglied des Arktischen Rates seine eigene Meinung zu den Grenzen. Zum Beispiel will Dänemark überhaupt den Nordpol nehmen.
- Wir müssen nach Kompromissen suchen. Jeder will. Bisher wurde die russische Flagge am Nordpol auf den Meeresboden gesetzt. Nächstes Jahr werden wir eine weitere Expedition durchführen, um die Grenzen des russischen arktischen Schelfs zu klären. Bis Ende 2014 werden wir einen Antrag an die UN senden.
- Geografisch gesehen gehört ein Drittel des russischen Territoriums zur Arktis. Aber nur 2 Prozent der Bevölkerung leben dort. Wie kann man die Arktis ohne Menschen entwickeln?
- Die Regierung hat bereits verstanden, dass wir die Arktis brauchen. Es wurden Mittel für die Wiederherstellung hydrografischer und hydrometeorologischer Dienste bereitgestellt - dies sind neue Posten und Stationen. Die lokalen Behörden in den arktischen Regionen sind selbst an der Entwicklung der Infrastruktur der nördlichen Siedlungen interessiert, wir arbeiten mit ihnen zusammen. Auf unsere Bestellung hin wird derzeit ein Flugzeugmodell für die Bedingungen des hohen Nordens entwickelt.
- In Roskosmos beschweren sie sich, dass sie das Kosmonautenkorps nicht vervollständigen können - es gibt keine Freiwilligen. Haben Polarforscher genug Leute?
- Ja, auf der Station müssen Wettbewerbe sowohl in die Arktis als auch in die Antarktis stattfinden. Es gibt viele junge Wissenschaftler.
- Wie viel können Sie jetzt in Polar verdienen?
- Ich werde Ihnen die genauen Zahlen nicht sagen, aber an einer Driftstation - bis zu 100.000 Rubel pro Monat.
Wir freuen uns darauf, weiter …
