Die meisten Menschen sind nicht bereit, die Schiffe außerirdischer Zivilisationen, die aus anderen Welten am Himmel angekommen sind, mit eigenen Augen zu sehen. Tierische Instinkte und Ängste überwiegen im menschlichen Verhalten immer noch, insbesondere in extremen Situationen, und sie begleiten immer Kontakte des 1. und 2. Grades.
Die überwachenden Zivilisationen sind sich dessen bewusst und versuchen, in der Nähe der Erde zu arbeiten, um das ruhige Leben der Menschen nicht zu stören. Meiner Meinung nach entsteht menschliche Angst aus Unwissenheit und mangelndem Wissen über Außerirdische. Wenn die erleuchtete Zeit kommt, wird der menschliche Geist endlich die Instinkte überwiegen.
Für den Fall, dass das Raumschiff des VTS eine Annäherung in der Luft an die Luft- und Raumfahrttechnologie von Erdbewohnern benötigt (um Beobachtungs- oder Messzwecke zu erfüllen), das VTS sich jedoch nicht offenbaren will und vor allem keine Konfliktsituation will, wenden sie verschiedene Methoden der Tarnung oder Ablenkung an Beachtung.
Auf der Ebene der Weltraumumlaufbahnen unserer Satelliten und der umlaufenden ISS wird die Maskierung außerirdischer Raumfahrzeuge als erzwungene Maßnahme verwendet, da die Sicht im offenen Raum sehr gut ist und selbst in einer Entfernung von 100 km Flugobjekte (UFOs) für Erdbewohner deutlich sichtbar sind.
Helle Lichtbeleuchtung in Form von blinkenden farbigen Lichtern beschleunigt nur die Erkennung dieser Objekte durch unsere Astronauten. In solchen Fällen verwenden Außerirdische eine Vielzahl von Verkleidungsmethoden. Ich werde diese Methoden auflisten:
1. Installieren Sie die rauchige Abdeckung. Unter den Bedingungen der Erdatmosphäre ist das Raumschiff von einer künstlichen dichten Nebelwolke umgeben. Vor dem Hintergrund natürlicher Wolken am Himmel dient dies als gute Verkleidung. Vor dem Hintergrund eines absolut wolkenlosen Himmels funktioniert die Methode jedoch nicht viel.
Eine ungewöhnliche linsenförmige Wolke unter einer normalen Wolke, die die Sonne bedeckt.
Als „Wolke“getarnte Objekte können jedoch berechnet werden. Das erste, was auffällt, ist die ungewöhnliche Form einer seltsamen "Wolke" - einer gut definierten trüben "Linse", einer zigarrenförmigen "Wolke". Licht und Lichtstrahlen können aus diesen seltsamen Wolken heraus durchbrechen.
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Die einzige linsenförmige Wolke am Himmel.
Die Innenbeleuchtung ist nachts deutlich zu sehen. Wenn es einen konstanten Wind am Himmel gibt und sich die Wolken über den Himmel bewegen, können diese Objekte stillstehen, das heißt, sie gehorchen nicht dem Wind, sie können sich gegen den Wind oder über die Richtung des wehenden Windes bewegen.
Linsenförmige Wolke von innen beleuchtet.
Es stellt sich heraus, dass wenn Sie eine ungewöhnliche Wolke sehen, die wie eine Zigarre aussieht und dies die einzige Wolke ist, die sich über den Wind bewegt, dies definitiv ein getarntes außerirdisches Fahrzeug ist. Vor dem Hintergrund weißer natürlicher Wolken kann eine künstliche Wolke eine graue Färbung und eine dichte Struktur aufweisen.
UFO als Quallenwolke verkleidet, Dänemark, 1974.
Normalerweise wird diese Methode von mittleren und unterentwickelten Zivilisationen angewendet, die schwere technische Schiffe und eine dichte materielle Manifestation in unserer Welt haben. Für sie ist es am schwierigsten, technische Geräte zu verschleiern.
Ein großes außerirdisches Schiff kann sich in einer dicken Wolke verstecken. Wiederaufbau.
2. Kontrolle und Änderung der reflektierten gebrochenen Strahlung. Diese Schiffe können von einfachen Beobachtern perfekt gesehen werden, sie können vom Militärdienst visuell beobachtet werden, aber die Radargeräte der Radarstation zeichnen diese Objekte nicht auf, dh die Funkgeräte nehmen das reflektierte Signal nicht auf. Für Luftverteidigungsdienste bleiben diese Objekte sozusagen unsichtbar. Diese Methode des "Blendens der Radargeräte" wird normalerweise von durchschnittlichen Zivilisationen angewendet.
Eine Variation dieser Maskierungsmethode ist der Effekt auf die optische Reflexion - die Brechung von sichtbarem Licht, die von optischen Effekten begleitet sein kann, die die visuelle Wahrnehmung eines Objekts verzerren.
Wenn der Schiffsrumpf beginnt, den gesamten sichtbaren Lichtbereich zu reflektieren, wird das Schiff mit einer Spiegelhülle bedeckt, die das Erscheinungsbild des Schiffes zumindest vor visueller Beobachtung verbirgt, und sein Rumpf verschmilzt aufgrund der Spiegelreflexion mit dem umgebenden Hintergrund. Die anomale Energie, die von den Wänden des Schiffes ausgeht, wird jedoch weiterhin von speziellen Geräten aufgezeichnet. Beispielsweise können Wärmesensoren im IR-Spektrum das Vorhandensein eines solchen getarnten Schiffes anzeigen.
Das Flugobjekt reflektiert das einfallende Licht vollständig - es ist mit einer Spiegelmembran bedeckt. Wiederaufbau.
3. Schiffe sind oft mit einer energetischen holographischen Hülle bedeckt, die das tatsächliche Erscheinungsbild des Flugzeugs vollständig verbirgt. Die Farbe der Scheide ist weißlich, perlmuttartig, gelblich. Diese Tarnschalen können von "Neujahrsbeleuchtung" begleitet werden - helle Punkte leuchten in ihnen, was auch einen unerfahrenen Betrachter verwirren kann. Nachts können holographische Muscheln auch von innen sanft beleuchtet werden.
Weißliche und dichte Tarnschale um das Motiv. Wiederaufbau.
In diesem Fall kann eine Person etwas beobachten, das für sie unverständlich ist - eine formlose Substanz, die in der Luft schwebt, ein Objekt mit einer unverständlichen Form, die sich zufällig und zufällig in der Luft dreht, ein stiftförmiges Objekt, das sich um seine Achse dreht, oder ein Objekt, das wie eine unregelmäßig geformte und holprige Luft aussieht großer Ball und so weiter.
UFO holographische Verkleidung. Wiederaufbau.
Diese Tarnmethode in Verbindung mit der zweiten Methode ist sehr effektiv. Daher wurde es in jüngster Zeit von Außerirdischen während Flügen in der Erdumlaufbahn und bei geringem Abstieg und Schweben in der Nähe der Planetenoberfläche in großem Umfang eingesetzt. Diese Methode wird von vielen Zivilisationen angewendet.
Eine Erhöhung des Vibrationspegels führt dazu, dass die "fliegende Untertasse" "transparent" wird. Wiederaufbau.
4. Ändern Sie Ihre eigene kosmische Frequenz - erhöhen Sie die Schwingungen der Existenz Ihrer Materie. Während des Erhöhens der Frequenz von Energievibrationen "schmilzt" der Schiffsrumpf und wird zunächst durchscheinend, transparent und dann vollständig unsichtbar, während eine Erhöhung der Leuchtkraft des Objekts nicht beobachtet wird. Oft gibt es überhaupt keine Leuchtkraft des Körpers.
Es stellt sich heraus, dass das außerirdische Schiff gegenüber unserer Welt transparent und unverwundbar geworden ist. Für die menschliche Wahrnehmung verschwand das Raumschiff an Ort und Stelle. Diese Methode wird von vielen hoch entwickelten Zivilisationen angewendet.
Wenn Sie den Unsichtbarkeitsmodus aktivieren, sind nur die Lichter um den Schiffsumfang sichtbar. Wiederaufbau.
Sie haben keine Probleme mit der Tarnung, da selbst dichte materielle Objekte, zum Beispiel rauschende Weltraummeteoriten, unsere Flugzeuge und Raketen, die mit voller Geschwindigkeit fliegen, einfach ungehindert durch ein schwebendes außerirdisches Schiff rutschen und in einen so transparenten Zustand versetzt werden. Die gleiche Methode wird jedes Mal angewendet, wenn sie sich mit den Streitkräften der Erdbewohner treffen.
Der Übergang des außerirdischen Raumfahrzeugs in einen unsichtbaren Zustand durch Erhöhen der Energievibrationen - das Raumschiff „schmilzt“sozusagen. Wiederaufbau.
Ufologen kennen den Fall eines UFO, das in der Nähe einer militärischen Einrichtung getarnt ist. So wurde 1991 in der Nähe des Militärflugplatzes Dorokhovo im Vorort Bezhetsk (Region Tver) ein großes linsenförmiges Objekt beobachtet. Der Militärdienst bemerkte ihn nicht. Das Objekt hing regungslos in einer Höhe von etwa einem halben Kilometer und war weiß und silberfarben. Um seinen Umfang herum leuchteten in regelmäßigen Abständen gelbe Lichter hintereinander. Nach einer Weile verlor das Objekt seine Sichtbarkeit, als wäre es geschmolzen, aber die Lichter blieben lange Zeit an derselben Stelle. Der Zeuge ist I. M.
Das längliche UFO vom Typ "Zigarre" verliert in der Nähe des Flugzeugs absichtlich seine Form aufgrund von Änderungen der Energievibrationen des Rumpfes.
5. Ablenkung der holographischen Manifestation (optische Täuschung) gleichzeitig mit dem Screening realer Objekte und realer Ereignisse. Es gab Fälle, die in anomalen Zonen aufgetreten sind. Ufologen kamen speziell in die Zone, um sich UFOs anzusehen, Fotos und Videokameras zu machen. Aber sie durften es nicht tun, nachdem sie einen roten Hering arrangiert hatten.
Nachts beobachteten Ufologen, wie kleine Kugeln über den Wald glühten, die wie beim Spielen aus dem Walddickicht auftauchten und dann wieder in das Walddickicht hinabstiegen. Zu diesem Zeitpunkt landete hinter ihnen in sicherer Entfernung unter dem Deckmantel eines verspiegelten Tarnschirms ein echtes Raumschiff vom Typ "fliegende Untertassen" auf dem Boden.
Nach der Landung bedeckten sich die Fahrzeuge von oben mit einem kuppelförmigen Schutzschirm und wurden für Menschen unsichtbar und unzugänglich. Später wurden Kontaktpersonen unter diesen Ufologen telepathisch darüber informiert, dass die Ufologen nicht alles sahen, was in ihrer Nähe geschah. Sie sahen nicht das Wichtigste, aber es wurde zu ihrer eigenen Sicherheit getan.
Verkleidung als "zerknitterte Folie".
6. Schützendes Energiefeld. Manchmal gibt es jedoch prinzipielle und stolze Außerirdische, die nicht zögern, die Blicke der Erdbewohner auf sich zu ziehen. Sie werden sich nicht verstecken und verkleiden. Zum Beispiel schwebte ihr Raumschiff, das sich nicht versteckte, regungslos in einer Höhe von drei Kilometern über der Oberfläche unseres Planeten. Er sieht absolut anfällig für militärische Luftverteidigungs- und Luftwaffendienste aus, aber dies scheint nur am Anfang zu stehen. Wenn die Außerirdischen die sich nähernden Abfangjäger oder Boden-Luft-Raketen sehen, bauen sie sofort ein schützendes Energiefeld (mit einem Radius von etwa 100 bis 150 Metern) in Form einer transparenten Hülle um das gut sichtbare Schiff auf.
Raketen, die von Flugzeugen auf ein Luftziel abgefeuert wurden, explodieren, bevor sie das Ziel erreichen. Flugzeuge, die mit einem solchen Feld kollidieren, werden in Stücke zerstört oder fallen vollständig aus (Triebwerke abstellen). In solchen Fällen (es gibt Tausende von ihnen) müssen die Piloten, wenn sie noch leben, aus dem fallenden Flugzeug aussteigen.
Außerirdische schalten niemals das Abschirmfeld ein, wenn sie sich zivilen Zivilflugzeugen nähern. Darüber hinaus nutzen sie zivile Flugzeuge als Deckung für Luftverteidigungsdienste, wenn sie über militärische Bodenziele fliegen müssen. Dazu wird das außerirdische Schiff von hinten so nah wie möglich an einem Zivilflugzeug befestigt, das einen normalen Flug durchführt. Die Radargeräte zeichnen nur das reflektierte Signal unseres Flugzeugs auf und bemerken nicht, dass das UFO an seinem Heck hängt. Es gibt viele solcher Fälle.
Ufologe-Forscher Pavel Khailov
