Das Modell von 1941 wurde einer Computertomographie unterzogen.
Die Rätsel-Tomographie wurde von Wissenschaftlern der Universität von Manchester durchgeführt. So blickten sie zum ersten Mal in die geheimste Einheit des 20. Jahrhunderts, ohne sie zu zerbrechen.
Die Tomographie - ungefähr 1.500 Bilder - ermöglichte es, eine Animation zu erstellen, die zeigte, wie der Verschlüsselungsprozess tatsächlich stattfand - wie sich die "Innenseiten" der Verschlüsselungsmaschine bewegten und miteinander interagierten.
Enigma wird in den Tomographen gestoßen.
Tragbare Verschlüsselungsmaschine Enigma ähnelt vage einer Schreibmaschine - sie hat Schlüssel mit Buchstaben. Im Inneren befinden sich rotierende Rotoren, die sich relativ zueinander bewegen, während diese oder jene Kontakte geschlossen werden. Der Verschlüsseler erstellte durch Drücken der Tasten verschiedene kryptografische Kombinationen.
Die Ausgabe bestand aus einer Reihe von Buchstaben, die von den elektrischen und mechanischen Elementen der Maschine erzeugt wurden und nach einem bestimmten Code arbeiteten. Es war möglich, den "Bericht" mit Hilfe eines anderen zu entschlüsseln - eines ähnlichen Rätsels mit einem Code.
Die Eingeweide von Enigma auf einem Tomographen-Scan.
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Die Enigma-Rotoren sind die Hauptverschlüsselungsteile.
Die Deutschen hatten zunächst Autos mit drei Rotoren. Die Polen fanden bereits 1938 Codes für sie. Dann wurde Enigma mit einem vierten Rotor ergänzt. Die Verschlüsselung ist unglaublich sicher geworden. Den Deutschen schien es, als könne jetzt niemand mehr die Codes abholen. 1941 gelang es den Briten jedoch im kryptografischen Zentrum Bletchley Park (Bletchley Park). Der Hauptbeitrag zum Hack wurde vom Mathematiker Alan Turing geleistet. Dank ihm und anderen Hackern des Zweiten Weltkriegs lasen die Alliierten alle geheimen Sendungen des Dritten Reiches. Dies brachte einigen Analysten zufolge den Sieg über Deutschland um etwa zwei Jahre näher.
Eine militärische Verschlüsselungsmaschine mit vier Rotoren, die 1941 hergestellt und einer Computertomographie unterzogen wurde. Die „Durchleuchtung“enthüllte keine besonderen Geheimnisse - Wissenschaftler haben sie alle schon vor langer Zeit herausgefunden. Aber eine visuelle Demonstration - so dass mit allen Stiften, Drähten und Kontakten - die Studie lieferte. Das ist noch nie passiert.
Das Trophäenauto gehörte dem Kryptographen-Enthusiasten David Cripps (Enigma-Maschinenbesitzer David Cripps). Er übergab es zur Recherche.
VLADIMIR LAGOVSKY
