In jüngerer Zeit flogen Zeppeline - und es war großartig! Silberne Riesen, die schweigend in den Wolken über den Städten schwebten, zogen das Auge auf sich und bewunderten ihre unwirkliche Schönheit.
Warum gab es keinen so vielversprechenden Luftverkehr mehr? In der Luftfahrt gab es einen heftigen Kampf um den Luftraum als Einflussbereich auf die Menschheit.
Wie alles begann
Im März 1936 wurde in Deutschland das weltweit erste starre Luftschiff (Zeppelin-Kategorie) mit einer Länge von 245 Metern und einem Durchmesser von 41,2 Metern gebaut.
Zeppelin * Ginderburg *.
Er entwickelte eine Geschwindigkeit von bis zu 135 Stundenkilometern.
Das Innere des Luftschiffs * Ginderburg *. Promenadendecks.
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Der riesige Lufttransport konnte gleichzeitig über dreitausend Menschen aufnehmen und bis zu 100 Tonnen Fracht an Bord befördern.
Komfortabler Transport war wie eine Kreuzfahrtjacht auf See.
Zeppelin interne Struktur.
Der in den Wolken schwebende Zeppelin war wie eine riesige Yacht auf See! Neben persönlichen Kabinen mit Toilettenraum und Dusche enthielt das Luftschiff: einen komfortablen Lesesaal, ein Restaurant und eine Bühne, Promenadendecks mit Aussichtsfenstern und sogar ein Raucherzimmer.
Der Landeplatz am American Empire State Building in New York.
Das Empire State Building in New York mit einem Luftschiff an der Spitze.
Es war vorgesehen, dass Passagiere, die sich im Gebäude im einhundertundzwanzigsten Stock befanden, in das Luftschiff einsteigen konnten, das am Mast auf dem Dach des Wolkenkratzers festgemacht war. Einhundertzwei Stock diente als Landeplattform.
Riesige Vorteile gegenüber Flugzeugen
Der funkelnde Silberriese benötigte für seine weitere und glückliche Ausbeutung nur Helium als Brennstoff. Mit diesem Treibstoff war die Flugsicherheit so hoch, dass kein Flugzeug damit vergleichen konnte.
Trotz der enormen Größe dieses Transports brauchte es keine Landebahn. Das Luftschiff konnte erstaunlich lange über dem Boden schweben.
Bei unvorhergesehenen Umständen an Bord wäre die Überlebensrate der Passagiere extrem hoch. Mit solchen Flugqualitäten musste dieser Transport fliegen und in unserem Leben sein!
Offizielle Gründe für eine Katastrophe oder vorsätzliche Zerstörung.
Zeppelin * Hindenburg *.
Es gab eine Version, in der eine Sabotage begangen wurde - eine Stundenbombe, die im Kraftstoffraum gepflanzt war und in der Nähe der Wasserstoffflaschen explodierte. Die Untersuchungskommission, die die Katastrophe untersuchte, kam zu keinem Konsens über ihre Ursachen.
Oder haben sie diese Technologie aus einer früheren Zivilisation? Sie hatte es eilig, fertig zu werden, ohne die verlorenen, perfekten Technologien von Luftfahrzeugen zu haben, die zuvor geflogen wurden. Andernfalls ist es unmöglich zu verstehen, warum der Transport erstellt wurde, wenn kein Kraftstoff dafür vorhanden ist. Oder sich auf Verbündete verlassen?
Hypothesen zum Projektabschluss: Wettbewerb oder totale Kontrolle
Das Interessanteste ist, dass die Amerikaner die Technologie der Heliumproduktion kannten. Immerhin wussten sie es - verkauften es aber nicht! Ist diese Tatsache nicht naheliegend?
Der ganze Reichtum, der auf der Erde existiert, alle Einflussbereiche - sind seit langem starr geteilt! Und ein Außenstehender darf diese herrschenden Kreise nicht betreten, sich verändern und vor allem den Einflussbereich wegnehmen.
Andere Hypothesen: Die Luftfahrt auf Zeppeline könnte die Geheimnisse der wahren Struktur von Kontinenten, der Struktur der Erde oder anderer Objekte enthüllen, die von der Erdoberfläche aus unsichtbar sind.
Oder sie hatten Angst vor den Vorteilen von Kampfflugschiffen, die unweigerlich für militärische Zwecke eingesetzt würden. Dies ist das Geheimnis des Jahrhunderts, das bestimmten Kreisen bekannt ist.
Stiller Luftschiffflug in geringer Höhe.
Der Vorteil moderner Luftschiffe gegenüber Flugzeugen
Jetzt fliegen Luftschiffe, aber in begrenztem Umfang, nur für spezielle Forschungsmissionen oder spezielle Exkursionen. Nun, sie wollen diesen erstaunlichen Transport nicht für den Gebrauch seiner Menschlichkeit einführen. Unter Berufung auf niedrige Geschwindigkeit und schlechte Manövrierfähigkeit.
Auf diesem Luftschiff suchten Wissenschaftler 2012 vor der kalifornischen Küste nach einem gefallenen Meteoriten.
Diese Schlussfolgerung trifft nicht zu: Derzeit ist es möglich, Luftschiffe zu bauen, die in die Stratosphäre aufsteigen und Geschwindigkeiten von bis zu 1000 Stundenkilometern erreichen.
Passagiere und Ladungen des Luftschiffs können mit einem Festmachermast, einer Aufzugsvorrichtung, absteigen. Es gibt viele Möglichkeiten, da das Luftschiff jederzeit bewegungslos in der Luft hängt.
Das größte Luftschiff der Welt heute. Seine Länge beträgt 92 Meter, die Tragfähigkeit beträgt 20 Tonnen. Das Gerät kann in einer Höhe von 6100 Metern ca. 2 Wochen ohne Personen fliegen
Die Tragfähigkeit eines solchen Luftverkehrs ist unbegrenzt! Darüber hinaus ist es in der Lage, Fracht an jeden schwer erreichbaren Punkt auf dem Planeten zu liefern, ohne auf dem Boden landen zu müssen.
Am Ende einer fast 85-jährigen Geschichte
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Luftschiff Dracon Driam Transport der Zukunft erwartet …
Bewegung ist ein natürlicher Prozess der Evolution und Entwicklung der Gesellschaft. Die Entwicklung der Menschheit wird künstlich gehemmt und durch Gewalt und totale Täuschung gebremst.
