Tapfere Seeräuber, die Beute ergriffen, versteckten sie bis zu ruhigen Zeiten in den entlegensten und abgelegensten Winkeln des Planeten.
Trotz der Tatsache, dass der Piratenhandel eher der Vergangenheit angehört, erinnern sie sich an den Orten, an denen er weit verbreitet war, perfekt an die glorreiche Vergangenheit und bewahren die Geschichten über die tapferen Seeräuber sorgfältig auf, und manchmal finden sie die Schätze, die sie hinterlassen haben.
Puerto Rico
Noch vor 200 Jahren regierte der Pirat Roberto Korfesi auf der Insel und in den umliegenden Gewässern. Wie üblich wird er nach populären Gerüchten dem Status eines örtlichen Robin Hood zugeschrieben, der die gestohlenen Schätze an die Armen und Kinder der Insel verteilte. Sie sagen jedoch, dass er nicht alles verteilt, sondern das meiste an einem sicheren Ort versteckt hat, aber es ist so gut, dass selbst seine zahlreichen Nachkommen diesen Reichtum immer noch nicht finden können. Und Roberto Korfesi wird auch der Ruhm des Schöpfers des Pina Colada-Cocktails zugeschrieben, mit dem er seinen Seeleuten zu trinken gab, um die Moral zu heben.
Barbary Coast
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So nannten die Europäer die Nordküste Afrikas, an der sich vom 15. bis 19. Jahrhundert mehrere Jahrhunderte lang muslimische Piraten befanden. Der berühmteste von ihnen war Khair ad-Din Barbarossa, der nicht nur erfolgreich spanische Schiffe plünderte, sondern auch Algerien perfekt vor den spanischen Eroberern verteidigte. In seinem Alter ließ sich Barbarossa in Istanbul nieder, baute sich einen Palast über dem Bosporus und heiratete eine junge Schönheit, nachdem er durch seine Heldentaten ein anständiges Vermögen angehäuft und den Status eines „Emir der Emir“erlangt hatte. Er starb friedlich in seinem Bett und wurde in der Moschee begraben, die er baute. Und zehn Jahre lang salutierten türkische Schiffe, die die Golden Horn Bay verließen, vor ihrem Mausoleum, und die Besatzung bot Gebete für den berühmten Seefahrer und mächtigen Piraten an.
Madagaskar, Insel Saint Marie
Ende des 17. Jahrhunderts, als viele Piraten aus der Karibik in den Indischen Ozean ziehen mussten, machten sie eine winzige Insel in der Nähe von Madagaskar zu ihrer Hauptstadt. Die Hauptbeute der Seeräuber an diesen Orten waren Gewürze aus Übersee. Die Invasion der Piraten war so bedeutend und die einheimischen Frauen waren so gierig nach samtigen Unterhemden, dass ein paar Jahrhunderte später auf der Insel ein neuer Stamm "zanamalata" gebildet wurde, allesamt Piraten-Nachkommen. Außerdem war es ein Elite-Stamm. Zum Beispiel wurde der Sohn des berühmten Filibusters Thomas White und der örtlichen Königin Rahena sogar in London erzogen. Dies hinderte ihn jedoch nicht daran, in die Fußstapfen seines Vaters zu treten und Razzien nicht nur auf den Komoren, sondern auch in den Besitz seiner in der Nähe lebenden Kollegen zu organisieren. Sie sagen, dass die Strände der Insel so voller Piratenschätze sind,dass die Eingeborenen regelmäßig Edelsteine und Münzen aus den von der Brandung ausgewaschenen Schätzen finden.
Neue Vorsehung, Bahamas
Viele spanische Schiffe mit Silber, das in den Anden geplündert wurde, wurden auf den Bahamas von Piraten versenkt. Übrigens war es hier, wo Edward Teach (Blackbeard), der als Prototyp für Captain Flint in Stevensons Roman "Treasure Island" diente, den Schurken machte. Die kleine Stadt Nassau auf New Providence Island war eine wichtige Piratenbasis und lebte vom Beutehandel. Der Gouverneur der Insel machte auch ein großes Vermögen mit den Bestechungsgeldern, die er von Piraten erhielt. 1717 hatte England diesen Zustand satt und schickte einen neuen Gouverneur (ebenfalls ein ehemaliger Pirat) hierher, der sich in 10 Jahren mit Seeräubern befasste und gleichzeitig die Wirtschaft der Insel ruinierte.
Kuba
Liberty Island kann nicht als Piratenhochburg bezeichnet werden, obwohl sich Filibuster regelmäßig im sumpfigen Dickicht des südlichen Teils der Insel versteckten. Im Gegenteil, trotz der Tatsache, dass die Umgebung Kubas voller Piraten war, blieb die Hauptstadt Havanna eine uneinnehmbare Festung, ein Transitpunkt, an dem mit Schätzen beladene Schiffe vor einer langen und gefährlichen Reise in ihre Heimat anhielten. In der Nähe der Insel wurden so viele Schiffe versenkt, dass der Ozean manchmal noch Silberbarren von den am Boden begrabenen spanischen Galeonen an Land trägt. Besonders bekannt ist die kleine Stadt Matanzas, in der zu Beginn des 17. Jahrhunderts die Schatzkammer des spanischen Königs sank.
Südchinesische Küste
Zu Beginn des 19. Jahrhunderts regierte die Piratin Zheng Shi die Südküste Chinas und gilt als eine der erfolgreichsten Filibuster der Welt. Bevor sie ihre Piratenkarriere begann, arbeitete Madame Jing als Prostituierte in einem chinesischen Bordell, wo sie Chinas berühmtesten Piraten, Zheng Yi, traf, den sie später heiratete. Während ihrer Blütezeit standen unter ihrem Kommando zweitausend Schiffe. 400 davon erbte sie von ihrem ertrunkenen Ehemann, der Rest wurde bereits unter ihrem Kommando gefangen genommen. Als die chinesischen Behörden 1810 die Seeräuber ernst nahmen, gelang es Zheng Shi, ein Friedensabkommen mit ihnen zu erzielen, sich in Guangzhou niederzulassen, ein Bordell zu eröffnen und glücklich 60 Jahre alt zu werden.
Saint-Malo, Bretagne, Frankreich
Die Stadt wurde im 6. Jahrhundert als Klosterresidenz gegründet und war im 16. Jahrhundert ein Zufluchtsort für Piraten aller Art. Von hier aus machten sie ihre Razzien auf englischen Schiffen, die entlang des Ärmelkanals fuhren, und trugen viel zum Wohlstand der Stadt im 17. und 18. Jahrhundert bei. Lokale Filibuster waren jedoch nicht ausschließlich auf den Ärmelkanal beschränkt und starteten von ihrer Heimatstadt aus zu Razzien auf der ganzen Welt. Sogar ganze Piratendynastien wurden auf der Insel gebildet, und auf einem der zentralen Plätze wurde ein Denkmal für den Kopf eines von ihnen, Robert Surcouf, errichtet. Letztes Jahr entdeckten Archäologen in der mehr als einmal gereinigten Bucht direkt gegenüber der Insel einen reichen Schatz, der sich auf vier versunkenen Piratenschiffen befand. Und jetzt machen sich Wissenschaftler Gedanken darüber, was an einem so freundlichen Ort ihren Tod hätte verursachen können.
Straße von Malakka
Ein dünner Wasserstreifen zwischen Malaysia und Sumatra diente lange Zeit als Hauptkanal für den Warentransport zwischen dem Indischen und dem Pazifischen Ozean. Piraten waren schon immer hier und in unserer Zeit sind sie nirgendwo hingegangen: Sie rauben sowohl große Handelsschiffe als auch kleine Vergnügungsyachten aus. Dies reicht jedoch nicht aus, wenn die Aktionen von Filibustern vorhergesagt werden können, dann können die Tricks der Natur nicht vorhergesagt werden. Die Straße von Malakka gilt als das zweite Bermuda-Dreieck, so viele Schiffe und Flugzeuge sind hier ohne ersichtlichen Grund verschwunden. Dank der Taten höherer Mächte befinden sich am Ende der Meerenge mehr als 200 Schiffe mit Schätzen, deren Anschaffung teurer ist als sie kosten. Unternehmerische Einheimische kennen jedoch mehrere Orte, an denen Schiffe im seichten Wasser versanken, und zeigen sie gegen eine geringe Gebühr Tauchern.