Am Ende der Straße zwischen den winzigen griechischen Inseln Delos und Rinia in der Ägäis haben Archäologen die Überreste von sieben alten Handelsschiffen entdeckt. Die Suche nach versunkenen Schiffen in der Nähe von Delos wurde gezielt durchgeführt, aber ein derart "reiches" Ergebnis in nur drei Wochen Forschung überraschte selbst die Wissenschaftler.
Die Untersuchung des Meeresbodens um Delos und Rinia ist laut der Website von Archaiologia nur ein Teil eines größeren Gemeinschaftsprojekts der Aufsichtsbehörde für Unterwasserantiken Griechenlands und der Nationalen Stiftung für griechische Forschung. Das Hauptziel dieses Projekts ist es, die städtische Infrastruktur der Insel Delos in der späten hellenistischen Ära zu untersuchen.
Die Insel Delos (Delos) ist ein paradoxer Ort. Ein Stück Sushi weniger als 4 Quadratmeter. km kann sich mit nichts versorgen: Die Frischwasserversorgung ist hier begrenzt, alles andere muss von außen importiert werden. Die Insel hat keine ständige Bevölkerung - sie gilt als unbewohnt, die einzigen Einwohner von Delos sind Museumsarbeiter. Heutzutage hat die gesamte Insel den Status eines Freilichtmuseums, und alle Objekte auf Delos sind in der Liste des UNESCO-Weltkulturerbes enthalten.
Delos Insel. Ruinen des Tempels der Isis
Foto von der Website windmillstravel.com
Die Geschichte von Delos begann im 3. Jahrtausend v. Chr., Aber die Götter machten ihn berühmt, nämlich Apollo (in antiken griechischen Mythen und Legenden wird Delos als Geburtsort erwähnt). Zwischen 900 und 100 v Die winzige Insel war das wichtigste religiöse Zentrum: Wie die Heiligtümer von Delphi und Olympia war das Heiligtum von Apollo auf Delos von allgemein hellenischer Bedeutung. Alle fünf Jahre fanden hier Feste zu Ehren von Apollo statt, und Pilger aus allen griechischen Gebieten kamen nach Delos.
Die Meerenge zwischen Delos und Rinea war eine der wichtigsten Seepassagen der Ägäis. Auf der heiligen Insel mit den bequemen Buchten wuchs eine große Hafenstadt auf, die jahrhundertelang als Zentrum des Seehandels zwischen dem östlichen und dem westlichen Mittelmeer diente. Die Hafenanlagen von Delos erstreckten sich fast einen Kilometer entlang der Küste.
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Die Bedeutung von Delos wurde auch von zahlreichen Eroberern nicht bestritten: Philipp der Große baute hier und nach der Eroberung der Insel durch die Römer 166 v. Chr. Eine Basilika. e. Delos erhielt den Status eines Freihafens. Der Handel trug noch mehr zu seinem Wohlstand bei als der Apollo-Kult. Der Historiker Strabo hinterließ diese Beschreibung der Insel: „Obwohl Delos auf diese Weise berühmt wurde, nahm sein Ruhm mit der Zerstörung Korinths noch mehr zu. Denn die Kaufleute, die Überseehandel betrieben, wurden nach Delos geschickt, da sie dort von der Freiheit von Steuern und Abgaben angezogen wurden, die das Heiligtum und die Bequemlichkeit des Hafens genossen. In der Tat ist die Insel gut gelegen für diejenigen, die von Italien und Griechenland nach Asien segeln."
Aus den Aufzeichnungen desselben Strabo ist bekannt, dass Delos auch das größte Zentrum des Sklavenhandels war. Über Jahrhunderte floss Geld nach Delos und durch Delos am Fluss, was die Dichte der Denkmäler pro Quadratmeter der Insel erklärt. Es ist nicht verwunderlich, dass seit dem 19. Jahrhundert in Delos Ausgrabungen durchgeführt wurden, die bis heute andauern.
Altgriechisches Amphitheater auf Delos
Foto: Bernard Gagnon / Wikimedia
In diesem Jahr konnten Wissenschaftler eine detaillierte Untersuchung des Meeresbodens im Küstengebiet durchführen. Wissenschaftler erkundeten auch die Nordseite der Skardana-Bucht und einen Teil der Küste der Insel Rinia neben Delos.
Die Ruinen zahlreicher Gebäude wurden entdeckt und in einer Tiefe von 5 bis 20 Metern kartiert. Archäologen fanden die Überreste einer Kolonnade, und eines der auf einem starken Fundament unter Wasser liegenden Gebäude könnte Teil der Hafenanlagen sein. Diese Vermutung wird durch die Überreste eines Handelsschiffs bestätigt, das nur 35 Meter von den Wänden des Gebäudes entfernt gefunden wurde. Um diese Hypothese zu bestätigen, muss jedoch eine Unterwassergrabung durchgeführt werden.
Fundamente einer Struktur in Skardan Bay gefunden
Foto: Ephorat der Unterwasserantiken
Die gesammelten Daten deuten darauf hin, dass es auf Delos mehr als einen Hafen gab: Die kleine, aber bequeme Bucht von Skardana könnte als zusätzlicher Handelshafen in der Nähe des zentralen Hafens von Delos genutzt werden. In dieser Küstenregion sowie in der Meerenge zwischen Delos und Rinia wurden die Wracks von sieben alten Handelsschiffen gefunden: sechs davon griechisch (datiert auf die späthellenistische Zeit, 1. Jahrhundert v. Chr.) Und eines - römisch.
Es war das römische Schiff, das die Neugier der Wissenschaftler weckte. Es ist bekannt, dass Delos im ersten Jahrhundert vor Christus tragische Ereignisse erlebte, nach denen er sich nie mehr erholte. 88 v. Chr., Während des Krieges von Rom mit Mithridates VI. Von Pontus, wurde Delos angegriffen - alle seine Bewohner, fast 20.000 Menschen, wurden nach den alten Chroniken getötet oder in die Sklaverei geschickt. 69 v. Chr. Wurde die Stadt von Seeräubern geplündert. Delos konnte sich von diesen Schocks nie erholen: Die Insel wurde entvölkert, ohne eigene natürliche Ressourcen konnte sie ohne fremde Hilfe nicht existieren, und mit dem Aufkommen neuer Akteure in der Mittelmeerarena des Seehandels verlor Delos schließlich ihren einst prestigeträchtigen Status.
Die Überreste eines römischen Schiffes in der Nähe von Delos können jedoch diese langjährigen Ansichten über die Geschichte der Insel verändern. Anscheinend wurde die Handelsaktivität im Hafen von Delos nach den tragischen Ereignissen des 1. Jahrhunderts vor Christus noch einige Zeit fortgesetzt. Dieser Fund steht im Einklang mit neuen archäologischen Beweisen, die an Land gewonnen wurden: Bei den jüngsten Ausgrabungen auf der Insel wurden Beweise für die Anwesenheit von Menschen auf Delos und in der Römerzeit, dh in den ersten Jahrhunderten unserer Zeit, gefunden.
Das Umschreiben der Geschichte von Delos ist wie das Umschreiben der Geschichte des Mittelmeers: Diese Miniaturinsel war lange Zeit der Scheideweg der großen Zivilisationen ihrer Zeit.
Maria Myasnikova
