Auf dem Grund der Polkstraße in der Nähe von Sri Lanka wurde auf Satellitenfotos eine 50 km lange Unterwasserbrücke entdeckt. Dies geschah im Jahr 2003. Auf den alten geografischen Karten von Ptolemäus ist eine solche Struktur gezeichnet, die das Festland mit der Insel verbindet. Heute verläuft diese Brücke in Tiefen von bis zu 12 Metern unter Wasser. Der Wechsel von Korallenriffen und Untiefen ähnelt optisch einer langen Straße, die stellenweise bis zu 4 km breit ist. Die Indianer nannten das Gebäude "Rama Bridge". Auf den geografischen Karten des Mittelalters ist es deutlich gekennzeichnet. Die Brücke wurde in den Manuskripten von Marco Polo erwähnt, der einmal China erreichte. Wenn wir das alte indische Epos Ramayana analysieren, dann sagt es über den Bau der "Nala-Brücke" aus.
Es gibt Legenden aus dem alten Indien, die bis heute erhalten sind. Mündliche Legenden erzählen von riesigen (bis zu 8 Meter hohen) Affen, die innerhalb von fünf Tagen eine Brücke gebaut haben. Steine und Protokolle wurden als Materialien für den Bau genommen. Nachdem sie sich in der Armee organisiert hatten, zogen die Affen vom Festland auf die Insel Ceylon. Ihre Anführer (Rama und Lakshmana) wurden auf ihre Schultern gezogen. Hanuman befahl allen Tieren. Die sehr affenähnliche Gottheit mit einem "gebrochenen Kiefer", der Held des Ramayana und Mahabharata und der Avatar von Shiva, geboren vom Gott des Windes, konnten fliegen und besaßen unglaubliche Stärke.
Eine brückenartige künstliche Struktur erstreckt sich bis zur Insel Rameswar und bricht dort ab. Am Kap Ramnad taucht außerdem ein Unterwasserfundament wieder auf. Es gibt eine starke Strömung in der Meerenge, aber es gibt eine Passage für Schiffe mit einer kleinen Verschiebung. Große Schiffe umkreisen Sri Lanka und machen einen 800 km langen Bogen. Ein Versuch, einen schiffbaren Kanal für große Schiffe zu schaffen, war erfolglos. Das plötzliche Auftreten eines Sturms verhinderte, die Ausrüstung begann zu versagen. Abergläubische Indianer sagten, dass es Hanuman, der Affenkönig, war, der wütend war. Die beiden Buchten konnten nicht über einen Versandkanal verbunden werden. In einem von ihnen (Polkskiy) toben oft Hurrikane, und im zweiten (Manarskiy) ist das Wasser die meiste Zeit des Jahres smaragdfarben und ruhig.
Unter Wissenschaftlern gibt es eine Debatte über das Alter der "Rama-Brücke". Es wird von Zehntausenden bis Millionen von Jahren bestimmt. Die Struktur des Gebäudes wurde eingehend untersucht. Die Brücke besteht aus anderthalb mal zweieinhalb Metern großen Kalksteinblöcken. Unter den Felsblöcken befindet sich an verschiedenen Stellen ein Sanddamm mit einer Dicke von 3 bis 5 Metern, der auf einem Steinfundament liegt. Die Breite der Brücke von mehreren Kilometern wurde von den riesigen Kreaturen definitiv für Überfahrten benötigt. Wenn es wirklich einmal Riesenaffen gab, dann wird der Bau der Brücke von ihnen nicht in Frage gestellt. Heute ist der alte indische Schrein noch intakt, sonst wird er auch "Adam's Bridge" genannt. Eine Reihe von Untiefen, ähnlich einer festen Kreuzung, ist vom Weltraum aus in Form einer leicht gekrümmten Linie deutlich sichtbar. Es kann von den Flugzeugen aus gesehen werden. Daran verläuft eine Fährüberfahrt, auf der Eisenbahnwaggons und Züge transportiert werden.
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Die Ankündigung des Ramayana-Epos als Märchen durch die indische Regierung ermöglichte die Schaffung eines Projekts zur Vertiefung der Meerenge. Nur im Bereich der Brücke nach dem alten indischen Kaiser Rama benannt. Es ist jedoch nicht bekannt, ob dieser Plan umgesetzt wird.