Geheimnisvolle Riesensteinbrüche Vor Der Antarktis - Alternative Ansicht

Geheimnisvolle Riesensteinbrüche Vor Der Antarktis - Alternative Ansicht
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Video: Geheimnisvolle Riesensteinbrüche Vor Der Antarktis - Alternative Ansicht

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Anonim

Die Antarktis bleibt trotz der Tatsache, dass es permanente wissenschaftliche Stationen mehrerer Staaten gibt und zu Beginn des 21. Jahrhunderts der mysteriöseste Kontinent bleibt. Die Unzugänglichkeit, das raue Klima und das ewige Eis verbergen zuverlässig seine Geheimnisse.

Dank des heutigen technologischen Fortschritts können wir durch die Dicke von Eis und Wasser deutlich die Erleichterung dieses Kontinents vom Weltraum und vom Boden der Ozeane sehen, die ihn waschen. Was er gesehen hat, ist in seiner Größe bemerkenswert, aber es gibt etwas, das im Allgemeinen schwer vorstellbar ist, was aus einer Art natürlicher, natürlicher Transformationen resultiert.

Wir sprechen von riesigen Gruben in einigen Teilen des antarktischen Schelfs, die riesigen Tagebauminen mit Ausgrabungen sehr ähnlich sind. Diese "Steinbrüche" befinden sich in einem Sektor zwischen 75 Grad westlicher Länge und 163 Grad östlicher Länge in den Gewässern der Meere von Bellingshausen, Amundsen und Ross.

Sie befinden sich am Küstenrand des Kontinents mit einer Länge von 3.700 bis 4.000 km, teilweise unter einem dicken eisschnellen Eis, dem sogenannten Eisschelf. Es gibt auch "Kerben" im Weddellmeer im Sektor zwischen 8 Grad West. Schuld. und 48 Grad West. Schuld. auf einer 1400 km langen Regalfläche.

Es ist unmöglich, ihr Aussehen als Folge der chaotischen Bewegung der Gletscher zu erklären - ihre Geometrie ist überraschend stabil und logisch. Alle von ihnen sind streng von Süden nach Norden ausgerichtet, und dies stimmt nicht immer mit der Richtung der Festlandhänge überein, von denen Eismassen zufällig auf das Regal gleiten. Darüber hinaus befinden sich in dem Teil des Kontinents viele Offshore-Steinbrüche, auf denen sich überhaupt keine Gletscher bilden können. Sie können das Schelf mehrere Kilometer tief und zehn und sogar Hunderte von Kilometern lang pflügen und so vollkommen regelmäßige gerade Gräben bilden.

Die Idee des künstlichen Ursprungs der Ausgrabungen wird auch durch eine riesige Mine angeregt, die durch eine relativ schmale Passage mit einer Breite von 3,8 km und einer Länge von etwa 10 km mit einer kleineren Mine verbunden ist - 57 mal 23 km. Damit der Gletscher dies tun kann, müsste er diese Strecke "springen".

Gleichzeitig ist der Umfang der "abgeschlossenen Arbeiten", selbst wenn sie unter Oberflächenbedingungen durchgeführt wurden, für ihre Umsetzung durch die moderne Menschheit unglaublich, vor allem angesichts des aktuellen Standes der technologischen Entwicklung und allgemein der Bedingungen für die Schaffung eines ausreichenden Produktionspotenzials für diese Zwecke …

Anscheinend ist das Alter dieser Rillen unterschiedlich. Einige von ihnen sind älter als andere und mit einer Schicht Sedimentablagerungen bedeckt. Ihre Umrisse sind sozusagen verschwommen und kaum zu unterscheiden. Die meisten dieser karriereähnlichen Formationen weisen klare Umrisse auf, die auf ihr späteres Auftreten hinweisen können.

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Es ist charakteristisch, dass der Teil des gigantischen Schelfbereichs, auf dem sich die Kerben befinden, von jemandem speziell eingeebnet worden zu sein scheint und ein flacher Streifen mit einer Breite von bis zu 250 km ist, der auf der dem Festland gegenüberliegenden Seite von einem Schacht mit einer Gesamtlänge von 1300 km begrenzt wird … Der Schacht stammt aus dem Schelfbereich Die Landenge der Antarktischen Halbinsel im Bellingshausener Meer erstreckt sich bis zum Rossmeer und nähert sich dem Schelfgebiet.

Im Bereich der Ross- und Amundsensee hat der Wellengang einen sanften Hang, der sich maximal 1 km über dem Gelände erhebt. Im Bellingshausen-Seegebiet wird der Hang steil, fast vertikal und erreicht an einigen Stellen 3 km über dem Gelände. Was war das? Welche Art von leistungsstarkem "Bulldozer" schnitt Hunderte von Milliarden Kubikmeter Erde und bereitete den Standort vor?

Einige Kerben auf der Website befinden sich separat, aber die meisten scheinen sich gegenseitig fortzusetzen. Höchstwahrscheinlich wurden die ersten Steinbrüche von der Seite der Antarktischen Halbinsel aus entwickelt. Dort befinden sich die ältesten Ausgrabungen mit unscharfen Umrissen aufgrund einer dicken Schicht von Sedimentablagerungen. Es scheint, dass dies die erste Entwicklungsstufe war. Steinbrüche haben eine beliebige Konfiguration und ähneln sich daher nicht.

Es gibt jedoch mehrere Merkmale, die alle Berufsausbildungen in einem einzigen System zusammenfassen. Dies deutet darauf hin, dass die Arbeiten von einem "Bauunternehmer" nach einem Plan und unter Verwendung einer einzigen Technologie durchgeführt wurden. Jeder Steinbruch wurde bis zu einer Tiefe von etwa 1 km geöffnet, während sie vom Festland aus gerade und sanfte Hänge mit einer Länge von 4 bis 5 km haben.

Am Boden der Steinbrüche befinden sich über ihre gesamte Länge streng parallel zueinander liegende Vertiefungen, ähnlich geraden Gräben mit einer Tiefe von bis zu 2,5 km und einer Breite von bis zu 1 km mit gleichen Abständen von etwa 1 km zwischen ihnen. In der längsten Tagebaumine sind die Gräben 200 km lang.

Die offenen Gruben haben praktisch vertikale Seitenwände, und die Endwände auf der dem sanften Hang gegenüberliegenden Seite werden durch die charakteristische, in den meisten Fällen in einem steilen Winkel "Austritts" von Gräben zur Oberfläche des Regalbereichs gebildet.

Wie bereits erwähnt, erfolgt die Ausrichtung aller Steinbrüche oder Gräben, die Steinbrüche bilden, entlang der Meridiane der Erde von Süden nach Norden. Es scheint, dass die Arbeiten von einer riesigen Rotationsanlage mit einer Arbeitswerkzeugbreite von mindestens einem Kilometer ausgeführt wurden, die charakteristische Spuren hinterließ. Oder war es vielleicht eine Ausrüstung, deren Struktur und Funktionsprinzip wir uns gar nicht vorstellen können?

Es ist durchaus möglich, dass für diese Arbeiten fliegende oder schwimmende Anlagen verwendet wurden, da auf der "Arbeitsstelle" keine Spuren ihrer Bewegungen vorhanden sind. Es ist auch möglich, dass es sich um ein riesiges Raumschiff oder eine Armada außerirdischer Schaufelschiffe handelte, die den Boden extrahieren und zu dem Planeten transportieren sollten, von dem sie kamen.

Ein Beispiel für die außerirdische Gewinnung von Mineralien in bisher unermesslich kleinen Mengen kann die von Erdbewohnern in naher Zukunft geplante Gewinnung von Mineralien auf dem Mond sein. Aber was waren die Ziele der möglichen Außerirdischen, die Steinbrüche auf der Erde entwickelten? Haben sie dem Meeresboden Erde entzogen oder haben sie Bergbau betrieben, als das heutige antarktische Schelf trockenes Land war?

Vielleicht wurde der Boden in der Antarktis ausgebaggert und für Bauarbeiten verwendet, um beispielsweise das Niveau einiger Teile des Kontinents zu erhöhen. Das zweite mögliche Ziel ist der Bergbau. Diese Version wird durch die unterschiedliche Konfiguration offener Gruben unterstützt. Sie scheinen die Größe der Gebiete unbekannter Mineralvorkommen im antarktischen Schelf zu wiederholen.

Es gibt sicherlich andere Erklärungen. Vielleicht haben Vertreter vergangener Zivilisationen, zum Beispiel Atlanter, diese Karrieren verlassen. In der Tat kontrollierten sie, wie aus Platons Aufzeichnungen bekannt, weite Gebiete und hatten ausgedehnte Kolonien auf den Inseln und Kontinenten der Erde. Aber eine andere Version ist möglich - dies ist die Entwicklung von Ereignissen in der jüngeren Geschichte, die vor dem Ausbruch des Zweiten Weltkriegs stattfanden, als die deutschen Nazis nach der ersten Expedition riesige Hohlräume unter der Eisschale und im Darm der Antarktis mit einem warmen Mikroklima entdeckten.

Unmittelbar nach der Entdeckung dieser Anomalien in der Antarktis wurden alle weiteren Studien klassifiziert, und die Nazis begannen mit dem Bau der geheimen Stadt Neuschwaben mit dem Codenamen "Base 211". Gleichzeitig begannen die regelmäßigen Verkehrsverbindungen zwischen der Antarktis und Deutschland zunächst mit Überwasserschiffen und dann mit speziell für diesen Zweck gebauten U-Booten. Es dauerte bis 1945.

Nach den vom amerikanischen Geheimdienst gesammelten Daten wurden deutsche Transporte in einer Vielzahl verschiedener Materialien und Ausrüstungen in die Antarktis transportiert, darunter Spezialschneider für den Antrieb von Minenarbeiten und Tunneln, viele verschiedene führende Spezialisten und hochqualifizierte Arbeiter sowie geheime Labors und Unternehmen. …

Bald nach der Niederlage Deutschlands im Jahr 1945 organisierten die Vereinigten Staaten mehrere Marineexpeditionen in den antarktischen Kontinent und in das Queen Maud Land. Augenzeugen zufolge kollidierte eine der Expeditionen mit unbekannten scheibenförmigen Flugzeugen.

Sie flogen direkt aus dem Wasser und stürmten lautlos mit großer Geschwindigkeit, berührten praktisch die Masten und feuerten mit unbekannten Strahlen auf Schiffe und Flugzeuge. Die Schlacht dauerte nur zwanzig Minuten und die Scheiben verschwanden wieder unter Wasser. Für einen kurzen Angriff erlitt das Militärgeschwader schwere Schäden und musste fliehen.

Diese und viele andere Tatsachen deuten darauf hin, dass es den Faschisten dann gelungen ist, eine isolierte autarke Zivilisation in der Antarktis mit enormen Kenntnissen und technischen Fähigkeiten zu schaffen. Es ist kein Geheimnis mehr, dass die Antarktis und ihr Regal die reichsten Reserven vieler Mineralien haben.

Es ist daher nicht ausgeschlossen, dass auf der oben genannten deutschen Basis Geräte, die sich unter Wasser bewegen und arbeiten konnten, die Gewinnung von Mineralien organisierten, die auf der Meeresoberfläche nicht wahrnehmbar waren. Diese Version wird durch die Tatsache unterstützt, dass die Steinbruchformationen sehr frisch aussehen und neuere Arbeiten, die noch keine Zeit hatten, mit Bodensedimenten bedeckt zu werden.

Bisher sehen jedoch alle genannten Versionen sowie die Karrieren selbst fantastisch aus. Das Rätsel bleibt ungelöst bei den Fragen: "Wer, wann und warum hat die enorme Menge an Arbeit geleistet ?!" - Noch keine Antworten.

Ich würde gerne glauben, dass Experten diesem Phänomen Aufmerksamkeit schenken werden. Und vielleicht werden Expeditionen organisiert, Forschungen durchgeführt. Wer weiß, vielleicht hat derjenige, der einmal diese Steinbrüche entwickelt und Mineralien gewonnen hat, nicht alles gewonnen und etwas Wertvolles für uns hinterlassen. In jedem Fall ist es notwendig, nach Antworten auf diese Fragen zu suchen. Vielleicht hilft dieses Wissen unserer Zivilisation, den Weg des Fortschritts sicher zu beschreiten.

Peter Paul

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