Henry Every - der berühmte englische Pirat mit dem Spitznamen Lanky Ben, einer der ersten Glücksbringer im sogenannten "goldenen Zeitalter" der Piraterie. In den 90er Jahren des 17. Jahrhunderts wurde er berühmt für seine Plünderungen in den Gewässern Afrikas und Südasiens, wo er riesige Beute beschlagnahmen konnte. Er wurde der Held vieler Abenteuerromane.
Die semi-legendäre Biographie von Henry Avery wurde erstmals von Daniel Defoe in seinem 1724 in London veröffentlichten Buch A General History of the Pirates veröffentlicht. In dieser Arbeit änderte er seinen Namen von Henry Every in John Avery.
Captain Averys frühe Jahre
Es gibt auch eine Version, in der unser Held Henry Bridgman hieß. Dies gab der Niederländer Van Brook bekannt, der mehrere Monate lang an Bord seines Schiffes gefangen war. Avery gestand ihm angeblich, dass sein richtiger Name Bridgeman war, und er nahm ein Pseudonym an, um seine Verwandten nicht in den Schatten zu stellen. Laut Van Brook war Avery ein fröhlicher und gutmütiger Mensch, aber in seiner Kindheit wurde er oft von Verwandten beleidigt, was seinen Charakter nur beeinflussen konnte. Als Sohn eines Kapitäns eines Handelsschiffs verband er seit seiner Jugend sein Schicksal mit dem Meer, diente auf den Kriegsschiffen "Resolution" und "Edgar" und wurde nach dem Verrat seiner Frau Pirat.
Es ist wahrscheinlich, dass Avery das Kommando über ein Sklavenschiff hatte, das illegal Sklaven von Afrika nach Amerika lieferte. Zumindest der Kapitän des Schiffes "Hannibal" Phillips beklagte sich 1693, dass er an der Küste Guineas keine Schwarzen finden könne, da Lanky Ben, alias Avery, vor ihm hier gewesen sei.
Pirat - Henry Avery
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Laut Johnson wurde Avery 1653 in Devonshire bei Plymouth geboren. Seine Piratenkarriere geht auf das Jahr 1694 zurück, als er als Erster Offizier der 46-Kanonen-Fregatte Charles II eingestellt wurde, die unter dem Kommando von Captain Gibson stand (Johnson nennt dieses Schiff "Ducom"). Die Fregatte wurde auf Wunsch spanischer Kaufleute, die damit Piraten und französische Schmuggler in Amerika bekämpfen wollten, mit Bristol-Armaturen ausgestattet. Als "Karl" mit Sir James Hublons Geschwader im spanischen Hafen von La Coruña ankam, stand er acht Monate lang untätig da. Unbezahlt verschworen sich die Seeleute schließlich, um das Schiff zu beschlagnahmen, und meuterten am 7. Mai 1694. Avery stand an der Spitze der Randalierer.
Danach gingen die Rebellen an die Küste Westafrikas. "Charles II" wurde in "Fancy" ("Quirk") umbenannt. In den Gewässern der Kapverdischen Inseln konnten die Piraten drei englische Schiffe erbeuten, von denen sie 9 Personen und Proviant nahmen. Im Golf von Guinea (nahe der Insel Principe) eroberte Avery 2 dänische 26 Kanonenschiffe: Jedes Besatzungsmitglied hatte 8 oder 9 Unzen Gold. 14 Dänen schlossen sich bereitwillig ihrer Bande an.
Nachdem die Piraten das Kap der Guten Hoffnung umrundet hatten, machten sie sich auf den Weg nach Madagaskar und dann zur Insel Anjouan. Dort eroberten die Briten einen Gorab mit 40 französischen Filibustern vom Kommando von Kapitän Isaac Weyre, der in der Nähe der Nachbarinsel Moheli Schiffbruch erlitt. Die Franzosen vom Gorab waren gezwungen, sich Averys Team anzuschließen.
1695, 16. Februar - Fast unmittelbar nach der Eroberung des Gorab näherten sich drei Schiffe der East India Company ("Benjamin", "Mokka" und "Tonkin") der Insel Anjouan. Kapitän Avery ließ an Land „einen Mann aus seiner Kompanie, der zuvor krank geworden war; sein Name war William May ", und er wog den Anker. Am Morgen des 19. Februar ging er zur See, ohne Verhandlungen mit den ostindischen Schiffen aufzunehmen.
Nach einer kurzen Kreuzfahrt kehrte Captain Avery nach Anjouan zurück. Dort rekrutierte er 13 oder 14 französische Rekruten, "die diese Meere unter englischer Flagge kreuzten und ihr Schiff in Moheli verloren, wo er auf Grund lief".
Fancy wurde zu einem beeindruckenden Piratenschiff mit einer Besatzung von 170 Mann, darunter 104 Engländer, 14 Dänen aus dem Golf von Guinea und 52 Franzosen aus Demarez 'Besatzung. Die Bande beschloss, ans Rote Meer zu gehen. Unterwegs trafen sie zwei englische Piratenschiffe, die Dolphin und die Portsmouth Adventure. Der erste stand unter dem Kommando von Kapitän Richard Went, hatte 60 Mann und wurde im Januar 1694 in Workill (nahe Philadelphia) ausgerüstet. Das Portsmouth Adventure (Kapitän Joseph Faro) wurde zur gleichen Zeit in Rhode Island ausgerüstet und hatte fast die gleiche Anzahl von Männern. Jeder hatte 6 Kanonen.
Sie einigten sich mit Avery auf eine Partnerschaft und kamen im Juni 1695 zusammen auf der Insel Perim an, die sich am Eingang zum Roten Meer befindet. Dort verbrachten sie die Nacht, und am nächsten Tag schlossen sich ihnen drei weitere englische Piratenschiffe an: die Susanna von Boston unter dem Kommando von Thomas Wake, die Brigantine Pearl (Kapitän William Mays) und die Schaluppe Amity (Kapitän Thomas Tew); Die letzten beiden kamen aus New York. Sie hatten jeweils 6 Kanonen, die Brigantine hatte 30 bis 40 Leute, andere - jeweils 50 Leute.
Gefangennahme des Schiffes "Gang-i-Sawai"
Trotz ihrer Anzahl gelang es den Piraten, einen Konvoi von 25 Schiffen zu verpassen, der Mohi verließ, um nach Indien zurückzukehren. Die Piraten verfolgten sie und konnten zwei indische Schiffe erobern. Eines der Schiffe, die Gang-i-Sawai, war das größte im gesamten Mogulreich. Der Preis übertraf alle wildesten Erwartungen der Piraten. Er transportierte zahlreiche Passagiere, die von der Pilgerreise nach Mekka zurückkehrten, darunter hochrangige Beamte und eine Reihe von Frauen und Mädchen. "Sie nahmen so viel Gold und Geld in Fremdwährung und in Schiffen auf dieses Schiff, dass es zusammen mit dem zuvor beschlagnahmten Anteil jeder Person auf 1000 Pfund anstieg."
Die Suche und der Raub des indischen Schiffes sowie das Schlagen von Passagieren dauerten eine ganze Woche. Einige der Gefangenen warfen sich über Bord oder töteten sich mit Dolchen, um nicht entehrt zu werden. Am Ende ließen die Piraten nach einer wilden Orgie, nachdem sie alle Schätze an Bord geladen hatten, ihren Preis los. Averys Leute waren jetzt reich genug, um für den Rest ihrer Tage im Überfluss zu leben.
1695 November - Averys Schiff kommt auf Bourbon Island an, wo "alle Dänen und alle Franzosen mit ihrem Anteil an der Beute an Land gelandet sind, was 970 Pfund pro Person entspricht".
Gleichzeitig löste in Indien die Nachricht von einem Piratenangriff auf die Schiffe des Großen Mogul einen Sturm der Empörung aus. Als die Gang-i-Sawai in Surat ankamen und die überlebenden Seeleute und Passagiere den Anwohnern von den Grausamkeiten der Piraten, der Folter, dem Mord an Pilgern und der Vergewaltigung von Passagieren erzählten, belagerte eine gewalttätige Menge von Muslimen den englischen Handelsposten. Nur die Intervention der Truppen rettete die Briten vor Repressalien. Agent Samuel Annsley und 65 weitere Mitarbeiter der East India Company in Surat wurden angekettet und inhaftiert. Sie blieben 11 Monate in indischen Gefängnissen und wurden erst am 27. Juni 1696 freigelassen.
Der "Held des Anlasses" Henry Avery verließ zu diesem Zeitpunkt den Indischen Ozean nach Amerika.
April 1696 - Fancy, mit 113 Männern, die vor Royal Island, Bahamas, vor Anker lagen, und Kapitän Henry Bridgeman (Avery) sandten eine Petition an Gouverneur Nicholas Trott, um Bestimmungen und die Erlaubnis zum Betreten der Gewässer von Nassau zu erhalten. Trott erlaubte den Piraten zu bleiben. Dafür erhielt er 20 Piaster von jedem Mitglied des Fancy-Teams, 40 Piaster von Avery und weitere 1.000 Pfund von der Beute. Außerdem kaufte er in einer Aktie mit dem Kaufmann Richard Tagliaferro ein Schiff und eine Fracht für einen Cent.
Nach der Aufteilung der verbleibenden Beute zogen die meisten Piraten auf das Festland: einige nach Neuengland, einige nach North Carolina und Pennsylvania, mehrere Menschen blieben in Westindien, zwei segelten nach Bermuda. Avery kaufte die Mayflower von Captain Crosskis und segelte mit 19 Komplizen nach Boston, die nur 500 Pfund trugen.
Auf den Spuren des Piraten
In Boston geriet er unter den Verdacht des Gouverneurs und musste nach Ulster (Irland). Für seine Gefangennahme versprach der König eine Belohnung von 500 Pfund Sterling, das gleiche wurde von den Direktoren der East India Company versprochen, aber es war nicht möglich, den "glücklichen Avery" zu finden. Laut einem der gefangenen Piraten floh Avery im Sommer 1696 von Irland nach Schottland, sagte aber, dass er nach Exeter abreisen würde. Der Zeuge traf in St. Albans die Frau des Fancy Quartermaster, die ihm anvertraute, dass sie „Captain Bridgeman besuchen würde“, aber nicht sagte, wo.
Henry Averys Spur war völlig verloren. Später tauchte eine Legende auf, dass der ehemalige Pirat, der versuchte, den gestohlenen Schmuck zu verkaufen, von Betrügern getäuscht wurde und in Armut starb - "bei ihm gab es nicht einmal Geld, um ihm einen Sarg zu kaufen."
V. Gubarev
