Seit 2008 entwickelt das israelische Unternehmen Urban Aeronautics das vertikale Start- und Landeflugzeug Cormorant. Obwohl das Fahrzeug hauptsächlich für militärische Zwecke bestimmt ist, wird die Tochtergesellschaft Metro Skyways die für Cormorant entwickelte Technologie zur Entwicklung eines fliegenden Autos verwenden.
Die Neuheit wurde CityHawk genannt. Es basiert auf dem vertikalen Start- und Landeflugzeug Cormorant. Das fliegende Auto wird die patentierte Fancraft-Technologie von Urban Aeronautics verwenden. Dies bedeutet, dass die Rotorblätter im Fahrzeug montiert werden und nicht wie bei Hubschraubern im Freien. Diese Technologie ermöglicht es einem fliegenden Fahrzeug, von vielen Oberflächen aus senkrecht zu landen und zu starten, ohne die Blätter zu gefährden.
CityHawk / urbanaero.com
CityHawk kann bis zu vier Passagiere befördern und ist mit einem Pilotensitz ausgestattet. Das Unternehmen plant jedoch, das Auto vollständig autonom zu machen, wenn die erforderliche Infrastruktur vorhanden ist. Es ist erwähnenswert, dass das Cormorant-Flugzeug bereits autonom fliegt.
CityHawk / urbanaero.com
Im Gegensatz zum unbemannten fliegenden Elektrofahrzeug Ehang 184 wird der CityHawk von einem Düsentriebwerk angetrieben. Ziel des Unternehmens ist es, ein fliegendes Auto zu entwickeln, das mit Wasserstoff betrieben werden kann, sobald die erforderliche Technologie verfügbar ist.
Laut Urban Aeronautics wird die Entwicklung des CityHawk mindestens fünf Jahre dauern.
Mikhail Romkin
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