Eines der Merkmale des UFO-Verhaltens ist die Reaktion auf Abfangversuche. Sie reagierten unterschiedlich auf Kämpfer, die sich UFOs näherten, in einigen Fällen verschwanden sie einfach.
Im März 1967 schwebte ein unbekanntes scheibenförmiges Objekt über einer Raketenbasis in North Dakota, etwa 150 m hoch, und begann zu kreisen. Drei Fahrzeuge mit Soldaten wurden entsandt, um ihn zu fangen, wenn er landete. Zur gleichen Zeit hoben F-106-Jäger ab, aber bevor sie sich näherten, erhob sich das Objekt schnell und verschwand.
Am 8. Oktober 1990 erschien in der Nähe der Stadt Grosny in Tschetschenien plötzlich die Silhouette eines unbekannten Objekts in einer Höhe von 4500 m auf den Radarschirmen. Der Pilot eines zur Basis zurückkehrenden Jägers, Major P. Rabishev, erhielt die Koordinaten dieses Objekts und die Aufgabe, es zu erkennen. Als er am Ort ankam, bemerkte er jedoch nichts, obwohl das Wetter wolkenlos war. Er berichtete dies und als er zum Flughafen zurückkehrte, sah er rechts zwei riesige zigarrenähnliche UFOs, die mit großer Geschwindigkeit seitwärts flogen. Einer von ihnen war ungefähr 400 Meter lang und der andere war noch größer.
Sie waren perfekt sichtbar. Nach Angaben des Kommandopostens betrug ihre Entfernung zum Flugzeug etwa 15 km. Rabishev richtete den Kämpfer auf die Zigarren, aber sie verschwanden schnell.
Im Oktober 1948 versuchte ein amerikanischer Kampfflugzeug sechsmal, sich einem unbekannten länglichen Objekt zu nähern, das über Japan flog. Jedes Mal entfernte sich das Objekt mit einer Geschwindigkeit von über 10.000 km / h vom Flugzeug und wurde dann, als würde es mit dem Piloten spielen, wieder langsamer.
Im November 1976 wurden vier französische Mirage-Kämpfer geschickt, um ein UFO zu verfolgen, das über Marseille erschien. Der Pilot eines von ihnen berichtete, ein großes Objekt in 3000 m Höhe gesehen zu haben, das von einer Gaswolke umgeben war. Als sich die Mirage dem UFO näherte, erhöhte sie ihre Geschwindigkeit auf 3600 km / h und versteckte sich.
Es kam auch vor, dass die UFOs selbst anfingen, Kämpfer zu jagen oder etwas Ähnliches wie Luftschlachten mit ihnen organisierten.
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Ein solcher Vorfall ereignete sich in der Nacht vom 6. auf den 7. November 1950. Ein amerikanischer Kampfpilot sah ein sich bewegendes leuchtendes Objekt und beschloss, auf den Schwanz zu klettern. Aber ohne Abzweigungen stürzte es unerwartet mit großer Geschwindigkeit in das Flugzeug und flammte in einer Höhe von 30-60 m knapp darüber auf. Dann drehte sich der Pilot erneut um, um sich hinter dem Objekt zu befinden. Die Situation wurde fünf bis sechs Mal wiederholt: jedes Mal beschleunigte das Objekt und flog tief über das Flugzeug. Als das Flugzeug steil um 60 Grad anstieg, flog das UFO mit doppelter Geschwindigkeit um es herum. Schließlich hörte der Pilot auf zu jagen und kehrte zur Basis zurück.
Ein großer Aufruhr in der US Air Force verursachte im Dezember 1952 einen Zwischenfall in Laredo, Texas. Als sich der F-51-Pilot während des Fluges einem unbekannten scheibenförmigen Objekt näherte, begann er sofort, Kreise um das Flugzeug herum zu beschreiben. Nach mehreren schwindelerregenden Manövern versuchte der Pilot, ihn zu verfolgen, und dann steuerte die Scheibe mit hoher Geschwindigkeit direkt auf das Flugzeug zu und hakte sich am rechten Flügel des Flugzeugs ein. Als der Pilot sah, dass das UFO das Manöver wiederholen wollte, ging er zu Boden und landete erfolgreich. In einem schweren Schockzustand wurde er ins Krankenhaus gebracht.
Viele ähnliche Fälle wurden in verschiedenen Ländern gemeldet. Sie zeigen, dass Versuche, UFOs anzugreifen und zu beschießen, zu Opfern bei Menschen und Kämpfern sowie möglicherweise zu anderen unbeabsichtigten Folgen führen können.
