Fälle des Auftretens nicht identifizierter Flugobjekte (UFOs) bei Beobachtern von der Erde sind seit jeher bekannt. Aus einer unvorstellbaren Tiefe von Jahren gibt es Berichte über seltsame himmlische Lichter und bizarre fliegende Streitwagen, die auf dem Planeten gelandet sind.
Alte Menschen, denen ein modernes technisches Verständnis fehlte, konnten Objekte nicht richtig klassifizieren, und Lebewesen, die aus UFOs hervorgingen, wurden sofort zu den himmlischen Göttern gezählt. In der Tat, außerirdische Besucher, die die Magie des interstellaren Reisens erreicht haben, und wir scheinen Götter zu sein.
In den letzten Jahren gab es eine Fülle von Informationen über UFO-Sichtungen in der Nähe der Erde. Ein Großteil der Berichte hat eine solide wissenschaftliche Erklärung verloren, aber es gibt Behauptungen, auf die sehr erfahrene Forscher gestoßen sind.
Selbst ein Dutzend von tausend echten UFO-Fällen wirft die Frage auf: Was bedeuten nicht identifizierte Flugobjekte? Sind diese Alien Explorer Scout Raumschiffe? Wie gefährlich können UFOs für die Bewohner der Erde sein? Wunderbare Fragen, die ich gerne beantwortet hätte, nicht wahr?
Aggressives UFO am Himmel der Erde
Es kommt vor, dass UFOs, die der Menschheit treu sind (laut Ufologen), unerwartet die ersten sind, die Aggressivität gegenüber unseren Flugzeugen zeigen. Und Aggressivität ist nicht immer durch Angriffe von Erdbewohnern auf die Ausrüstung anderer Menschen gerechtfertigt. Hier sind einige erschreckende UFO-Angriffe auf Flugzeuge.
Am 18. Oktober 1973 machte die Besatzung des Hubschraubers von Oberstleutnant Coyne einen weiteren Flug, als Oberfeldwebel Janacek in der 30. Abflugminute ein rotes kugelförmiges Feuer am Horizont bemerkte. Außerdem war das Wetter normal, klar und ohne Gewitter.
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In den ersten Minuten bewegte sich der "Ball" parallel, aber dann ging er plötzlich mit zunehmender Geschwindigkeit über den Weg. Natürlich erregte dieser Umstand die Aufmerksamkeit der Besatzung und war dann völlig besorgt - der leuchtende Ball näherte sich schnell. Coin kontaktierte sofort den Dispatcher am Flughafen Mansfield und berichtete, was los war. Sobald der Dispatcher die Koordinaten des sich gefährlich verhaltenden Flugzeugs anforderte, wurde die Funkverbindung unterbrochen.
In der Zwischenzeit näherte sich das nicht identifizierte Objekt schnell, ohne sich zu verlangsamen, und es schien, als würde es zum Widder gehen.
Der Hubschrauber ging unter, aber das UFO setzte seinen Angriff fort. Coyne dachte bereits über den Landeplatz nach und wusste intern, dass eine Kollision unvermeidlich war.
Das einzige, was der Kommandant vor der Minute der Kollision tat, war, der Besatzung zu sagen, dass ein Streik unvermeidlich sei! Als er für einen Moment seine geschlossenen Augen öffnete, sah er direkt vor sich keinen Ball, sondern einen unglaublichen zigarrenförmigen Kadaver, in dessen Bug ein rotes Licht sichtbar war.
Der Boden des außerirdischen Fahrzeugs leuchtete grün auf, von wo aus ein Lichtstrahl auf den Hubschrauber traf. In einem gespenstischen, sogar irrationalen Licht verschwand der gesamte Inhalt der Kabine buchstäblich!
Coyne schaute auf den Höhenmesser und war unglaublich überrascht: Das Gerät zeigte weiterhin eine Höhe von 900 Metern an, obwohl die vertikalen Geschwindigkeitswerte sicherstellten, dass sich der Hubschrauber mit einer Geschwindigkeit von 300 m / min nach oben bewegte. In diesem Fall befand sich der Motorsteuerhebel noch im Sinkmodus, aber die Erde wurde entfernt!
Als beide Flugzeuge eine Höhe von 1140 Metern erreichten, spürte die Besatzung den ersten und einzigen Schlag - ein schwaches Schütteln. Die Piloten konnten das angreifende UFO direkt vor sich beobachten. Ein heller Lichtstrahl ging von seinem Boden aus, dessen Helligkeit zunahm, als sich der außerirdische Apparat entfernte.
Die fliegende Untertasse passierte den Kurs zwischen Mansfield und Mansfield Airport, wandte sich nach Nordwesten und verschwand schnell am Horizont. Sofort startete ein Radiosender im Hubschrauber. Es blieb also ein Rätsel, was genau das nicht identifizierte Flugzeug wissen oder demonstrieren wollte.
UFO-Erscheinungsbild der Gruppe
Der klassische Fall der Ufologie ereignete sich am 13. August 1956. An diesem Tag zeichnete ein Radarbetreiber auf der East Anglia Air Force Base ein Objekt 50 Kilometer von der Basis entfernt auf.
Nach Angaben des Militärs wurde die Geschwindigkeit des Manöverobjekts auf den Höhepunkt der Bewegung von mindestens 8.000 km / h (!) Geschätzt - ein völlig unverständlicher Fall. Insbesondere wenn man bedenkt, dass das Objekt bei dieser Geschwindigkeit nicht auf laute Soundeffekte verzichten kann. Das UFO schien sich jedoch leicht am Himmel zu bewegen und sich als absolut stiller Vogel zu bewegen.
Bald erschien eine ganze UFO-Verbindung auf dem Radarschirm, bestehend aus 12 Objekten 13 Kilometer südwestlich von Bentwaters. Die Gruppe folgte in nordöstlicher Richtung mit einer Geschwindigkeit von 150 km / h. Die merkwürdige Prozession wurde von drei UFOs angeführt, die in Form eines Dreiecks angeordnet waren und auf militärische Weise eine klare Formation aufrechterhielten.
Um zehn Uhr abends beobachtete ein neugieriger Sergeant das UFO mit Interesse vom Kontrollturm aus. Der Wunsch, die unbekannte Technik zu sehen, war berechtigt: Direkt vor ihm am Himmel hing ein Licht von der Größe eines Stecknadelkopfes, und das dauerte ungefähr eine Stunde.
Eine seltsame Sache, erklärten sie später, nicht weniger seltsam: Dieses Licht ist nur der Planet Mars. Die Situation erforderte jedoch eine endgültige Klärung - ein zweisitziger TZZ-Kämpfer wurde geschickt, um die Außerirdischen zu treffen.
Nachdem die Piloten in der Luft eingekreist waren, berichteten sie von negativen Ergebnissen bei der Beobachtung von Fremdkörpern am Himmel, was durch die Radargeräte des Flugzeugs bestätigt wird. Der Kämpfer war 45 Minuten in der Luft, aber nichts deutete auf eine außerirdische Invasion hin.
Als die Piloten zur Basis zurückkehrten, behaupteten sie, dass keine UFOs bemerkt wurden oder sie spurlos verschwanden. Aber der Vorfall endete nicht dort. Gegen 23 Uhr bildeten Besucher aus den Tiefen des Weltraums einen Ehrenkreis direkt über der Bentwaters-Basis. Das Militär beobachtete den langsamen Flug eines riesigen Lichtflecks von vager Form.
Augenzeugen wurden auch in der nahe gelegenen Lakenheath-Basis gefunden und berichteten von einem Flug eines verschwommenen weißen Objekts in geringer Höhe. Das UFO schwebte angeblich direkt über der Basis und verschwand dann nach ein paar Minuten einfach. Dies war der letzte Schuss von Seiten unbekannter Besucher. Weitere UFOs wurden an dieser Stelle nicht angezeigt.
Der mysteriöse Vorfall hat eine wunderbare Erklärung gefunden - die Bewegung ionisierter Wolken. Sie sagen, dass die Wolkenformationen, die in niedrige Höhen gesunken sind und vom Boden aus "beleuchtet" wurden, unerwartet bunte Effekte zeigten. Und obwohl die Wolken ein "Licht" auf dem Radar gaben, konnten die Piloten der abhebenden Kämpfer die fehlenden UFOs nicht visualisieren. - Ausreichend akzeptable Erklärung für himmlische Anomalien. Es gab aber auch ungeklärte Fälle.
UFO hat ein Militärflugzeug abgeschossen
UFOs können nicht nur Menschen mit ihrem Aussehen erschrecken, sondern auch Flugzeuge abschießen und zusammen mit der Besatzung Flugausrüstung buchstäblich "verschlucken".
1961 erschien ein Signal auf den Radarschirmen - ein nicht erkennbares Flugzeug. Ein F-86-Jäger hebt sofort ab, um einen potenziellen Feind abzufangen. Das Flugzeugsignal erschien sicher auf dem Radarschirm.
Der Bediener beobachtete einige Zeit, wie die F-86 zum Ziel fuhr, aber dann eilte das UFO selbst schnell auf das Flugzeug zu. Der Befehl an den Piloten folgte: höher zu gehen … der Befehl war spät. Zwei Punkte verschmolzen zu einem … die Rendezvous-Zone verließ bereits ein UFO und ging mit einer wahnsinnigen Geschwindigkeit. Der Abfangjäger kommunizierte nicht mehr.
Die Luftwaffe und die Armee taten ihr Bestes, um das anscheinend abgestürzte Flugzeug aufzuspüren, fanden jedoch keine Trümmer. Es blieb nichts anderes übrig, als den Fall in die Kategorie "mysteriöses Verschwinden" einzuteilen.
Ein ähnlicher Fall einer "vermissten Person" ereignete sich auf der Militärbasis Kinross in Michigan. Wie im vorherigen Fall wurde der diensthabende F-86-Jäger angehoben, um das UFO abzufangen. Er kehrte jedoch nicht zurück - nachdem er auf dem Radarschirm mit dem außerirdischen Schiff verschmolzen war, verschwand der Kämpfer.
Ein feindliches UFO "verschluckte" das Flugzeug und eilte zur kanadischen Grenze. Das Flugzeug und zwei Besatzungsmitglieder verschwanden spurlos. Es wurden keine Trümmer gefunden, obwohl Ölflecken auf der Oberfläche des Sees schwammen.
Am 9. September 1976, kurz nach Mitternacht, erhielt das Hauptquartier der iranischen Luftwaffe in Teheran eine Nachricht über das Erscheinen eines hell leuchtenden Objekts am Himmel. Ein Phantomkämpfer wurde geschickt, um den Eindringling abzufangen. Als das Flugzeug startete, passierte das Objekt die iranische Hauptstadt und war bereits 150 Kilometer entfernt.
Das Phantom konnte sich dem Luftgrenzverletzer in einer Entfernung von 50 Kilometern nähern, als die Funkverbindung mit der Basis unterbrochen wurde. Der Pilot hielt es für das Beste, umzukehren. Wahrscheinlich wurde die Verbindung mit dem Verlassen der UFO-Aufprallzone von selbst wiederhergestellt.
Natürlich ruhte sich das Militär nicht darauf aus und nach dem ersten "Phantom" stieg das zweite, das von einem erfahrenen Leutnant Fafari gesteuert wurde, in den Himmel. Der Kämpfer ging mit Überschallgeschwindigkeit auf das Objekt zu, um den Eindringling anzugreifen. Der Versuch war jedoch erfolglos: Das außerirdische Gerät entging leicht der Verfolgung und blinzelte ärgerlich mit farbigen Lichtern - blau, grün, rot und orange.
Vielleicht langweilte sich das lästige Flugzeug mit dem UFO - einem winzigen funkelnden Objekt, das von ihm getrennt war und direkt auf den Fafari-Jäger zusteuerte. Der Pilot begann hastig, die ATM-9-Rakete in Alarmbereitschaft zu versetzen, doch plötzlich stellte sich heraus, dass alle Bordinstrumente, einschließlich des Navigations- und Leitsystems, nicht funktionierten!
Der Pilot tauchte tief ein und entkam glücklich einer Kollision. Das glänzende Objekt verfolgte den Kämpfer einige Minuten lang. Das UFO griff nicht mehr an, zeigte aber deutlich seine Stärke und Unverwundbarkeit. Nachdem die "fliegende Untertasse" Fafari vom Flugzeug abgewandt hatte, ging sie ihrem Geschäft nach.
Sofort, zu Fafaris Freude, begannen die elektronischen Systeme des Jägers wieder zu funktionieren, und der furchtlose Pilot verfolgte ihn. Es gelang ihm, dem Außerirdischen in respektvoller Entfernung zu folgen, es gab keine wirkliche Möglichkeit, näher zu kommen.
Blendendes Licht ging die ganze Zeit von dem außerirdischen Schiff aus, was es schwierig machte, seine Größe zu bestimmen, aber im Vertrauen auf das Radar des Flugzeugs hatte das UFO die Größe einer Boeing-707. Bald sah Fafari ein kleines Objekt, das vom außerirdischen Schiff getrennt war, und flog absichtlich zu Boden.
Das kleine UFO landete absolut geräuschlos, während das von ihm strömende Licht das Gebiet in einem Umkreis von bis zu drei Kilometern beleuchtete. Fafari machte mehrere Kreise über der Lichtquelle und fixierte den Landeplatz am genauesten.
Nach einer Weile verschwand das Leuchten des Objekts und der Leutnant kehrte zur Basis zurück. Als er landete, erinnerten sich die Außerirdischen erneut: Direkt über dem Kämpfer fegte ein kleiner zylindrischer Apparat vorbei, ohne irgendwelche Konsequenzen zu verursachen.
Alle Menschen auf dem Flugplatz erhielten eine beneidenswerte Gelegenheit, die Ereignisse zu beobachten. Es war jedoch nicht möglich, die Details des erstaunlichen Vorfalls am Nachthimmel herauszufinden.
Das Suchteam, das den Ort der Landung des Objekts untersuchte, konnte absolut keine Spuren des nächtlichen Vorfalls finden, obwohl es eine gründliche Untersuchung des Gebiets durchführte. Nur ein lokaler Bauer konnte bestätigen, dass er nachts ein lautes Geräusch hörte und ein hellweißes Licht sah.
Gefährliche UFO-Strahlen
Zwei Flugzeuge Tiflis - Tallinn und Leningrad - Tiflis befanden sich in unterschiedlichen Höhen auf Kollisionskurs, als die Piloten fast gleichzeitig eine riesige Scheibe vor sich sahen. Das UFO strahlte helle, wahrscheinlich sogar "dichte" Lichtstrahlen aus, wobei drei Strahlen auf den Boden gerichtet waren und zwei nach oben schwebten.
Niemand weiß, von welcher Anweisung der Dispatcher geleitet wurde, als er der Leningrader Besatzung befahl, sich einem Objekt zu nähern, das eindeutig eine ernsthafte Gefahr darstellt.
Trotzdem geschah dies: Das Flugzeug holte die "fliegende Untertasse" ein. Worauf das UFO reagierte - einer der Strahlen nahm vom Boden ab und beleuchtete das Cockpit. Der am Steuer sitzende Copilot blockierte sich mechanisch vor dem unerträglich hellen Licht. Der Kommandant der Besatzung, der auf dem nächsten Platz saß, hatte keine Zeit, der Strahl "erleuchtete" den menschlichen Körper durch und durch!
Das Ende war schrecklich und logisch unverständlich: Einige Monate später starb der Befehlshaber der Besatzung im Botkin-Krankenhaus an Krebs, der anscheinend durch UFO-Strahlung hervorgerufen wurde. Der Copilot überlebte, war aber behindert. Studien haben gezeigt, dass die Enzephalogramme des Opfers äußerst ungewöhnlich aussehen und die Radioisotopenzusammensetzung des Blutes verändert wird …
- Vom Beginn der Geschichte unserer Zivilisation bis in die Neuzeit werden wir von einer Reihe anomaler Phänomene am Himmel heimgesucht - unerklärlichen oder sogar schrecklichen Ereignissen. Wir befinden uns immer noch in einem Wirbelwind der Unsicherheit und des Unverständnisses, aus welcher Ecke der unbekannten Weltraum-UFOs sie auf der Erde verfolgen.