Das Ende des 19. - Anfang des 20. Jahrhunderts war durch ein neues Flugzeug gekennzeichnet, das als Luftschiff bezeichnet wurde. Zu dieser Zeit wurde jedes Flugzeug am Himmel zu einer Sensation und zum Gegenstand der Verwirklichung eines menschlichen Traums.
Der Luftverkehr ist heute ein fester Bestandteil des Alltags. Trotzdem kann das Erscheinen eines solchen Riesen als Luftschiff weder in jenen Jahren noch jetzt jemanden gleichgültig lassen. Die Ära der Luftschiffe dauerte nur 30 Jahre, hat aber die Geschichte spürbar geprägt.
Das erste Luftschiff wurde in Deutschland entworfen und erschien dank des außergewöhnlichen Talents des Grafen Ferdinand von Zeppelin. Am 17. Juni 1899 wurde mit dem Bau des ersten Zeppelins begonnen - der LZ-Version
Am 2. Juli 1900 startete das erste kontrollierte Zeppelin-Flugzeug, die LZ1. Der Start erfolgte in der Nähe der Stadt Manzel in der Bodenseeregion.
Trotz zahlreicher Vorhersagen über das Scheitern des Unternehmens war das Experiment erfolgreich, und der Zeppelin-Apparat zeigte seine volle Flugfähigkeit.
Trotz der vielen Vorzüge der Zeppelin-Luftschiffe kam das Ende ihrer Existenz nach dem Zusammenbruch des Hindenburg-Luftschiffs, und dies war tatsächlich das Ende der kommerziellen Nutzung von Luftschiffen für Transportzwecke.
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Aber die Zeit steht nicht still, und heute besteht die dringende Notwendigkeit, das Feuerzeug als Luftgerät für viele Zwecke wiederzubeleben, sowohl für Verteidigungs- als auch für zivile Zwecke.
Was ein Luftschiff kann, kann kein anderes Flugzeug. Es ist die Einfachheit des Designs und die geringen Produktionskosten, die das Luftschiff bei der Ausführung von Flugfunktionen vom Wettbewerb abheben. Darüber hinaus kann die Schaffung der neuesten Materialien, Mechanismen und Technologien in der modernen Produktion eine wichtige Hilfe beim Bau von Luftschiffen sein.
Der Traum der vergangenen Generationen von erschwinglichem Luftverkehr kann heute Wirklichkeit werden.
Aber dafür sollte man sorgfältig über die Mängel nachdenken, die den früheren Entwürfen von Luftschiffen innewohnen.
Dies ist die geringe Manövrierfähigkeit der Fahrzeuge, ihre Abhängigkeit von den Festmachermasten, die allgemeine Flugsicherheit, die mit den Festigkeitseigenschaften der Elemente verbunden ist, aus denen das Luftschiff besteht.
Wie würde ein modernes Luftschiff aussehen?
Zunächst muss der Luftschiff-Ballon in separate Abschnitte mit Inertgas zerlegt werden. Alle diese Ballonwirte sollten in einer Art Exo-Skelett aus modernen, leichten und haltbaren Verbundwerkstoffen eingeschlossen sein. Es sollte ein einfacher Austausch der Ballonabschnitte unter unvorhergesehenen Umständen sowohl im Flug als auch am Boden vorgesehen werden.
Einige Elemente aus anderen Flugzeugen sollten in das Luftschiffdesign aufgenommen werden. Eine ähnliche Erfahrung wurde beispielsweise bei Konvertiplanern verwendet, die eine Symbiose aus einem Flugzeug und einem Hubschrauber darstellen.
Solche Ergänzungen eines Entwurfs durch einen anderen Mechanismus bringen viel in das neu erstellte Projekt ein.
unerwartete Vorteile.
Eine Reihe von Propellern, die sich an ihrem Mittelteil um 180 ° drehen können, kann ein solches Element der Ergänzung des Luftschiffdesigns werden.
Durch diesen Zusatz kann das Luftschiff eine Reihe positiver Merkmale erwerben.
1. Erleichtern Sie den Start erheblich, wenn Sie das Luftschiff anheben und auf einer geeigneten Plattform auf dem Boden landen.
2. Es ist nicht erforderlich, einen Festmachermast zu bauen, der unter modernen Bedingungen des Luftschiffbetriebs eingesetzt wird.
3. Machen Sie eine Notlandung bei unvorhergesehenen Umständen aufgrund der Arbeit der Propeller.
4. Erhöhen Sie die Tragfähigkeit des Luftschiffs erheblich.
5. Erhöhung der Manövrierfähigkeit des Luftschiffs. Das Luftschiff kann sich in wenigen Minuten umdrehen und den Kurs zum anderen ändern.
Der Einsatz solcher Luftschiffe wird am effektivsten in Gebieten sein, die von Orten entfernt sind, an denen sich die menschliche Behausung konzentriert, insbesondere in Ländern mit großen Landflächen. Dies gilt insbesondere für Russland.
Tiefe Wälder, Tundra, Berggebiete, Gebiete des hohen Nordens …
Wo es notwendig ist, die nördlichen Bohrinseln, Rentierhirtenlager, abgelegenen Siedlungen und Dörfer im Mittelgürtel zu bedienen, um medizinische und andere Hilfe zu leisten.
Seit mehr als 100 Jahren wird das militärische Potenzial von Flugzeugen, die leichter als Luft sind, voll ausgeschöpft. Luftschiffe und ihre Analoga (wie ein Stratosphärenballon, ein Aerostat, eine Aerosonde) in starrer und halbstarrer Bauweise erfüllten in zwei Weltkriegen verschiedene Aufgaben, darunter Aufklärung, Bombenangriffe und U-Boot-Abwehr, Suche und Rettung von Menschen sowie Transport verschiedener Güter.
Dank der Fortschritte bei Material und Technologie hat das Interesse an der Verwendung solcher Systeme in einem möglichen zukünftigen Einsatzgebiet wieder zugenommen.
All dies gilt auch für Friedenszeiten. Damit die Luftschiffe immer Arbeit finden.
Mikhail Zosimenko
