Einige unabhängige Forscher glauben, dass in Zukunft ein Jahrhundert Luftschiffe auf die Bewohner der Erde wartet, und Russland wird in dieser Angelegenheit eine Schlüsselrolle spielen.
Warum entschied sich die Menschheit zu Beginn des letzten Jahrhunderts angesichts der Wahl von Flugzeugen oder Luftschiffen für eine weniger zuverlässige, weniger wirtschaftliche und weniger vielversprechende Art, mit dem Flugzeug zu reisen?
Die wahren Vorteile von Luftschiffen
Lassen Sie uns sofort herausfinden, welche Vorteile Luftschiffe gegenüber Flugzeugen haben:
- bequem, wenn wir über Passagierflüge sprechen. Das Luftschiff ist vergleichbar mit einem Kreuzfahrt-Ozeandampfer, bei dem die Kabine und alle anderen Annehmlichkeiten auf dem angemessenen Niveau sein könnten und nicht auf Sitzplätze für Busfahrgäste beschränkt sind, wie wir es heute im Flugzeug haben (wir werden nicht über VIP-Sitze und VIP-Flugzeuge sprechen, dies ist absolut ein weiteres Gespräch). Darüber hinaus kann das Luftschiff mehrere tausend Passagiere gleichzeitig an Bord befördern, was nicht über ein Flugzeug gesagt werden kann, selbst das größte;
- in Bezug auf die Tragfähigkeit, die gleichzeitige Bewegung einer großen Anzahl von Menschen durch die Luft, im Allgemeinen billige Fracht. Bei der Entwicklung von Luftschiffen, die keine Flugplätze benötigen, könnten ihre niedrigen Flugkosten, der moderne Straßen-, Schienen- und sogar Seefrachtverkehr einfach verschwinden oder auf ein Minimum reduziert werden. Gleichzeitig würde die Ware schnell (Expresslieferung), kostengünstig und problemlos an jeden Punkt der Erde geliefert werden - ist dies nicht der Traum moderner Kaufleute, Geschäftsleute und sogar Wissenschaftler;
- sicher, was wir oben im Vorbeigehen erwähnt haben. Mit modernen Technologien (ganz zu schweigen von zukünftigen oder verpassten möglichen, wenn Wissenschaftler an der Verbesserung von Luftschiffen und nicht von Flugzeugen arbeiteten) ist die Zuverlässigkeit und Sicherheit dieser Luftfahrzeuge um ein Vielfaches höher als die von Flugzeugen.
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- in der Wirtschaft, die wir auch erwähnt haben. Laut Wissenschaftlern verbrauchen Luftschiffe deutlich weniger Treibstoff als Flugzeuge, insbesondere wenn sie pro Kilogramm-Kilometer berechnet werden.
- da keine teuren Flugplätze mit ihren riesigen und buchstäblich "goldenen" Landebahnen gebaut werden müssen, bedeutet dies nicht nur Kosteneinsparungen, sondern auch die Möglichkeit, das Luftschiff fast überall zu landen. Es kann einfach über dem Boden schweben - und das war's: Passagiere entladen, entladen, senden;
- in unbegrenzter Zeit in der Luft und so weiter. Es scheint, dass Forscher, die sich heute ernsthaft mit diesem Thema befassen, ein Dutzend weitere Vorteile von Luftschiffen gegenüber der modernen Luftfahrt nennen werden.
Zweifelhafte Nachteile von Luftschiffen
Es gibt eine etablierte Überzeugung, die von Skeptikern unterstützt wird, dass Luftschiffe Flugzeugen Platz gemacht haben, aus dem einfachen Grund, dass sie viele Mängel aufweisen. Mal sehen, ob dies der Fall ist:
- zu niedrige Fluggeschwindigkeit. Heute können wir jedoch diese riesigen Flugzeuge bauen, die in der Lage sind, in die Stratosphäre aufzusteigen - 20 bis 30 Kilometer, und dort Geschwindigkeiten von bis zu zweitausend Stundenkilometern erreichen können (dies entspricht modernen Schätzungen, ganz zu schweigen von zukünftigen Möglichkeiten). Daher ist der Vergleich von Luftschiffen zu Beginn des letzten Jahrhunderts, die die Geschwindigkeit von mehr als 150 Stundenkilometern nicht überwinden konnten, naiv und in gewissem Maße sogar kriminell.
- schlechte Manövrierfähigkeit. Auch nicht wahr. Heute muss das Luftschiff nicht mehr in Form der ehemaligen Gondel gebaut werden, es kann fast jede Form erhalten - dies wird durch moderne Materialien und heutige Technologien erleichtert, ganz zu schweigen von zukünftigen. Ein modernes Luftschiff mit Düsentriebwerken verhält sich im Flug und während der Landung nicht schlechter und um ein Vielfaches besser als ein moderner Hubschrauber (wir berücksichtigen das Militär nicht, dies ist ein völlig anderes Thema).
- Für sie werden riesige Hangars benötigt. Erstens sind auch die Docks für Kreuzfahrtschiffe beträchtlich - und nichts. Zweitens ist noch nicht bekannt, was billiger ist - Docks für Luftschiffe oder Landebahnen für Flugzeuge. Drittens wird das Luftschiff aus irgendeinem Grund immer noch stückweise betrachtet. Wenn es Tausende, Zehntausende von ihnen gibt, werden die Produktions- und Wartungspreise für jedes dieser Flugzeuge um ein Vielfaches sinken und viel weniger kosten als die Produktion und Wartung moderner Boeing.
Im Wettbewerbskampf verloren die Anhänger von Luftschiffen
Skeptiker führen sofort ein unangenehmes Beispiel für den Absturz des größten Luftschiffs der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts an, der Zeppelin-Kategorie LZ 129, der Hindenburg, die am 6. Mai 1937 abstürzte. Es bleibt jedoch immer noch ein Rätsel, warum diese Tragödie passiert ist, wer daran interessiert war und wer sie eingerichtet hat. Warum zu dieser Zeit nicht nur nicht begonnen wurde, die Gründe für den Absturz der Hindenburg in New Jersey im Detail zu analysieren, sondern auch eine echte Werbekampagne über die Gefahr und die allgemeine Nutzlosigkeit von Luftschiffen als solchen ausbrach. Sie bekamen sofort ein dickes Kreuz, das heißt, die Konkurrenten, die hinter der Produktion von Flugzeugen standen, gewannen diesen Krieg, und wie immer wurde er bei weitem nicht mit gleichmäßigen Methoden bekämpft: Kapitalismus ist Kapitalismus!
Und dass es nur wenige solcher Beispiele gibt, bei denen im Interesse der Gas- und Ölförderung die größten Erfindungen alternativer Energiequellen zerstört wurden und immer noch zerstört werden und die genialen Erfinder selbst bestenfalls mit einem großzügigen Handzettel oder Drohungen (auf wen was betrifft) geknebelt wurden (sie würgen immer noch)) im schlimmsten Fall - solche Menschen verschwinden einfach aus unserer Welt - spurlos.
Fast das gleiche passierte mit Luftschiffen. Die Zeiten ändern sich jedoch, heute wird das Kräfteverhältnis in der Welt neu verteilt und die Weltelite verliert zunehmend ihre Positionen. Und das alles dank Russland, das, wie alle Propheten sagen, für die Mission des Geistigen und damit für die wirtschaftliche Wiederbelebung unserer Zivilisation bestimmt ist. Daher wird gehofft, dass die Menschen in Zukunft teure, gefährliche und völlig ineffektive Flugzeuge aufgeben werden.
Und das lang erwartete Zeitalter der Luftschiffe wird kommen. Das einzige Schade ist, dass diejenigen, die an den Ursprüngen dieser Art von Luftfahrt beteiligt waren, nie über den Sieg ihrer Idee Bescheid wissen werden. Oder werden sie es herausfinden? Wenn Sie zum Beispiel an die Reinkarnation glauben, dann sind es vielleicht sie, die diese Wiederbelebung nur auf einer ganz anderen Ebene führen - in einer völlig anderen Welt, in der das böse Grinsen des Kapitalismus niemanden mehr erschrecken und irgendetwas Gutes stören wird …
Daniil Myslinsky
