Laut analytischen Daten waren Ende 2018 weltweit rund 1,3 Milliarden Fahrzeuge im Einsatz. Und das Wachstum der globalen Fahrzeugflotte wird sich natürlich fortsetzen: Bis 2050 werden voraussichtlich rund 2,5 Milliarden Fahrzeuge auf der Erde zugelassen sein. Zu den Gebieten mit der größten absoluten Anzahl von Autos gehören heute China, die USA und die EU; In ein paar Jahrzehnten könnte die Meisterschaft in den Nahen Osten und nach Afrika, in den asiatisch-pazifischen Raum, gehen.
Experten warnen davor, dass diese Wachstumsdynamik auch ernsthafte Probleme mit sich bringt. Einerseits wirkt sich das Wachstum der Bevölkerungsmobilität positiv auf die Wirtschaft aus. Andererseits werden sich neben der anhaltenden Ungleichheit im wirtschaftlichen und sozialen Bereich eine Reihe von Umweltproblemen verschärfen, die mit der zunehmenden Verwendung fossiler Brennstoffe verbunden sind, was zweifellos die weitere Verschlechterung der Umwelt und die Zunahme der Todesfälle durch Luftverschmutzung (ohne Verkehrsunfälle) beeinträchtigen wird.
UN-Experten machen darauf aufmerksam, dass die Treibhausgasemissionen aus dem Verkehr im 21. Jahrhundert schneller gewachsen sind als in jeder anderen energieverbrauchenden Industrie. Und der Internationale Rat für sauberen Verkehr (ICCT) hat die Öffentlichkeit mit schockierenden Daten in die Luft gesprengt: Auf den globalen Verkehrssektor entfallen 11% der 3,4 Millionen vorzeitigen Todesfälle durch schmutzige Luft. Im Jahr 2015 waren es weltweit mehr als 370.000 Menschen, und insbesondere 47% der Menschen (von 11%) starben an Dieselabgasemissionen.
Einige EU-Länder erklären den endgültigen Übergang zu Autos mit Elektromotoren, aber es ist noch nicht bekannt, wann dies geschehen wird. Bisher fahren mehr als eine Milliarde Autos auf den Straßen der Erde und Elektrofahrzeuge - weniger als 1% der Anzahl der Autos. Kraftstoff mit Gasmotoren, der in Bezug auf die Umwelteigenschaften viel sicherer als Benzin ist, gehört nicht zu den Favoriten. Derzeit wird das Volumen des Gasautomarktes, wie die Internationale Gasunion vorhersagt, im Jahr 2020 nur auf 50 Millionen Autos anwachsen, berichtet Rossiyskaya Gazeta.
