Es war einmal Caligula, der von 37 bis 41 n. Chr. Das Römische Reich regierte. In dieser kurzen Zeit wurde er als grausamer Anführer bekannt, bekannt für sein exzentrisches Verhalten und seine unglaublichen Orgien. Zeitgenossen behaupten, er sei besessen von der ständigen Aufrechterhaltung seines Images und habe zeitweise die seltsamsten Projekte umgesetzt, ohne Kosten zu sparen. Auf seinen Befehl hin wurden drei riesige Schiffe gebaut, die einen kleinen See Nemi starteten, der von den Römern als Heiliger angesehen wurde.
Zu dieser Zeit waren dies die größten Schiffe der Welt: etwa 70 Meter lang und 20 Meter breit. Es gab Steingebäude auf ihnen - fast wie auf dem Boden. Jedes der Schiffe war mit Marmor, Mosaiken und vergoldeten Kupferfliesen verziert. Die Gefäße waren mit Wasserleitungen ausgestattet, aus den Wasserhähnen floss heißes Wasser. Einige Teile des Aquädukts waren reich mit Köpfen von Wölfen, Löwen und Fabelwesen geschmückt.
Kannst Du Dir vorstellen? Ich bezweifle sehr, dass solche Schiffe wirklich existieren könnten. Lassen Sie uns tiefer in diese Frage eintauchen …
Es gibt einen kleinen See Nemi 30 km südlich von Rom. Dieser Ort ist seit langem mit dem Kult der Diana verbunden. Rex Nemorensis war der Titel der Priester von Diana von Arricius, deren Tempel genau am Wasser stand. Man konnte nur Priester werden, wenn man über das Blut trat - nachdem der Beschwerdeführer einen goldenen Ast in einem heiligen Hain gepflückt hatte, musste er seinen Vorgänger in einem Duell töten oder selbst sterben. Priesterkandidaten waren normalerweise flüchtige Sklaven und lebten nicht lange. Suetonius berichtet, dass der Kaiser Caligula, als ein besonders gerissener und starker Priester „in der Welt geheilt“wurde, persönlich einen Mörder ausgewählt und zu ihm geschickt hat.
Historische Beweise: Der antike römische Schriftsteller und Historiker Guy Suetonius Tranquill beschreibt diese Schiffe wie folgt:
"… zehn Ruderreihen … das Heck jedes der Schiffe funkelte mit Edelsteinen … sie hatten genug Bäder, Galerien und Salons, eine Vielzahl von Trauben und Obstbäumen wuchs."
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Die Schiffe wurden von Ruder- und Windreihen angetrieben, und ihre Masten trugen lila Seidensegel. Das Schiff wurde mit Hilfe von vier riesigen Rudern mit einer Länge von jeweils 11,3 Metern gedreht.
Panorama des Nemi-Sees
Caligula besuchte oft seine Schiffe und verbrachte Zeit in verschiedenen, nicht immer anständigen Aktivitäten. Nach einigen historischen Aufzeichnungen waren Caligulas Schiffe Schauplätze von Orgien, Mord, Grausamkeit, Musik und Sport.
41 n. Chr. Wurde die extravagante Caligula von prätorianischen Verschwörern getötet. Kurz darauf wurden seine vor einem Jahr gestarteten "Vergnügungsschiffe" ihrer kostbaren Gegenstände beraubt und dann absichtlich überflutet. In den folgenden Jahrhunderten wurden sie völlig vergessen.
Seit Jahrhunderten sprechen die Einheimischen von riesigen Schiffen, die am Grund des Sees ruhen. Fischer zogen oft Holzstücke und kleine Metallgegenstände mit Netzen heraus. 1444 organisierte Kardinal Prosperro Colonna, fasziniert von der damaligen Mode der Antike, eine Expedition zum Nemi-See unter der Leitung des bekannten damaligen Architekten Battisto Alberti, der das versunkene Schiff mit Hilfe von Tauchern untersuchte und sogar versuchte, das Schiff zu erheben. Zu diesem Zweck wurde ein Deck auf einem Satz Holzfässer gebaut, auf denen Winden mit Seilen installiert waren. Mit Hilfe dieses einfachen Geräts gelang es Alberti jedoch nur, ein Stück des Buges des mysteriösen Schiffes abzureißen und an die Oberfläche zu heben. Ein Jahrhundert später, 1535, versuchte Senor Francesco de Marchi, das Schiff erneut mit einem primitiven Taucheranzug zu untersuchen.aber auch ohne Erfolg. Es wurde ein Holzrahmen gefunden, der mit Bronzennägeln verbunden war und mit großen Platten bedeckt war, die auf einem Eisengitter ruhten."
Der Forscher Jeremiah Donovan schrieb:
„In diesem See ruhen tief die Überreste dessen, was manche die Galeere des Tiberius nennen, andere Trajan, aber was tatsächlich wie eine Gruppe von Gebäuden aussieht, die am Ufer des Sees errichtet wurden.
In den Jahren 1885-1889 organisierte der britische Botschafter in Italien, Lord Sevayle, eine Expedition nach Nemi und riss mit Hilfe von Haken viele Bronzegegenstände vom Schiff ab. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts entdeckten Unterwasserarchäologen den Rumpf eines anderen Schiffes. Es lag nahe der Küste und war ungefähr 60 Meter lang und 20 Meter breit. Das Schiff, das einst von Kardinal Colonna entdeckt wurde, war größer: 71 Meter lang und 21 Meter breit. Trotz der Tatsache, dass in alten Schriften keine schriftlichen Aufzeichnungen über diese Schiffe erhalten sind, führten die meisten Historiker diese grandiosen Strukturen sofort auf die Ära des wahnsinnigen Kaisers Caligula zurück, der sie angeblich als schwimmende Paläste benutzte.
Bronze geformte Köpfe auf den Schiffen des Nemi-Sees gefunden
In den 1920er Jahren bestellte der italienische Diktator Benito Mussolini detaillierte Studien des mysteriösen Objekts. In den Jahren 1928-32. Es wurden erhebliche Anstrengungen unternommen, um den See zu entwässern. Unten im Schlamm wurden zwei Schiffe gefunden: 70 und 73 Meter lang und mit ihnen viele Bronzeobjekte. Entdeckte Statuen und Ornamente bestätigten, dass diese Schiffe speziell für Kaiser Caligula gebaut wurden.
Sogar Archäologen waren erstaunt über ihre Erhaltung. Es wurde klar, wie die alten großen Schiffe gebaut wurden. Viele Gegenstände dieser Zeit wurden gefunden und restauriert: Pumpen zum Abpumpen des Wassers, das während der Reise kam, mehrere Bronzegegenstände (Tierköpfe mit Festmacherringen), eine Statue von Caligulas Schwester, der Kopf der Gorgon-Medusa, eine Talismanhand, die an den Schiffsrumpf genagelt war, der Kopf der Wölfin Romulus. Einer der überraschendsten Funde waren zwei einzigartige rotierende Plattformen, die auf einem kleinen Schiff gefunden wurden. Unter einer der Plattformen wurden acht Bronzekugeln gefunden, die sich in einer Rutsche bewegten. Eine weitere Plattform lag auf acht sich verjüngenden Holzrollen, die sich ebenfalls in einer Rutsche bewegten. Beide Entwürfe erinnern an Wälzlager, deren Prototyp im 16. Jahrhundert vom großen Leonardo da Vinci erfunden wurde. Der Zweck dieser Plattformen ist immer noch es ist unbekannt, es ist möglich, dass sie als rotierende Ständer für Statuen verwendet wurden.
Und auf einer der Bleirohre des kleinen Schiffes befand sich die Inschrift: "Eigentum von Kai Caesar Augustus Germanicus" - der vollständige Name von Caligula. Es gab keinen Zweifel an dem Besitzer.
Unter den Funden befanden sich Tonrohre, die den Boden stützten und ihn erhitzen ließen. Dies zeigt, dass große Schiffe im gesamten Schiff mit ausgeklügelten Heizsystemen ausgestattet waren. Während der Ausgrabung wurde ein Bronzekran gefunden. Er kontrollierte den Wasserfluss in die Tanks. Von dort wurde es durch Bleirohre für verschiedene Bedürfnisse geliefert.
Es wurden auch viele Nägel gefunden, mit deren Hilfe Holzelemente befestigt und mit einer Lösung behandelt wurden, die sie vor Korrosion schützte.
Die Schiffe wurden unter Kaiser Nero oder nach seinem Tod während der Bürgerkriege versenkt.
Die riesigen Gebäude wurden in einen Hangar verlegt und ein Museum eröffnet. Leider wurde das Museum während der Feindseligkeiten im Jahr 1944 zerstört und beide Schiffe niedergebrannt. Die erhaltenen Details und Bronzedekorationen sind heute im Museo Nazionale Romano zu sehen.
Caligulas Schiff im Museum, 1932
Medusas Kopf wurde unter den Überresten eines von Caligulas Schiffen gefunden
Ein halbes Jahrhundert später entstand in Italien erneut Interesse an Caligula und seinen Schiffen. Im Jahr 2011 sagte die Polizei, dass "schwarze Archäologen" ein kaiserliches Grab in der Nähe des Nemi-Sees gefunden und geplündert hätten. In jüngerer Zeit hat ein kleiner See wieder Aufmerksamkeit erregt. Einheimische Fischer sagten, wenn ihre Netze den Boden erreichen, fangen sie oft alte Artefakte. Jetzt gibt es auf dem malerischen See eine Wiederbelebung: Wissenschaftler untersuchen den Boden mit Hilfe von Sonaren, und Taucher suchen nach dem drittgrößten Schiff des Kaisers Caligula.
Benito Mussolini bei der Eröffnung des Museums
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