Orbit Cruiser: Was Kann Verwendet Werden, Um Raumschiffe Auszurüsten - Alternative Ansicht

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Orbit Cruiser: Was Kann Verwendet Werden, Um Raumschiffe Auszurüsten - Alternative Ansicht
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Anonim

Der Weltraum wird zunehmend als vollwertiges Theater militärischer Operationen angesehen. Nach der Vereinigung der Luftwaffe (VVS) und der Luft- und Raumfahrtverteidigungskräfte wurden in Russland die Luft- und Raumfahrtstreitkräfte (VKS) gebildet. In den Vereinigten Staaten erschien eine neue Art von Streitkräften. Bisher sprechen wir jedoch mehr über Raketenabwehr, das Eindringen aus dem Weltraum und die Zerstörung feindlicher Raumschiffe von der Oberfläche oder aus der Atmosphäre. Aber früher oder später können Waffen an Bord von Raumschiffen erscheinen. Stellen Sie sich einen bemannten Sojus oder ein wiederbelebtes amerikanisches Shuttle vor, das Laser oder Kanonen trägt. Solche Ideen haben in den Köpfen des Militärs und der Wissenschaftler lange gelebt. Darüber hinaus erwärmt Science-Fiction und nicht ganz Science-Fiction sie regelmäßig. Lassen Sie uns nach tragfähigen Ausgangspunkten suchen,das könnte ein neues Weltraum-Wettrüsten beginnen.

Mit einer Kanone an Bord

Und lassen Sie Kanonen und Maschinengewehre - das Letzte, woran wir denken, wenn wir uns eine Kampfkollision von Raumschiffen im Orbit vorstellen, wahrscheinlich wird in diesem Jahrhundert alles mit ihnen beginnen. Tatsächlich ist eine Kanone an Bord eines Raumfahrzeugs einfach, verständlich und relativ billig, und es gibt bereits Beispiele für den Einsatz solcher Waffen im Weltraum.

In den frühen 70er Jahren begann die UdSSR ernsthaft um die Sicherheit der in den Himmel gesendeten Fahrzeuge zu fürchten. Und das lag daran, dass die Vereinigten Staaten schließlich zu Beginn des Weltraumzeitalters begannen, Vermessungssatelliten und Abfangjäger zu entwickeln. Solche Arbeiten werden jetzt durchgeführt - sowohl hier als auch auf der anderen Seite des Ozeans.

Inspektorsatelliten dienen zur Inspektion von Raumfahrzeugen anderer Personen. Sie bewegen sich im Orbit, nähern sich dem Ziel und erledigen ihre Arbeit: Sie fotografieren den Zielsatelliten und hören dessen Funkverkehr. Für Beispiele muss man nicht weit gehen. Der 2009 gestartete amerikanische elektronische Aufklärungsapparat PAN, der sich in einer geostationären Umlaufbahn bewegt, "schleicht" sich auf andere Satelliten und belauscht den Funkverkehr des Zielsatelliten mit Bodenkontrollpunkten. Aufgrund der geringen Größe solcher Fahrzeuge werden sie häufig getarnt, sodass sie häufig von der Erde für Weltraummüll gehalten werden.

Satelliten im Orbit
Satelliten im Orbit

Satelliten im Orbit.

Darüber hinaus kündigten die USA in den 70er Jahren den Beginn der Arbeiten an dem wiederverwendbaren Raumschiff Space Shuttle an. Das Shuttle hatte einen großen Frachtraum und konnte sowohl in die Umlaufbahn liefern als auch von dort zum Erdraumschiff mit großer Masse zurückkehren. Zukünftig wird die NASA das Hubble-Teleskop und mehrere Module der Internationalen Raumstation in den Laderäumen von Shuttles in die Umlaufbahn bringen. 1993 griff das Space Shuttle Endeavour mit seinem Manipulatorarm nach einem 4,5 Tonnen schweren wissenschaftlichen Satelliten EURECA, legte ihn in den Frachtraum und brachte ihn zur Erde zurück. Daher waren die Befürchtungen, dass dies sowjetischen Satelliten oder der Salyut-Orbitalstation passieren könnte - und es könnte gut in den "Körper" des Shuttles passen - nicht umsonst.

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Space Shuttle
Space Shuttle

Space Shuttle.

Die Salyut-3-Station, die am 26. Juni 1974 in die Umlaufbahn gebracht wurde, war das erste und bislang letzte bemannte Orbitalfahrzeug mit Waffen an Bord. Die Militärstation Almaz-2 versteckte sich unter dem zivilen Namen "Saljut". Die günstige Lage im Orbit mit einer Höhe von 270 Kilometern bot eine gute Sicht und machte die Station zu einem idealen Beobachtungspunkt. Die Station verbrachte 213 Tage im Orbit, von denen 13 mit der Besatzung zusammenarbeiteten.

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Dann stellten sich nur wenige Menschen vor, wie Weltraumschlachten stattfinden würden. Sie suchten nach Beispielen für etwas Verständlicheres - vor allem in der Luftfahrt. Sie diente jedoch als Spenderin für Weltraumtechnologie.

Zu dieser Zeit konnten sie keine bessere Lösung finden, als eine Flugzeugkanone an Bord zu bringen. Seine Gründung wurde von OKB-16 unter der Leitung von Alexander Nudelman aufgenommen. Das Designbüro war während des Großen Vaterländischen Krieges von vielen bahnbrechenden Entwicklungen geprägt.

"Unter dem Bauch" der Station wurde eine automatische 23-Millimeter-Kanone installiert, die auf der Grundlage einer von Nudelman - Richter R-23 (NR-23) entworfenen Schnellfeuerwaffe für die Luftfahrt hergestellt wurde. Es wurde 1950 verabschiedet und auf den sowjetischen La-15-, MiG-17-, MiG-19-Jägern, Il-10M-Kampfflugzeugen, An-12-Militärtransportflugzeugen und anderen Fahrzeugen installiert. HP-23 wurde auch in China in Lizenz hergestellt.

Die von Nudelman entworfene Waffe - Richter R-23 (NR-23)
Die von Nudelman entworfene Waffe - Richter R-23 (NR-23)

Die von Nudelman entworfene Waffe - Richter R-23 (NR-23).

Die Waffe war starr parallel zur Längsachse der Station befestigt. Es war nur durch Drehen der gesamten Station möglich, auf den gewünschten Punkt des Ziels zu zielen. Darüber hinaus kann dies sowohl manuell, über das Visier als auch aus der Ferne erfolgen - vom Boden aus.

Die Berechnung der Richtung und Kraft der Salve, die für eine garantierte Zerstörung des Ziels erforderlich sind, wurde von der Programmsteuerungsvorrichtung (PCA) durchgeführt, die das Schießen kontrollierte. Die Feuerrate der Waffe betrug bis zu 950 Schuss pro Minute.

Ein 200 Gramm schweres Projektil flog mit einer Geschwindigkeit von 690 m / s. Die Waffe konnte Ziele in einer Entfernung von bis zu vier Kilometern effektiv treffen. Zeugen der Bodentests der Waffe zufolge riss eine Salve aus der Kanone ein halbes Metallfass Benzin in einer Entfernung von mehr als einem Kilometer ein.

Beim Abfeuern im Weltraum entsprach sein Rückstoß einem Schub von 218,5 kgf. Aber es wurde leicht durch das Antriebssystem kompensiert. Die Station wurde durch zwei Antriebsmotoren mit einem Schub von jeweils 400 kgf oder starre Stabilisierungsmotoren mit einem Schub von 40 kgf stabilisiert.

Die Station war ausschließlich für Verteidigungsmaßnahmen bewaffnet. Ein Versuch, es aus der Umlaufbahn zu stehlen oder es sogar von einem Inspektorsatelliten zu inspizieren, könnte zu einer Katastrophe für das feindliche Fahrzeug führen. Gleichzeitig war es sinnlos und in der Tat unmöglich, den 20-Tonnen-Almaz-2 zu verwenden, der mit hochentwickelter Ausrüstung für die gezielte Zerstörung von Objekten im Weltraum gefüllt war.

Die Station könnte sich gegen einen Angriff verteidigen, dh gegen einen Feind, der sich ihr unabhängig näherte. Für Manöver im Orbit, die es ermöglichen würden, sich Zielen mit einer genauen Schussreichweite zu nähern, hätte der Almaz einfach nicht genug Treibstoff. Und der Zweck, ihn zu finden, war anders - fotografische Aufklärung. Tatsächlich war die wichtigste "Waffe" der Station die gigantische Langfokus-Spiegellinsen-Teleskopkamera "Agat-1".

Achat-1
Achat-1

Achat-1.

Während der Beobachtung der Station im Orbit wurden noch keine echten Gegner geschaffen. Trotzdem wurde die Waffe an Bord für den vorgesehenen Zweck verwendet. Die Entwickler mussten wissen, wie sich das Abfeuern einer Kanone auf die Dynamik und Vibrationsstabilität der Station auswirkt. Dafür musste jedoch gewartet werden, bis die Station unbemannt war.

Bodentests der Waffe zeigten, dass das Schießen mit der Waffe von einem starken Brüllen begleitet wurde, sodass Bedenken bestanden, dass das Testen der Waffe in Gegenwart von Astronauten ihre Gesundheit negativ beeinflussen könnte.

Das Feuer wurde am 24. Januar 1975 per Fernbedienung von der Erde aus durchgeführt, kurz bevor die Station die Umlaufbahn verließ. Zu diesem Zeitpunkt hatte die Besatzung die Station bereits verlassen. Das Schießen wurde ohne Ziel durchgeführt, die gegen den Orbitalgeschwindigkeitsvektor abgefeuerten Granaten traten in die Atmosphäre ein und brannten noch vor der Station selbst ab. Die Station brach nicht zusammen, aber der Rückstoß von der Salve war erheblich, obwohl die Motoren in diesem Moment eingeschaltet waren, um sich zu stabilisieren. Wenn die Besatzung in diesem Moment am Bahnhof gewesen wäre, hätte er es gespürt.

Saljut-5
Saljut-5

Saljut-5.

Auf den nächsten Stationen der Serie - insbesondere "Almaz-3", die unter dem Namen "Salyut-5" flogen - wollten sie Raketenwaffen installieren: zwei Raketen der Klasse "Space-to-Space" mit einer geschätzten Reichweite von mehr als 100 Kilometern. Später wurde diese Idee jedoch aufgegeben.

Militärische "Union": Waffen und Raketen

Der Entwicklung des Almaz-Projekts ging das Zvezda-Programm voraus. In der Zeit von 1963 bis 1968 war OKB-1 von Sergey Korolev an der Entwicklung eines mehrsitzigen bemannten militärischen Forschungsraumfahrzeugs "7K-VI" beteiligt, das eine militärische Modifikation der "Sojus" (7K) darstellen würde. Ja, dasselbe bemannte Raumschiff, das noch in Betrieb ist und das einzige Mittel bleibt, um Besatzungen zur Internationalen Raumstation zu bringen.

Die Kosmonautenkonsole des Raumfahrzeugs Sojus 7K-VI 11K732
Die Kosmonautenkonsole des Raumfahrzeugs Sojus 7K-VI 11K732

Die Kosmonautenkonsole des Raumfahrzeugs Sojus 7K-VI 11K732.

Militärische "Sojus" waren für verschiedene Zwecke gedacht, und dementsprechend stellten die Designer eine andere Ausrüstung an Bord bereit, einschließlich Waffen.

Der Sojus P (7K-P), dessen Entwicklung 1964 begann, sollte der erste bemannte Orbitalabfangjäger in der Geschichte werden. An Bord waren jedoch keine Waffen vorgesehen. Nachdem die Schiffsbesatzung den feindlichen Satelliten untersucht hatte, musste sie ins Freie gehen und den feindlichen Satelliten sozusagen manuell deaktivieren. Oder legen Sie das Gerät bei Bedarf in einen speziellen Behälter und senden Sie es zur Erde.

Projekte des militärischen "Sojus": 7K-P, 7K-PPK, 7K-R, 7K-VI (Zvezda), Sojus-VI (von links nach rechts, Rendering: astronautix.com)
Projekte des militärischen "Sojus": 7K-P, 7K-PPK, 7K-R, 7K-VI (Zvezda), Sojus-VI (von links nach rechts, Rendering: astronautix.com)

Projekte des militärischen "Sojus": 7K-P, 7K-PPK, 7K-R, 7K-VI (Zvezda), Sojus-VI (von links nach rechts, Rendering: astronautix.com)

Diese Entscheidung wurde jedoch aufgegeben. Aus Angst vor ähnlichen Aktionen der Amerikaner haben wir unser Raumschiff mit einem Selbstdetonationssystem ausgestattet. Es ist durchaus möglich, dass die Vereinigten Staaten denselben Weg gegangen wären. Auch hier wollten sie das Leben der Astronauten nicht riskieren. Das Sojus-PPK-Projekt, das die Sojus-P ersetzte, ging bereits von der Schaffung eines vollwertigen Kampfschiffs aus. Dank acht kleiner Raum-zu-Raum-Raketen im Bug konnten Satelliten eliminiert werden. Die Abfangmannschaft bestand aus zwei Kosmonauten. Er musste das Schiff nicht mehr verlassen. Nachdem die Besatzung das Objekt visuell oder mit Hilfe von Bordgeräten untersucht hatte, entschied sie, dass es zerstört werden muss. Wenn es akzeptiert würde, würde sich das Schiff einen Kilometer vom Ziel entfernen und es mit Bordraketen abschießen.

Die Raketen für den Abfangjäger sollten vom Waffendesignbüro von Arkady Shipunov hergestellt werden. Sie waren eine Modifikation eines funkgesteuerten Panzerabwehrprojektils, das mit einem leistungsstarken Sustainer-Motor zum Ziel ging. Das Manövrieren im Weltraum wurde durchgeführt, indem kleine Pulverscheine gezündet wurden, die dicht mit dem Gefechtskopf übersät waren. Bei der Annäherung an das Ziel wurde der Sprengkopf untergraben - und seine Fragmente trafen mit großer Geschwindigkeit auf das Ziel und zerstörten es.

1965 wurde OKB-1 beauftragt, ein Orbital-Aufklärungsflugzeug namens Sojus-VI zu bauen, was "Höhenforscher" bedeutete. Das Projekt ist auch unter den Bezeichnungen 7K-VI und Zvezda bekannt. "Sojus-VI" sollte visuelle Beobachtung und fotografische Aufklärung durchführen, Manöver zur Annäherung durchführen und erforderlichenfalls ein feindliches Schiff zerstören. Zu diesem Zweck wurde die bereits bekannte HP-23-Flugzeugkanone in das Sinkfahrzeug des Schiffes eingebaut. Anscheinend war es von diesem Projekt, dass sie dann zum Projekt der Almaz-2-Station migrierte. Hier konnte die Kanone nur durch Steuerung des gesamten Schiffes gelenkt werden.

Modell des 7K-VI-Schiffes. Die Fotos wurden 1967 in Zweigstelle 3 von OKB-1 aufgenommen. Foto: TsSKB-Fortschritt
Modell des 7K-VI-Schiffes. Die Fotos wurden 1967 in Zweigstelle 3 von OKB-1 aufgenommen. Foto: TsSKB-Fortschritt

Modell des 7K-VI-Schiffes. Die Fotos wurden 1967 in Zweigstelle 3 von OKB-1 aufgenommen. Foto: TsSKB-Fortschritt.

Es wurde jedoch nie ein einziger Start der militärischen "Union" vorgenommen. Im Januar 1968 wurden die Arbeiten am militärischen Forschungsschiff 7K-VI eingestellt und das unfertige Schiff abgebaut. Der Grund dafür sind interne Streitigkeiten und Kosteneinsparungen. Darüber hinaus war es offensichtlich, dass alle Aufgaben solcher Schiffe entweder der normalen Zivilbevölkerung "Sojus" oder der Militärbahnstation "Almaz" übertragen werden konnten. Die gesammelten Erfahrungen waren jedoch nicht umsonst. OKB-1 hat damit neue Arten von Raumfahrzeugen entwickelt.

Eine Plattform - verschiedene Waffen

In den 70er Jahren waren die Aufgaben bereits umfassender. Jetzt ging es um die Schaffung von Raumfahrzeugen, die ballistische Raketen im Flug zerstören können, insbesondere wichtige Luft-, Orbital-, See- und Bodenziele. Die Arbeit wurde NPO Energia unter der Leitung von Valentin Glushko anvertraut. Ein Sonderdekret des Zentralkomitees der KPdSU und des Ministerrates der UdSSR, das die führende Rolle von "Energia" in diesem Projekt formalisierte, hieß: "Über die Untersuchung der Möglichkeit, Waffen für die Kriegsführung im Weltraum und aus dem Weltraum zu schaffen."

Als Basis wurde die Langzeitbahnstation Saljut (17K) gewählt. Zu diesem Zeitpunkt gab es bereits viel Erfahrung in der Bedienung von Geräten dieser Klasse. Nachdem die Designer von NPO Energia es als Basisplattform ausgewählt hatten, begannen sie mit der Entwicklung von zwei Kampfsystemen: eines für Laserwaffen und eines für Raketenwaffen.

Der erste hieß "Skif". Das dynamische Modell des umlaufenden Lasers - das Skif-DM-Raumschiff - wird 1987 auf den Markt gebracht. Und das System mit Raketenwaffen wurde "Cascade" genannt.

"Cascade" unterschied sich positiv vom Laser "Bruder". Sie hatte eine kleinere Masse, was bedeutet, dass sie mit einem großen Vorrat an Treibstoff gefüllt werden konnte, was es ihr ermöglichte, sich "im Orbit freier zu fühlen" und Manöver durchzuführen. Obwohl für beide Komplexe die Möglichkeit des Betankens im Orbit angenommen wurde. Dies waren unbemannte Stationen, aber es war auch die Möglichkeit vorgesehen, dass eine zweiköpfige Besatzung sie bis zu einer Woche lang auf dem Sojus-Raumschiff besuchen würde.

Dynamisches Layout Skif-DM
Dynamisches Layout Skif-DM

Dynamisches Layout Skif-DM.

Im Allgemeinen sollte die Konstellation von Laser- und Raketenorbitalkomplexen, ergänzt durch Leitsysteme, Teil des sowjetischen Raketenabwehrsystems - "Anti-SDI" - werden. Gleichzeitig wurde eine klare "Arbeitsteilung" angenommen. Die Rakete "Cascade" sollte auf Ziele in mittelhohen und geostationären Umlaufbahnen wirken. "Skif" - für Objekte mit niedriger Umlaufbahn.

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Unabhängig davon lohnt es sich, die Abfangraketen selbst zu betrachten, die als Teil des Kaskad-Kampfkomplexes eingesetzt werden sollten. Sie wurden erneut bei NPO Energia entwickelt. Solche Raketen passen nicht ganz zum üblichen Verständnis von Raketen. Vergessen Sie nicht, dass sie in allen Phasen außerhalb der Atmosphäre eingesetzt wurden, da die Aerodynamik nicht berücksichtigt werden konnte. Sie ähnelten eher den modernen oberen Stufen, mit denen Satelliten in die berechneten Umlaufbahnen gebracht wurden.

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Die Rakete war sehr klein, hatte aber genug Kraft. Mit einer Startmasse von nur einigen zehn Kilogramm hatte es einen charakteristischen Geschwindigkeitsabstand, der mit der charakteristischen Geschwindigkeit von Raketen vergleichbar war, die Raumfahrzeuge als Nutzlast in die Umlaufbahn brachten. Das einzigartige Antriebssystem der Abfangrakete verwendete unkonventionelle, nicht kryogene Kraftstoffe und Hochleistungsverbundwerkstoffe.

Im Ausland und am Rande der Fantasie

Die Vereinigten Staaten hatten auch Pläne, Kriegsschiffe zu bauen. Im Dezember 1963 kündigte die Öffentlichkeit ein Programm zur Schaffung eines bemannten Umlauflabors MOL (Manned Orbiting Laboratory) an. Die Station sollte von einer Titan IIIC-Trägerrakete zusammen mit dem Raumschiff Gemini B, das eine Besatzung von zwei Militärastronauten befördern sollte, in die Umlaufbahn gebracht werden. Sie sollten bis zu 40 Tage im Orbit verbringen und auf dem Gemini-Raumschiff zurückkehren. Der Zweck der Station war ähnlich wie bei unserer "Almazy": Sie sollte zur fotografischen Aufklärung verwendet werden. Es wurde jedoch auch die Möglichkeit der "Inspektion" feindlicher Satelliten angeboten. Darüber hinaus mussten die Astronauten mit der sogenannten Astronauten-Manöver-Einheit (AMU) - einem Jetpack - ins All gehen und sich feindlichen Fahrzeugen nähern. Entwickelt für die Verwendung auf MOL. Die Installation von Waffen auf der Station war jedoch nicht vorgesehen. Die MOL war nie im Weltraum, aber im November 1966 wurde ihr Modell zusammen mit dem Raumschiff Gemini gestartet. 1969 wurde das Projekt abgeschlossen.

Bild des Gemini B Landers, der von MOL abdockt
Bild des Gemini B Landers, der von MOL abdockt

Bild des Gemini B Landers, der von MOL abdockt.

Es gab auch Pläne für die Schaffung und militärische Modifikation des Apollo. Er konnte Satelliten inspizieren und gegebenenfalls zerstören. Dieses Schiff sollte auch keine Waffen haben. Seltsamerweise wurde vorgeschlagen, einen Manipulatorarm zur Zerstörung zu verwenden und keine Kanonen oder Raketen.

Aber vielleicht ist das Fantastischste das Projekt des Atomimpulsschiffs "Orion", das 1958 von der Firma "General Atomics" vorgeschlagen wurde. Es ist erwähnenswert, dass dies eine Zeit war, in der der erste Mann noch nicht in den Weltraum geflogen war, aber der erste Satellit stattfand. Die Vorstellungen über die Möglichkeiten der Weltraumforschung waren unterschiedlich. Edward Teller, Kernphysiker, "Vater der Wasserstoffbombe" und einer der Gründer der Atombombe, gehörte zu den Gründern dieser Firma.

Das Orion-Raumschiffprojekt und seine militärische Modifikation Orion Battleship, die ein Jahr später erschien, war ein fast zehntausend Tonnen schweres Raumschiff, das von einem nuklearen Impulsmotor angetrieben wurde. Laut den Autoren des Projekts ist es im Vergleich zu chemisch betriebenen Raketen günstig. Ursprünglich sollte Orion sogar von der Erde aus gestartet werden - vom Atomteststandort Jackess Flats in Nevada.

Orion Schlachtschiff
Orion Schlachtschiff

Orion Schlachtschiff.

ARPA interessierte sich für das Projekt (DARPA wird es später) - die Agentur für fortgeschrittene Forschungsprojekte des US-Verteidigungsministeriums, die für die Entwicklung neuer Technologien für den Einsatz im Interesse der Streitkräfte verantwortlich ist. Seit Juli 1958 hat das Pentagon eine Million Dollar zur Finanzierung des Projekts bereitgestellt.

Das Militär war an dem Schiff interessiert, das es ermöglichte, Ladungen mit einem Gewicht von etwa Zehntausenden Tonnen im Weltraum in die Umlaufbahn zu bringen und zu befördern, Aufklärung, Frühwarnung und Zerstörung feindlicher ICBMs, elektronische Gegenmaßnahmen sowie Streiks gegen Bodenziele und -ziele im Orbit und andere Himmelskörper durchzuführen. Im Juli 1959 wurde ein Entwurf für eine neue Art von US-Streitkräften vorbereitet: die Deep Space Bombardment Force, die als Space Bomber Force übersetzt werden kann. Es sah die Schaffung von zwei permanenten operativen Raumflotten vor, die aus Schiffen des Orion-Projekts bestehen. Der erste sollte im erdnahen Orbit im Einsatz sein, der zweite - in Reserve hinter der Mondumlaufbahn.

Die Besatzungen der Schiffe sollten alle sechs Monate ausgetauscht werden. Die Lebensdauer der Orions selbst betrug 25 Jahre. Die Waffen des Orion-Schlachtschiffs wurden in drei Typen unterteilt: Haupt-, Offensiv- und Defensivwaffen. Die wichtigsten waren W56 thermonukleare Sprengköpfe mit einem Äquivalent von eineinhalb Megatonnen und bis zu 200 Einheiten. Sie wurden mit Feststoffraketen gestartet, die auf dem Schiff platziert waren.

Die drei Doppelhaubitzen von Kasaba waren gerichtete Nuklearraketenwerfer. Die Granaten, die nach der Detonation die Waffe verließen, sollten eine schmale Plasmafront erzeugen, die sich mit nahezu Lichtgeschwindigkeit bewegte und feindliche Raumschiffe aus großer Entfernung treffen konnte.

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Die Langstrecken-Verteidigungsbewaffnung bestand aus drei 127-mm-Mark 42-Marinegeschützen, die für das Schießen im Weltraum modifiziert wurden. Die Kurzstreckenwaffen waren die langgestreckten 20-mm-M61-Vulcan-Kanonen. Am Ende traf die NASA jedoch eine strategische Entscheidung, dass das Weltraumprogramm in naher Zukunft nicht nuklear sein wird. Bald weigerte sich ARPA, das Projekt zu unterstützen.

Todesstrahlen

Für manche mögen Waffen und Raketen auf modernen Raumschiffen wie altmodische Waffen erscheinen. Aber was ist modern? Laser natürlich. Reden wir über sie.

Auf der Erde wurden bereits einige Proben von Laserwaffen in Dienst gestellt. Zum Beispiel der Laserkomplex "Peresvet", der im Dezember letzten Jahres den experimentellen Kampfeinsatz aufgenommen hat. Das Aufkommen von Militärlasern im Weltraum ist jedoch noch weit entfernt. Selbst in den bescheidensten Plänen wird der militärische Einsatz solcher Waffen hauptsächlich im Bereich der Raketenabwehr gesehen, wo die Ziele von Orbitalgruppen von Kampflasern ballistische Raketen und ihre von der Erde abgefeuerten Sprengköpfe sein werden.

Obwohl im zivilen Raum, eröffnen Laser große Perspektiven: insbesondere, wenn sie in Laserraum-Kommunikationssystemen eingesetzt werden, auch in Systemen mit großer Reichweite. Einige Raumfahrzeuge sind bereits mit Lasersendern ausgestattet. Was Laserkanonen betrifft, besteht die wahrscheinlich erste Aufgabe darin, die Internationale Raumstation vor Weltraummüll zu "verteidigen".

Internationale Raumstation
Internationale Raumstation

Internationale Raumstation.

Die ISS sollte das erste Objekt im Weltraum sein, das mit einer Laserkanone bewaffnet ist. Tatsächlich wird die Station regelmäßig von verschiedenen Arten von Weltraummüll "angegriffen". Um es vor Umlaufbahnresten zu schützen, sind Ausweichmanöver erforderlich, die mehrmals im Jahr durchgeführt werden müssen.

Im Vergleich zu anderen Objekten in der Umlaufbahn kann die Geschwindigkeit von Weltraummüll 10 Kilometer pro Sekunde erreichen. Sogar ein winziger Trümmer trägt enorme kinetische Energie, und wenn er in ein Raumschiff gelangt, verursacht er ernsthaften Schaden. Wenn wir über bemannte Raumfahrzeuge oder Module von Orbitalstationen sprechen, ist auch eine Druckentlastung möglich. Tatsächlich ist es wie ein Projektil, das von einer Kanone abgefeuert wird.

Bereits 2015 nahmen Wissenschaftler des Japanischen Instituts für physikalische und chemische Forschung den Laser auf, der für die Platzierung auf der ISS vorgesehen war. Zu dieser Zeit bestand die Idee darin, das bereits an der Station verfügbare EUSO-Teleskop zu modifizieren. Das von ihnen erfundene System umfasste ein CAN-Lasersystem (Coherent Amplifying Network) und ein EUSO-Teleskop (Extreme Universe Space Observatory). Das Teleskop wurde beauftragt, Trümmerfragmente zu erkennen, und der Laser wurde beauftragt, sie aus der Umlaufbahn zu entfernen. Es wurde angenommen, dass der Laser in nur 50 Monaten die 500 Kilometer lange Zone um die ISS vollständig freimachen würde.

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Eine Testversion mit einer Leistung von 10 Watt sollte letztes Jahr auf der Station erscheinen, und bereits 2025 eine vollwertige. Im Mai letzten Jahres wurde jedoch berichtet, dass das Projekt zur Schaffung einer Laseranlage für die ISS international geworden war und russische Wissenschaftler daran beteiligt waren. Boris Shustov, Vorsitzender der Expertengruppe des Rates für Weltraumbedrohungen, korrespondierendes RAS-Mitglied, sprach auf einer Sitzung des RAS-Weltraumrates darüber.

Inländische Spezialisten bringen ihre Entwicklungen in das Projekt ein. Nach dem ursprünglichen Plan sollte der Laser Energie aus zehntausend Glasfaserkanälen konzentrieren. Russische Physiker haben jedoch vorgeschlagen, die Anzahl der Kanäle um das 100-fache zu reduzieren, indem sogenannte dünne Stäbe anstelle von Fasern verwendet werden, die am Institut für Angewandte Physik der Russischen Akademie der Wissenschaften entwickelt werden. Dies reduziert die Größe und technologische Komplexität des Orbitallasers. Die Laserinstallation nimmt ein Volumen von ein bis zwei Kubikmetern ein und hat eine Masse von etwa 500 Kilogramm.

Das Hauptproblem, das von jedem gelöst werden muss, der sich mit dem Design von Orbitallasern befasst, und nicht nur von Orbitallasern, besteht darin, die erforderliche Energiemenge zu finden, um die Laserinstallation mit Strom zu versorgen. Um den geplanten Laser mit voller Leistung zu starten, wird der gesamte von der Station erzeugte Strom benötigt. Es ist jedoch klar, dass es unmöglich ist, die Orbitalstation vollständig abzuschalten. Heute sind die ISS-Solarmodule das größte Orbitalkraftwerk im Weltraum. Sie geben aber nur 93,9 Kilowatt Leistung.

Unsere Wissenschaftler überlegen auch, wie sie innerhalb von fünf Prozent der verfügbaren Energie zum Feuern bleiben können. Für diese Zwecke wird vorgeschlagen, die Schusszeit auf 10 Sekunden zu verlängern. Weitere 200 Sekunden zwischen den Aufnahmen benötigen, um den Laser "aufzuladen".

Die Laserinstallation "entfernt" Müll aus einer Entfernung von bis zu 10 Kilometern. Darüber hinaus wird die Zerstörung von Trümmerfragmenten nicht so aussehen wie in "Star Wars". Ein Laserstrahl, der auf die Oberfläche eines großen Körpers trifft, lässt seine Substanz verdampfen, was zu einem schwachen Plasmastrom führt. Dann erhält das Trümmerfragment aufgrund des Prinzips des Strahlantriebs einen Impuls, und wenn der Laser auf die Stirn trifft, verlangsamt sich das Fragment und tritt mit abnehmender Geschwindigkeit unweigerlich in die dichten Schichten der Atmosphäre ein, wo es brennt.

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